Зимуване в Тайланд според Кхун Питър (2)
Моята виза за 2x 60 дни
Подготовка за зимен сън в Тайланд са в разгара си.
Както казах преди, искам да споделя това с вас, за да знаете за какво да внимавате, ако имате същите планове. В тази статия моят опит досега.
След избора за хибернация трябва да се уредят редица неща, като например:
- жилища
- самолетен билет
- виза
- застраховка за пътуване
- местен транспорт
Жилище в Хуа Хин
Ако ще прекарате зимата, искате прилични условия. Това започва с жилището. Сега не съм взискателен, но малко комфорт е хубаво. Можеш да го направиш колкото искаш скъпо, просто имах няколко желания. Изискванията, на които трябваше да отговаря един дом, бяха: напълно обзаведен, включително спално бельо, възможност за готвене и (Wi-Fi) интернет връзка. За предпочитане не много далеч от центъра на Хуа Хин. Определих и бюджета си. Наемът не може да надвишава 15.000 XNUMX бата на месец.
Ханс, Джос и Пим бяха любезни да се огледат за подходящо настаняване в Хуа Хин. Това не беше лесно, защото наводненията бяха наели всички налични къщи на жителите на Банкок. Дори имаше недостиг. В крайна сметка се получи. Ханс ми съобщи, че недалеч от къщата му има самостоятелно бунгало под наем. След кратък оглед от Ханс се оказа, че изглежда добре. С авансово плащане на един месечен наем и депозит, жилището е вече уредено.
Самолетен билет
Сега закупуването на самолетен билет изглежда доста лесно, но не е така. Разбира се, аз съм пестелив холандец и не искам да плащам основната цена. Има много оферти, но когато купувате двупосочен билет, често може да има максимум един месец между полетите за връщане. Това не е вариант за мен, защото искам да остана три месеца. Друг момент на внимание е количеството багаж, което можете да вземете със себе си. Почти навсякъде 20 кг освен ако не доплатите много. Обикновено за един ваканция 20 кг са достатъчни, но за престой от три месеца искате да вземете малко повече със себе си.
В крайна сметка резервирах еднопосочен билет с Air Berlin. Предимството на това е, че съм гъвкав, когато става въпрос за дата на връщане. За съжаление мога да взема само 20 кг багаж с Air Berlin. Възможно е доплащане за 5 кг, но разходите са доста високи. По-добре е да купя багажа, който не мога да взема със себе си Тайланд, така е по-евтино.
VISUM
Разбира се, ако ще зимувате, ви трябва виза. Когато отидете в Тайланд за 30 дни или повече, трябва да кандидатствате за виза. Можете да направите това в тайландското консулство в Амстердам. Тъй като визата не се получава веднага, реших да кандидатствам за виза по пощата. Това ми спестява две пътувания до Амстердам пътуване.
Моят избор беше така наречената двустранна туристическа виза. Това ви позволява да останете в Тайланд общо 2x 2 дни. Тук има малка уловка. Харолд ми каза, че трябва да напуснеш Тайланд след 60 дни. След това можете да влезете отново в Тайланд за следващите 60 дни. Ако не го направите, ще бъдете глобен за престой и това може да струва много пари. Дразнещото е, че това го няма в сайта на консулството. Толкова малко разхвърлян.
Застраховка за пътуване
Моят продължаващ пътуване– и застраховката за анулиране трябваше да се коригира за зимата. Цялостна застрахователна полица за пътуване има максимален период, през който можете да останете в чужбина за определен период от време. С моя застраховател при пътуване, Mondial Assistance, това е 60 дни. Това обаче може да бъде удължено до 180 дни, което, разбира се, направих.
Транспорт на място
Тъй като съм малко отдалечен от центъра на Хуа Хин, изборът падна върху наемането на мотор за период от три месеца. Проблем обаче е застраховката за всички рискове, която смятам за необходима. Въпреки че имам свидетелство за мотоциклет и международна шофьорска книжка, не искам проблеми в случай на повреда. В крайна сметка вие сте фаранг и това обикновено означава; докове. Все още трябва да разберем как ще решим това със застраховката за всички рискове. Мотор под наем е на името на наемодателя. Въпросът е дали след това мога да сключа застраховка за всички рискове. Може би Матийо от AA застраховане знае решение? Ще го попитаме.
Толкова за част 2. от "Зимуване в Тайланд според Кхун Питър"
Във всеки случай ще си прекарате приятно. Благодаря ви за обяснението и желая много щастливи празници там в Хуа-Хин
@ Благодаря ти, Кик. Това обаче ще отнеме известно време. В края на януари се качвам на самолета.
