История на Ухан в Китай
Сега, след като коронавирусът избухна в Ухан в Китай, всеки знае това място по име. Голям град със 7,5 милиона жители, за който досега не се знаеше много, но кръстен на река Ухан.
Във Филипините в събота беше съобщено за първия смъртен случай от коронавируса извън Китай. Става въпрос за 44-годишен мъж от китайския град Ухан, той е един от двамата души във Филипините, които са били заразени с вируса. Това съобщи филипинският отдел на Световната здравна организация (СЗО).
Министерството на външните работи, в тясно сътрудничество с посолството и неговите верижни партньори, коригира съветите за пътуване за Тайланд във връзка с избухването на коронавируса.
Правителството на Тайланд казва, че е бдително, за да предотврати разпространението на смъртоносния коронавирус. Сега, когато е известно, че вирусът, произхождащ от Китай, може да се предава от човек на човек, шансът за по-нататъшно разпространение е голям.
Министерството на здравеопазването предупреждава за „мистериозно“ белодробно заболяване от Китай
Пътници, пристигащи от Ухан, Китай, пристигащи в Суварнабхуми, Дон Муеанг, Пукет и Чианг Май, се проверяват, за да се предотврати разпространението на все още мистериозно белодробно заболяване, подобно на SARS, в Тайланд.
Преговори за договор с Китай за HSL Банкок – Накхон Рачасима
Министерството на транспорта ще разговаря с Китай за HSL Банкок – Накхон Рачасима през ноември.
„Китайците ядосани след смъртта на пандата Xuang Xuang“
В Китай социалните медии реагираха гневно на смъртта на пандата Xuang Xuang в зоопарка в Чианг Май. Пандите са предоставени на Тайланд от Китай.
Беше установено партньорство между Офиса на Източния икономически коридор (ECCO) и административния комитет на Икономическата зона на летище Джънджоу (ZAEZ) в Китай за развитието на Източния летищен град на Тайланд. Подписването на споразумението се състоя в петък, 30 август.
Лъкът не винаги може да се отпусне (част 21)
Джон Витенберг дава редица лични разсъждения за пътуването си из Тайланд, които преди това са се появявали в сборника с разкази „Лъкът не винаги може да бъде отпуснат“. Това, което започна за Джон като бягство от болката и скръбта, прерасна в търсене на смисъл. Будизмът се оказа проходим път. Част 21 днес.
Лъкът не винаги може да се отпусне (част 20)
Джон Витенберг дава редица лични разсъждения за пътуването си из Тайланд, които преди това са се появявали в сборника с разкази „Лъкът не винаги може да бъде отпуснат“. Това, което започна за Джон като бягство от болката и скръбта, прерасна в търсене на смисъл. Будизмът се оказа проходим път. Част 20 днес.
Лъкът не винаги може да се отпусне: Третото пътуване (част 19)
Джон Витенберг дава редица лични размисли за пътуването си през Тайланд, които преди това са се появявали в сборника с разкази „Лъкът не винаги може да бъде отпуснат“. Това, което започна за Джон като бягство от болката и скръбта, прерасна в търсене на смисъл. Будизмът се оказа проходим път. Днес част 19
Китайските инициативи „Един пояс – един път“ (BRI) дават повод за критично разглеждане, тъй като все повече и повече развиващи се страни ги използват, за да задлъжнеят.
Тайландски плод чупи рекорд по продажби: Оборот от 7,4 милиарда бата и дуриан, популярен в Китай
Продажбите на четири плода, включително дуриан, достигнаха най-високото си ниво тази година с продажби от над 7,4 милиарда бата. Оборотът нараства основно поради голямото търсене от Китай.
Правителството на Тайланд разглежда възможността за изграждане на високоскоростни железопътни линии, свързващи редица страни, включително Китай и Сингапур. Мрежата от 3.193 километра трябва да струва 2,07 трилиона бата.
Музей Viharnra Sien в Патая
Мислили ли сте някога да предприемете пътуване до Китай близо до Патая? В крайна сметка там можете да видите теракотените статуи на преоткрита историческа подземна армия и само поради тази причина си заслужава посещението.
Миналата година моята тайландска приятелка дойде в Холандия с China Southern Airlines. Няма проблем, трансферът в Гуанджоу също мина гладко. Тази сутрин тя щеше да ме посети отново този път с Xiamen airlines през Xiamen. Тя обаче ми се обади напълно разстроена, от Банкок, че не я пускат да дойде. Ако летите до Холандия през Xiaman, като тайландка ви трябва виза за Китай, така че тя не може да дойде! Каква катастрофа!
Преговорите по първия от 14 частични договора между Тайланд и Китай за изграждането на високоскоростната линия (HSL) от Банкок до Накхон Рачасима се провалиха, но транспортният министър Аркхом вярва, че страните ще успеят да постигнат решение