Въведение към следващия разказ „Семейство на път“

Това е един от тринадесетте разказа от сборника „Khropkhrua Klaang Thanon“, „Семейството по средата на пътя“ (1992 г., миналата година е публикувано 20-то издание). Написано е от 06, псевдонимът на Winai Boonchuay.

Колекцията описва живота на новата средна класа в Банкок, техните предизвикателства и желания, техните разочарования и мечти, техните силни и слаби страни, техния егоизъм и доброта.

Роден в южен Тайланд, той е бил студент-активист в университета Ramkhamhaeng през XNUMX-те години (както толкова много писатели), прекарва няколко години в джунглата, преди да се върне в Банкок. Сега той е прагматичен журналист, който не се е отказал от хуманитарните си идеи.


Семейство на път

Жена ми е чудесно организирана. Тя наистина мисли за всичко. Когато й казвам, че имам важна среща в 12:XNUMX часа, за да се срещна с добър клиент с моя шеф в крайречен хотел в Khlongsan, тя отговаря, че трябва да напуснем вкъщи в XNUMX:XNUMX, защото тя самата ще си тръгне в XNUMX на обяд. среща в Saphan Khwai. Благодарение на нейното планиране можем да посетим тези два случая навреме.

Има още за какво да благодарим. Погледнете задната седалка на колата. Осигурила ни е кошница с бърза храна, пълен хладилник с бутилирани напитки, всякакви бисквити и други лакомства, зелен тамаринд, цариградско грозде, солница, найлонова торба за отпадъци и плювалник (или гърне за пикня). Има дори комплект дрехи, окачени на кука. Изглежда, че отиваме на пикник.

Теоретично ние принадлежим към средната класа. Можете да заключите това от мястото, където живеем: в северно предградие на Банкок, tambon Laai Mai между Lum Luk Ka и Bang Khen. За да шофирате до града, преминавате през редица жилищни проекти, един след друг и след това още, отбийте на километър 25 по пътя Phahanyothin, навлезете по магистрала Viphavadi Rangsit при моста Chetchuakhot и се насочете към Банкок.

Бедни квартали живеят в бедните квартали в центъра на града до кооперациите, където живеят богатите и откъдето можете да гледате златния залез над вълните на реката.

Но още по-важна е златната мечта, която ги примамва, средната класа.

Вижда се ясно най-високата класа, но как се стига до там? Това е проблемът. Работим задника си и правим всякакви планове. Нашата надежда за бъдещето е да имаме собствен бизнес, без съмнение мания. Междувременно постигнахме това, което искахме: собствена къща и кола. Защо ни трябва кола? Не искам да отричам, че е за повишаване на статута ни. Но по-важен е фактът, че телата ни вече не могат да бъдат смачкани и смачкани в автобус. Висим на примка с часове, докато автобусът пълзи сантиметър по сантиметър по горящия асфалт или стои неподвижен в задръстване. Поне с кола можете да потънете в прохладата на климатика и да слушате любимата си музика. Това е безкрайно по-добра съдба, трябва да признаете.

Някак странно като се замислиш. На 38 години съм. Прибирам се към единадесет напълно изтощен, дори простата задача да си легна изисква неимоверни усилия, и то за човек, когото наричаха „динамо“ като полузащитник в тогавашния тактилен отбор. Сега имам чувството, че всички сухожилия и мускули в тялото ми са отпуснати, изгубили са напрежението си и са станали безполезни.

Студио Casper1774 / Shutterstock.com

Може би заради целия извънреден труд. Но според радио разговор между цялата музика, това се дължи на замърсяването на въздуха и неговите токсични свойства. И разбира се целият стрес в живота ни изяжда силите ни.

Колата е необходимост и убежище. В него прекарвате толкова време, колкото и в дома и офиса си. А когато съпругата ви е напълнила колата с полезни неща, да стоите там е приятно и комфортно и тя се превръща в истински дом и мобилно офис пространство.

Затова вече не съм разочарован от задръстванията в Банкок. Няма значение колко милиона коли изпълват пътищата и е напълно нормално да прекарате вечерта зад волана. Животът с кола прави семейството по-интимно и това ми харесва. Понякога обядваме заедно, когато сме заседнали на магистралата. Много уютно. Смешно също. Ако стоим неподвижни повече от час, можем дори да станем малко игриви.

„Затвори очи“, нарежда жена ми.

'Защо?'

„Просто го направи“, казва тя. Тя взема гърнето от задната седалка, оставя го на пода, повдига полата си и потъва зад волана. Слагам ръка на очите си, но надничам между пръстите си в месестите й бедра. Нещо такова по средата на пътя ме вълнува.

„Измамник“, казва тя. Тя ми хвърля престорено ядосан поглед, след като направи това, което трябваше да направи, и ме удря няколко пъти, за да скрие смущението си.

