Това ще бъде малко показно, предупреждавам ви. Трябваше да се случи някога и когато прочетох разказа „Полет към Тайланд” подготвен, всичко се появи отново и сега трябва да излезе. Няма да се мотая повече и да си призная: обичам и съм малко пристрастен към лукса пътуване.

В началото на професионалния ми живот това не беше толкова забележимо. По това време пътувах много в Западна Европа и страните от Източния блок, с KLM колкото е възможно повече и също останах в по-добрите хотели, доколкото са били налице и налични. Започна малко около 1980 г., когато започнах да пътувам из Близкия изток. Току-що бяхме завършили едно легендарно ветроходно изложение (140 холандски компании със щанд на автомобилните палуби на TOR Hollandia покрай 6 арабски пристанища) и трябваше да проследя многото искания и възможни проекти, които чакаха.

Луксозни хотели

Летенето с KLM не беше проблем, но резервирането на хотел не беше малък въпрос. „Целият свят“ по това време се потопи в арабските страни и хотелите винаги бяха напълно заети. Освен това за западняците имаше само 5-звездни хотели от Hilton, Sheraton, Intercontinental, Holiday Inn. Така че не можех да направя нищо по въпроса, трябваше да отида там и така вече подуших луксозната атмосфера на тези красиви хотели. Вътрешни полети и полети в региона почти не можеха да се резервират, само с "съдействие" можеше да се уреди нещо и тогава само първа класа. Отново не можех да бъда винен, че го правя скъпо, но ми хареса.

Сега бях там, за да продавам, но моята компания започна проект за закупуване в Тайланд. Станах – бях наоколо, нали? – насочен от Кувейт към Банкок като чуждестранен експерт за провеждане на първите проучвателни преговори. Билетът с Thai Airways беше уреден и се оказа - нямаше друг начин - че беше билет за бизнес класа. Това беше вирусът, който ме зарази и когато също бях транспортиран в луксозна лимузина до хотел Dusit Thani в Банкок, бях напълно продаден. Какво чудесно удобно пътуване беше с всички тези сладки тайландски стюардеси и престоят в Junior Suite от Dusit Thani беше великолепие, каквото никога не бях изпитвал досега. По време на последващите посещения с колега хората също останаха в Дусит Тани, но трябваше да се задоволим с летене в икономична класа. През уикенда веднъж отидохме в Патая и отседнахме в хотел Royal Cliff.

Банкок

Няколко години по-късно отидох да работя в друга компания, която също работеше в Далечния изток. Сключих голям договор в Хонконг и пътувах редовно до там. Първият път – правило на компанията – само икономична класа и евтин билет беше уреден със Singapore Airlines. Полетът премина с междинно кацане в Атина през Банкок за Сингапур. Там ме настаниха в хотел и на следващия ден с полет през Банкок за Хонконг. Каква загуба на време беше това и си мислех, че мога и искам да спя в Банкок вместо в Сингапур. Трябваше да намеря нещо по въпроса.

С този голям проект в Хонконг зад гърба ми започнах да правя пазарни проучвания в другите азиатски страни, Тайван, Филипините, Малайзия, Индонезия. За да мога да пътувам гъвкаво, икономичен билет вече не беше достатъчен и добре, трябваше да летя в бизнес класа. Изобщо не ми пречеше, напротив! Имахме контакти във всички тези страни, които след това резервираха хотел по моя молба и – колкото и налудничаво да звучи – това винаги бяха Hiltons, Sheratons, Hyatts и т.н. Прекрасно!

Бизнес клас салон

Първоначално летях много с Thai Airways и Singapore Airlines, но вече имах специални привилегии от KLM поради многото ми пътувания в Европа. Това беше първо FFF картата, след това Courtesy Card и по-късно Platinum Card от Flying Blue. Тази карта ви дава достъп до салона за бизнес класа, както в Холандия, така и в чужбина. Понякога не можех да избягам от икономичен билет, но в много случаи тази специална карта от KLM ми помогна да надстроя до бизнес класа. Често това бяха по-дълги пътувания до Азия и обратно до Холандия с KLM, вече сте се върнали у дома, с нидерландски говорещ екипаж, холандски вестник и хубава вечеря с чаша вино. Освен това с всеки полет на KLM вие получавате миниатюрна синя къща в Делфт, от която около 60 сега красят стълбището ми в Патая.

Бях пристрастен към бизнес класата, не можех да пътувам по друг начин. О, опитах! Няколко пъти бях на почивка до Канарските острови и до Родос с чартърен полет от Transavia. Това е поглед, йо! Тясна седалка, липса на място за краката, купа подгизнали спагети и когато количката с напитки дойде до мястото ми, бирата свърши. След това често ходих на почивка в Португалия и Италия, ходех с кола, това не се хареса на жена ми и тя отлетя. И двамата доволни, нали?

Влюбен

Влюбих се в Тайланд и го използвах като база за всички мои пътувания в Азия. Отново работих за друга компания и правилото, което си поставих и приложимо само за мен, се прилагаше: в рамките на Европа Икономична, извън Европа Бизнес Класа. Пътуванията ми до Австралия и Нова Зеландия също минаха през Банкок. Пътуването до тези страни е много дълго и в Банкок можех да се отпусна (на Patpong) и да се аклиматизирам. В Банкок съм отсядал в много луксозни хотели, вече споменах Дусит Тани, но също така съм в архивите на The Landmark, Sheraton Sukhumvit, Tirwana Sheraton, Marriott Hotel, Montien Suriwong, Peninsula и много други.

Когато спрях да работя и отидох няколко пъти в Тайланд на почивка, останах в Патая. Тъй като не бях запознат с хотелската ситуация в Патая, отседнах там и в по-добрите хотели Dusit Resort, Marriott, Montien и Hard Rock Hotel, по-късно в малко по-малкия хотел на Beach Road, който сега се нарича Centara Beach Hotel .

пътуване

Колегите винаги намираха пътуването за досадно, уморително и необходимо зло. За мен това беше част от работата ми и се наслаждавах на всяко пътуване. И всеки път, когато се прибирах, сякаш изживявах отново първата си брачна нощ.

Предупредих за това, това е показна история, но аз не съм експонат, имайте предвид! Просто правя, не хвърлям пари наоколо, а правя забавни неща с тях. Тихо се наслаждавах на целия този комфорт на полета и хотелския лукс, резултат от упорита и успешна работа. Често си мислех за бедността на моя родителски дом в миналото и във всичките си дела никога не забравям от кое гнездо идвам. Удовлетворен от този красив живот, сега живея в Патая, все още от време на време пътувам в района (Манила, Бали), бизнес класа, разбира се! С парите, които ми остават, сега, когато вече не правя скъпи ваканционни пътувания, правя красиви неща в Тайланд, за себе си, но също и за тайландската ми съпруга и нейното семейство, за които направих по-добър живот възможен.

24 отговора за „Бизнес класа до Банкок“

  1. Кхун Питър (редактор) казва нагоре

    Хубава история Гринго. Летенето в бизнес класа е наистина страхотно изживяване. Веднъж летях в бизнес класа до Бостън в САЩ за сметка на застраховател. Със Sabena, белгийската авиокомпания, която вече не съществува. Ще бъдете поглезени и това никога не е досадно.
    Имам много по-малък интерес към луксозните хотели. Често доста безлични. По съвет на Ханс останах в хубав хотел в Хуа Хин за 800 бата на вечер. Всъщност това ми хареса дори повече от 5-звезден хотел, в който понякога спях. Може би компанията на моята приятелка също е допринесла за веселбата. 😉

  2. грабя казва нагоре

    Хубава история обаче. Нямам нищо против луксозните хотели, избягвайте ги колкото е възможно повече.По-скоро в уютна къща за гости или по-нисък хотел, например в китайския квартал в BKK, отколкото в 5 звезден случай. Но летенето в бизнес класа е наистина страхотно. За съжаление, аз съм просто нормален гражданин с работа в социална институция, която ме вълнува и се радвам, че получавам заплащане 65 процента от работното си време, останалото е неплатено, но така веднъж на всеки 2 до 3 години успявам да стигна до дестинацията си за почивка в бизнес класа.Така че отново следващото лято със швейцарски въздух и тайландски въздух……..Очаквам с нетърпение отново.

  3. Ханс Бос (редактор) казва нагоре

    Като редактор на репортажи и туристически журналист успях да видя голяма част от света по покана на туроператори, авиокомпании и работодатели. Обикновено летях в бизнес класа, но понякога и в първа. В сравнение с това бизнесът е просто претъпкана клетка. Летях първо с (тогава) Swissair до Южна Африка, с JAL до Япония, с Qantas от Мелбърн до Хийтроу и с China Airlines от AMS до BKK. Трябва да кажа: това е страхотен начин за транспортиране, макар и не съвсем евтин. Можете да се опънете там през нощта, да вземете добро количество хайвер, халат и така нататък.
    Мечтая да летя в апартамент с A380, но като се има предвид, че това трябва да се плаща от джоба в наши дни, това никога няма да се случи.
    Най-хубавият хотел, в който съм спал? Това беше Ал Бустан в Маскат (Оман). Най-горният етаж е запазен за султан Кабус бин Саид. Ах, това бяха дните....

    • Роб Н. казва нагоре

      Здравейте Ханс,

      вашият коментар ми върна спомените. Al Bustan Palace Hotel също ми позволиха да спя, какъв лукс беше това.
      Много Business и First също имат право да летят и историята на Gringo със сигурност е много разпознаваема за мен и мога само да се съглася с нея.

