Състезания в Тайланд
Circuit Bira (nattanan726 / Shutterstock.com)
Не, тази статия не е за понякога неконтролираното, понякога повлияно от алкохола поведение на пътя Тайланд или за камикадзето шофиране на разносвачи на пица и таксиметрови мотоциклети.
Имам предвид състезанията с коли или мотоциклети като истински спорт и, честно казано, не мислех много за това, когато стана дума за Тайланд.
Все пак автомобилните и мотоциклетните спортове са доста популярни в тази страна. Близо до Патая е пистата Bira, която все още привлича 30 до 35.000 2.41 души по време на състезания. Пистата е единствената в Тайланд, която е международно призната с дължина от XNUMX км. Пистата включва низходяща права за скорост, плюс двоен върхов завой и няколко шикани, което я прави „техническа“ писта, подходяща за пилоти от всички нива.
Bira
Комплексът Bira е оборудван и с напълно оборудвани писти за картинг и крос-кънтри („писта в пръстта“). Ентусиасти, но опитни автомобилисти и мотоциклетисти могат да придобият опит на всички писти и също да получат професионални инструкции.
Името на песента е друга история. Кръстен е на принц Birabongse Bhanudej Bhanubandh (по-известен с краткото си име Bira), потомък на династията Chakri. Принц Бира беше прочут състезател от времето преди 1950 г., когато Формула I все още не съществуваше. Имаше неофициален световен шампионат в Англия, така нареченият British Racing Drivers Club Gold Star. Това изисква спечелване на няколко събития и принц Бира печели тази Златна звезда в три последователни години 1936, 1937 и 1938.
Картинг (FLUKY FLUKY / Shutterstock.com)
Формула 1
След Втората световна война принц Бира участва в много състезания в Англия, Америка и Европа, побеждавайки няколко пъти Фанджо, легендарния аржентински пилот от Формула I, който по-късно ще стане световен шампион 5 поредни пъти. Принц Бира е единственият тайландец, участвал в състезания от Формула 1. Между 1950 и 1954 г. той се състезава 19 пъти в Гран При и два пъти постига четвърто място.
На пистата Bira в Патая статуя напомня за този знаменит принц от Тайланд.
– Повторно публикувано съобщение –
Ratthapark Wilairot е много известен мото 2 състезател, той се бори през 2010 г. до последно за място на подиума в TT на Асен, но в крайна сметка остана малко извън наградите с 4-то място.
Недалеч от паметника на победата има автомобилна компания с Porsche и Bentley, този вид бизнес също изглежда печеливш.
Принц Бира спечели първото състезание на нашата писта Зандвоорт.
В добре познатия Mickey's bar на пистата все още има стара снимка от това събитие.
Посетих няколко състезания на пистата Bira и трябва да кажа, че имаше някои много вълнуващи състезания.
Само бившата стена на правата на старта и финала след левия завой ми се стори много опасна, особено за мотоциклетистите
Хубаво допълнение, Thijs! Бих искал да включа в историята велосипеда, с който Бира спечели първото състезание в Зандвоорт. Това не беше споменато на всички уебсайтове, които консултирах (Bira, F1, Zandvoort), но поради вашата реакция започнах да търся отново.
Най-накрая намерих „откровението“ в Уикипедия – пистата Zandvoort: На 7 август 1948 г. първото автомобилно състезание, тогава все още наричано Grand Prix of Zandvoort, се проведе на пистата Zandvoort. Състезанието бе спечелено от тайландския принц Бира със старо Мазерати.
Благодаря отново!
Ако не греша, Тино Куис също веднъж донесе съобщение за този принц Бира и неговите успехи в Зандворт през 1948 г. Не само официалното автомобилно състезание е много популярно в Тайланд, но и нелегалното състезание също има своите поддръжници. Преди няколко години бяхме в хотел в Bangsaen, където бяхме обезпокоявани почти всяка вечер от незаконно състезание.
