Benvolguts lectors,

A principis de novembre tornaré a Tailàndia amb la meva dona (tailandesa) durant unes 3 setmanes. Des de Bangkok hem d'anar a Korat i després anirem a Koh Chang/Pattaya. Fins ara sempre hem fet aquest transport amb taxis, però aquesta vegada tenia pensat llogar un cotxe i conduir jo.

Algú em pot donar consells sobre on llogar un cotxe (aeroport?) i quina assegurança he de contractar? Necessito un permís de conduir internacional o és suficient un permís de conduir belga?

Puc comprar o llogar un GPS en algun lloc? Altres punts als quals hauria de prestar atenció? Algú té una idea dels preus?

Gràcies per endavant,

Pau

18 respostes a "Pregunta del lector: qui té consells per al lloguer de cotxes a Tailàndia?"

  1. Carlo diu amunt

    Hola Paul,
    Un plaer que condueixis tu mateix. Ho he fet jo mateix moltes vegades. Sempre he llogat un cotxe amb pressupost a l'aeroport de Bkk, m'ha agradat molt, amb assegurança a tot risc i exempció de franquícia, hauràs de pagar entre 25 i 30 euros al dia per un cotxe petit d'ells, que era sempre més barat que, per exemple, Herz o Avis.
    Demanen més? Aleshores només cal demanar un descompte. Ara és temporada baixa.
    Potser hi ha propietaris que ho fan més barat, propietaris tailandesos, però no m'hi fio mai.
    A més, la diferència serà tan petita que no val la pena.
    També podeu llogar-los un GPS, però segur que el reservaré amb antelació, sé que només hi ha uns quants disponibles.
    El que també pots fer és descarregar un Tom Tom a casa al teu telèfon i/o tauleta.
    Funciona perfectament, fa anys que el faig servir.
    La carretera de bkk a Khorat és una bona carretera, però tingueu en compte que el trànsit tailandès és diferent que, per exemple, als Països Baixos o a Bèlgica.
    Aquí podeu predir més o menys què faran els altres usuaris.
    Aquest no és el cas de Tailàndia. Cal buscar no només per tu mateix sinó també pels altres usuaris de la carretera.
    Un altre consell sobre conduir per l'esquerra.
    Quan condueixis. A continuació, conduïu la primera part darrere d'un altre cotxe.
    Després d'uns quants quilòmetres, conduir per l'esquerra és tan normal com per la dreta.
    Diverteix-te,
    Carlo

  2. Pedro diu amunt

    Hola Paul,

    Es requereix un carnet de conduir internacional.
    Puc recomanar molt llogar un cotxe.
    Amb un cotxe ets més lliure i pots conduir als llocs més bonics quan vulguis, sense dependre dels altres.
    Vaig llogar un cotxe a través de Rentalcars.com el juliol passat.
    Aquesta organització tracta amb els principals propietaris en nom vostre per un gran preu. El resultat per a nosaltres va ser un nou Isuzu MUX de Hertz amb un descompte important en comparació amb la tarifa normal d'Hertz.

    Pedro

  3. Jack G. diu amunt

    Comproveu acuradament com esteu assegurats. Ahir a la nit vaig veure un altre exemple quan saludava en Max a la televisió que les companyies de lloguer de cotxes et fan signar coses, la qual cosa és ridícul. La gent va rebre una factura de 17.000 euros després d'un accident amb un cotxe de lloguer a Sud-àfrica, mentre pensaven que havien llogat un cotxe amb totes les assegurances i els riscos pagats. L'Anwb tenia més casos d'aquest tipus de diversos països. Quan el van recollir, havien signat un formulari en lletra petita que excloïa coses. Així que trieu una bona empresa de lloguer i llegiu atentament la lletra petita.

    • Eric diu amunt

      Així que lloga a una organització de lloguer reconeguda (a nivell mundial).
      Hertz, Avis, sigui el que sigui.

      Per uns euros menys crec que serà més barat.
      I signar documents sense llegir-los és simplement estúpid.

      Si no parleu l'idioma i no us sentiu còmode amb (sobretot) l'anglès escrit, no firmeu aquests documents. A continuació, organitzeu-lo correctament des dels Països Baixos, inclosa l'assegurança.

      Pel que sembla, encara hi ha gent que signa documents sense llegir-los,…….

