Премиерът Прают: „Тайланд трябва да изгради нова икономика“
Премиерът Прают казва, че Тайланд трябва да изгради нова икономика, след като разчита в голяма степен на износа и туризма, които сега са засегнати от пандемията Covid-19. Според Прают това може да стане чрез инвестиране в инфраструктурата.
Например, той е възложил проучване за осъществимост за изграждането на сухопътен мост между Тайландския залив и Андаманско море. Мостът се състои от 100 км дълъг път и железопътна линия, която свързва морските пристанища на запад и изток от юг.
Прают даде заповедта вчера на седмичното заседание на кабинета. Той иска министерствата да проучат и други варианти за проекти за развитие на Юга. Правителството вече одобри бюджет за проучване за изграждането на две нови дълбоководни пристанища в Тайландския залив и Андаманско море. Има и бюджет за изграждането на двурелсова железопътна линия между Chumphong и Rayong.
В близкото минало вече са направени проучвания за връзката между дълбоководното пристанище Пак Бара в Андаманско море и областта Чана (Сонгххла). Тогава разходите бяха оценени на 1,5 трилиона бата, които трябваше да бъдат похарчени за изграждането на железопътна линия, магистрала, нефтопроводна и газопроводна система и две така наречени зони за специално икономическо развитие за тежката и леката промишленост.
Е, не мисля, че Прают трябва да прави проучване, но просто помислете внимателно за връзката Кра.
За да претоварите товари в 2 пристанища, трябва да разчитате на 1 ден на пристанище и 1 ден за транспорт. Общо 3 дни, за да спестите 2 дни околосветско плаване около Сингапур. Това няма да е успешен бизнес.
По-добре е да изкопаете този канал, тогава ще спестите 2 дни плаване и след това ще направите голямо пристанище наблизо с голяма свободна зона, това са неща, които ще генерират пари и работни места.
Здравей Джак,
Този канал се обсъжда отдавна, но той е политически стратегически чувствителен.
Югът е физически отделен от Тайланд.
Поздрави от Джош
Това молитва.
Да не би да е пропуснал да направи проучване на електрическата мрежа в цялата страна и в частност Исаан?
Той иска да принадлежи към големите момчета, но забравя, че те не го виждат да стои в тъмното.
И не може да ги види, когато му се смеят.
Той очевидно обича лодки, въпреки че от време на време се крие.
Но няма липса на пари, освен за жителите на тази страна.
И след това се огледайте изненадано, когато хората вече не го приемат.
добър ден.
pjoter
Този двоен коловоз между Chumphon и Rayong вероятно ще означава RANONG. Не е само 1 буква разлика, но и добри 600 км разлика.
И аз това подозирам!!
Понеже не ми е висока шапката на “икономиста” Прают, но да свържеш 2 пристанища в един и същи залив с железопътна линия са излишни пари.
Но го бива в това. Добри идеи: хей
Мисля, че плановете за промяна на икономиката не са грешни (не мисля за конкретните планове, описани тук, а вече за възможността да го направя).
Зависимостта от туризма не беше точно добра основа. Особено масовият туризъм унищожи много. Парите бяха краткотрайни и оставате с празни сгради и унищожена околна среда.
Туризмът със сигурност е разрешен, но трябва да представлява само минимална част от доходите на страната.
Надявам се да работи, никога не се знае.
Във всеки случай, господата и жените от политиката, водени от Прают, разбраха, че стоенето на едно място означава връщане назад и че променящият се свят изисква нови иновативни действия. Обратно към началото не е опция, въпреки факта, че това редовно се предлага от динозаврите сред нас. Следователно хората са будни и съветите на експерти в областта сега ще бъдат от съществено значение, за да направят правилния избор и да инвестират пари. Инфраструктурата е едно от нещата, присъщи на изграждането на новата икономика. Ще трябва да има много по-широко разгръщане и ще бъда любопитен да видя какво друго ще излезе от тръбата. Инвестирането в тайландския гражданин е от съществено значение, ако искаме да успеем.
Мисля, че желанието ви за намаляване на проституцията ще се сбъдне, защото идеята на правителството допринася за необходимостта да се направи нещо за тази ситуация и на по-ниско ниво.
Прают прави диви планове да отложи предстоящия си край. Само вчера той коментира, че „няма дума за предстоящ преврат“, подобни съобщения обикновено показват обратното.
Предричам края на правителството на Прают и всичките му хвалби тази година.
Ако все още искат да правят планове, първо направете нещо за подобряване на образованието.
И ниско, и високо образование.
Защото едно добре образовано население ще ви отведе много по-напред икономически и социално.
Ян Боте.