Международната авиация бележи забележителен растеж: търсенето се увеличава с повече от 20%
В забележителен обрат международното търсене на самолетни билети, измерено в пътникокилометри с приходи, е скочило с 21,5% в сравнение с миналата година. Този рекорд от февруари е сигнал за повратна точка в авиационния сектор, като търсенето надхвърля предишните нива за първи път от пандемията, въпреки лекото изкривяване на високосната година.
Авиацията не е доволна от прекомерната реакция срещу Omicron
Продажбите на авиокомпаниите се сринаха поради „преувеличените“ реакции на правителствата спрямо бързото разпространение на варианта омикрон. Това е мнението на изпълнителния директор на IATA Уили Уолш. Той казва, че страните използват предимно неефективни мерки като затваряне на граници, „прекомерни“ тестове и карантини.
Авиацията далеч не е излязла от кризата
Търсенето на въздушни пътувания може леко да се е увеличило миналия месец в сравнение с предходния месец, но авиацията все още страда силно от последиците от коронакризата.
IATA: Много авиокомпании са пред колапс поради корона кризата
Авиационният сектор се справя много зле. Всяка минута секторът губи около $300.000 XNUMX, финансовата катастрофа става все по-голяма и по-голяма. Въпреки факта, че авиокомпаниите получават подкрепа от правителствата, нещата не вървят добре и са необходими много повече пари, предупреждава изпълнителният директор на IATA Александър де Жуниак.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) има ясно послание към Тайланд и други правителства: „Туристите стоят настрана, ако трябва да поставят под карантина!“
Международната авиационна организация IATA казва, че 1,5 дистанция в самолетите не е опция. Поддържането на свободни места е неосъществимо и ненужно, тъй като според IATA рискът от заразяване на борда е нисък.
Авиационната организация IATA предупреждава за лошото състояние на пистата Suvarnabhumi.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) е загрижена за състоянието на пистата и пътеките за рулиране на летище Суварнабхуми. Министърът на ван транспорта Arkhom ще поиска от управителя на летищата на Тайланд (AoT) да се справи с проблема по-бързо.
Международната авиационна организация IATA прогнозира, че въздушният трафик в Тайланд ще нарасне до 20 милиона полета годишно през следващите 3 години. Тогава Тайланд е двадесетият най-голям играч на световния авиационен пазар.
IATA (Международната асоциация за въздушен транспорт) иска Тайланд да ускори подобряването на редица летища, особено Suvarnabhumi. Тайланд също трябва да може да обслужва силно нарастващия брой пътници със самолет през следващите 20 години.
Глобалното търсене на въздушен транспорт се е увеличило с 6 процента миналата година. Това съобщи авиационната организация IATA в четвъртък.
RFID етикет срещу изгубен багаж може да спести милиарди евро
Международната търговска асоциация на авиокомпаниите IATA се застъпва за въвеждането на RFID етикети. Световното използване на RFID етикети може да спести на авиокомпаниите милиарди евро през следващите години в борбата срещу изгубения багаж на пътниците.
IATA: Суварнабхуми получава запек
На годишната среща на върха на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) в Дъблин генералният директор Тони Тайлър цитира Суварнабхуми като пример за летище, каквото не трябва да бъде. Разрастването на националното летище на Тайланд води до задръствания на въздуха.
Авиоиндустрията се насочва към рекордна обща печалба от 39,4 милиарда долара, а цените на самолетните билети падат средно със седем процента тази година. Това очаква международната търговска асоциация IATA, която обяви новата прогноза вчера в началото на годишната си среща в Дъблин.
Международната авиационна организация IATA очаква цените на самолетните билети да паднат още тази година поради цената на суровия петрол.
Растежът на пътническата авиация е по-слаб поради слабия икономически растеж в Китай
Глобалният растеж на въздушния пътнически трафик ще бъде малко по-слаб в дългосрочен план от предишните прогнози. Това се дължи главно на по-слабия икономически растеж на Китай, според авиационната асоциация IATA.
Засега няма да има стандартни размери за ръчен багаж в самолетите. Организацията на авиокомпаниите IATA искаше да сложи край на двусмислието на различните размери, които компаниите използват сега, но едва седмица след обявяването на плана, IATA го спря отново.
IATA идва със стандарт за ръчен багаж
Носите ли и ръчен багаж със себе си на полета си до Банкок? Борбата с чанта или куфар, които не се побират в горното отделение на самолета, е нещо от миналото, ако зависи от IATA. Индустриалната асоциация за авиация предлага стандарт и сертифициране на куфари, които отговарят на изискванията на авиокомпаниите за ръчен багаж. Всички авиокомпании членки на IATA ще приемат стандартния случай.