  4. Eric diu amunt

    El cotxe acaba de ser retornat.
    Llogat a Hertz Tailàndia.
    Necessari;
    Un carnet de conduir;
    Un permís de conduir internacional (com organitzar-ho a Bèlgica, ni idea. als Països Baixos a la botiga Anwb);
    Una targeta de crèdit, un dipòsit entre 20.000 / 30.000 baht (segons el rang de preus del cotxe) està bloquejat a la targeta de crèdit;
    Experiència / coratge per conduir a Tailàndia; La conducció és a l'esquerra i el comportament del trànsit no té res a destacar.

    Consells. Després d'un vol llarg, no pugeu immediatament al cotxe i conduïu fins a Korat. Vaig haver d'anar una mica més enllà fins a Chayaphum / Khon Kaen. Agafeu un hotel a prop de l'aeroport i descanseu-hi durant un dia. Piscina, bon menjar en algun lloc, acostumar-se al clima tailandès. / temperatura.
    Feu lliurar el cotxe a l'hotel. No costa res més a Hertz. Us demanen si voleu enviar una còpia del carnet de conduir, el passaport i la targeta de crèdit uns dies abans de l'arribada a Tailàndia. Proporcioneu-ho tot amb una signatura, tot s'arreglarà en poc temps.
    Si disposeu d'una Mastercard, no cal que contracteu una assegurança per exoneració de l'excés, que s'inclou en els termes i condicions de la targeta de crèdit. Però no cal que ho deixeu pels diners.

    Si sou dos i amb poc equipatge, un Toyota Vios o un Yaris són prou grans.

    Diverteix-te conduint!

    • Eric diu amunt

      I un afegit. El GPS no és realment necessari. Si teniu (per exemple) un iPad o una tauleta Samsung i/o un telèfon intel·ligent, normalment té una versió de "mapes".
      També podeu utilitzar-lo com a planificador de rutes.

      Funciona bé. Assegureu-vos que la bateria d'aquest dispositiu estigui completament carregada.

  5. François diu amunt

    A més del que ja s'ha dit anteriorment pel que fa a coses útils sobre el lloguer: vaig portar el meu propi Tom-Tom l'any passat, amb el mapa ZO Àsia carregat. Solució perfecta.

  6. Franco diu amunt

    La primavera passada vaig conduir per Tailàndia durant quatre setmanes en un SUV. Vaig fer la reserva en línia amb antelació (a Sixt), quan vaig recollir el cotxe a BKK va resultar que era un cotxe força antic amb força "història visible". Per evitar les preocupacions sobre possibles danys addicionals posteriors, es va renunciar a la franquícia per aproximadament 80 euros.

    En retrospectiva, va ser molt prudent, perquè el GPS llogat tenia tendència a deixar-nos seguir la ruta més curta, de manera que ens topem regularment per camins de grava i camins de sorra. Us recuperareu ràpidament d'una esgarrapada addicional causada per una branca que es balanceja. Per no parlar de les rascades de les ungles de mico 😉

    Conduir a Tailàndia no va ser massa dolent per a mi: t'acostumes ràpidament a conduir per l'esquerra, i un cop t'adones que a les autopistes també hi ha trànsit en sentit contrari en forma de ciclomotors amb famílies senceres i trànsit lent al carrer. "carril ràpid", podeu tenir-ho en compte. Seguiu-ho.

    No obstant això, de mitjana, un trajecte triga un 50% més del que indica la navegació (o Google Maps) a causa de la mala superfície de la carretera, els punts de control on estàs atrapat en el trànsit i els desviaments. És bo saber si creus que pots recórrer una gran distància en 1 dia.

    Per a la resta és principalment: anar amb el flux. Els tailandesos no estan tan frustrats com aquí als Països Baixos, de manera que hi ha pocs xiulets i crits. Un cotxe més gran (SUV) fa que sigui més fàcil tenir prioritat, perquè sembla que no hi ha regles reals sobre qui va primer i quan. Un estil de conducció assertiu i la paciència poden recórrer un llarg camí, sobretot en llocs als quals d'altra manera no podríeu arribar.

    Jo havia obtingut un carnet de conduir internacional, però ningú no el va demanar. Ni el propietari ni la policia pel camí. En realitat també és un document del no-res: una fotocòpia amb segell i alguna explicació en diferents idiomes, no m'imagino que hi hagi res oficial. L'ANWB cobra dues desenes d'euros per això i només és vàlid durant un any... i després tothom es queixa que t'estafa a Tailàndia 😉

  7. LLUISA diu amunt

    Hola Paul,

    Allà on vagis a llogar.
    Camineu al voltant del cotxe i feu una foto de qualsevol dany.
    Per petit que sigui.