Мога ли да се насладя на маслените топчета тук за известно време 😉
как летиш обратно? защото също търся февруари, за да се върна и също евтино, разбира се, хаха
@ Обратно виждам. Зависи от много фактори.
защо не посочиш цените. Не е задължително да е точно, но малко е интересно. хрт. благодаря ханк
@Скъпи Хенк, цените на какво?
ами предпочитам да си вървя сега, отколкото без маслени топчета хахахаах
но да, заминавам отново през февруари
Да, предпочитам да отида днес, отколкото утре. Но трябва и да работя, за да си изкарвам прехраната... 😉
Можете да получите още 60 дни след тези 30 дни, без да напускате Тайланд Khun Peter. Имиграция 1900 Bht. И след това 2-ро влизане можете да го направите отново!
@ Абсолютно сигурен ли си? Тук говорим за туристическа виза.
Мисля, че можете да направите това веднъж, това удължаване от 1 дни (това беше преди 30 години, може би се е променило).
Много съм сигурен в това. Направих го сам с туристическа виза. Имам точно същия печат в паспорта си, както на снимката по-горе. Можете да получите 30 дни допълнително за всяко влизане с виза. Разходите са до 1900 Bht. Но човек не трябва да прави виза, например.
Co 68 има това право и имиграцията е в Хуа Хин и можете да правите паспортни снимки там
И аз го направих последния път.
Добре, Маркос и Ханс, благодаря за съвета. Струва си да се обмисли. Спестява виза.
Самолетен билет на Emirates от края на януари до края на април (3 месеца) 605,20 евро (двупосочен) и 30 кг багаж. Това е от Дюселдорф. Тези 30 кг са стандартни за Emirates, между другото.
@ Е със спирка. Не ми се чака шест часа в Дубай.
Този следобед беше обявено, че Etihad придобива 30% дял в Air Berlin.
Ще има ли междинно кацане в Абу Даби в бъдеще, ако хората искат да летят до BKK поради спестяването на разходи и по-добрата връзка с полетите за свързване? Точно както сега е случаят с полетите на Emirates, междинно кацане в Дубай.
Ако можех да избирам между кацане в Дубай с Emirates и Air Berlin, щях да знам.
Има голяма разлика между тези полети и авиокомпании. Летял съм и с двата, но след Air Berlin 1 път преди 3 години, летях само с Emirates (8 пъти). Честно казано, трансферът е досаден, когато е 6 часа, но ако търсите малко и сменяте всеки ден, със сигурност може да се намери нещо с най-много 2 до 4 часа чакане.
Можете също така да спечелите много по отношение на цената, така че също направете търсене, внимавайте с бисквитките на вашия компютър, защото те също повишават цените. И резервирайте директно на сайта emirates.com
Със сигурност храната / напитките на Emirates са топ, местата за сядане са по-просторни и много важна система за забавление за вас с всички най-нови филми и т.н.
@ Предполагам директно от вас, че Emirates летят добре. Но след час вземам хапче за сън и докато сме в Банкок, се събуждам. Така че в моя случай това не е решаващо.
Даниел. ако резервирате ethihad airways, обикновено имате само 2 часа време за чакане и е сравнимо с Emirates.
Но за да бъда честен, AB е много по-евтин с еднопосочен билет от други компании, което е предимство, на което за съжаление все още не съм се сблъсквал
другите компании, така че ако някой има добър съвет, бих искал да бъда препоръчан.
По моя информация еднопосочният билет на АВ е най-евтин.
Всички интересни съвети.
„… бъдете внимателни с бисквитките на вашия компютър, защото те също повишават цените. ”
Защо?
Тъй като авиокомпаниите са много умни и след известно време, ако не резервирате директно, а първо сърфирате наоколо, цените ще се увеличат изкуствено въз основа на вашата бисквитка. Вече съм спестил до 100 eu няколко пъти с това!
Логиката на това ми убягва напълно. Значи твърдите, че ако погледнете отново по-късно, цената може да е по-висока? Най-глупавото нещо, което една компания може да направи, защото тогава отиваш при някой друг, нали?
@Вярно е това, което казва Даниел. Това се нарича управление на доходите.
Управлението на доходността е форма на ценообразуване, която използва ценова еластичност. Оптималният брой продукти се предлага на правилния брой клиенти на най-добра цена. Принципът произхожда от авиационния сектор, но сега се прилага и в хотелиерството. Така наречените оферти в последната минута също са форма на управление на доходите.
