Мотоциклети в Тайланд
Много хора, особено мъже, се интересуват от мотоциклети. И не говорим за мотори, а за истински мотори.
Красиви машини са поставени на редица места в Патая/Джомтиен. Има големи разлики между леки двигатели, средни и „Големите момчета“. По Sukhumvit Road към Sattahip, покрай Плаващия пазар, вляво има голям магазин за Harley-Davidson. Наскоро в новините поради мерките за внос и износ на президента Тръмп. Закупуването на Harley би струвало на европейския ентусиаст 2500 евро повече. Поради това производителят иска да премести производствената си линия в Европа, за голямо ужас на президента Тръмп, защото това противоречи на неговата „политика“. През 2017 г. ще бъде открита фабрика в Rayong, но не знам какво ще направят цените.
Ако трябваше да караме в обратната посока на Sri Racha, представителство на Honda Motors се намира на Sukhumvit Road. Това, което привлича вниманието, е 6-цилиндровият Honda Cruiser, машина, на която казвате „U“. Не само заради впечатляващия външен вид, но и заради цената. За този ценови диапазон бих предпочел да карам кола с климатик, отколкото да седна на мотоциклет. Освен това нямаше да ми е лесно да се справя, като се има предвид теглото ми от над 80 килограма и двигател от 270 килограма или повече. Това може да създаде проблеми, особено когато стоите неподвижно!
Бързите машини на Ducati са разположени на Pattaya Klang близо до екстра Big C, често пръскани в смразяващ кръвта червен цвят! За това също има определена публика. В близост ентусиастите могат да намерят двигатели Royal Enfields. Почти носталгично изглеждаща концепция, която заслужава малко внимание. Дилър на Triumph се намира от лявата страна на Sukhumvit близо до Thepprasit. Накратко, по нещо за всеки, който остане тук по-дълго и иска да си купи нещо.
За хората, които също искат да „изпробват“ това, има възможност да наемат истински мотоциклет. В Soi 13 ll на Beach Road или на dp-harley-rent-pattaya.com (Huay Yai), Soi 27. Ако хората нямат опит в карането на тежки мотоциклети, се препоръчва да не тръгват. Поразителното е, че със „Свидетелство за управление на мотоциклет“, предназначено за мотоциклет, можете да го използвате и за по-тежки мотоциклети, което е абсолютно недопустимо в Холандия. Освен това, без опит с такъв тежък двигател в тайландския трафик, безотговорно!
За съжаление Soi 27 трябва да е Soi 17. (HuayYai, Tesabal Road1 Soi 17 на спортното игрище, кметството)
Харесвам Duc Panigale. Цените в Тайланд в сравнение с Холандия също не са наистина луди.
Между другото, има хубав мениджър продажби в Ducatishop 🙂
О, там също продават джаджи. Облекло и др.
Тук в Чиангмай често има големи велосипедни събития, най-големите обикновено са през декември.
Отидете в Google.
Силно се съмнявам, че ще направят или по-скоро ще сглобят всички модели на Харли в Раджонг.
Мисля, че се отнася само за моделите Sportster.
А що се отнася до цените в Тайланд, те от години са около 40% по-скъпи от тези в САЩ, благодарение на данъка върху вноса.
Истинските фенове на Харли като мен не са доволни от мотори, които се сглобяват някъде другаде освен в САЩ, това е звукът на Милуоки, а не звукът на Раджонг.
Вземете като пример модела Harley Street 750 и StreetRod 750, произведени в Индия и не се възприемат като Harley от много мотоциклетисти на Harley, а като вид японска горелка за ориз.
Ян Боте.
Hi Jan,
Трябваше да се смея на тази „японска горелка за ориз“.
поздрав,
Лодевейк