  4. Dutch казва нагоре

    От края на 80-те години се лети само в бизнес класа.
    В миналото много, а през последните години вече почти не бях на път, но………когато летя е бизнес класа и отсядам само в хотели с 5*.
    Чувствам се напълно адресиран от статията на Гринго.
    Бих искал да се върна….у дома!

  5. тук BKK казва нагоре

    да, имах добре докато-ROP/GOLD от TG. И сребро от M&M/LH и от EY=Etihad. Тези салони са хубави (съвет за другите: има и други общи салони, които можете да платите на време или на 3 месеца или с годишна карта - но те често едва струват тези пари). От TG доста често имаше ъпгрейд до C (това е таен код за bisnis клас) - в по-късната им версия с накланящи се / спални столове наистина много приятно. Но тези супер луксозни 4/5** HTL не ме отвращават. Ако там покажеш, че говориш тайландски и не искаш да ползваш много скъпото им частно такси и т.н., могат високомерно да вирнат носове. В KLM това е още повече - нищо "познато NL" - освен ако нямате предвид студено изпражнение, високомерие, по-ниско снизхождение на глупави изпражнения.
    За тези, които искат да погълнат всички безплатни и т.н.; има няколко специални форума, където всички трикове се разкриват и тайните действия се обявяват предварително; като flyertalk.com

  6. Ханс казва нагоре

    Толкова много хора, толкова много желания.

    Ако можете и искате или плащате със закъснение, напълно сте прави, че не отивате в туристическа класа (известна още като терористична класа).

    Поради медицински причини веднъж трябваше да се преместя от хотел от 850 tb в dusit thani (8.500 tb беше най-евтината стая с изглед към морето) в Патая, тайландското момиче, което ме придружаваше, не можа да яде сутринта от нерви, толкова луксозно,
    приятно за преживяване, но наистина много безлично.

    Що се отнася до хотелите, предпочитам вечерта да пия бира пред вратата и да си побъбря с шефа или сервиза.

    PS. Стаята от 8600,00 (това е най-евтината) ми беше предложена след дълбока въздишка и забележка, че не е евтина, на минута за 5.000,00 без надбавки, поради ниския сезон

  7. Ruud казва нагоре

    Уважаеми г-н. Гринго (хубаво име)

    Да, прекрасна история. Добре, Patserig, но да, това е позволено. Ако можете да го направите, трябва. Аз съм напълно съгласен с теб. Малко ревнувам, но това е здравословна ревност.
    Съпругата ми и аз идваме в Тайланд (Патая) от 13 години и тази година ще останем там отново за няколко месеца. Летяхме (летяхме) бизнес от време на време, защото можехме да надграждаме с династими. За съжаление този брой се е увеличил толкова много, че вече не можем да постигнем това с летене веднъж годишно. Жалко Жалко Жалко Жалко, защото ние също смятахме, че това е СТРАХОТНО, а след това и ВИП салона.
    За съжаление вече не можем да правим това (пенсията не позволява това), но за щастие все още можем да ходим в Тайланд всяка година до нашия любим Тайланд и Патая. (хулени от мнозина, но те не виждат красотата, виждат само това, което не трябва да виждат).

    Уважаеми г-н Гринго. Пожелаваме ви още много красиви години с вашата тайландска съпруга и се наслаждавайте на всичко, което е възможно. Добре, че знаеш от кое гнездо си тръгнал. Ето защо го оценяваш толкова много. Както каза. ревнувам, но и аз бих.

    Когато видя ефектен мъж в Патая, викам "гринго" Шегувам се !!!

    Поздрави Рууд (и жена ми)

    • Ruud казва нагоре

      да завист е точната дума. Имах предвид същото под здравословна ревност. Давам му го от все сърце. Бих направил същото, ако имах възможност.

  8. Марк Корнилий казва нагоре

    Здравейте момчета....
    Напоследък чета този имейл.
    Винаги забавен, точно като сутрешния ми вестник.
    Но връщайки се към историята, няма нищо лошо в ласкателната бизнес класа.
    Трябва да помислите, аз го спечелих и също работих за него.
    Ако можете и имате право да летите с този лукс, ще отидете и ще пристигнете на работа или почивка вече отпочинали.
    Обикновено летя при приятелите си в Банкок веднъж годишно, тяхната работа в хотелиерството, хотелиерството и ресторанта и винаги спя в хотел BanYan Tree.
    Горещо препоръчително за всички ... обслужването и приятелското отношение и особено храната са страхотни. Обикновено летя с EVA air, бизнес класа, което е 10 за цена и качество. KLM е много скъп с цената и получавате същите места. Сега летя до Банкок през септември, оставам там 1 седмица и на връщане с междинно кацане в Дубай и оставам 5 нощувки в емирствата... за 1850 евро бизнес класа с 380. Услугата вече е страхотна при резервация .
    Не, просто се наслаждавайте на всичко, защото вашето здраве наистина не се продава и да пристигнете отново отпочинали на почивката или работата си е страхотно! Обичам всички от Брабант!! Марк

  9. Piet казва нагоре

    Между другото, какво ще ми препоръчате с коя авиокомпания да летя до BC до Банкок или Манила?
    Искам да замина през февруари тази година. Сингапур, Малайзия, Emirates и KLM спестяват ли много въз основа на бизнес класа?