Авиокомпаниите използваха специален софтуер в собствените си системи за резервации, за да направят това, който предлага точния брой места на точния брой пътници на точната цена. Този софтуер използва исторически и текущи данни за резервации и прави прогноза за бъдещи резервации и оптимално използване на местата. Въз основа на това се определя и текущата цена на самолетния билет.
Източник: Уикипедия
@Daniel, Peter – Peter и Daniel говорят за 2 различни неща тук. Управлението на доходността не е нищо повече от оптимално ценообразуване от гледна точка на доставчика, базирано на (очакваното) търсене и предлагане. Естествено, управлението на доходността разглежда общото поведение при търсене, за да добие представа за търсенето. Историята с бисквитките обаче предполага, че цената ще бъде определена от историческото поведение на индивида при търсене и резервиране.
Пример за теорията за бисквитките: когато резервирам билет за Сингапур по работа, това често е в последния момент. Готов съм да платя да речем 500 долара. Бисквитката съхранява това. Следващият път, когато искам да резервирам частно билет за Сингапур, съм готов да платя максимум $300. Компютърът обаче ми показва само по-скъпите полети… все пак „бисквитката“ регистрира, че вече съм готов да платя 500$ за полет.
В моите бизнес контакти с различни онлайн туристически агенции, включително Expedia, теорията за бисквитките се отрича. Може дори да е незаконно да не направите определена цена (и тази цена варира, вижте управление на доходността) достъпна за всички. Никога не съм успявал да открия нищо за теорията за бисквитките (можете да проверите това, като поискате цени с различни компютри чрез различни IP адреси, но едновременно, разбира се). Разбира се, скептиците винаги могат да премахнат бисквитките… ако не помогне, няма да навреди.
Вижте също тук за повече информация, пише IP адреси, но знам, че това не е вярно на практика, често има и междинни бисквитки на вашия компютър, които повишават цената. Не винаги имам полза от това, но понякога виждам странни разлики в цените и тогава почти винаги съм прав.
Също така в съзнанието на клиента понякога работи да поръчате бързо, ако видите, че цената се покачва, вие се страхувате, че цената ще бъде още по-висока! Това ви кара да поръчате по-бързо, те знаят точно каква сума все още е приемлива за увеличаване.
http://webwereld.nl/column/108591/je-vliegmaatschappij-is-gek-op-ip-adressen–column-.html
Сега някак си имам чувството, че това ми се случи през пролетта с eva air, след което се обърках с него. Гледах цените на 30 юни и резервирах много по-скъпо на 01-07-2011.
Сега съм посочил в хронологията на браузъра, че не трябва да записва бисквитките
това достатъчно ли е??
Възмутително, че KLM се осмелява да ни мами по този начин, мисля, че това също е забранено в Холандия. Никога повече KLM за мен! Така или иначе не планирах заради мръсните стари самолети и лошото обслужване.
Сега не знам каква е разликата в цената, но както в Eva Airways, така и в China Airlines можете да си купите 3-месечен или 1-годишен билет с отворена дата за връщане. Обичам да летя нон-стоп.
Относно визата за удължаване..... ако сте в LOS с „печат за безвизово влизане“ за 30 дни, можете да получите удължаване само за 10 дни, мисля (което също струва само 1900 тайландски бата). Що се отнася до удължаването на туристическа виза, бих предположил, че опциите се различават според имиграционната служба. Ако не е строго необходимо, бих избегнал посещението в имиграционната служба и просто ще взема правилната виза в Нидерландия.
Чанг Ной
Туристическа виза може да се използва за престой в Тайланд до 30 дни или до 60 дни и може да бъде удължена с 30 дни в най-близкия имиграционен офис. Обикновено има такса от 1,900 бата (според 2008-01-17), но до 31 март 2011 г. те са безплатни.
Петър,
За такава виза не трябва ли да имаш двупосочен билет?
Кор.
Не е необходимо да представяте двупосочен билет за туристическа виза. За „разрешение за престой при пристигане“ по принцип трябва да можете да представите билет за връщане или билет за заминаване в рамките на тази дата.
И да, можете да удължите туристическа виза без повече шум в Имиграцията за 30 дни (всъщност нормалната цена на Ханс е 1900 Bht, но е безплатна до март 2012 г. (това дори ще бъде удължено поради наводненията в BKK)
какво ще кажете за обратното пътуване, ако кандидатствам за виза за 3 месеца, трябва ли да покажа билета за връщане?
@ Не, аз също показах само един начин.
Петър има съвет от Air Berlin, вземете карта TopBonus, след което можете да вземете 30 килограма със себе си.
