Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Матиас: Е, Рене, съгласен съм с теб на 100% за това. Където и да отидете или във всяка медия в интернет, това се набутва в гърлата ни
- Джак С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ бракове…. човече о човече... Ставам старомоден... Писнаха ми тези идиотски съкращения.
- сито: Здравейте, можете да получите различни модели или видове къщи, много възможности за избор, но можете също да поръчате на архитект
- Човек: изтеглете джаджата „прогноза за времето“ 2024. Там ще намерите актуална полезна информация всеки ден, включително качеството на въздуха
- Човек: Построяването на къща тук очевидно струва много по-малко, отколкото в Холандия или Белгия. Колко ще струва една къща зависи от нейния размер
- алфони: Вярно е, че трябва да се опитате да получите зрителен контакт, но проблемът в Тайланд е, че много коли са заслепени и следователно не можете
- Сливи: Изтеглете приложението Airvisual (IQAir), за да видите къде качеството на въздуха е най-добро.
- Co: Можете да го направите толкова скъп, колкото искате. Но за пример, за сумата, която сте наели за 8 години, бихте имали...
- Ruud: Проблемът на тайландците е, че не искат да научат нищо ново, особено от чужденците, затова продължават да отглеждат ориз 50-60 години.
- René: Може би това ще ви помогне. Световно замърсяване на въздуха: Индекс на качеството на въздуха в реално време https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Уважаеми Робърт, Цената на м2 е между 10k и 13k. Моля, обърнете внимание, че изчисленията се правят от външния ръб на покрива. Къщата ми е около 145 м2
- René: Аз съм абсолютно широко скроен и желая на всички приятен живот с или без партньор от същия пол или не, с или
- Роб В.: Почти бих си помислил, че почти всички западни автори, които пишат роман с Тайланд като място, имат един и същ сюжет
- Rudolf: Цитат: Какви са текущите прогнозни разходи за строеж на къща на m². Това просто зависи от това на какви изисквания отговаряте
- Джони БГ: През 50-80-те/90-те години холандската редовно отглеждана храна също съдържаше отрова и въпреки това има 20% възрастни хора в Холандия и това е така и в TH
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Изпращане на читателя » Чиангмай – Амстердам: Вече не беше възможно да се продължи резервацията (изпращане на читатели)
Чиангмай – Амстердам: Вече не беше възможно да се продължи резервацията (изпращане на читатели)
Вече не можех да резервирам полета си от Чиангмай до Амстердам.
Преди винаги купувах отделен билет от Чиангмай до Банкок и след това багажът ми и аз веднага бяхме резервирани до Амстердам, стига да не беше с бюджетна авиокомпания. Но Bangkok Airways вече не искаше да прави това заради COVID-19. Беше възможно само ако беше резервиран като свързващ полет.
Това беше голяма работа, тъй като имах само 1 час и 20 минути в Банкок. За щастие Bangkok Airways се бяха свързали с EVA Air и те ме чакаха, за да ме преведат бързо през пистата с препятствия. Оттук нататък оставям поне 3 часа между двата полета.
Понякога нещата се променят в Тайланд.
Ако става въпрос за два отделни билета, повечето компании не искат да продължат да резервират от 10 години.
Дори ако летите в бизнес класа с напр
KLM тогава това ще бъде отказано. Всякакви заблуди
са наречени. Те искат да купите много скъп билет с прекачване вместо евтин единичен билет.
Никога не е имало проблем с Thai airways досега. Но сега има предимно полети на Thai Smile и това е бюджет.
Предполагам става дума за багажа.При 2 отделни билета не съм чувал да е възможно!?Също ми се струва нелогично.
Вярно е това, което Так казва, не е възможно да продължим да резервираме от около 10 години. Трябва да сте закупили полетите по едно и също време, за да осъществите резервацията. В продължение на 10 години жена ми ми беше много ядосана, защото нямаше резервации в Шипхол, докато аз бях свикнал с това като опитен пътешественик.
Чудя се как бихте могли да резервирате, ако нямате следващ полет. Те трябва да знаят от авиокомпанията с кой номер на полет трябва да изпратят багажа нататък. Това, че при нискотарифните полети не става е от факта, че в цената на билета им не влиза багаж, а само ръчен.
В крайна сметка е разумно отсега нататък да спазвате 3 часа между два полета. Можете да се смятате за голям късметлия, че все още не сте изпуснали полет. Час и половина между 2 полета е изключително тесен, най-малкото закъснение и вече залагате цена.
Скъпа Ади,
Вече няколко пъти се сблъсках, че при свързващи полети просто се чака в случай на закъснение.
Например, веднъж трябваше да чакам още 2 часа в Абу Даби, защото полетът от Париж закъсня. Само си представете, че повече от 100 пътници от Париж за Банкок се забиват в Абу Даби, защото полетът им за Банкок вече е тръгнал. Хаосът надделява.
Когато лаоските авиолинии все още летяха до BKK от саванакет, можех просто да продължа с етикетирането, ако имах номера на полета на свързващия полет. Трябваше обаче да напусна до 24 часа след пристигането си в BKK. От Амстердам обратно до Лаос също няма проблем
Bangkok Airways, въпросната авиокомпания тук, спря да „маркира“ много преди перипетиите с Covid, когато става дума за отделни билети. Спомням си, че се сблъсках с него през 2017 г., когато се регистрирах в Чианг Рай (до който вече не летят).