    Si us plau, assegureu-vos que els documents que signeu indiquen ASSEGURANCES DE PRIMERA CLASSE.
    Això s'indica sovint/generalment amb el número 112.
    Aleshores estàs assegurat per tot.

    Tanmateix, si diu NÚMERO 110, no accepteu això.
    Tots els danys al voltant del cotxe aniran a càrrec vostre.
    I compreu una franquícia de 30 euros/dia, així que uns 3 baht durant 26.500 setmanes!!!!
    Ridícul.
    Digues-los que som aquí a Tailàndia i no a Europa.

    I vigileu els indicadors al tauler mentre conduïu.
    Podria estalviar-te molta misèria i retard.

    Sigui el que tinguis, GPS, etc., també compra un mapa.
    Mai se'n va i realment pot ajudar.

    No oblidis el teu carnet de conduir internacional.

    A més, comença a exercitar els músculs del coll, perquè al novembre puguis fer un gir aproximadament com ho fa un mussol.

    Giri a la dreta??
    També comproveu el vostre mirall per veure si algun estrany en una moto vol passar-vos de pressa per la dreta.
    I indicadors destacats.
    No et preocupis per això, perquè normalment ja estan a un quilòmetre o 2 al mateix costat.
    Així que mai confieu en això, perquè per a 9 de cada 10 pilots tailandesos, aquesta cosa es toca accidentalment i encara parpelleja quan arriben a casa.

    Tot sona molt amenaçador, però t'hi acostumes, de veritat.
    Si només utilitzeu aquest "coll de mussol" a cada cruïlla o gir a la dreta o a l'esquerra, ho esteu fent bé.

    Unes vacances molt maques.

    LLUISA

  8. BA diu amunt

    El que diu Frank sobre el temps de viatge és correcte. Si condueixo Khon Kaen - Pattaya, per exemple, haureu de conduir molt ràpid si voleu ser més ràpid que l'hora de Google Maps. Us atureu regularment a les interseccions dels semàfors, etc.

    A més, si condueix de Korat a Pattaya, agafa la 304, a través de les muntanyes. Això et pot costar molt de temps. Una part és d'un sol carril amb trànsit en sentit contrari i els camions tenen dificultats per pujar els turons. Depèn una mica del teu estil de conducció, però si vols avançar-hi, un cotxe amb una mica de potència és bo. L'avançament és difícil perquè molts llocs són cecs. En aquesta carretera es produeixen molts accidents amb un sol vehicle, especialment durant la pluja.

    Quan agafeu el cotxe, mireu l'estat dels pneumàtics. Això és important quan plou. No tenen asfalt ZOAB a Tailàndia com als Països Baixos, així que has de moderar una mica més la teva velocitat durant les rodes i els xàfecs.

  9. Robar diu amunt

    He tingut bones experiències amb l'empresa "Thai rent a car". L'oficina està a prop de l'aeroport. Tenen una bona assegurança. El cotxe estarà preparat a l'aeroport.
    Si la marca reservada ja no està disponible, se us oferirà la mateixa marca o millor. Sovint un cotxe més ampli.
    El millor és portar el vostre TomTom. Podeu descarregar-vos el mapa de Tailàndia per 27,50 €. Aleshores tindreu un discurs en holandès i un funcionament senzill que us portarà a tot arreu.
    Els vostres costos també seran significativament més baixos que si en llogueu un a Tailàndia. (Llengua anglesa)

  10. gener diu amunt

    Grans experiències amb Budget. Sempre llogo un Toyota Pickup amb coberta posterior. Cotxe preciós, estàs ben assegut i alt, amb molt d'espai. Costa uns 1.000 bahts al dia durant tres setmanes, totalment assegurat, sense franquícia.

    Podeu recollir-lo a Bangkok International i possiblement tornar-lo (sense cost addicional) a Pattaya.
    L'endemà agafeu un taxi fins a l'aeroport de Bangkok. Costa aproximadament 1.500 bahts i podeu sortir al vostre gust.
    Bona sort!
    Jan. .

