Новини от Тайланд – 18 юли 2013 г

Репортерите вече знаят как мелничарите и управителите на складове за ориз заменят добрия ориз с лош ориз и събират пари два пъти за добрия ориз.

Членове на парламента от опозиционната партия Демократи демонстрираха това вчера, използвайки видео и умален модел в сградата на правителството.

За добрия ориз те получават пари два пъти: първия път, защото вече са им платили от правителството за ипотекирания ориз и втория път, защото продават ориза на други търговци.

Добрият ориз идва от средата на купчина торби с ориз (вижте инфографиката), така че инспекторите, които просто минават покрай купчината, не забелязват нищо. Опразненото пространство се запълва с еднакви торби с по-нискокачествен ориз.

– Майката на новобранеца Уичиан Пуаксом, който почина през юни 2011 г. след малтретиране във военен лагер в Наратхиват, приема предложената от правителството компенсация от 7 милиона бата, но отказва да оттегли жалбата си срещу деветте предполагаеми извършители. Жената е поискала 14 милиона бата от три правителствени отдела.

Уичиан е бит от тринадесет войници като наказание за отказ на заповеди и дезертиране. Произхождайки от Сонгкхла, бившият монах, който има магистърска степен, е поискал да служи на юг, когато е бил вербуван през май 2011 г. Той е починал в болница от нараняванията си.

Комисията по правата на човека, която разследва насилието, каза, че той е бил бит два поредни дни и му е отказана медицинска помощ.

– Обвинението на баща, че синът му е бил разменен със сина на премиера Йинглук, за да придружи играч на Челси вчера (вижте вчерашните новини от Тайланд), може да е вярно, защото синът на Йинглук Супасек „Нонг Пайк“ Аморнчат придружаваше на стадион Раджамангала капитана на Челси Джон Тери. Снимка отвътре Bangkok Post служи като доказателство. [Но тази снимка е само във вестника, не и на уебсайта.]

– Носталгията по дома беше причината бившият премиер Таксин да говори с друг човек в изтеклия аудио клип в YouTube за начин, да кажем заговор, да получи амнистия, за да може да се върне в Тайланд. Синът Panthongtae направи това изявление след завръщането си от Пекин, където беше обсъдил клипа с баща си.

Пантонгтае казва, че на Таксин му липсва семейството и сънародниците му. Въпреки че все още не го е признал, другият човек е настоящият министър на отбраната. Разговорът е проведен седмица преди да бъде назначен. Те обсъдиха възможността военното ръководство да поиска от кабинета да даде амнистия на Таксин в замяна на това да им позволи да останат на поста.

– Още един шум около видеоклип в YouTube, този път с изображения на министър-председателя Йинглук и командира на армията Прают Чан-оча, докато любовната песен SongRoa (и двамата) звучи. Армията заплашва създателите със съд.

– Бившият монах Wirapol Sukphol от „Джет сет“ изглежда е посетил Cessna Aircraft Company в Канзас през 2011 г., за да разгледа CJ4 и турбовитлов Cessna Grand Caravan, на които е хвърлил око. Така пишат хора от индустрията Bangkok Post. Тогавашният монах иска да има собствен самолет, след като вече е летял няколко пъти с чартърен самолет в Тайланд и е пътувал до съседни страни.

Съобщава се, че монахът е направил повече от 20 полета през последните няколко години, като всеки е струвал 250.000 XNUMX бата. Според източници [ето ги отново], монахът казал, че парите не са проблем и че иска да плати в брой, същият начин на плащане като за чартърните му полети.

Срещу монаха вече е издадена заповед за арест. Правят се опити паспортът му да бъде анулиран, за да може да бъде екстрадиран от САЩ. Твърди се, че в момента той е отседнал в Калифорния в собствената си вила.

– Случаят със самобогатия монах от „джет сета“ дори не е приключил, преди да избухне нов скандал. Националната комисия за борба с корупцията (NACC) разследва „дарения“ от 800 милиона бата, дадени от властите на провинция Самут Пракан на храмове. През последните три години тези пари идват от бюджета на PAO (провинцията).

