И отново Сукотай е ударен от наводнения, но този път десет села в провинцията. Миналия понеделник градът беше наводнен след скъсване на дига на река.

Часа Regen предизвика наводнение от гората Huay Ma Thoen рано вчера сутринта. Водата придошла толкова внезапно и рано, че жителите едва имали време да приберат вещите си на безопасно място. Пострадали са много къщи и реколта. Височината на водата на места е от 50 см до 2 метра. Много пътища станаха непроходими. Войници от съседната провинция Фицуналок и персонал от горското стопанство са изпратени в засегнатия район, за да помогнат при евакуацията.

  • В провинция Прае преливникът на язовир Бан Мае Син преля, наводнявайки няколко села. Пострадали са над 200 домакинства. Първоначално жителите смятали, че насипът на водоема се е срутил, но това не било така.
  • В провинция Фитсанулок войниците ще ремонтират мост над река Йом, който беше повреден от силното водно течение на 13 септември. Оттогава жителите на две села са откъснати от външния свят. Очаква се ремонтът да продължи два дни.
  • Досега ниви на стойност 22.500 XNUMX rai в три района на Phitsanulok са били унищожени от водата. Седем области са обявени за бедствени райони.
  • Жителите на Phayao са предупредени за възможен поток вода от гората.

– Министър Boonsong Teriyapirom (Търговия) е сигурен: Тайланд остава номер 1 в света по износ на ориз. Но всъщност това дори няма значение, докато фермерите могат да продават ориза си на по-висока цена, казва той. И го правят, защото правителството купува ориза от фермерите на цени, които са с 40 процента над пазарните.

Според Boonsong ипотечната система за ориз няма неблагоприятен ефект върху износа. „Ако случаят беше такъв, това би означавало, че сме продали по-малко на по-ниска цена.“ Той казва, че е подписал споразумения за продажба на 7,3 милиона тона ориз на Индонезия, Китай, Бангладеш, Гвинея, Кот д'Ивоар и Филипините. Този ориз ще бъде доставен през май и юни следващата година. След продажбата остават 4 млн.т.

– Множество богати семейства и висши служители са завзели незаконно земя в селище за самопомощ [?] в провинция Накхон Рачасима. Тази земя е била предназначена за жители, засегнати от изграждането на язовир Lam Takhong, безимотни фермери и тези, които преди са използвали земята. Това стана ясно от проверка на Комисията за противодействие на корупцията в обществения сектор.

Възможно е нелегалните да са подали фалшиви молби в кооперацията, която стопанисва селището, а служителите вероятно не са направили проверка. Членският списък на кооперацията показва, че между 1994 и 1996 г. членуват множество заможни семейства.

– Трима паравоенни рейнджъри и пазач бяха застреляни и изгорени рано сутринта в събота в района на Муанг (Яла). Те са били в пикап, който е обстрелван и е запален. Полицаите открили над сто патрона. Откраднати са пушки М16 на рейнджърите.

В Чо Айтонг (Наратхиват) властите откриха голяма найлонова торба, съдържаща материали за направата на бомби и боеприпаси в плантация в събота. Арестуван беше и 23-годишен мъж, заподозрян в детонирането на бомба, която рани двама войници в началото на миналия месец.

– Абдула бин Абдул Мохсин ал-Турки, генерален секретар на Световната мюсюлманска лига (MWL), базирана в Саудитска Арабия, пристигна в Банкок вчера. Заедно с други религиозни лидери той посещава семинар, посветен на религията и мирните инициативи от понеделник до сряда. Семинарът се организира от MWL, Religions for Peace International и Института за човешки права и изследвания на мира към университета Mahidol.

– Министерството на земеделието временно спря да купува каучук в провинция Накхон Фаном, тъй като беше установено, че търговците се представят за фермери, за да се възползват от гарантираната от правителството цена. Разследване показа, че те са продали 70 тона каучук за 6,5 милиона бата.

Търговците бяха купили каучука от фермери, които нямаха пари и не искаха да го продадат на правителството, защото тогава ще трябва да чакат дълго време за парите си. Фермерите приемаха за даденост, че получават по-малко пари, отколкото в правителствената програма.

-Около три хиляди червени фланелки усетиха вкуса на митинга в сряда при Паметника на демокрацията в събота. Ще станат 6 години от свалянето на правителството на Таксин. Някои червени ризи критикуваха UDD (Обединен фронт за демокрация срещу диктатурата) и правителството, които според тях не правят нищо, за да помогнат на червените ризи, които все още са в затвора.

Икономически новини

– В сравнение със Сингапур и Хонконг, пътуващите в Банкок използват много малко метрото. В Банкок по-малко от 6 процента използват метрото дневно, в Сингапур 40 процента и в Хонконг 44 процента.

Въпреки това броят на пътниците се увеличава. През фискалната 2011-2012 г. BTS (надземното метро) отбеляза ръст на пътниците от 21 процента, а през 2012-2013 г. се очаква ръст от 12 до 15 процента. [Фискалната година тече от 1 октомври до 1 октомври.]

Даниел Рос, главен финансов директор и ръководител на инвестициите в компанията-майка BTS Group Holdings Plc, казва, че ръстът на пътниците е повлиян от редица фактори, най-важният от които е разширяването на мрежата, което я довежда до по-голям дял от жителите на Банкок. Други фактори включват развитие на недвижими имоти по линиите на BTS, нарастване на населението, урбанизация, нарастващи разходи за гориво и задръствания.

През следващата година и половина паркът на BTS ще бъде разширен с 35 процента или 55 влака. Първите вече пристигнаха от Германия. След сглобяване и тестване те ще заработят през октомври или ноември. [По-ранен доклад споменава брой от 40 влака: 35 от Германия и 5 от Китай.]

По отношение на разширяването на мрежата на метрото Рос посочва, че правителството се е ангажирало да подобри системата за обществен транспорт в Банкок и да ускори плановете. Сегашната мрежа от 23,5 километра с 23 станции трябва да има дължина от 2029 километра през 495 г.

[Сегашната мрежа на метрото в Банкок е с дължина 80 км. BTS се движи над земята (24 км/23 станции), под земята MRTA (21 км/8 станции). (Надземната) летищна железопътна връзка има 8 станции и е дълга 28,5 км. Има и две разширени линии на BTS: Taksin-Wongwian Yai (2,2 km/2 станции) и наскоро завършената линия On Nut-Bearing (5,3 km/5 станции).
Четири нови маршрута са в процес на изграждане, а други пет са на чертожна дъска. Когато всичко това бъде инсталирано, мрежата ще има 2016 км през 236 г. Източник: Bangkok property, допълнение към Bangkok Post, 28 октомври 2011 г.]

– Наскоро назначеният нов председател на борда на Thai Airways International (THAI) очаква планина от проблеми. Миналата година 52-годишната авиокомпания загуби 10,2 милиарда бата, персоналът се бори, конкуренцията е жестока, оперативните разходи са високи и цените на горивата се колебаят. Въпросът е дали той е най-подходящият човек за позицията, тъй като няма опит в тази област, казва анонимен източник.

Един тайландски шофьор, който е наоколо от дълго време, се държи донякъде на ниво. Честно казано, не познаваме много добре кариерата му. Други, също анонимни, които са го срещали, го описват като знаещ човек с приятелски настроен характер. „Изглежда има добри разбирания за управление на бизнес.“

Сораджак Касемсуван (57) има докторска степен по право от Лондонския университет. В момента той е председател на правителствения телевизионен оператор MCOT.

– След дълго забавяне Инвестиционният съвет (BoI) одобри критериите за създаване на завод за рециклиране на стоманен прах. Условието е да се използват само суровини, налични в Тайланд.

Министър Kittiratt Na-Ranong (финанси) нарича такава фабрика подходяща за Тайланд, защото рециклира опасни отпадъци. В допълнение, продукцията може да се използва като суровина, така че вече не е необходимо да се внася. [В статията не се посочва кой краен продукт има предвид министърът и къде и как може да се използва.]

Министър Pongsvas Svasti (индустрия) казва, че въздействието върху околната среда и местоположението трябва да бъде сведено до минимум, тъй като това е вещество, класифицирано като опасно

От заявленията, които могат да бъдат подадени до края на ноември, BoI ще избере две компании, тъй като стоманодобивните заводи в Тайланд не произвеждат повече от 100.000 XNUMX тона стоманен прах.Когато в бъдеще се произвежда повече стоманен прах, BoI може да признае повече компании, казва Понгсвас.

– През последните шест години кварталните търговски центрове изникнаха като гъби за сметка на големите търговски центрове. Те са с атрактивен дизайн и са разположени в близост до дома на потребителя, което означава, че броят им в Банкок далеч надхвърля този на хипермаркетите. „Начинът на живот на жителите на Банкок се промени след миналогодишните наводнения“, каза Сурачет Конгчип, старши мениджър изследвания в консултантската компания за недвижими имоти Colliers International Thailand.

Междувременно големите момчета не седят на едно място, защото са въвели по-малки формули като Mini Big C, Lotus Express и Talad Lotus. Развитието на големите търговски центрове се натъкна на проблеми през последните години поради съпротивата на местните жители и по-строгите регулации. Но новите квартални търговски центрове цъфтят както никога досега. Те са направили своя дизайн по-привлекателен и се опитват да се разграничат от конкурентите, за да привлекат повече клиенти.

– Mitsubishi Mirage се продава като топъл хляб в Тайланд и Япония. От пускането му на пазара през март в Тайланд са продадени 13.997 30 бройки от екомобила, което осигурява на модела 36.000 процента дял от екопазара. Поръчани са още 4 XNUMX единици; имат срок на доставка XNUMX месеца.

Огромният отговор е още по-забележителен, като се има предвид, че около 10.300 11 Mirage бяха изтеглени, след като XNUMX автомобила имаха повреда в индикаторите за гориво. Проверките на изтеглените автомобили са в ход и ще приключат скоро. Mitsubishi обяснява бързите продажби на горивната ефективност, комфорта при шофиране и благоприятното съотношение цена-продукт.

Mitsubishi започна да изнася Mirage за Япония през юли. 1.792 вече са продадени и 9.270 са поръчани. Производственият обем на фабриката в Laem Chabang (Chon Buri) скоро ще бъде увеличен от 4.000 на месец на 5.000 до 6.000.

[При производство от 6.000 на месец, пристигам с време за доставка до 6 месеца за Тайланд; с изключение на поръчки за Япония.]

www.dickvanderlug.nl – Източник: Bangkok Post

Не са възможни коментари.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт