Двама чуждестранни авантюристи направиха заглавия след забележително каране на електрически велосипеди по един от най-натоварените пътища в Чианг Май. Инцидентът, заснет на видео и широко споделен в социалните медии, предизвика вълна от реакция и възможна глоба от 10.000 XNUMX бата за нарушаване на местните закони за превозни средства.
Трафикът в Тайланд е много опасен за туристите!
Трафикът в Тайланд е известен като един от най-опасните в света, особено за нищо неподозиращите туристи. Тази статия подчертава някои от причините, поради които шофирането или пътуването в Тайланд може да бъде опасно начинание.
По време на четиримесечния ни престой в Тайланд открихме коварната динамика на местния трафик. Скорошните ни преживявания с колоездене в и около Хуа Хин ни накараха да поставим под въпрос безопасността и правилата на тайландските пътища. Ето един поглед към нашите опасни срещи с трафика на тайландски автомобили.
Белгийски пенсионер пребит при пътен инцидент в Тайланд
При необичаен пътен инцидент в Чонбури, Тайланд, 70-годишен белгиец беше жестоко нападнат. Спорът възникнал, когато внучката му била нападната от улични кучета и оставила велосипеда си на пътя, което довело до сблъсък с местен шофьор на пикап. Ситуацията ескалира и белгиецът трябваше да плати за това със счупен нос.
Открийте Тайланд (19): трафикът
Движението в Тайланд е хаотично, особено в по-големите градове като Банкок. Много пътища са задръствани и поведението при шофиране на някои шофьори и мотоциклетисти може да бъде непредвидимо. Освен това правилата за движение не винаги се спазват правилно. Средно 53 души загиват в трафик всеки ден. До момента тази година по пътищата са загинали 21 чужденци.
Трудно ли е да се кара отляво в Тайланд?
Тайландците карат отляво, без изобщо да са били колонизирани от англичаните. Изглежда, че това произхожда от Тайланд, защото те вървят от лявата страна на коня. В съседна Камбоджа наистина се кара отдясно, също като нас. Често се питам дали това е лесно за научаване или не? Освен това трафикът в Тайланд е един от най-опасните в света.
Обаждане: Създателят на документални филми търси жертви/свидетели на опасен трафик в Банкок
Скъпи любители на Тайланд, позволете ми да се представя. Казвам се Мик Рас и в момента работя върху документален филм за опасния трафик в Банкок. За този документален филм бих искал да се свържа с хора, които са преживели тежък пътен инцидент в Банкок.
Най-големият ми страх, когато шофирам в Тайланд
За моя транспорт в Патая и всъщност за целия Тайланд, тайландската ми съпруга и аз имаме скутер (по един за всеки) и пикап. Със скутера през Патая няма проблем. Разбира се, нямаш никаква сигурност, че няма да претърпиш инцидент, но аз се справям много добре с това. Никога не използвам пикапа (!)
Министерството на транспорта ще увеличи максималната скорост за леки автомобили по редица магистрали от 90 на 120 км. Очаква се мярката да бъде публикувана в Royal Gazette в началото на април.
Общественият транспорт и справянето с задръстванията трябва да подобрят качеството на въздуха в Банкок
Общината на Банкок иска да подобри качеството на въздуха в столицата чрез разширяване на обществения транспорт и справяне с задръстванията. Високите концентрации на прахови частици и токсични изгорели газове създават нездравословна ситуация за жителите.
Досадно изживяване в трафика
Имах досадно изживяване с трафика тази седмица. Мотоциклетист (не мотор!) изпревари с висока скорост идваща кола. Добър удар срещу страничното огледало, което се превърна в паяжина от парчета стъкло. Всичко стана толкова бързо, че не остана време да се направи нищо.
Банкок през 1990 г. (видео)
Парче носталгия. Банкок изглеждаше малко по-различно преди 26 години и трафикът със сигурност беше такъв. Това видео показва кадри, заснети от Toyota Camry по време на шофиране из Банкок.
Защо задната светлина не свети, а фарът свети?
Статистически проблем. Това ме мъчи от известно време в Хуа Хин. Когато шофирам през нощта, срещам много скутери със счупена задна светлина. Забележително е, че фарът работи в този случай.
Министерството на околната среда на Тайланд предложи на кабинета да забрани замърсяващите дизелови камиони в центъра на Банкок в нечетните дни през януари и февруари. Това са месеците с най-голямо замърсяване на въздуха с прахови частици.
По-малко затворени пътища в Банкок
За всеки, който иска да посети Банкок, е препоръчително да паркира колата извън Банкок, например на летището и след това да продължи с MRT.
Възрастните хора са рискова група в трафика в Тайланд
Вторият най-висок комисар на кралската тайландска полиция докладва на семинар тази седмица за оценката на броя на пътнотранспортните произшествия по време на изминалата новогодишна ваканция. Проведени са изследвания кои превантивни мерки са били най-успешни и кои високорискови групи трябва да бъдат наблюдавани по-внимателно в бъдеще.
Ненормално поведение на трафика в Тайланд
Всеки има своя опит с трафика в Тайланд, достатъчно е писано за това. Но как да се държи, когато линейка или полицейска кола изпреварва със звукови и светлинни сигнали, явно не са се научили. В Холандия, Германия и други страни има ясни указания, които трябва да се спазват.