Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Cornelis: Вижте също: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Вярно е, че АБП е единственият, който намалява пенсията ви в споменатата ситуация. Крилатата фраза на уебсайта на ABP: Вие получавате
- Питър Албронда: Скъпи Еди, благодаря ти за бързия отговор. Живея в Харен, близо до Гронинген, и следователно съм холандец. Това NL няма „реципрочно a
- Rudolf: Цитат Khoen: Вече не можете да използвате данъчни кредити върху заплатите, но също така вече не плащате социалноосигурителни вноски, никакви вноски
- Хенк: Уолтър, синът ти трябва просто да говори със собствениците на фитнес зали за гмуркане и да попита дали има свободна работа
- Хенк: Два пъти грешите: жълтата домова книга не е документ за собственост, а само доказателство, че сте регистриран на определен адрес.
- Ерик Кайперс: Джордж, това намаление от почти 100 евро на месец, какво означава това в замяна? Не мога да си представя, че няма нищо в замяна
- Геерт: Винаги използвам Google Translate. Все още е най-точният. Имайте предвид, че Google Translate всичко е първо
- белодробна добавка: Скъпи Питър, аз съм радиолюбител и имам лиценз в Тайланд. Присвоената ми позивна е HS0ZJF. Аз съм много активен
- Ерик Кайперс: Khoen, така ли е последното ти изречение? Както и да е, прочетете го тук: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Виждам usufr
- Гер Корат: Можете да напълните цялата си къща с вещите на партньора си, стига да не сте женени и двамата да имат собствени домове.
- Гер Корат: Последното, което Коен пише, не е правилно: ако сте женени и не живеете заедно, пак ще получавате 50% от минималната заплата като А
- Джордж: ABP ще бъде единственият пенсионен фонд, който ще намали пенсията. В моя случай с малка сума под 100 евро на месец. Вземете c
- Кхоен: Тайландският закон предвижда, че чужденците нямат право да работят. Със сигурност не, ако е „забранена“ професия като напр
- Arno: Всъщност странно, холандец може да плати за къщата, но не може да има къща на свое име, така че той има жълта къща бо
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Самолетни билети » China Airlines през януари с нов A350 без спиране в Банкок до Тайпе
Първият Airbus A350 в цветовете на China Airlines е факт. China Airlines има поръчани 350 A900-2017. Новият самолет ще замени по-стария A340-300 на полетите между Тайпе и Шипхол от януари XNUMX г.
A350-900 ще лети до Амстердам за първи път на 9 януари. Самолетът излита от Тайпе в 02.15:9.00 и каца в Схипхол в XNUMX:XNUMX същия ден.
В близко бъдеще полетите на China Airlines в Схипхол ще се променят. В момента компанията все още лети ежедневно от Амстердам до Тайпе през Банкок с A340-300. Честотата ще бъде намалена до четири седмични полета от 5 септември.
Без спиране в Банкок
Междинното кацане в Банкок ще бъде отменено от 3 декември. От този момент нататък China Airlines ще лети четири пъти седмично с A340 директно от Амстердам до Тайпе за повече от месец. От 9 януари новият A350 ще бъде разгърнат по този денонощен маршрут.
Полетът до Банкок с China Airlines все още е възможен с прекачване в Тайпе, но не се очаква много холандски пътници да го използват.
Никога не съм летял с China Airlines, но винаги съм смятал, че това е често резервиран маршрут за холандците до Банкок. Очевидно това не е така предвид това забележително решение. Сега остават само два директни полета. Да се надяваме, че EVA ще се възползва от това и ще увеличи броя на полетите си до Банкок. Освен това това решение забавя ценовия натиск върху билетите. Другите доставчици от Близкия изток ще приветстват решението.
Това е по-скоро споразумение в Skyteam. Изглежда като много интересна среща, когато се събират и си разделят нещата.
Ако това е бил често използван маршрут и вече имате маршрута Тайпе – Банкок в пакета си, можете също да разсъждавате, че е по-добре да летите от AMS до Тайпе с 4 пълни самолета на седмица наведнъж, отколкото пет пъти през BKK , където голяма част между BKK и Тайпе е незаета. От тази гледна точка решението не е толкова забележително.
Много сме разочаровани, харесахме много China Airlines, сега сме длъжни да отидем с също добрите, но много по-скъпи Eva авиолинии или да изберем полет с междинно кацане!
ева изобщо не е много по-скъпа.
трябва да го държите под око известно време и да резервирате навреме
Наскоро резервирах билет за вечерята си. В крайна сметка се превърна в KLM. Цените не се различават толкова.
Преди много време летях до Банкок с China Airlines (MD 11) (харесва ми). Тогава на борда имаше много холандци. KLM и EVA останаха само за директен полет AMS – BKK?
Да, изглежда така. Както и да е, ние „ние“ (с изключение на вас и мен, разбира се) избираме да спестим няколко десетки евро на полет и да летим през пясъчник.
Може би Thai Airways от Брюксел (вторник, четвъртък, събота, понякога неделя) или от Франкфурт (ежедневно) е опция.
Жалко за China Airlines, но наистина няма да летя до Амстердам през Тайпе.
Първо 3:35 часа до Тайпе и след това още 13,45 часа обратно до Амстердам.
Плюс трансфер от 3:50
Директният полет до Амстердам винаги е бил твърде дълъг за мен.
Винаги съм обичал да летя с China Airlines, но няма да започна тази.
Много жалко сега, че Ева също преминава към конфигурация 3-4-3 места и следователно става много по-неудобно. Надяваме се, че ams bkk ще бъде възстановен скоро, независимо дали от thai airways
? 3 – 4 – 3 ….такъв е случаят от години в самолета 777-300 ER на EVA
Според Seatguru и двете версии на 777-300ER на Eva air имат конфигурация 3-3-3.
.
http://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_777-300ER_v3.php
В момента и двете са с конфигурация 3-3-3, но за съжаление ще бъдат преобразувани в дългосрочен план.
Загубиха и мен като клиент.
Часовете на тръгване/пристигане са идеални за мен.
KLM и EVA имат времена, които не са подходящи за мен.
В бъдеще ще мина през Дюселдорф.
M.vr.gr.
Десетки пъти с China Airl. летеше директно от А'дам до Банкок и обратно, много често самолетът беше почти пълен. Дори получих безплатно надграждане до бизнес класа няколко пъти, защото икономичната беше напълно заета. И затова не разбирам, въпреки че се знае от няколко месеца, че China Airl. прекратяват се директните полети между Амстердам и Банкок. Заобикалянето през Тайпе отнема много часове и не мисля, че много от днешните пътници ще оценят това и ще потърсят друга авиокомпания.
Е, не трябва да се тревожим много за ценовия натиск до Банкок, защото нискотарифните превозвачи Eurowings, Norwegian и AirAsia скоро също ще летят директно до Банкок, не от Шипхол, а малко отвъд границата от Дюселдорф, Франкфурт и Кьолн-Бон.
Дискусиите с персонала на CI в Амстердам показват, че въпреки пълния самолет, малко или нищо не е спечелено по маршрута AMS-BKK vv. Повечето пътници са били и са групови резервации, а арабските субсидирани авиокомпании са предлагали толкова ниски цени на групите, че CI не може/не може участват по-дълго. Но да, холандците обикновено имат малко принципи, когато става въпрос за ниски цени, и след това резервират компания със странен опит. И се съгласяват, че понякога им се налага да висят около летището по 7-10 часа.
Наречете ме дискриминационен, но аз не летя с петролна авиокомпания, която забранява всяка конкуренция.
Аз самият имам много добър опит с China Airlines и техния персонал. Винаги изключително полезен. Мога да се нарека често летящ, 4 пъти годишно BKK-AMS, 3 пъти годишно BKK-LA и необходимите полети до Тайпе. Изобщо не харесвам KLM към AMS, много лош опит с него.
За служителите, настаняването и салона, в Suvarnabuhmi има предимство. Вече не им се налага да работят посред нощ.
Ева също е летяла през Тайпе. Имахте ли надстройка до Evergreen за €150. Когато започнаха да летят директно до BKK, станаха много по-скъпи. Може би цените не са много лоши, AMS-TPH-BKK и получавате екстри за малко пари.
Лично аз не летя с Китай, лош опит в миналото. Един килограм наднормено тегло и трябваше да плати много. Беше проходилка за свекър ми. Би било по-добре сам да вървя зад него, но бях честен и това не беше прието.