Но вече резервирах билета си. Тогава няма да работи, нали?
от Isaan, ще ви кажа следното, когато стигнете до летището в Банкок, получавате около 30 дни след тези 30 дни трябва да напуснете Тайланд, аз винаги отивам в столицата на Лаос Виентян
в тайландското посолство получавате два входа, цената е 2000 бат, след това имате 60 дни два пъти, като първите 60 дни преминавате отново границата, през Лаос струва 30 долара или 1500 бат, но вижте датите, когато влезете Тайланд трябва да излезе? през цялото това време никога не е поискан билет за връщане, тук съм от шест години и все още върви добре, що се отнася до шофирането тук със скутер, искам да ви кажа следното, защото Изпитал съм го сам, загубата ви винаги е тук, ако претърпите инцидент, няма истории за тях от това кой има право на farang винаги губи, трябваше да платя 7000 бата за щетите и още 400 бата в полицейския офис, можете поискайте доказателство за плащането, което получих и аз, имаше и туристическа полиция, заедно с тайландската полиция, защото те не ви разбират.
надявам се да съм бил ясен. Поздрави от Бан Фон Так Ричард
Ако можете да покажете тайландска шофьорска книжка след инцидент, отношението на полицията ще се промени веднага.
В моя случай беше шофьор на кола, без книжка, без застраховка, без регистрационна табела. С помощта на моя адвокат всички разходи като болнични са платени. Така че моят съвет в такъв случай …….не плащайте.
O многократна виза. 3 месеца и след това извън страната за известно време. После пак 3 месеца. 125 евро мисля
Имах злополука със скутера миналия месец, друг скутер беше пресекъл пътя без да обърне внимание и ето ме, полицията беше на ъгъла, попита ме за документите и откъде идвам, момичето сгреши и каза, че трябва да направи плащането на щетите, случайно бяхме срещу yamahashop, момичето веднага попита какво може да струва, полицията конфискува ключовете й и тя ги получи обратно, когато плати, може би защото имам тайландска шофьорска книжка, въпреки че е изтекла, така че не винаги е вярно, че като фаранг винаги трябва да плащаш.
„Надявам се, че бях ясен. поздрави от Бан Фон Так Ричард“
Не съвсем сте написали „в тайландското посолство получавате два входа, цената е 2000 бат, след това имате 60 дни два пъти, като първите 60 дни пресичате отново границата, през Лаос струва 30 долара или 1500 бат, но вижте на датите, когато трябва да напуснете Тайланд? През цялото това време никога не е искан билет за връщане, тук съм от шест години и все още върви добре“
Скицата създава впечатлението, че винаги трябва да вземете визата си по много „крив“ път. 6 години изглежда правите това, въпросът е защо по този начин?.
Имам идея за това, но е без значение.
Кор: Не, ако имате (туристическа) виза, не ви трябва двупосочен билет
Туристическа виза може да бъде удължена с 30 дни във всяка имиграционна служба.
Струва наистина 1900 бата.
Ако сте над 50 години, можете също да кандидатствате за неимигрантска O виза.
Тази виза е валидна за 90 дни.
С двойна туристическа виза (без удължаване) визата трябва да бъде изпратена до границата след (или в рамките на) 60 дни.
Най-лесният начин да направите това е от Хуа Хин в Ранонг. Просто скочете с лодка до Бирма (Виктория Пойнт)
3-месечен билет на China Airlines едва ли струва повече от един месец.
Обикновено около € 750 връщане. Само едно пътуване винаги е неикономично.
China Airways, еднопосочен половината от връщането. Е, така беше
Случайно погледнах вчера, но за съжаление, еднопосочно много по-скъпо, за съжаление
Питър, ако редовно прекарваш зимата в Тайланд, не би ли било по-удобно да оставиш някои неща при приятели в Хуа Хин, за да не се налага да пътуваш с тежки куфари? Може да се наложи да купувате неща два пъти, за тук и там, но консумацията или износването е само наполовина по-бавно, така че в крайна сметка не харчите повече. Аз самият правя това от години и пътувам само с ръчен багаж, което е много удобно.
Това е първият път. Не знам дали ще го повторя догодина, зависи от много фактори. Защото аз не съм pensionado, а наемен роб 😉
Освен това имам същата виза като Khun Peter. И аз имах това миналата година. След 60-дневен престой просто отидете в имиграционната служба в Хуа Хин. Ще получите удължаване от 30 дни, след като изпратите копие от паспорта си и 1 паспортна снимка и попълните формуляр.
