Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- белодробна добавка: Скъпи Уолтър, благодаря ти за това допълнение. Но в линка. което посочвам. всички тези условия са посочени. Тези, които имат това
- Patjqm: това, което не разбирам е, че парите, за които вече е платен данък при източника (заплати), трябва да се платят отново.
- Чарлз: Е, няма да питам крематориума от какво са умрели хората. Точно така, сякаш хората ще тръбят, че ще се увеличават
- Ерик Кайперс: Jakke, сигурен ли си, че плодоползването върху имот, както в този случай, в Тайланд не приключва със смъртта на плодоползвателя?
- Билко: Ако имате добавка като AIO, не можете да останете в чужбина за повече от 13 седмици. Вашият партньор няма ли
- клозет: Здравей, Ерик Айо е ясен. Въпросът може да не е ясен. Искам да кажа, че ако получавате държавна пенсия, трябва ли да се отчитате всеки празник?
- Андре де Шутен: Уважаеми тайландски блогъри, С моята височина от 204 см имам сериозни проблеми при резервирането на самолетен билет, тъй като икономична класа не е налична.
- Мариз: Скъпи Ян, не знам какво четеш в интернет, но историята ти е доста объркваща. Ще запазите държавната си пенсия независимо как и как
- уилям-корат: Разбира се, това е мокро заключение, скъпи GeerP. Наистина не смея да му дам реална оценка, но тъй като вече имате b
- GeertP: С течение на времето профилът естествено намалява, във всеки търговски център има ток бар, който предлага перфектна цена за няколко цента
- Уолтър: Уважаеми Lung Addy, бих искал да направя някои коментари/допълнения относно условията за приспадане на данъци Белгийският данък
- GeertP: https://crocs.co.th/en/collections/men Уважаеми Thaiaddict73 Може би това е нещо за вас, можете да видите профила на подметките
- GeertP: Мисля, че цифрите са малко по-ниски, тук, където живея на около 15 км извън Корат, беше много по-натоварено от нормалното
- janbeute: Социалните услуги в тайландската бизнес общност ми изглеждат по-скоро пожелателно мислене.
- Фреди: Друго важно допълнение. След нашето заминаване всички служби бяха информирани, пенсионна служба, данъци, град, посолство. На d
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Новини от Тайланд » Изграждането на трамвайна система в Пукет е по-скъпо от предвиденото в бюджета
Пукет от въздуха
Изграждане на трамвайна уредба Phuket, предвиден в бюджет от 34,8 милиарда бата, ще струва 2 милиарда бата повече. Това казва MRTA (операторът на метрото в Банкок).
Допълнителните разходи са предвидени за изграждане на два-три тунела и удължаване на трасето с два-три километра. Строителството ще започне следващата година трамвайна линия.
Критиците казват, че линията няма полза за туризма, тъй като повечето туристи остават в Патонг. Проблемите с трафика не се решават и с трамвайната линия, защото пътуващите се движат предимно с мотоциклети.
Източник: Bangkok Post
Да не са забравили 0 и 20 милиарда допълнително ли се има предвид?
Ако го сравня с холандската линия Betuwe:
оценен на 3 милиарда ГУЛДЕН и в крайна сметка струващ 7 милиарда ЕВРО и след това все още със стотици милиони загуби годишно.
Наистина. Вече се чудех дали това наистина си струва да се докладва, ако бюджет от 34,8 милиарда е надвишен с 6 милиарда. Разбира се също много, но под XNUMX% от цялата сума.