    • Cornelis казва нагоре

      Разликите в цените в бизнес класа са значителни. Посетете сайтовете на съответните компании и въведете желаните дати. От опит знам, че например Singapore Airlines рядко струва по-малко от 4000 евро за двупосочен билет от Амстердам до Банкок. В Turkish Airlines наскоро попаднах на тарифа под 2000 евро (отлична връзка през Истанбул). Обикновено Egyptair е най-евтиният, но нямам представа за качеството на бизнес класата с тази авиокомпания.

      • Piet казва нагоре

        Сингапур, Малайзия, Emirates и KLM спестяват ли много въз основа на бизнес класа?

        т.е. кое е най-доброто????

        • Cornelis казва нагоре

          Хубаво е да прочета, че парите очевидно не играят роля, Пиет - не виждам толкова често в този блог. В такъв случай бих ви посъветвал да изберете Singapore Airlines.

          • Piet казва нагоре

            Не казвам, че парите нямат значение, но мисля, че луксът е по-важен.
            Толкова нюансирано: какъв е AL с BC с най-добро съотношение P/K

        • математика казва нагоре

          Тогава бих избрал Emirates Piet. Причината е, че този полет се изпълнява с A380. Луксът е невероятен с уютен бар на борда, вкусна храна и отлично обслужване. Имате дори частен бар до удобната си кожена седалка, голям телевизор и можете да спите напълно легнали. В допълнение, вашият бизнес билет ви дава безплатен достъп до салона за бизнес класа на Emirates. Луксът, който имате там, няма граници!!! Успех при избора.

          • Piet казва нагоре

            Вълнувайте се сега!!! 🙂
            Отидете и вижте дали цените имат голяма разлика....
            Знам, че тези азиатски самолети от KLM са стари неща. Тогава не очаквам много от БК.
            И вече няма да плащам 2 пари за тази чаша шампанско 😉

      • Так казва нагоре

        Египетският въздух е добър. Летя с нов Boeijng 777.
        Бизнес седалките са напълно плоски.
        Можете да носите много багаж.
        Единственият недостатък е, че времето за трансфер в Кайро е приблизително 3-4 часа.
        Можете да прекарате това време в голям и сравнително добре поддържан бизнес
        салон.. Друг недостатък е липсата на бира и вино
        служи на борда на Egyptair.

        • Piet казва нагоре

          По някаква причина не съм много доволен от египетския. Ужасен предразсъдък, но като видя как са уредили нещата в тази държава (нямам предвид революцията), тогава не мога да си представя, че тези самолети са добре обгрижвани и/или екипажът нито веднъж не хърка…..

        • Piet казва нагоре

          Тогава съм любопитен за вашата реакция към това изследване: http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm

  10. клон йероен казва нагоре

    Това изследване е много общо. За кои полети става дума??
    Какъв тип самолет?? Egyptair лети с Boeing 777 от няколко години
    по участъка Кайро – БКК – Кайро. Много преди KLM да започне да прави това.
    Летял съм с много авиокомпании първа класа и бизнес класа и така да се каже
    от моя собствен опит. Тъкмо пак гледах билет за Амстердам.
    Отново Egyptair беше най-атрактивен само на кацане в Кайро
    за 3-4 часа и без алкохол на борда, но иначе добре.

    • Cornelis казва нагоре

      Това не е изследване, Йерун, а преживяванията на отделни пътници от цял ​​свят. За всеки отговор се посочва и типът на самолета. Между другото, поучително е да го разлистите и да видите как например хората са изпитали седалките в бизнес класата на "нашите" KLM или Emirates, които често се хвалят тук.

  11. Джерард казва нагоре

    Модератор: Коментари без главни букви и точки в края на изречението няма да бъдат публикувани.

    • Piet казва нагоре

      @math Благодаря ти много. Бяхте 100% прав. Страхотно, че A380 от Emirates.
      Този бар…. Брилянтен. Там можете да създадете и хубави (бизнес) контакти!
      Седалките са страхотни с бар до вас....

      Единственото дразнещо нещо е, че седалките на 777 от Дубай до Манила са толкова разочароващи!!!

      С уважение,
      Ще остана с Emirates!!!!

      Piet


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт