Въпрос на читателя: Скутер от Тайланд до Белгия

Чрез изпратено съобщение
Публикувано в Въпрос на читателя
Tags: ,
25 юли 2014

Уважаеми читатели,

Съпругата на моя приятел сега живее в Белгия, но все още има скутер в дома си в Удон Тани. Някой има ли идея как най-добре да го прехвърля в Белгия?

Първо в Банкок по някакъв начин? Тогава може би с лодка или самолет и колко ще струва това (транспортни разходи, данъци?).

Met vriendelijke groet,

Роналд

15 отговора на „Въпрос на читателя: Скутер от Тайланд до Белгия“

  1. Ерик казва нагоре

    Този вид скутери разрешени ли са в Белгия? Мисля, че е най-добре първо да отидете след това, в противен случай няма да го получите през проверката за номер и застраховка.

    Колко скъп беше този скутер и каква е сегашната му стойност? Може би е по-добре да продадеш това нещо тук и да си купиш ново в Белгия.

  2. Джо казва нагоре

    Просто продажбата в Udon е най-добрият вариант. Ще ви струва повече, отколкото си струва. Също така живея в удон,,, какъв тип е това? Каква е цената, която искате?

  3. Joop казва нагоре

    Какво те спира? Прекрасно пътуване със скутер от Тайланд до Белгия.

  4. Stef казва нагоре

    Скъпи, не стартирай и не продавай скутера в Тайланд.
    Транспортните разходи, вносните мита, ДДС и не на последно място хомологацията за регистрация на автомобила (ако въобще успее) ще ви струва много пари.
    Можете да намерите добър скутер втора употреба в Белгия за част от разходите, направени за закупуване на превозното средство тук
    С Най-Добри Пожелания. Стеф

  5. robert48 казва нагоре

    Това белгийска шега ли е или как да го гледам.
    Можете да си купите скутер за 1000 евро в Холандия, помислете и в Белгия,
    И заредете скутер до Белгия, не, не започвайте, точно това, което казва Joop, какво ви спира да пътувате оттук до Белгия, ще попаднете в онази известна книга с рекорди.

  6. Геерт казва нагоре

    разходите за доставка, митническо освобождаване и регистрация са толкова високи, че е по-добре да продадете на белгиец или друг фаранг на място, това ще ви спести нещо вместо главоболие дали изобщо ще пристигне... има много кандидати, които търсят за мотоциклет, който да купя на тяхно име...

  7. Джейкъб казва нагоре

    Този скутер вероятно ще надхвърли 49,9 кубика, така че да се квалифицира като мотоциклет
    имах същия проблем, ако може да се нарече проблем на ръка, навремето го смених
    срещу воден скутер или джет скутер, ако искате да го наречете така, и след това отплава до Холандия с него.

  8. HansNL казва нагоре

    Все пак бих проверил в белгийските митници и службите за превозни средства.
    Има различни правила за личните превозни средства, отколкото за превозните средства за продажба.
    Такъв е случаят в Холандия и мисля, че също и в Белгия.

    Не мисля, че е необходимо типово одобрение, а само обща проверка за безопасност и опазване на околната среда
    Най-важното е превозното средство да е регистрирано и снабдено с тайландско свидетелство за регистрация (преведено и легализирано) за внос.
    Стойността се определя според европейските стандарти, върху които се начисляват вносни мита (стандарти на СТО) и ДДС.

    Транспортните разходи могат да бъдат много ниски, ако се изпращат на кораб, който плава директно между Банкок и например Антверпен или Ротердам, автомобилният превозвач е предпочитаният метод.

    Все пак бих го проверил, особено ако скутера е използван.

    Между другото, имайте предвид, че тайландската шофьорска книжка не може да бъде преобразувана, така че трябва да се получи шофьорска книжка.

  9. Крис от село казва нагоре

    Недей !
    И обикновено се нуждаете от лиценз за мотоциклет за тайландски скутер тук
    поради по-големия кубик (75 или 125 cc)

  10. Марк Отен казва нагоре

    Колко трябва да струва? Може би нещо за моята приятелка. Ще бъда в Удон Тани през ноември. Моля, уведомете ни вашата искана цена: [имейл защитен]

  11. Пу казва нагоре

    Има хора, които могат да реагират нелепо тук… белгийски виц .. опитайте се да си купите скутер в Холандия или Белгия за 1000 евро… хаха .. в днешно време плащате толкова за велосипед ..
    Вносът не е толкова труден, но трябва да се уверите, че блокът на двигателя е напълно почистен и без масло или бензин, за което ще получите сертификат, който ще бъде даден.. и навсякъде в Тайланд има услуги за износ или преместване.
    Самото превозно средство се поставя в дървена щайга и се добавя към контейнер и след това към лодката ... и що се отнася до документите в Белгия, това не е проблем, стига превозното средство да отговаря на белгийското законодателство ... защото в Тайланд скутерът понякога има поставени цветни светлини или друга настройка.
    Успех Роналд!

    • Robert48 казва нагоре

      СЕГА наскоро бях в Холандия, такъв ретро скутер струва 1000 евро, не повече.
      Можете също да ги наемете там Мислех така, просто го потърсете в Google и това не е шега.

      • robert48 казва нагоре

        Освен това, Роналд, не се колебай да погледнеш тук, те струват по-малко от 1000 евро, не се заблуждавай.
        Така че износът на такъв скутер наистина няма смисъл, колко струва според вас.
        http://www.onlinescootershop.nl/bella-retro-scooter

      • erik.sr казва нагоре

        За 1000 евро имаш хубав ретро скутер в Холандия.
        Само това, което в Холандия наричат ​​скутер, всъщност е 49-кубиков мотопед.
        Ако закупите истински скутер в Холандия с обем над 100 кубика. като тук в Тайланд
        плащаш малко повече.

  12. Стефан казва нагоре

    Определено недей.

    Има случаи на нехомологирани превозни средства в Белгия. Или други, които успяват, но разходите са твърде високи в сравнение със стойността на превозното средство.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт