Qui s'atreveix a volar ara en temps de corona?
Encara hi ha una discussió sobre les valoracions desiguals de les situacions pel que fa a la prevenció de la corona. A diversos llocs, les persones han de portar mascaretes i mantenir una "distancia social". Es parla de la societat “1,5 metres”. En alguns llocs on això no és possible, hi haurà una pròrroga.
Les companyies d'autobusos dels Països Baixos se senten desfavorides en comparació amb les companyies aèries. Els autocars només poden portar un nombre limitat de passatgers, mentre que els avions no troben aquesta restricció. Això es deu als bons sistemes de ventilació de l'avió?
La gent sovint parla dels bons sistemes de ventilació a bord dels avions! Però això també és cert? És interessant veure els diferents sistemes. I potser us ajudarà a prendre una decisió diferent.
Una instal·lació de flux descendent i un flux d'aire com a la sala d'operacions dels hospitals només té sentit si l'aire és laminar, és a dir, no turbulent. Per tant, s'hauria de caminar poc o gens a la sala d'operacions per interrompre el patró de flux d'aire. El pacient es troba, com si digués, en una tenda d'aire estèril.
Això és impossible en un avió perquè l'aire es subministra a través dels laterals i broquets. A majors velocitats d'entrada d'aire, fins i tot pot ser contraproduent... Mascaretes? Com menjarem i beurem alhora? Serà alguna cosa. S'espera que només hi vinguin viatgers sans.
Es podria considerar si un vol més llarg només per vacances supera les possibles conseqüències del coronavirus. Independentment de la contaminació, podria haver-hi la possibilitat que les persones s'enfrontin inesperadament a una mesura de quarantena durant 14 dies o fins i tot no puguin viatjar de tornada. El govern holandès ha afirmat clarament que tots els riscos ara són dels mateixos estiuejants.
La Xina té ara el dubtós honor d'experimentar un segon ressorgiment del virus corona a Pequín. Una bufetada al govern xinès, sobretot a la capital, que va informar que ho tenia tot controlat i que reobria el país al comerç i la indústria. A Pequín, amb una població de 20 milions de persones, 137 persones van ser infectades en un dels mercats. Tots els vols cap a i des de Pequín es van aturar immediatament.
Tailàndia vigilarà tot això abans de tornar a donar la benvinguda als xinesos!
No crec res de l'anomenada seguretat als avions. Aquest optimisme sembla que es basa principalment en motius econòmics. Sí, si tothom que no es troba bé es quedés a casa... Però si paguessis 900 euros per això, no ho faràs fàcilment.
Bonic article al Volkskrant: volkkrant.nl/nieuws-achter/ com de segur és estar plegats en un avió ara.
Prefereixo saltar-me aquest any...
Crec que el risc de contraure una infecció per corona en un avió és tan gran com la possibilitat d'un accident d'avió. Però també hi ha gent que no s'atreveix a pujar a un avió perquè té por que s'estavella. Seure darrere dels geranis de casa és potser l'opció més segura. Um, oh no no. La majoria dels accidents ocorren dins i al voltant de la casa. Ara què? Tancar-se a la presó em sembla força segur. Va, la gent no deixi que la por et domini, atreveix-te a viure.
Per cert! 'Home, atreveix-te a viure' és una bona pauta. També el títol d'una cançó holandesa de 1917:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Mens,_durf_te_leven
Una divertida comparació de probabilitats. La probabilitat que s'estavella un avió és d'1 entre 5 milions. Aleshores hi ha de mitjana unes 250 morts.
Amb una infecció per corona, la probabilitat de mort és de mitjana d'1 de cada 200, molt depenent de la teva edat, etc.
Si voleu igualar el risc, això significa 5000 infeccions en 5 milions de vols, o aproximadament 1 de cada 1000 vols. No em sembla alt, però crec que els experts encara no han descobert quants n'hi ha.
No hi ha cap motiu per no volar més.
Primer una vacuna, després de tornada a Tailàndia.
Gr Rob
El que sempre em crida l'atenció és que mentre l'avió està a la porta, gairebé no hi ha ventilació a l'avió, crec que sempre tinc molta calor, només quan arrenquen els motors sento la ventilació, qui sap per què?
Tan bon punt s'aparca una aeronau a una porta... els motors s'apaguen... l'avió es connecta a una GPU (Unitat d'alimentació terrestre) que proporciona una potència limitada... només per a les unitats necessàries que requereixen electricitat. .no l'aire condicionat...
Tan bon punt s'engeguen els motors... la GPU es torna a desconnectar... els motors, en combinació amb l'APU (Aircraft Power Unit... generalment integrada a la cua), proporcionen el subministrament elèctric tan necessari, inclòs el aire condicionat...
Pl.
La resposta ja està a la teva pregunta.
L'aire condicionat, per dir-ho d'alguna manera, és impulsat pels motors mitjançant l'anomenat accionament d'accessoris. Una mica com en un cotxe amb aire condicionat.
Tanmateix, podeu baixar les finestres d'aquest cotxe, de manera que no haureu de fer funcionar el motor innecessàriament per refrescar-vos.
Els números em fan molt malalt. 137 persones van ser infectades en una ciutat de 20 milions. No mort, infectat. I aleshores tot es torna a tancar immediatament? Quant de temps faràs això?