Ако сте в Хуа Хин за 90 дни, трябва да напуснете страната за удължаване на останалите 90 дни. Всичко мина много лесно.
След 1 седмица също ще отида отново в Хуа Хин и ще направя същото отново след 60 дни.
пт. гр..кора
@ Кора, звучи просто. Мисля, че и аз ще го направя.
KLM, 23 кила, но до 25 кила си затварят очите. Платинен редовен пътник друг куфар, бизнес класа друг. Това са 3 куфара по 25 кг, твърд калъф за стикове за голф, до 25 кг също могат да се вземат безплатно (и кой гледа какво има в него?) и след това още 20 кг в куфара и сте готови.
Здравейте всички,
Все още събирам информация, за да направя пътуване до Тайланд, включително чрез този сайт. кой може да ми даде представа за цената на едномесечна почивка там и кое място би било най-добро за първото ви посещение? вече са покрити.
Уважаеми хан Петър,
Притесненията вземат малко (20 кг) за зимуване в Тайланд.
В Egyptair можете да вземете 2 куфара по 23 кг, ръчен багаж 8 кг.
Понякога евтини билети, но трансфери.
Чарли
Летяхме с China Airlines през ноември и имахме 3-месечни билети с 30 кг багаж pp свобода = просто увеличени за полетите до Банкок. Платено 660,00 евро на билет.
гр,
Току-що регистриран в Китай, 3 месеца (стандартно) за всички икономични билети. Не забравяйте да резервирате сами на уебсайта на China Airlines. Цените също са донякъде същите, около 700 евро. Трябва да платите на техния сайт с кредитна карта или с Paypal (в момента Paypal предлага допълнителна отстъпка от €10,00 за билет).
можете безопасно да надстроите 20 кг до 23 с KLM и China Airlines.
салонен багаж klm = 10 кг, china airlines 7 кг, който ще се проверява.
така че можете да вземете около 30 до 33 кг със себе си, особено ако имате вашата бордна карта
Ако все пак купите книги и сирене или нещо тежко в безмитните магазини, можете да допълните кг без проблем, аз го правя всеки път...дори бутилка джин в найлонов плик не създава проблеми в BKK ако летя до CNX.
не е нужно да опитвате в добрата стара Европа!
Здравей Питър,
Резервирах Egypt Air миналата седмица за 4-месечен билет. 533 евро, а аз мислех 23 кила багаж.
Ако изпратя всичко в посолството, след колко дни ще получа входната си виза за 2 x 60 дни? И какво струва това? Обадих се в посолството, но всичко беше малко неясно.
Благодаря 🙂
@ Фризо
Туристическа виза 2 влизания *
Входна туристическа виза 2: максимален престой 2×60 дни
Валидност на паспорта: 9 месеца от деня на кандидатстване
Валидност на визата: 6 месеца от деня на кандидатстване
Разходи: €60,= (от 01-04-2011 трябва да платите отново за визата)
http://www.thaiconsulate-amsterdam.org/page3/page3.html
По пощата е много бързо, само няколко дни, в моя случай три.
Благодаря за информацията! И се забавлявайте там 🙂
Погледни:
2 броя багаж:
23 кг багаж + максимум 8 кг ръчен багаж.
и единичните билети не са сравнително много по-скъпи, но какво ще кажете за вътрешността на самолета, пространството за краката и т.н. знаете ли, че
Току-що го проверих за вас.
Изглежда точно така:
Полет от Амстердам до Кайро (Египет)
В Airbus 321, подходящ за полети на най-къси разстояния с максимален брой пътници 220.
Пристигане в Кайро с време за прекачване 3 часа и 10 минути.
От Кайро летите до Банкок със 773.
Общото време за пътуване е: 16 часа и 25 минути.
Обратно е само малко повече, ще бъдете в Кайро за 4 часа.
Не можах да намеря толкова бързо пространството за краката, но реших, че е 84 сантиметра.
Цената на билетите вече е 666 евро.
Питър, извинявай, също имах предвид по-скоро като шега, наистина отиваш като турист, не оставяш нищо на случайността, осмеляваш ли се да отидеш в Тайланд по спецификация? просто отиди и виж къде ще стигна??
С уважение,
Lex
Което всъщност се опитвам да кажа. оставяш ли нещо на случайността?
През 2010 г. не ми беше позволено да летя обратно [прием в болница], платен за билета ми за връщане с Eva Air елитна класа 37,000 XNUMX бани.
Хубаво е, че можете да вземете със себе си килограми в Тайланд, но ако трябва да вземете вътрешен полет в Тайланд, можете да вземете само 15 килограма със себе си. Разгледайте.