Новини от Тайланд – 29 юли 2013 г

Антикорупционната организация на Тайланд (ACT) е загрижена, че планираните инфраструктурни инвестиции от 2 трилиона бата не се наблюдават от независими наблюдатели.

Министър Chadchat Sittipunt (транспорт) е формулирал предложение, в което ACT няма принос. Миналата седмица ACT изпрати протестни писма до трима министри, включително Чадчат.

Предложението, върху което Chadchat работи с комитет, призовава за назначаването на външни наблюдатели, които да наблюдават обществените поръчки за държавни проекти като инфраструктурни проекти и водоснабдяване (от 350 милиарда бата). ACT посочва, че правителството може да бъде избирателно при избора си на наблюдатели. Проектопредложението вече е в Държавния съвет. След това отива в кабинета.

Споразумението отваря вратата към така наречените „пактове за почтеност“. Изпълнителите, които извършват работите, ще бъдат задължени да подпишат такъв пакт, в който обещават, че всички фази на работата могат да бъдат наблюдавани.

Чадчат казва, че първото нещо, което може да бъде покрито от схемата, ще бъде закупуването на 3.183 автобуса (на природен газ) за обществената транспортна компания на Банкок. Кабинетът одобри покупката през април.

– Още новини относно заема за инфраструктура от 2 трилиона бата (който ще бъде решен от парламента през август). На семинар, организиран вчера от Асоциацията на тайландските журналисти, Sumeth Ongkittikul, свързан с Тайландския изследователски институт за развитие, каза, че няколко проекта, като например високоскоростните железопътни линии, все още изискват оценки на въздействието върху околната среда и проучвания за осъществимост. Той смята, че е малко вероятно високоскоростните линии и удвояването на пет жп линии да бъдат завършени в рамките на седем години, срокът, който правителството е отделил за това.

Заместник-ректорът Анусорн Тамаджай от университета Рангсит смята, че високоскоростните линии не са жизнеспособни. Повечето тайландци няма да могат да си позволят високите цени.

Pariya Khampeerayot, ръководител на продажбите в Siemens AG Thailand, подкрепя строителството, защото ще намали транспортните разходи. „Нямам никакви съмнения относно финансовата осъществимост на проекта, но съм загрижен дали ще има подкрепата на всички страни.

Директорът на DHL Express също подкрепя предложените транспортни проекти. „Те са необходими за връзки в региона. Но възможностите и растежът, генерирани от тези проекти, трябва да бъдат ясно определени и количествено определени. Ако това не се случи, те няма да бъдат лесно одобрени предвид огромните им разходи.

– Това е само второ, но те кара да се замислиш. 64-годишен монах от Wat Bang Bua в Bang Khen (Бангкок) беше изключен от монашеския орден и арестуван в Phayao в събота по подозрение, че е изнасилил 14-годишно момиче. На 21 юни е издадена заповед за задържането му.

Монахът избягал на север след сексуално насилие над момичето. Изнасилена е два пъти през април и май, за което монахът призна. Той посочи, че тогава е бил пиян. Момичето беше дошло в храма, за да получи храна. От страх, че е бременна, тя признала за изнасилването на майка си, която поискала помощ от фондация „Павена“.

Първото известно изнасилване от монах е това на монах от "джет сет" Вирапол. Той е забременил също 14-годишно момиче. Сега детето е на 11 години. Съобщава се, че се укрива в САЩ.

Националната служба по будизма ще подаде жалба за присвояване срещу него. Това е свързано с призивите на монаха за дарения за изграждането на реплика на Изумрудения Буда в горския му манастир в Кантараром (Си Са Кет). Даренията отидоха направо в три банкови сметки на Wirapol. Изумрудът, използван за репликата, е фалшив, въпреки че той твърди, че е добросъвестен и идва от Индия.

Освен в изнасилване и присвояване, Wirapol е обвинен в укриване на данъци, употреба на наркотици, непредумишлено убийство и всякакви неверни твърдения.

– Сякаш Тайланд вече не е дълбоко задлъжнял с ипотечната система за ориз, инвестицията от 2 трилиона бата за инфраструктурни работи, за да назовем само два въпроса, които отнемат пари, но сега на военновъздушните сили е наредено от министър-председателя Йинглук и Министърът на отбраната ще закупи четири самолета за превоз на кралски височества и ВИП персони. Според източник от военновъздушните сили един самолет може да бъде запазен за самата премиерка по примера на Air Force One на американския президент.

– 30-метров участък от най-дългия дървен мост в Тайланд в Сангкхла Бури (Канчанабури) се срути. Мостът, който е известен на туристите като Сафан Мон, се оказа неспособен да издържи на силното течение на реката след дни на проливен дъжд. Мостът е дълъг 850 метра и свързва град Санкхла Бури със село Мон. Това е вторият по дължина дървен мост в света. Най-дългото е в Мианмар.

– Плажът Mae Ramphung не е замърсен с петрол и вече не мирише на петрол, както беше в събота. Така че това дава кураж на гражданите, че нефтеният разлив, който се случи в събота сутринта, няма да има катастрофални последици. Според PTT Global Chemical Plc и Военноморските сили петролното петно ​​е локализирано и не представлява заплаха за морската среда.

Течът е възникнал при изпомпване на петрол от танкер към континенталната част на Районг. Около 50.000 500 литра са изтекли, преди течът да бъде открит и връзката да бъде затворена. Според флота петното се е свило вчера до 1 метра на 500 километър (XNUMX квадратни метра според директора на индустриалната зона Map Ta Phut) и оставащият маслен слой е тънък. Върху него се пръскат разтворители, операция, която щеше да приключи вчера.

Рибарите в района и туроператорите поискаха компенсации от PTT за пропуснати приходи и щети на околната среда.Президентът на асоциация на дребни рибари говори за заплаха за риболова и туризма, тъй като компанията е използвала химикали само за потапяне на нефт. „Това има вредни последици за околната среда в дългосрочен план.“

– Осемдесет лишени от свобода в Женския поправителен дом за наркозависими участват в рехабилитационна програма, в която се учат да управляват парите и получават професионално обучение. В статията Нои казва, че спестява 60-те бата, които печели на месец от работа в затвора, плюс парите, които получава от майка си, за да отвори ресторант със спестените пари, когато бъде освободена. Друг мечтае за пекарна. Задържаните се обучават на маркетинг и счетоводство от експерти от Kenan Institute Asia и Citibank.

– Бившият министър-председател Таксин отхвърля видеоклип в YouTube със смъртна заплаха. Във видеото, озаглавено „Видео на Ал Кайда срещу бившия министър-председател на Тайланд“, трима мъже, облечени в арабски дрехи, казват, че ще отмъстят за мюсюлманите, убити от Таксин през 2004 г. в Юга, и други в Так Бай. Компанията за видео хостинг премахна видеото в събота, но то се появи отново часове по-късно.

Парадорн Патанатабутр, генерален секретар на Съвета за национална сигурност, каза, че е поразително, че видеото е разпространено ден след рождения ден на Таксин и че мъжете във видеото носят нови дрехи, което не е често срещано сред членовете на Ал-Кеада. Освен това AQ никога не се е намесвала в проблемите на Юга. Той смята, че видеото има за цел да осуети мирния диалог между Тайланд и съпротивителната група BRN.

Актуализация: На уебсайта на Bangkok Post Paradorn нарича видеото „фалшиво“. Той подозира, че белите маски са го създали. Докладът във вестника оставя това неспоменато.

– Експлозия наистина избухна в стоманолеярна на 20 юли, убивайки един работник и ранявайки друг. Това беше потвърдено от ръководителя на индустриалната зона Map Ta Phut (Rayong), след като селяните му казаха, че са чули експлозия. Фабриката не успя да го уведоми.

Жертвата била собственик на фирма за поддръжка. Нещо се обърка по време на поддръжката. Фабриката трябваше да спре работа за 30 дни за по-нататъшно разследване.

– Тайланд вече има програмата One Tambon One Product (OTOP, специализация върху един продукт на село) и сега Министерството на водните ресурси предлага програмата „One Tambon One Million Cubic Meter Water“ в села в североизточната част, които страдат от недостиг на вода . Министър Вичет Касемтонгсри дори иска да разпространи проекта в цялата страна.

Според ръководителя на отдела Нитат Пооватанакул, на практика е невъзможно да се изградят (големи) водни резервоари в страната поради съпротивата на жителите. Исан, в североизточната част на Тайланд, не е подходящ за изграждане на язовири и добивът на вода от Меконг среща възражения от съседни страни.

„Най-доброто решение е да се изгради малък резервоар във всяко село за съхранение на вода през сухия сезон. Целта ни е във всяко село да имаме най-малко 1 милион кубически метра вода.“ Няма да е лесно, трябва да признае, защото местните власти ще трябва да намерят подходящо място. Изграждането на резервоар се очаква да струва 10 милиона бата.

Вария

– Прочетено от Воранай Ваниджака, който има седмична рубрика в неделя Bangkok Post.

• Проектът за пристанище Laem Chabang стартира през 1961 г. и е завършен през 1991 г.
• Суварнабхуми: 1960-2006.
• На 16 март 1993 г. кабинетът одобрява проект за двоен коловоз; 13 процента от тях са построени.
• На 30 август 1994 г. правителството има блестяща идея за високоскоростна линия Банкок-Нонг Нгу Хао-Районг; 19 години по-късно нищо не се е случило.
• На 22 април 1997 г. кабинетът одобрява проект за пет магистрали; 14 години по-късно 20 процента от това е постигнато.
• На 7 септември 2004 г. кабинетът одобри проект, състоящ се от седем линии на MRT (метро). 27 процента от това е постигнато.
• И накрая, има още един проект, който се представи добре: четирилентова магистрала, 17 процента от която е готова след 78 години.

– Вчера престолонаследникът Маха Ваджиралонгкорн отпразнува своя 61-ви рожден ден (в неделя вестникът написа 59 години). Bangkok Post извади цяла страница в неделя, за да обясни какво прави принцът. HRH (Негово кралско височество) е наричан „принцът на народа“, термин, който ми напомня за принцеса Даяна, която наричаше себе си „принцесата на народа“, когато беше под силен обстрел.

След основно и средно училище престолонаследникът учи в Англия (която вестникът не споменава) и Австралия. След това посещава Кралския военен колеж, който завършва през 1975 г. Престолонаследникът е дипломиран пилот на изтребител и търговски пилот. Това означава, че може да управлява Boeing 737-400.

Вестникът пише, че той е луд по класическите автомобили, от които има значителен брой в гаража си. Подобно на баща си, той свири на инструмент (който вестникът не споменава), но предпочита да слуша музика. За ролята на монархията той казва: „Тя държи страната заедно. Монархията предоставя нещо, от което хората могат да черпят вдъхновение и насърчение.

През 1977 г. Фондацията за болниците на престолонаследника е създадена като подарък на престолонаследника. Фондацията, която се подкрепя финансово от фирми и дарения от населението, вече е изградила 21 болници, предимно в отдалечени райони.

www.dickvanderlugt.nl – Източник: Bangkok Post