Оженихме се в дълбока старост, както препоръчва Министерството на общественото здраве, и чакаме да създадем семейство, докато не сме готови. Ние сме провинциалисти, които трябваше да се борят, за да изкарват прехраната си в големия град. Аз, който съм на 38 години, и жена ми, която е на 35 години, не се справяме директно с тази задача. Трудно е, когато се приберете до вкъщи и се завлечете в леглото след полунощ. Желанието е налице, но емоционалната връзка е слаба и тъй като го правим толкова малко, шансът да създадем семейство е много малък.

Един ден се събудих с много особено весело и приятно усещане, явно съм се наспал добре за разнообразие. Събудих се щастлива, оставих слънчевите лъчи да галят кожата ми, вдишах дълбоко чист въздух, танцувах няколко стъпки, взех си душ, изпих чаша мляко и изядох две рохки яйца. Чувствах се почти като полузащитника, който бях.

Имаше задръстване на пътя Viphavadi Rangsit, обяви любимият ми DJ. Десетколка току-що се беше блъснала в стълб на лампа пред централата на Thai Airways. Отново бяха заети с разчистването на пътя...

Чувствах се здрав и силен.

В една кола до нас най-много се забавляваха няколко тийнейджъри или може би двадесет и няколко годишни. Момче си играеше с косата на момиче. Тя го ощипа. Той прегърна раменете й и я придърпа към себе си. Тя го преви в гръдния му кош и....

Оживях, сякаш самият аз участвах. Погледнах жена си и я намерих за по-привлекателна от обикновено. Очите ми се плъзнаха от лицето й към подутата й гръд и после към бедрата и коленете й. Много късата й пола беше опъната опасно високо, за да улесни язденето.

„Имаш толкова красиви крака“, казах с леко треперещ глас, докато сърцето ми биеше.

— Не ставай глупав — каза тя, макар и не много сериозно. Тя вдигна поглед от поддържаните си нокти, разкривайки мекия нюанс и красивата форма на врата си.

Преглътнах и погледнах настрани, за да успокоя тревожните усещания в мен. Но изображението продължаваше да ме обърква и отказваше всякакво разглеждане. Животното в мен се беше събудило и търсеше нови и още непознати удоволствия, които дават воля на желанието.

Ръцете ми бяха влажни и лепкави, докато гледах другите коли на опашката. Всички имаха цветни прозорци като нас. Беше толкова страхотно готино и уютно в нашата кола. Радио концертът по пиано течеше като бълбукаща вода. Треперещите ми ръце дръпнаха сенчестите завеси над тъмните прозорци. Нашият личен свят се носеше в светлина и сладост в този момент.

Това знам: ние, хората, унищожихме природата отвътре и отвън и сега сме оплетени и задушени в градския живот, в миризливия трафик; то е нарушило ритъма и темпото на нормалните семейни дейности; то внезапно е изключило музиката на живота или може би го е осуетило от самото начало.

Може би поради това дълго въздържание, или майчински инстинкт, или други причини, ние имаме нашите възражения, "Ти унищожаваш дрехите ми!" падна от нас, за да задоволи горещото ни желание да родим и да се насладим на булчинското си легло тук по средата на пътя.

Да бъдем заедно винаги беше отличителна черта на нашия брак: кръстословица, скрабъл и всички други игри, които знаехме. Сега ги познавахме отново и бяхме като когато се влюбихме. Радиото съобщи, че движението е напълно блокирано по Sukhumvit, Phahonyothin, Ramkhamhaeng и Rama IV. Навсякъде същото, нищо не мръдна.

За мен беше като да лежа в собствената си всекидневна на любимия си диван.

 

*******************************************

 

Един от плановете ми е за колата ми. Искам по-голям с повече място за хранене, игра, спане и облекчаване. И защо не?

Тези дни установявам важни контакти с хора, които също са заседнали в задръстване. Когато вагоните стоят, има пътници, които искат да си опънат краката. Правя същото. Поздравяваме се и си говорим за това и онова, оплакваме борсата, обсъждаме политика, обсъждаме икономика, бизнес, спортни събития и какво ли още не.

Моите съседи по пътя: Khun Wichai, маркетинг директор на компания за дамски превръзки, Khun Pratchaya, собственик на консервна фабрика за морски дарове, Khun Phanu, производител на решение за улесняване на гладенето. Мога да започна разговор с всички тях, защото работя в рекламна агенция, която ми дава достъп до всякакви данни за потребителско поведение и други подобни. Придобих доста клиенти от тези пътни отношения.

Моят шеф наистина цени трудолюбив човек като вашия. Смята ме за дясната си ръка. Днес посещаваме собственика на нова марка безалкохолна напитка, наречена „Sato-can“. Заедно ще популяризираме неговия продукт, с име, което е приятно за ухото, лесно за четене и мелодично на устните. Изработваме цялостен, цялостен и детайлен план за рекламна кампания. С годишен бюджет от 10 милиона бата можем да наситим медиите, да правим изображения и така нататък, и така нататък. Заедно с моя шеф ще представим нашите брилянтни предложения на нашия клиент по ефективен и убедителен начин.

 

************************************************** *

 

Едва единайсет без четвърт е. Уговорката е за 3ч. Имам време да мисля за работата си и да мечтая за новата кола, която ще бъде много по-удобна и използваема. Уверявам се, че това не е неосъществима мечта.

Движението отново спира... точно там, където разпънахме булчинското си легло в онзи незабравим ден на слънце зад сенниците и тъмните прозорци.

Облягам се назад и затварям очи. Опитвам се да мисля за предстоящата среща, но сърцето ми бие.

Сякаш магията на страстта все още витае над този участък от пътя. Какво се случи този ден, усещането, че сме направили нещо неприлично, има какво да крием, че трябва бързо да приключим с нещо. След това имаше трудното маневриране на тела в ограничено пространство. Беше дръзко и вълнуващо като да се прекатериш през стена, за да откраднеш мангостан в храма, когато си бил дете...

…… Нейните спретнати дрехи бяха доста набръчкани и не само от моята атака. Защото реакцията й беше нагорещила колата и защото бяхме занемарили поддръжката на климатика. Ръцете й бяха хванали моите в удушена хватка и след това бе използвала ноктите си, за да насили раменете ми.

Искам отново да спусна завесите.

„Не“, вика тя и ме поглежда. „Не знам какво не е наред с мен. Чувствам се много замаян'.

Въздъхвам, обръщам се и се овладявам. Взимам сандвич от кошницата с храна, сякаш за да заситя истинския си глад. Зле изглеждащата ми съпруга дъвче тамаринд и бързо се възстановява.

Отегчен след сандвича, слизам от колата и се усмихвам леко радостно на моите спътници, които махат с ръце, кланят се и се разхождат напред-назад. Това е нещо като квартал, където жителите излизат за малко упражнения. Имам чувството, че това са ми съседи.

Мъж на средна възраст копае дупка в парчето пръст по средата на пътя. Колко странно толкова рано сутрин, но интригуващо. Отивам при него и го питам какво прави.

„Засаждам бананово дърво“, казва той на лопатата си. Едва когато работата е свършена, той се обръща към мен и казва с усмивка: "Листата на банановото дърво са дълги и широки и улавят много от тези токсини от атмосферата." Говори като природозащитник. „Винаги правя това, когато има задръстване. Хей, искаш ли и ти да го направиш? Ще останем тук известно време. Радиото казва, че е имало две катастрофи с участието на седем или осем коли. Единият в подножието на моста Lad Phrao, а другият пред автогарата Mo Chit.

Подава ми лопатата. „Добре“, казвам аз, „скоро тук ще имаме бананова плантация“.

Познавам тази работа. Правех го като селско момче в моя стар окръг. Лопатата, земята и банановото дърво освобождават от скуката ми и ме връщат в онова отдавна забравено време. Чувствам се благодарен.

"Ако това място е пълно с дървета", казва той, "това е като да караш през гора."

Когато свършихме работата си и си разменихме визитките, той ме кани на чаша кафе в колата си. Благодаря му, но се извинявам, защото ме нямаше достатъчно дълго и трябва да се върна до колата.

 

**************************************************

 

„Не мога повече. Бихте ли карали?

Лицето й е сиво и покрито с капки пот. Тя държи найлонов плик на устата си.

"Какво ти има?" — питам, изненадан да я видя в такова състояние.

„Замаян, гаден и болен“.

— Трябва ли да отидем на лекар?

'Все още не'. Тя ме поглежда за момент. „Изпуснах цикъла си през последните два месеца. Мисля, че съм бременна."

Задъхвам се, усещам тръпки и изстивам, преди да извикам „Ура“ вътре в „Чайо! Чайо!'. Тя повръща в найлонова торбичка. Киселата воня изобщо не ме притеснява. Просто искам да скоча от колата и да извикам:

„Жена ми е бременна. чуваш ли това Тя е бременна! Направихме го по средата на пътя!'.

Хващам волана, докато трафикът бавно се успокоява и мечтая за бебето, което ще направи живота ни пълноценен, и за по-голямата кола с място за цялото семейство и всички неща, от които семейството се нуждае в ежедневието.

По-голямата кола е необходимост. Трябва да се сдобием с такъв възможно най-скоро, ако искаме да живеем щастливо по средата на пътя.

