Представено: Thales Thailand (видео)
Когато наскоро говорихме за морското сътрудничество на Холандия с Тайланд, вижте: www.thailandblog.nl/background/maritieme-handelsmissie-thailand Thales Nederland беше обявен за съществуващ доставчик на тайландския флот. Не познавах фирма с това име, затова отидох да потърся повече информация.
Оказа се, че включва фабрика в Hengelo (O), която е била известна като Hollandse Signaal Apparaten. Е, тогава моето носталгично сърце на роден и израснал Тукер се отвори напълно.
Носталгия
Като малко момче живеех близо до малката гара De Riet в Алмело. Тази гара (официално спирка) някога е била построена за многото работници, които пътуват до Hengelo всеки ден, за да работят в една от трите големи машинни фабрики, а именно Stork, Heemaf или Signaal. Сутрин до около 7 часа и вечер между около 5 и 6 часа беше много натоварено в работни дни. Не изпитвам сутрешното бързане, но често виждах многото влакове да спират в късния следобед, за да оставят стотици служители. Повечето пътници се прибираха пеша оттам, защото на практика всички живееха в квартал De Riet. В Хенгело работели и бащи на някои гаджета от онова време.
холандски сигнал
Фабриката все още съществува, но името е сменено. Компанията, която вече беше поета от Philips след Втората световна война, е компания на Thales Nederland от 1990 г., която е част от първоначално френската Thales Group.
В пика на своето съществуване почти 4000 души са работили в Hengelo, днес този брой е спаднал до 1400.
Радарите и системите за управление на огъня се произвеждат главно в Хенгело за тайландския флот, наред с други. Персоналът на тайландските военноморски сили присъства редовно там, за да бъде инструктиран за експлоатацията и поддръжката на оборудването, което е доставено или ще бъде доставено.
Thales Холандия
Следователно Thales Nederland е холандският клон на международната Thales Group. Приблизително 2000 души работят в местоположенията в Хенгело, Хуйзен, Делфт, Енсхеде и Айндховен. Thales Nederland е специализирана в проектирането и производството на професионална електроника за приложения в отбраната и сигурността, като радарни и комуникационни системи
Оборотът през 2015 г. възлиза на приблизително 500 милиона евро, 80% от които са реализирани в чужбина.
Thales Тайланд
Следователно част от този оборот идва от Тайланд, но Thales Group прави повече в Тайланд, отколкото само от Холандия. Thales присъства в 50 страни по света и е много активна в региона от 1990 г. насам. През 2006 г. отварят собствен офис в Банкок, където работят около 25 души. В Тайланд Thales Group е доставчик на системи за управление на въздушното движение, отбранителни системи (от Холандия), комуникационни сателити (Thaicom 3 и 5). Банкоматите, които използвате, за да платите за билети за MRT и Airport Link, също се предоставят от Thales Group. Thales се грижи за сигнализацията по маршрутите за тайландските железници.
Уебсайтът на Thales Thailand, където ще намерите още интересна информация за дейностите в Тайланд, можете да намерите тук: www.thalesgroup.com/en/thailand/global-presence-asia-pacific/thailand
YouTube
Няколко видеоклипа за дейностите на Thales Group могат да бъдат гледани в YouTube. Избрах видеото по-долу от (разбира се) Thales Hengelo:
Изненадва ме, че оръжията се произвеждат в Холандия и след това се продават на военен режим, като например в Тайланд.
Холандското правителство издава лиценза за износ. Не знам защо на Тайланд не е позволено да купува холандска военна техника. Те не воюват с никого.
Те не са оръжия. Ние също така произвеждаме и продаваме много боеприпаси от Холандия. толкова много, че холандските войници го нямат.
Въз основа на AKZO, DSM и VDL като пример, ние също доставяме продукти и химикали, които могат да се използват във военновременни условия.
О, картофеното брашно е силно експлозивно вещество. Хм къде сме.
Сигурно сте чували за самия Талес като стар моряк, нали? Това име понякога се появява в новинарски репортажи от, наред с други, NOS, така си спомням. Името, разбира се, вече беше възможно, защото брат ми се носеше наоколо с лодка на пиратски лов. Не знаех, че имат продукти и за железниците освен морския/въздушния трафик. Благодаря Гринго. 🙂
@Rob: в моите военноморски дни (шейсетте) имахме дървени кораби (миночистачи) и хора от стомана.
Сега е обратното, ха-ха!
Талес беше все още непознато име!
Hollandse Signal, Thomson CSF, Thales…. много познати имена за някой, който е работил във флота. Също и в Белгия.
Хубава статия Гринго. Ще работя там до 1 ноември и тогава ще се пенсионирам. Говорил съм много пъти с тайландски морски пехотинци, които също живеят в къщи близо до мен. Обучението на военноморския персонал често отнема половин година или повече.
Фактът, че броят на служителите в Hengelo е намалял толкова много, също е свързан с факта, че Thales е приватизирала почти всички производствени отдели, но също така и поддържащи отдели през последните двадесет години и или ги е продала на околните компании, които впоследствие работят за Thales. Косвено следователно все още има голям брой работни места. Като цяло Thales в Hengelo все още е най-големият работодател в Twente, ако пренебрегнете държавните агенции и други подобни.
„Старата“ компания Thales (Hollandse Signaal Apparaten) Gringo беше напълно разрушена през последните години и всички отдели вече са в нови красиви сгради.
Лека вечер заедно.
Thales в Hengelo прави, наред с други неща, вратаря една от най-добрите защитни системи за военноморски кораби.
Вратарят се използва срещу нисколетящи нападатели като самолети и ракети.
Вратарят има огромна огнева мощ и много усъвършенствана система за контрол на огъня, която може да стреля по множество цели едновременно.
Всеки космически кораб на НАСА съдържа част от холандски произход.