Преди това Сметната палата направи предварителна проверка, но сега прехвърли случая на НССЗ. Парите са дадени от храмовете на предприемачи за строеж на нови сгради в същия ден, в който са получени даренията. Един изпълнител беше нает от почти всички храмове и събра парите на PAO.

– Повече от 80 процента от чуждестранните работници в провинция Так нямат здравна застраховка, защото не са официално наети от работодател. В резултат на това финансовата тежест на здравните институции се е увеличила значително през последните 5 години, от 89 милиона бата през 2008 г. на 112 милиона бата миналата година. Болниците се чувстват задължени по хуманитарни причини да предоставят медицинска помощ, без да таксуват пациентите, които не могат да платят.

– Малък напредък е постигнат в разследването на срутването на мост в Та Руа (Аютая), което уби четирима души и рани 23 други. Вчера пострадали, техните семейства и близки излязоха на протест пред сградата на Областното кметство и изразиха недоволството си. Мостът се срути през април, защото пропадна кабел. От полицията все още не са дали обяснение за това. От полицията съобщиха, че на 26 юли ще обявят кого очакват да съдят.

– Полицията в Каласин прехвана транспорт с 90 кучета във вторник вечерта и спаси животните от чиния с виетнамска храна. Шофьорът и навигаторът са арестувани. Кучетата бяха отведени в карантинно съоръжение в Накхон Фаном.

– Председателят на Конституционния съд, който обяви оставката си на 1 август, работи върху книга за своите преживявания. Под заглавието Живот на съдия ще излезе след три месеца. Wasan Soypisudh подава оставка, тъй като при встъпването си в длъжност беше казал, че иска да заема поста две години. Пенсионира се и като съдия. Сенатът избира нов съдия, а Съдът избира нов президент измежду своите членове.

– Siam Grains Co изтегли марката ориз Co-co (бял ориз pimpa) от продажба по нареждане на Администрацията по храните и лекарствата (FDA). Разследване на Фондацията за потребителите (FFC) установи, че тази марка съдържа опасни нива на метилбромид – т.е. тестваната проба.

Компанията, която опакова Co-co със Sathian Rungruang Marketing Co, също е спряла доставките на 9.000 пакета в очакване на допълнително разследване. От тях 3.000 са с марката Co-co, а останалите са други разновидности.

Режисьорът вижда два възможни сценария: използван е твърде много метилбромид или оризът е бил разпределен преждевременно. Компанията обещава да премине от метилбромид към фосфин, който се изпарява по-бързо. Газовете се използват за борба с вредители.

Вчера FDA инспектира мелницата за ориз на Co-co на Bang Na-Trat Rd и взе проби. Според генералния секретар на FDA марката преди това е била безопасна в собствените си изследвания.

Премиерът Yingluck също се включи вчера относно разследването на FFC, но няма да го спомена. Тя отново произнесе познатите успокоителни думи и призова замесените страни да работят заедно. [Вижте също „Изследване на потребителски организации: Опакованият ориз има миризма“, Thailandblog, 17 юли.]

– Бизнесменът Чайчана Май-нган от Са Каео, който беше отвлечен на 1 юли, е мъртъв, призна четвъртият заподозрян, арестуван във вторник вечерта. [Не намерих ареста на третия заподозрян в неделя във вестника.] 67-годишният търговец на дрехи беше отвлечен, след като напусна пазара Rong Kluea в Aranyaprathet с белия си Nissan Navara. Тялото на жертвата е обгорено. Полицията откри човешки останки в евкалиптова плантация в Тамбон Тачанг.

Полицията смята, че е възможно да става дума за наемно убийство. Чайчана беше твърд поддръжник на Народния алианс за демокрация (жълти фланелки) и имаше конфликт с бизнесмен, който управлява казино в Пои Пет (Камбоджа).

– Отделът за контрол на замърсяването (DPC) е решен да накаже всички длъжностни лица, замесени в корупция по време на изграждането на пречиствателната станция за отпадъчни води Klong Dan в Самут Пракан. Сложен случай: става въпрос за двама министри, единият от които загина, а другият избяга, четиринадесет държавни служители и шестнадесет служители от седем фирми. Комисия на DPC сега разглежда доклад от 600 страници от Националната комисия за борба с корупцията, така че това ще отнеме известно време.

Икономически новини

– Тайландската търговска камара подкрепя намерението на правителството да заеме 2 трилиона бата за инфраструктурни дейности. Но тя настоява да се изслуша населението и да се извършат оценки на въздействието върху околната среда (ОВОС).

Председателят Isara Vongkusolkit посочва, че разходите за сухопътен транспорт в Тайланд в момента са относително високи. Общите транспортни разходи възлизат на 15,2 процента от брутния вътрешен продукт или 1,75 трилиона бата; Сухопътният транспорт представлява 86 процента от това, водният транспорт 12 процента, железопътният транспорт 2 процента и въздушният транспорт 0,02 процента. Средната цена по суша е 1,72 бата на тон на километър, по железопътен транспорт 93 сатанга и по вода 64 сатанга.

В допълнение към ОВОС, Камарата също така призовава за проучване на: възвръщаемост на инвестициите, анализ на капиталовите инвестиции и списък с ползите, ако правителството продължи напред с противоречивите си планове за високоскоростни железопътни линии в цялата страна.

Вицепрезидентът Фумин Харинсут нарича предложението за 2 трилиона от голямо значение за логистичната стратегия и икономическото развитие на страната. Но той също вдига предупредителен пръст: бъдете внимателни с всеки проект и се уверете, че има максимална полза, повишава конкурентоспособността на страната и насърчава социалното равенство. Phumin е загрижен за прозрачността на плановете, управлението и изпълнението.

Камарата смята, че удвояването на трасето е най-важният приоритет за инфраструктурните работи. Тази инвестиция е от полза както за товарния, така и за пътническия транспорт. Предложените високоскоростни линии трябва да се свържат с железопътните мрежи в съседните страни, така че да могат да се възползват от бъдещия икономически растеж.

И накрая, Камарата се застъпва за независим орган, който да управлява бюджета, и надзорен орган за разходването на средствата.

– Правителството трябва да приеме, че прогнозата за икономически растеж от 4 процента е амбициозна цел и да игнорира призивите на бизнесмени за мерки за стимулиране, казва Сакон Варанюватана, преподавател по икономика в университета Таммасат.

За постигането на тези 4 процента, той изчислява, ще са необходими 65,6 милиарда бата. „При сегашните обстоятелства тази цел е изключително амбициозна.“ Бюджетът за 2013 г. предполага 450 милиарда бата разходи; за да достигне 4 процента, ще трябва да бъдат инвестирани 516 милиарда бата.

Sakon смята, че ръстът през втората половина на годината ще бъде по-нисък от този през първата половина. От първото тримесечие потреблението, частните инвестиции и индексът на индустрията са паднали драстично. От четирите икономически машини само публичните разходи работят правилно; другите три, вътрешните разходи, инвестициите и износът, са слаби и стават все по-слаби.

Сакон няма доверие в популистките политики. Помага само в краткосрочен план; по-популистките мерки ще увеличат допълнително дълга на домакинствата, който вече е твърде висок. Министър Kittiratt Na-ranong (финанси) наскоро също нарече пакет от стимули ненужен. Страната може да расте сама, каза министърът.

– Неочаквана печалба за правителството с програмата за първи автомобил. Програмата се оценява на 90 милиарда бата възстановяване на данъци, но вероятно ще струва 78 милиарда бата, каза Сомчай Пулсавас, генерален директор на данъчните власти.

Закупени са общо 1,25 милиона коли. Окончателните данни за продажбите показаха, че са закупени повече пикапи от очакваното и възстановяването на данъци за тези превозни средства е по-ниско, отколкото за леки автомобили. 260.000 259.000 са били пикапи и 1,04 209.578 камиони с двойна кабина. 319.975 милиона души вече са получили своя автомобил; 21,9 XNUMX все още чакат доставка. XNUMX XNUMX души са получили обратно внесения данък; общо XNUMX милиарда бата. Данъкът се изплаща след една година.

Данъчните са завели искове срещу 19 души, защото са нарушили условията. Едно от тях е, че колата трябва да остане притежание на първия собственик в продължение на 5 години. 750 заявления са отхвърлени, тъй като кандидатите са притежавали автомобил преди това.

– Държавната Bangchak Petroleum Plc (BCP) добавя покривни слънчеви клетки към своите алтернативни енергийни източници, за да може да генерира повече зелена енергия, която да продава на комуналните услуги. BCP може да наема площ в частни сгради за инсталиране на панели и закупуване на енергия от собствениците.

BCP построи първата слънчева електроцентрала през 2008 г., когато цената на суровия петрол скочи до небето. Първият беше с мощност 68 MW. В края на годината ще бъде добавен втори с мощност 50 MW. Общата мощност от 118 MW се продава на доставчици на електроенергия. BCP има за цел да има капацитет от 2020 MW до 500 г.

Проблемът с това е, че Министерството на енергетиката вече не издава нови разрешителни. Има заявки за 3.000 MW, а целта на министерството е 2.000 MW. Поради това BCP обмисля създаването на нова компания за получаване на повече зелена енергия.

– Тиско банк ще спре отпускането на кредити за употребявани автомобили през втората половина на тази година. Банката прави това, защото процентът на необслужваните заеми (необслужвани заеми) се е увеличил от 1,31 на 1,45 процента от непогасените заеми през първата половина на годината и се очаква този процент да нарасне допълнително до 1,5 процента. Цените на употребяваните автомобили паднаха рязко заради програмата за първи автомобили и субсидиите за еко коли.

Tisco Bank наскоро започна да изисква по-висока първоначална вноска по кредитите за употребявани автомобили: 20 вместо 10 процента от оценената стойност. Оценената стойност е намалена до 70-75% от пазарната цена от 80-90% по-рано.

– NatureWork, най-големият производител на биопластмаси в света, иска да построи втора фабрика в Азия, но Тайланд вероятно ще пропусне. В Малайзия компанията може да се възползва от по-добри държавни субсидии и освобождаване от данъци. Въпреки че Тайланд има предимството на разнообразна и широка гама от суровини, тези предимства не надвишават разходите. Говорител на компанията казва, че Инвестиционният съвет на Тайланд не е много гъвкав. Регионалният офис на Nature Work ще бъде разположен в Тайланд.

– В рамките на шест месеца Тайланд иска да направи първото си облекло от PLA влакна. За тази цел се създава съвместно предприятие между Националната агенция за иновации (NIA), Тайландския текстилен институт и текстилните предприятия. NIA цели да превърне Тайланд в регионален център за биопластика. Започваме с облекло; В дългосрочен план изследванията ще се разширят до домашния текстил.

PLA влакната са по-малко издръжливи от полиестера, но са по-екологични. Сега влакното е три пъти по-скъпо от полиестера и 2,5 пъти по-скъпо от памука. В тайландската текстилна промишленост полиестерът е най-важната суровина (42,8 бр.), следван от памука (34,1 бр.) и други материали като найлон, акрил и полипропилен.

– Новият министър на търговията, Niwatthamrong Bunsongphaisan, признава, че системата за ипотеки върху ориза е засегната от нередности и корупция. Поради това той подкрепя поставянето на микрочипове в торбички за ориз със свързана технология, позволяваща наблюдение на запасите „в реално време“.

Организацията за обществени складове (PWO) и Организацията за маркетинг на фермерите, двете организации, които управляват ипотекирания ориз, бяха помолени да проведат проучване за осъществимост и да изчислят разходите. Президентът на PWO Chanudpakorn Vongseenin оценява цената на най-малко 100 милиона бата. Когато ипотечната система влезе в сила през 2011 г., PWO получи бюджет от 88 милиона бата за инсталиране на ИТ система за наблюдение на ориза. С микрочип оризът може да бъде проследен през целия му път.

www.dickvanderlugt.nl – Източник: Bangkok Post