Собственикът на хотела ни каза, че редовно са се обаждали на полицията, за съжаление с малък резултат.
Малка корекция, съобщението не беше от Тино Куис, а от Пиет ван де Брук.
Да, гледах това състезание в Zandvoort, когато бях малко момче. Живял наблизо в Aerdenhout.
За хората, които смятат, че няма тайландци с повече пари, трябва да се вгледат по-отблизо, когато са на пътя, където гъмжи от скъпи коли. Или елате на пистата BIRA (Peera) в понеделник, защото тогава е "ден на отворените врати" за мотоциклетисти и ще видите млади тайландски момчета с особено красиви и особено бързи мотоциклети (и помощник за паркиране на велосипеда). Между другото често на пистата има и чужденци.
Хубаво се случва там, доста различно от това, което повечето чужденци тук са свикнали да виждат в Тайланд.
Лично аз не съм състезател и не разбирам много от състезателни писти, но когато видя конструкцията и поддръжката на пистата, имам съмнения относно безопасността на мотоциклетистите.
Чанг Ной
Такъв е и случаят в Холандия на Circuit Park Zandvoort, там понякога се карат мотоциклети, но като мотоциклетист е по-добре да не правите грешка там. Затова и повечето състезания се провеждат на Асен.
Относно картинга с Thai, сам по себе си виждам малка разлика с falang. Само моята приятелка понякога идва, тя имаше първия път червено по 2 пъти по-бавно от мен, така че следващия път тя започна на детската писта 🙂
Все още имам състезателна кола BMW M3, мислех да я кача на лодката за Тайланд след време, но мисля, че трябва да платя цяло състояние данък върху вноса, така че няма да стане.
Ако внасяте BMW M3 като състезателна кола, обикновено няма данък върху вноса, транспортирал съм състезателни коли и рали автомобили по целия свят и никога не съм плащал данък върху вноса, но някога съм плащал депозит.
В момента има и друг млад тайландски шофьор, който предизвиква фурор. Става дума за Александър Албон, който в момента се състезава във Формула 2… миналата година във F3, но отново в по-висок клас. Той кара за ART Racing и е доста талантлив. Миналата седмица той беше най-бързият в тренировката в Дубай точно преди друг изгряващ холандски талант Ник де Врис.
Е, искам да отида да погледна, но къде е? Местоположение или карта биха били подходящи и евентуално маршрутът до пистата?
naar http://www.bric.co.th/ и ще намерите местоположението с всички гарнитури.
Следвайте тази връзка и сте в Бурирам.
Пистата Bira не е единствената писта, призната от FIA в Тайланд, пистата BuriRam е по-нова, по-красива и международно известна, има много моторни състезания и TCR, а GT състезанията са от световна класа.
Бил съм там няколко пъти. От време на време има момчета на едва 15 години, които се състезават с Ferrari ......
Самата писта не е много зрелищна, но все още е като при нас през 60-те години на миналия век .. можете да отидете където пожелаете (опасно) ... .. Разходете се в боксовете ...... и входът обикновено не е много повече от 100 бата.
Пистата Prince Bira не е единствената международно призната писта, също и в BuriRam, пистата Chiang е призната от FIA
Ами само един бърз коментар. Знаеха ли присъстващите тук, че един холандец е бил в люлката на шосейните състезания още през 80-те години на миналия век и, доколкото знам, дори е бил шампион на Тайланд и Азия?
Името Тео Лувес
http://www.classic-motorrad.de/v25/pressemeldungen/678-2016-theo-louwes
О, човече, предполагам, че сега съм само на 80, но все още шофирам (сега да шофирам??).
https://www.motoplus.nl/magazine/uitgaven/artikel/interview-theo-louwes/
Ga naar http://www.bric.co.th/ и виждате всички данни за пистата Buriram, днес има състезания International TRC.
Писта Chang в Buriram е призната от FIA, красива, бърза писта, където се провеждат красиви състезания