  11. Unclewin diu amunt

    Benvolgut Pau,
    Fa anys que estic fent això tal com ho descriu Eric.
    Després d'un llarg vol reservo un hotel prop de l'aeroport. Carretera de Lad Krabang. Després de fer front al jetlag, el dia abans de conduir (en el nostre cas és cap al sud - Krabi) tinc el cotxe lliurat. S'ha reposat completament (demaneu-ho) i s'ha revisat i revisat conjuntament. Sempre a la mateixa empresa local. Viatge Maneeda. Per descomptat, negocieu el preu amb antelació a l'estil tailandès, que normalment comença a 1000 banys/dia, les tarifes mensuals són més barates. El millor és negociar tu mateix (com a belga has de ser bo en això).
    Assegurança de primera classe i mai va tenir cap problema, fins i tot després d'haver tingut una col·lisió.
    Per aquest preu obteniu un Toyota Vios 1500 cc de gasolina gairebé nou. Més que suficient per a nosaltres dos, un cop amb la família, diversos membres de la família poden seure còmodament al seient del darrere.
    Conduir per l'esquerra no és cap problema, només cal saber que el conductor sempre condueix al mig del carril i, per tant, el passatger s'asseu a la vora de la carretera.
    Conduir a Tailàndia és bastant esgotador, poques vegades feu llargues distàncies alhora, una mitjana diària de 300 km és suficient per a mi, encara que 500, per descomptat, també són factibles, però aleshores estic completament esgotat (la concentració és especialment cansada).
    Mai he necessitat un GPS, però altres lectors han proporcionat informació suficient al respecte.
    Si proporcioneu una adreça de correu electrònic us proporcionaré més detalls.
    Però realment ho puc recomanar, perquè sempre gaudim d'aquest viatge cap al sud immensament, t'atures quan vols i condueix on vols.
    Ho tornem a fer aquest any (octubre – novembre).

    Bona sort,

    Unclewin.

  12. Patricio diu amunt

    Skyscanner té una aplicació de lloguers que podeu descarregar. Ofereix una comparació de preus entre tots els proveïdors.
    A Tailàndia has d'esperar semàfors a l'autopista, tot tipus de conductors en sentit equivocat (ciclistes, ciclomotors, cotxes, camions, tots ho fan si els conductors en sentit equivocat són més curts que els desviaments)
    De sobte creuant el trànsit per l'autopista
    Arbres volant
    Superfície de la carretera danyada.
    Condueix a la defensiva i tot anirà bé.

    Ah, sí, no us oblideu que quan passeu un temple és costum treure les mans del volant, apuntar el cap cap al temple, fer un wai i després tornar a la vostra posició habitual de conducció.
    Sense frenar, és clar.

  13. Patricio diu amunt

    Un altre consell....
    La meva parella tailandesa sempre surt del cotxe quan recarrega combustible per assegurar-se que no hi ha res al dipòsit o amagat en un altre lloc que no pertanyi.
    Afirma que de vegades s'amaguen les drogues sense que tu ho sàpigues, i al punt de control és bingo.
    A més, es nega fermament a donar les claus al conserge per aparcar. Afirma que a Tailàndia la gent de vegades copia les claus i et recull el cotxe unes setmanes o mesos més tard...
    Crec que és exagerat, però és el seu país i el seu cotxe, crec que ho sap millor.

    Per cert, puc fer Bangkok Chiang Mai en 8 o 10 hores, inclosa una parada per dinar. Faig Bangkok Hua Hin en 4 hores perquè vivim a l'altra banda de Bangkok i de vegades em perdo a Bangkok...

  14. Karel diu amunt

    http://www.easyrentacar.com
    Habitualment he llogat un cotxe aquí.
    Els cotxes no tenen més de 3 anys i tots tenen una assegurança de primera classe A.
    Normalment teniu grans ofertes al seu lloc web.

  15. Herbert diu amunt

    Hola
    En els últims anys sempre he llogat un cotxe (Nissan Almera 1.4 automàtic) a Thai rent a car i el vaig recollir i tornar a l'aeroport. Durant 4 setmanes inclosa assegurança i exempció de franquícia 530 €. Molt ràpid i bon tracte per part del personal, també parlen anglès i els formularis també estan en anglès.

  16. Fritz diu amunt

    Si sou membre de l'ANWB, rebràs un descompte important a Hertz, però després de diverses vegades "no tenir" amb el 4×4 demanat, l'última vegada es va concertar a través de Budget Auto. Genial per a tots, bonic Honda CRV nou.

    Conduir tu mateix no és gens dolent, però requereix molta atenció. Però, naturalment, conduiràs amb força si el "perill" pot aparèixer en qualsevol lloc. Si vols pots recórrer distàncies força llargues, d'acord, només veus l'autopista, però va sense problemes.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web