Кейът Bali Hai в Патая, една сапунена опера
Около 80 процента от моторните лодки, които са използвали плажа Патая, са се върнали на кея на Бали Хай след неуспешния опит на града да ги премести седмица по-рано.
Туристи и корабни екипажи тичаха около кея в Южна Патая на 8 май, търсейки лодки, места за акостиране и пътници. Както се очакваше, нямаше достатъчно докове за лодките, което беше основната причина, поради която собствениците на лодки игнорираха предложението на кметството да се преместят от плажа, на който оперираха, тъй като военните не успяха да управляват миналогодишното неуспешно преместване.
Комкрит Полвичит, началник на отдела за специални въпроси на градската общинска полиция, каза, че около 80 процента от лодките и фериботите, които използват плажа, са се преместили, но други трябва да останат на плажа, тъй като вече са уговорили клиентите предварително, за да се срещнат там .
Той призна, че кеят на Бали Хай все още се нуждае от допълнително развитие, за да поеме всички лодки, които ежедневно превозват хора между континента и островите. След като кеят разполага с достатъчно съоръжения, всички превозвачи ще бъдат принудени да се преместят.
Предложението на Патая да премести всички оператори на моторни лодки на кея на Бали Хай до 1 май отпадна и градският съвет призна, че е било твърде прибързано.
Съветът отговори на критиките от провинция Чонбури на 24 април, като обяви, че от 1 май всички моторни лодки ще бъдат забранени за плажа Патая и ще се използва кея на Бали Хай. Заместник-губернаторът Чавалит Саенг-Утай обвини шофьорите на Патая, че не са изпълнили миналогодишните планове за преместване на операторите на моторни лодки, твърдейки, че безразличието им е създало проблем за безопасността.
Впоследствие кметството обяви цел и неясен план за нейното постигане. Както се прогнозира, преместването на кея в Южна Патая не може да се осъществи на 1 май. Nattapong Manasom, управляващ директор на NPE Tour Co., каза, че дори не е знаел, че седмица по-рано е било направено съобщение за преместване на лодките.
Той каза, че туристическите компании резервират много по-рано и операторите не могат да уведомяват клиентите за промени в местоположението на заминаване толкова близо до заминаването. Други оператори също казаха, че са пренебрегнали диктата, тъй като не им е дадено достатъчно време да се подготвят и не са получили информация къде да отидат до кея на Бали Хай.
Други посочиха, че кеят на Бали Хай не може да побере допълнителни 50 лодки и му липсват тоалетни и други съоръжения за настаняване на всички допълнителни туристи.
Това не беше първият път, когато съветът и армията трябваше постепенно да премахнат плановете му за преместване. През февруари миналата година военните забраниха на моторни лодки и туристически фериботи да използват плажа на Патая, принуждавайки всички да използват понтони, инсталирани на кея на Бали Хай, след като военните разрушиха рампата на кея и операторите на паркингите бяха ритнати.
След това туристите се събраха на понтона, готови да се качат на своите скоростни лодки за един ден на островите.
Новият процес скоро се оказа несъстоятелен, тъй като стана ясно, че военните не могат правилно да изчислят колко моторни лодки се нуждаят от място за док. Заклеймени в социалните медии и засрамени от снимки на дълги опашки, пътници с увреждания, които не могат да се качат на лодки и хора, падащи от колебливи понтони, военните отстъпиха и изпратиха всички обратно на плажа през март 2017 г.
Източник: Pattaya Mail