Моят пикап Mitsubishi издаваше шум по време на шофиране и подозирах проблеми със скоростната кутия, така че отидох при дилъра на Mitsubishi в Khon Kaen близо до Makro.

Служител в гаража го караше и по-късно ми се обадиха, че могат да проверят проблема за 2.000 бата. Първоначално казаха, че ремонтът ще струва 50.000 3 бата, но след това решиха, че скоростната кутия може да бъде по-добре ремонтирана. Направиха 250.000 списъка на всички части, общата цена беше XNUMX XNUMX бата.

Просто взех всичко. Явно си нямат разбиране от марката коли и как се ремонтират.

Нашият пастор не само се грижи за нашето духовно благополучие, но също така мисли, когато имаме проблеми със светски въпроси, като сега с колата. Познаваше някой, който има гараж и е надежден. Този човек веднага разбра, че проблемът е в скоростната кутия. Той ремонтира, струва 5.000 бата, но също така съобщи, че е по-добре да се подновят плочите на съединителя. Той направи това, когато общата цена беше 9.600 бата. Колата отново върви безшумно. Показа и всички части, които смени. Перфектно лечение.

Така че официалният сервиз на Mitsubishi не е експертен и надежден. Не очакваш ли?

Изпратено от Jay

7 отговора на „Подаване на читател: Ремонт на Mitsubishi Triton“

  1. Ханс казва нагоре

    Здравей Джей, интересно и наистина изненадващо, че дилърът знае толкова малко за него или е толкова нетърпелив да спечели от него. За да се предпазите от тези практики и да подпомогнете надеждния малък търговец, би било интересно да научите подробностите за вашия сервиз, име телефонен номер. и/или адресът винаги е добре дошъл, особено след като аз също живея в Khon Kaen (Phra Yuen). При моя дилър на Honda батерията или гумите винаги трябва да се сменят от време на време. Ненормално. Вашият ремонтник заслужава публичност и работа и е желателно да се пазим взаимно от споменатата практика за взривяване на акаунти във farang.
    Поне благодаря предварително. Може също да отидете на: [имейл защитен] ако предпочитате да го държите на закрито.
    Ханс.

    • Сойка казва нагоре

      Ханс,

      Ремонтният магазин е в североизточната част на Khon Kaen в Ban Nong Hin. Телефон 0842003435

      Идвайки от юг, поемате по околовръстния път на Khon Kaen 230 от източната страна. Ако карате на север ще получите светофар след пресечката с пътя за Каласин № 12. Там завийте наляво и след това още 2,3 км..

      16°28'48.05″N
      102°52'9.11″E

      Той също има изображение в Google Earth

      Ако искате да знаете телефонния номер на преподобния, мога да го дам.

      поздрав [имейл защитен]

  2. Питър Бакберг казва нагоре

    Не винаги вярвайте, че търговецът е прав, в Холандия също така редовно се случва, че универсален гараж има различна идея и след това го решава добре и много по-евтино.
    Това също може да бъде интересен адрес за нас в дългосрочен план. Какъв е адреса и местоположението на този гараж?

  3. Хенк казва нагоре

    Имах същото. Също така проблеми със скоростната кутия, първият гараж посочи, че ще струва 60.000 500 бат за нова скоростна кутия. В друг гараж (познат на жена ми) смениха кабела, скоростната кутия не беше счупена. Разходи: XNUMX бат.

  4. Eduard казва нагоре

    Добър избор ... ако резервоарът ви е отворен, също е най-добре да смените плочите и групата за налягане

  5. Водовъртеж казва нагоре

    Джей,

    Вече не ме учудва. Трябва да стискате ръце, ако сте намерили добър механик или майстор.

    Имах нещо подобно при 2 дилъра на Mazda - но сумите бяха под 20.000 XNUMX бата.

    Преди да купя Mazda 3, отидох в Mazda Rayong за предварителна проверка. Това отне 4 часа и струва само 1200 бата. Добър материал за преговорите. Бяха забелязали теч на масло и посъветваха да се сменят 6 вида гарнитури на двигател и скоростна кутия.

    След покупката отидох до близкия дилър на Mazda. След като свалиха блока на двигателя, установиха причината. Сензорът за масло, който стърчеше извън блока, се оказа натъртен, което доведе до изтичане на масло. След моето настояване и допълнителен анализ се стигна до заключението, че по принцип уплътненията са все още добри. Като цяло щетите бяха само няколко хиляди бата по-малко, защото Mazda има фиксирана сума за труд за основна поддръжка, при която двигателят трябва да бъде демонтиран. Бях на близо 100.000 XNUMX км, така че смених и водната помпа веднага. Не струваше допълнителен труд.

  6. janbeute казва нагоре

    В Тайланд по-добрата механика не може да се намери при дилър на марка.
    Пари и за мотор, и за кола.
    Причината е, че те могат да печелят много повече независимо от тези малки щайги при дилъра на марката.
    Друга роля е, че дилърите на марката често вършат само скучната работа, включително доставка, смяна на масло, поддръжка и почистване.
    Независимо от това, професията е по-разнообразна и по-добре платена.
    Мой добър познат също работи в моето село с механик, който е супер сръчен с мотопеди и малки селскостопански машини, работеше няколко години в оторизиран дилър на мотопеди Honda и тогава измисли същата история.
    Но 250000 XNUMX бата за ремонт на скоростна кутия на Mitsch не е твърде много, за да поискате от този дилър.
    Така че отново виждате умерени знания там на работния етаж в работилницата.

    Ян Боте.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт