Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Джони БГ: „Обикновено давам приличен бакшиш накрая, за да компенсирам.“ За това става дума, нали? Много тайландци са скъперници
- Ники: Най-лесният начин е чрез английски. Използвайки холандски обикновено получавате пълен хаос,
- GeertP: Скъпи Франс Искаш ли да се ожениш за закона или за Буда? Последното няма последствия за ваша полза, при условие че не сте в същото време
- Фреди: Здравейте, никога не съм попълвал данъчната си декларация с намерението данъчните власти да не я видят... Никога не съм получавал въпрос през всичките тези години, AI
- Джони БГ: Може ли да има нещо общо с факта, че 90 дни са доста дълго? Заявката за 2-седмичен престой прави всичко много по-лесно
- Сакри: Машинните преводи почти никога не работят много добре за уникални тонални езици като тайландски или китайски. Таис също има комплекс
- Уолтър: Все още имам загриженост, че много хора просто се забъркват (съжалявам за използвания израз) и след това се противопоставят на поговорката
- Хенк: Например голямо проучване във водещото медицинско списание The Lancet показва, че в световен мащаб повече м
- Вернер: Странно наистина. Алармените звънци бият навсякъде и не забелязвате никаква разлика от преди. Жена ми тайландка вече ме има
- Ерик Кайперс: Валтер, синът ви първо ще трябва да получи разрешително за работа и работодателят ще кандидатства за това. Това върви ли заедно с думата "
- Ерик Кайперс: Франс, ако приемем, че сега имате единствената държавна пенсия и пенсия, нещата със сигурност ще се променят след брака. Вашата AOW пенсия
- Ели: Всичко си има последствия. Разгледайте уебсайта на SVB или потърсете в този сайт. Когато се ожениш и ти
- Йоханес: Не мисля, че се допускат хора с (малки) деца на местата на изхода. Намерението е тези хора
- Aad: Април винаги е много топъл в Тайланд, нали? Забележете, че няма разлика от предишни години И че хората умират от
- Крис: Има и такова нещо като лошо управление. Наех 2-стаен апартамент в Банкок за 4.000 бата на месец (без вода и електричество).
Спонсор
Отново Банкок
Меню
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Самолетни билети » „EVA Air обновява своя флот: Скоро с престижния Airbus A350-1000 от Амстердам до Банкок“
„EVA Air обновява своя флот: Скоро с престижния Airbus A350-1000 от Амстердам до Банкок“
EVA Air реши да модернизира своя флот, като сключи нова сделка за закупуване на 18 самолета Airbus A350-1000, в допълнение към допълнителна поръчка за 15 самолета A321neo. Тази стъпка позволява на тайванската авиокомпания, която също предлага полети до Шипхол, да замени по-старите си самолети.
Самолетите A350-1000 бяха специално закупени за обновяване на флота от Boeing 777-300ER, които сега работят по маршрута от Амстердам през Банкок до Тайпе. Това може да означава, че тайванската авиокомпания скоро ще лети до Холандия с най-новите си модели Airbus.
В момента флотът на EVA Air за дълги разстояния се състои от 34 Boeing 777-300ER и 13 Boeing 787, докато за полети на по-къси и средни разстояния използва 19 Airbus A321neos и 12 Airbus A330s. Последният често се използва за такива полети в Източна Азия.
Източник: Luchtvaartnieuws.nl
Надявам се, че Premium Economy ще се предлага отново.Сегашният Boeing 777 започва малко да остарява.
Това е красиво.
Резервиран BC миналата седмица с EVA за юли
Едно предимство е, че A1 е много по-тих за полет от B350.
Съзнателно следствие, според мен, защото KLM също преминава към него.
И това е резултат от шумовото замърсяване/емисиите, причинени от Schiphol.
Защо не A3XX, заместителят на A 380?
Когато виждам, че KLM тръгва към BK почти на всеки час, защо не 1X, намалява шума и емисиите. Air France има 10 A380.
Не KLM, защото те все още летяха със 747 по това време?
Добре, прочетох и разбрах, че ковид всъщност е виновникът. Е, нещото трябва да лети, за да покрие разходите. Всъщност е жалко, това е само картина на разходите и нищо друго.
Изглежда, че закупуването на по-нови самолети е икономически оправдано в сравнение с други мерки.
Със сигурност може да има някаква конкуренция, така че цените да станат по-нормални Сега всъщност трябва да резервирате и платите поне шест месеца предварително, ако искате да имате разумна цена. Иначе е двойно повече от преди короната. Начинът, по който сега вървят нещата с тези авиокомпании, наистина не е нормално наскоро да е взета опция за билет, но поради обстоятелства трябваше да изчакаме две, за да я осигурим, междувременно вече бяха добавени допълнителни 75.00 €. Истински мафиотски практики.
Билетите със сигурност са се увеличили значително и сега трябва да плащате и за резервация на място, което не беше случаят преди короната.
Резервиран с EVA AIR за първи и последен път миналата година. Онези тайвански „лели“ в самолета са дори по-начумерени от свекърва ми, така да се каже. Действията им срещу глутница полски глигани бяха смешни. Те нямаха нищо, ама какво да кажат. На обратния ни полет маршрутът ни беше променен без приемливо обяснение, което ни накара да чакаме ОСЕМ часа транзитно във Виена.