Quina és l'alçada de les multes als Països Baixos si estàs a menys d'1,5 metres de la teva persona més propera? També ho entenc si camino de la mà amb la meva dona? El teu oncle està ara amb el seu bon llibre darrere de cada post i racó del carrer per emetre immediatament multes de 200 euros o més?
No tindré cap problema per pujar a un avió. Crec que ara he sentit i llegit prou sobre aquesta malaltia com per poder passar per la vida sense por. Però també que molts governs estan implementant mesures equivocades i viuen massa amb por.
No hauria de ser com als EUA o al Brasil, on no es va fer res durant molt de temps. Però les mesures que s'estan prenent als Països Baixos són francament exagerades, pel que he sentit. De totes maneres, ho miro des de Tailàndia i potser es veu diferent als Països Baixos. Ara no m'agradaria estar als Països Baixos.
A partir de demà, 187 persones a Pequín ja han estat infectades, així que pareu atenció!
Es tracta del tracte desigual d'admetre el nombre de passatgers!
Avió vs autocar/trens
Benvolgut Sjaak, estic molt content d'estar als Països Baixos en aquests moments. Vam tornar un mes abans a finals de març de l'any passat a causa d'unes noces d'or a la família. Gràcies a Déu, en cas contrari ens hauríem quedat atrapats a Tailàndia. Siguem sincers: malgrat totes les mesures, passo amb la meva dona de la mà pel Zuiderpark fins al mercat del centre. Les terrasses són obertes i podeu seure allà en pau i tranquil·litat. Això també s'aplica als restaurants. La compra setmanal també és un plaer per tot l'espai que teniu a les botigues i la distància entre elles que la gent observa. Pràcticament no hi ha embussos de trànsit, visites a la família sense cap molèstia pel camí, el correu arriba a temps, l'estrès ha desaparegut. Què vol més un home. La policia? Compliment? Multes? Sí, si els busques i els provoques. Per cert, 399 euros. En aquests moments hi ha molt debat. Deliciós. Llibertat, expressió d'opinió, transparència, crítica, protesta: prova-ho en aquell país dels "somriures". M'he unit a les files de molts que van tornar sobre els meus passos després de molts anys de viure a Tailàndia. Si el to no canvia allà, encara tinc moltes alternatives disponibles.
Per descomptat, les terrasses i els restaurants han estat tancats durant molt de temps als Països Baixos, al contrari del que suggereixes.
No hi ha cap raó per no volar, tota la saga de la corona és una histèria massiva alimentada pels governs i els mitjans
Al lloc de l'OMS es poden trobar xifres anuals molt més elevades de malalties com el xarampió, la queixa clàssica. Encara no hem arribat al nombre de morts per aquestes malalties. Quants nens moren de fam cada segon? Tot i que cada mort és massa, tots hem de morir tard o d'hora i, per desgràcia, per a alguns és més aviat que d'altres. Aturem la histèria i obrim les fronteres o diverses generacions futures hauran de pagar pel nostre plantejament econòmic. Les mesures preses contra la pandèmia tenen més influència que la pròpia pandèmia, persones aturades, problemes econòmics, sense futur, delinqüència a llarg termini.
Posa en quarantena els malalts, no els sans
Això no és cert Eric. Aquesta és una discussió que ja hem passat. Mentrestant, sabem que les mesures preses tenen sentit. És cert que vam reaccionar amb massa força al principi, i que totes aquelles reaccions van tenir un impacte socioeconòmic massa gran. A Europa no tindrem brots. Al sud-est asiàtic, les onades d'infecció no s'han produït. Chris ha publicat un intent d'explicar això: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/de-thaise-aanpak-van-covid-19-een-voorlopige-evaluatie/
A finals de març, a la literatura anglesa va aparèixer una explicació diferent: què passaria si de fet descartéssim Corona com a turisme de masses. Utilitzeu-lo al vostre avantatge:
https://www.imperial.ac.uk/media/imperial-college/medicine/sph/ide/gida-fellowships/Imperial-College-COVID19-Global-Impact-26-03-2020v2.pdf
Si no parles anglès, llegiu això: https://www.scientias.nl/coronavirus-had-40-miljoen-levens-geeist-als-we-niet-hadden-ingegrepen/
Per ser sincer, tinc una mica de por del vol als Països Baixos aviat. No per cap risc de contaminació, però la perspectiva d'haver de portar una mascareta durant gairebé 12 hores ja em fa sentir sense aire...
De fet, per això faré servir la màscara facial per al que està destinada: per a la teva boca. Aleshores deixo el nas lliure, que respira molt millor.
Si ara teniu por d'arribar a Tailàndia amb avió, com vau anar des de l'aeroport fins a la vostra destinació en el passat?
Tothom sap que en el trànsit tailandès la possibilitat de morir és moltes vegades més gran que totes aquelles històries sense sentit sobre els riscos a causa del Covid 19.
En tot cas, tot aquest plorar amb totes les seves normes sobre el Covid 19, què està permès i què no, a poc a poc em comença a molestar.
Jan Beute.
De fet, no és agradable, Cornelis, seure amb aquesta màscara durant 12 hores. Respires el teu propi alè càlid. I si portes ulleres com jo, s'emboiren constantment. Malauradament, vam haver de cancel·lar les nostres vacances al març . Així que vam estar contents de tornar als Països Baixos, però no s'ha divertit amb aquesta cosa a la boca i al nas. Bona sort, espero que puguis dormir bé una estona, això marcarà la diferència.
Bona discussió. Però em fa més por portar una màscara facial en aquest llarg viatge.