11 отговора на „Кратка история: Семейство по средата на пътя“

  1. Месарница Kampen казва нагоре

    Хубаво написано. За съжаление, изглежда има илюзия, че дърветата намаляват замърсяването на въздуха. Последните изследвания в тази страна доведоха до заключението, че високата растителност всъщност влошава замърсяването на въздуха. Спира циркулацията. Освен това историята ми напомня за коментара на расистки американец, когато пътувах на автостоп из САЩ. „Виждате ли тази голяма кола? Истинска негрова кола! Купуват ги толкова големи, защото повече или по-малко живеят в тях.

  2. Paul казва нагоре

    Реакцията на онзи месарски магазин ван Кампен наистина няма смисъл.
    Историята на Сила Хомчай е много забавна и е взета от (ежедневния) живот.

  3. Гер казва нагоре

    В ежедневието в Тайланд в задръстванията никой наистина не излиза от колата. Извън колата е твърде горещо или хората карат бавно, или изгорелите газове миришат, или не се чувстват сигурни извън колата, която винаги е заключена отвътре .
    Писателска фантазия за излизане от колата.

  4. Хенк казва нагоре

    Дали банановите дръвчета имат ефект или не и дали ще излезеш насред пътя в задръстване, няма значение!

  5. Уолтър казва нагоре

    Никога не съм имал толкова дълъг файл. Живях в Банкок 2 месеца, Самут Сакхон, заради работата на жена ми и когато работата беше свършена, избягахме в Isarn, в нейната собствена къща в kampong. И двамата нямаме нищо общо с Банкок

  6. Франки Р. казва нагоре

    Толкова красиво написано! Това е, което наричате писателско изкуство!

    И че някои неща не са 100 процента правилни, мрънкащ или пияч на оцет, който обръща твърде много внимание на това!

    Дори Бюх записваше цели измислици. Дори в дневника му! И сега той е почитан като велик писател (никога не съм чел книга от този човек, между другото, има защо).

    Бързо потърсих в Google и научавам, че книгите на Сила Хомчай са налични и на английски. Но какво е заглавието на „Thanon“ на английски?

    • Тино Куис казва нагоре

      Сила е написал още. Този сборник с разкази се нарича „Khropkhrua klaang Thanon“ „Семейство по средата на пътя“. Не знам за английски превод на този пакет.

  7. Реймънд казва нагоре

    Страхотно написано. Напомня ми стила на писане на Инквизитора.
    „Жена ми е бременна. чуваш ли това Тя е бременна! Направихме го по средата на пътя!'.
    Хахаха, изглежда ми познато.

  8. Кун Коен казва нагоре

    Това е наистина хубава история

  9. Крис казва нагоре

    Хубава история, но някои неща наистина са измислени.
    Живях като тайландска средна класа в продължение на много години, защото живеех с тайландска жена от средната класа в Moo Baan близо до Future Parc (Pathumtani). Също като писателя. Всеки работен ден пътувах от пътя Накхон Найок до Талингчан (сутрешни и вечерни часове пик: 55 километра), а приятелката ми работеше в Силом (50 километра). Само няколко неща, които наистина не се добавят:
    1. нито един представител на тайландската средна класа не се качва на автобуса. Пътуват с микробус (и аз, и приятелката ми), които имат климатик и всъщност стигат до дестинацията с 1 удар. Тъй като повечето пътници пътуват далеч, първият път, когато някой иска да слезе, е поне на 40 километра от точката на тръгване. Има задръствания, но повечето от тези (пълни) микробуси се движат по експресния път. Струва 5 бата повече.
    2. И двамата с приятелката ми понякога се прибирахме късно поради извънреден труд или големи задръствания, но никога по-късно от 8 часа. И ако вече беше натоварено по пътя, решихме да хапнем първо на връщане, за да не се налага да го правим повече вкъщи.
    3. Да бъдеш сам себе си шеф не е толкова мечта, колкото да правиш толкова много пари, че всъщност да не се налага да работиш; и по пътя до там работят само няколко дни в седмицата. Братът на моя приятел водеше такъв живот. Печелеше много пари (износ), работеше 2 до 3 дни в офиса, а през останалите дни можеше да бъде намерен на голф игрището, няколко дни в командировка (обикновено до Khao Yai, където по-късно купиха хотел заедно с двама приятели), ако не и с любовницата си. Каза ми, че още не е намерил добър мениджър, който да поеме ролята му, иначе едва ли ще дойде в офиса.

    • Тино Куис казва нагоре

      Добри точки, Крис! Ще помоля писателя чрез издателя да коригира историята. Вземам предвид и другите точки, споменати по-горе: дърветата не намаляват замърсяването на въздуха и никой не излиза по време на задръстване, за да си поговори с други шофьори. Аз лично ще поискам неприятната и нетайландска секс сцена по средата на пътя да бъде премахната.
      Сега чета нова научно-фантастична книга, озаглавена: Неограничено пространство. Много вълнуващо!


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт