Банкок получава електрически автобуси
Старите градски автобуси в Банкок имат известен чар, но вече не е от това време. От дълго време се говори за обновяване на автомобилния парк на BMTA, компанията за обществен транспорт в Банкок, която сега изглежда напредва.
Утре кабинетът ще се произнесе за желанието на Министерството на транспорта да получи разрешение да закупи 200 електробуса. Ако правителството одобри покупката, веднага ще започне тръжната процедура, след което общинската електрическа компания ще изгради зарядни станции.
Седем до десет компании искат да доставят автобусите, включително редица китайски компании. Договорите за поръчката вероятно ще бъдат подписани през март. Все още не е ясно кога автобусите ще бъдат видими на уличната сцена.
Покупката на 200-те модерни електробуса е част от по-ранния план на BMTA за закупуване на 1.138 автобуса на природен газ. През 2005 г. кабинетът даде разрешение за това, но BMTA реши да купи само 489 автобуса на природен газ заради по-високите дългосрочни разходи. Първите сто автобуса на природен газ ще бъдат доставени през декември. Автобусите са климатизирани и разполагат с удобства за хора в инвалидни колички.
BMTA разполага с 2.634 автобуса, 1.114 от които са климатизирани. BMTA е държавна компания, която от години е на загуба и има огромен дълг. Догодина BMTA ще премахне от разписанието 150 автобуса, които са се движили не по-малко от 30 години.
Е,
За 9 Bhat карам от Lak-Si до BTS на Mo Chit за 45 минути.
В автобуса работят 2 човека, всеки може да разбере и без калкулатор, че нищо не се печели от това.
И дълговете продължават да се трупат, докато правителството плаща лихвите, банката е добре с това.
Работете за компания за обществен транспорт в Холандия и ако нещата в BKK вървят по същия начин като в Холандия, няма да има повече шофиране за нула време. Те също искат да направят това в Айндховен, но там са необходими 80 допълнителни служители, защото автобусите са на твърде кратко разстояние за шофиране и постоянно трябва да се сменят, а в Ден Бош също имат няколко ключови часа, но повече часове от часовете за шофиране . Пожелайте късмет на BKK.
Според вчерашния Bnagkok Post тази покупка е на стойност 2,3 милиарда бата. Малко търсене в интернет ми показа, че 1 бус (изцяло комплектован, американско производство) се продава за около 260.000 XNUMX USD.
Направете сметката: 260.000 30 * 1 бата (за 7,800,000 долар) = XNUMX XNUMX XNUMX бата всеки.
Така че 200 автобуса: 200 * 7.800.000 1.5 2,3 = около XNUMX милиарда бата. Според BMTA XNUMX млрд.
Къде е, остава, отива ли разликата от 800 милиона бата?