Петиция децата да носят каски за мотоциклети
Азиатската фондация за предотвратяване на наранявания (AIP) и Save the Children ще предадат петиция с 15.000 XNUMX подписа на столичната администрация на Банкок следващата сряда. Това е в опит да се принудят училищата под ръководството на БЛС да участват в кампанията за насърчаване на носенето на каски от учениците на мотоциклети.
Подписи в подкрепа на кампанията „7 процента” бяха събрани чрез два сайта www.7-percent.org и www.change.org.
Координаторът на Save the Children Арунрат Уатанапалин каза, че ако градът има желание да подкрепи тази кампания, неговата организация е готова незабавно да започне пилотни проекти в училищата в Банкок.
Всеки учебен ден 1,3 милиона тайландски деца карат мотоциклети на училище като пътници, а кампанията има за цел да увеличи употребата на каски от децата. Сега само между 7 и 60 процента от децата на мотор носят каска.
Акцентира се и върху опитите да се убедят властите, че шлемовете трябва да бъдат неразделна част от училищните униформи.
Тайланд има вторите най-опасни пътища в света. Всяка година повече от 2.600 деца загиват в пътнотранспортно произшествие, а 72.000 XNUMX са ранени.
Послепис Gringo: кампанията заслужава цялата подкрепа и не трябва да се ограничава само до Банкок. Тук, в Патая, смятам, че 7% за учениците дори не са постигнати. Можем да сме накратко за провинцията в Тайланд, явно каската там все още не е измислена.
Източник: The Nation
Тук в Isaan е под 1%, според мен възрастта, на която децата карат мотор, е за съжаление ниска. Понякога те едва виждат над волана. Особено момчета! Живея близо до Буенг Кхон Лонг.
А полицията в едно село в Лопбури е ПЪЛНА шега, те играят в училището на натоварена "магистрала" и виждат почти всички младежи да идват на училище без каска на скутер, без възраст за шофиране, без свидетелство / шофьорска книжка лиценз И НЕ ПРАВЕТЕ НИЩО!
Глупаво съвпадение разбира се, но точно в Лопбури имах билет, бях с каска, но каишката беше скъсана. Собствена вина разбира се.
Да си помисля, че каската винаги е била задължителна и за възрастни, и за деца
Невероятно Тайланд
Носенето на каска е задължително по закон. Но докато самите господа от Thai Hermandad не винаги носят шлем и често гледат на другата страна, когато някой не носи шлем, тогава законът е празно правило.
Това, което често виждате е, че водачът на мотоциклета/мотопеда е с каска, а превозваното дете не! Тези хора трябва да бъдат лишени от родителски права. И това е особено вярно, ако мама и татко носят каска, но детето не.
Но да, докато няма строга политика на принудително изпълнение (??? какво е това???) със съответно високи глоби, нищо няма да се промени.
Малко е криво, но само шофьорът е длъжен да носи каска.
Мисля, че трябва да премахнат малките деца под определена възраст на мотора опасно
Най-добре е да започнете с родителите и дядо и баба и о, да, чичо ченге понякога носи шапка вместо каска.
Винаги нося каска, когато карам мотоциклет и това няма нищо общо с факта, че карам по-тежък мотоциклет. Тъжно е да се види колко много тайландци просто се откъсват без каска, колкото по-бързо, толкова по-добре. Този проблем може да бъде решен само при източника. От друга страна, можете да видите нарастващото използване на състезателни велосипеди тук. Тогава те са облечени като световни шампиони и с чистокръвна велосипедна каска !!!!
белодробна добавка
Да, добър коментар Mr. Ади .
Също така ги виждам тук почти всеки ден на техните състезателни велосипеди, току-що идващи от Тур дьо Франс с велосипедна каска и всички аксесоари.
Като ги видя направо избухвам в смях.
Скоро отново на мотопеда без каска, защото колоезденето на истински състезателен мотоциклет дава на някои хора някакъв имидж в Тайланд.
Ян Боте.
За съжаление се пуска друг голям балон с горещ въздух, който със сигурност се изпуска много бързо.
Тъй като някой преди това отговори на тази публикация, също и къде живея.
Местната жандармерия е отговорна за насочването на трафика, когато гимназията приключи.
И няма да повярвате какво ще видите, едва ли някой носи каска.
Вижте как децата се прибират вкъщи с нова Honda CBR 250cc.
Те нямат шофьорска книжка, но със сигурност имат татко тайландец с пари и връзки.
Не, още едно хубаво действие, което изобщо не работи.
Ако наистина искат да направят нещо по въпроса, г-н. Prayuth наистина трябва да си покаже зъбите.
И трябва да нанесат огромен бой на жандармерията за лошото им управление.
Те участват само когато става въпрос за събиране на тихи пари в игри с карти.
Виждам и чувам това и знам за какво говоря.
Повярвайте ми, нищо не се променя в Тайланд, а аз живея тук вече единадесета година.
И видях много лидери и правителства да идват и си отиват по-бързо.
Всичко, което остава, е нарастващата корупция, по-голямата бедност в дълга и нарастващата елитна група.
Ян Боте.
Ще дойде време уроците по трафика да започнат да се четат в училищата.Може и това да стане, но ме е страх, че няма да стане. Вече казах на полицията за уроците по движение в училище. Беше добра идея, но те не правят нищо, жалко, но за съжаление.
Последният път, когато седнах на мотопед в Холандия, беше преди каската да стане задължителна. След това се качвам на мотопед само когато съм в Тайланд и полицията е извън улицата.
За мен лично е прекрасно и освобождаващо усещането да се кача на мотопед без каска.
Не, никога не съм бил толкова в правилата. За щастие мога да живея добре, без друг да мисли и решава вместо мен. Просто въпрос на използване на мозъка ви, казвам аз.
Става съвсем различна история, ако не сте в състояние да направите това.
1 добро правило е да носите каска, в противен случай можете да забравите тези добри мозъци, защото също правило, което върви с него, е да не носите каска и ще претърпите инцидент с мотора. НЕ СТЕ ЗАСТРАХОВАНИ, ТАКА ЧЕ И НЯМА ДА СЕ ПОКАЗАТ, но да ще мразиш правила!!!!
Джо,
Моята застраховка към BUPA също казва, че само 50% от гореспоменатите суми ще бъдат изплатени в случай на инцидент с мотоциклет.
Защо би било така? За да подчертаете свободата си? Или да ви позволи да се наслаждавате на вятъра през косата си (или през раздвоения си мозък).
Намерете правилния отговор за себе си…………