На път (5) с Lung Addie

В резултат на предишни статии, публикувани в блога „по пътя в провинция Chumphon 1-2-3-4“, няколко читатели вече са искали сами да преживеят тези пътувания. Например, миналата година имаше група от 7 души, всички белгийци, от Хуа Хин, които искаха да преживеят тези пътувания с Lung Addie като водач.

Бяха уредени срещи, настаняването и мотоциклетите под наем бяха уредени и така потеглихме за обиколката с мотоциклети „Север“, от Патиу до Бан Боет и на следващия ден „Южната“ от Патиу до Бан Сай Ри с „Принца на Чумпхон“ като крайна цел. Тези пътувания се оказаха в добрия вкус на участниците, въпреки факта, че южното турне наистина пропадна, защото наскоро беше направена нова среща за провеждане на голямото турне към Ранонг и Пато, с приблизително същата група хора . Поради факта, че двама от предишните участници не бяха в Тайланд, този път групата беше ограничена до 5 участника.

Бяха направени необходимите уговорки, резервиран хотел в Ранаонг, 5 мотоциклета, наети за 3 дни. Място на среща и тръгване на плажа Thung Wualean. Последното разузнавателно пътуване беше извършено от Lung Addie няколко дни предварително, защото беше добавена нова интересна гледна точка и той искаше да я види предварително. Също така рафтингът в Пато трябваше да бъде преизчислен и резервиран предварително.

Както винаги, имаше някои препятствия за преодоляване при напускането. Все пак сме в Тайланд и не бива да очаквате всичко да е перфектно от А до Я. В края на краищата не би било хубаво… Съвършенство? Първата пречка беше фактът, че един от наетите мотори изпуска повече гориво, отколкото може да изразходва. Това стана видимо при първото зареждане на около два километра от началната точка. Горивото просто изтичаше. Обратно към мястото на тръгване, където обаче нямаше резервен мотор. Така че търся частен мотоциклет.

Роднините на Lung Addie свършиха работата си и бързо беше намерен мотоциклет, с късмета, че беше PCX. И така, сега истинското начало на дългото пътуване до Ранонг, на около 150 км от началната точка. Както винаги, Lung Addie се грижи за „безопасността на първо място“. Тежък двигател за групата и този път пикап, управляван от тайландския съсед на Lung Addie, зад групата. Този път той сам не можеше да излезе с мотоциклета заради проблеми с гърба. Предимството беше, че личният багаж на участниците можеше да върви с пикапа.

Покрай Mueng Chumphon, първата част е принудена да следва A4 към Ranong. Въпреки че първата част от този път е скучна, тя бързо се превръща в хълмиста и криволичеща писта по границата с Мианмар. Скоростта беше ограничена до 50-55 км/ч, така че всеки имаше достатъчно шанс да хвърли око и на красивия пейзаж, хълмовете между Тайланд и Мианмар... красива непокътната природа, наслада за окото и удоволствие за любителите на моторите.

Първата спирка беше направена след 120 км на новооткритата гледка: Као Фа Чи. Този хълм достига височина от 235 м и дължи името си на формата си. A Fa Chi е тайландското име на кошницата, която се поставя върху храната, за да държи мухите далеч. Гледката предлага красива гледка към устието на две реки, Кра Бури и Ла Ун, в Андаманско море.

От тук продължаваше към самия Ранонг. Хотелът беше намерен от “madam garmin” без проблем. Хотел Печ разполага с 40 стаи. Разположен е много добре, точно в края на града, който е на пешеходно разстояние. Стаите са просторни и много спретнати и това за 800 THB/вечер. Обилна закуска струва 80 THB! Роб беше избрал този хотел чрез интернет и изборът му беше много добър.

След вкусно хапване в уютен ресторант, всички бяха готови за заслужен нощен сън… въпреки че имаше много за разговори и най-накрая беше полунощ, преди почти всички да се приберат в стаята си. На следващата сутрин щяхме да тръгнем рано за Пато, разположен на 55 км от Ранонг. Срещаме се там в 10.00:4 сутринта за рафтинг. Появи се още едно „препятствие“. Ключът от мотоциклета на Джос липсваше… изгубен? Първо отидохме в ресторанта, където вечеряхме предната вечер: все още беше затворен и не видяхме котка. Претърси отново всичко в стаята: НИЩО... малко по-късно отново в ресторанта, където този път имаше някой, но нямаше ключ…. Нямаше какво друго да направи, освен че Джос трябваше да тръгне с пикапа и така пропусна красивия път от Ранонг до Пато, криволичещ хълмист свързващ път между A41 и A4006, път XNUMX, който води от Ранонг до Ланг Суан.

На този път е Patho, където запазихме Malin Rafting. Истински тайландски стил... без туристическа суета. Саловете се състоят от сини пластмасови тръби, свързани с дървена греда. Такъв сал предлага достатъчно място за 4-5 възрастни плюс "капитана". Междувременно беше намерено решение на проблема с ключовете на Джос. Техник щеше да реши това в хотела по време на нашето отсъствие... смени ключалката или какво? В края на краищата този мотоциклет трябваше да се върне при Thung Wualean и за предпочитане по време на шофиране, а не на гърба на пикапа.

Самият рафтинг се състои от: участниците се извозват до началната точка срещу течението със стар разклатен, дрънкащ пикап, с ремарке, на което са подредени саловете. Тъй като ще бъдете добре разтърсени, вие вече сте малко подготвени за колебанията, които ще го накарат да се спуска в бързеите. Предлагат се спасителни жилетки, но не са наистина необходими, тъй като никъде по маршрута на рафтинга няма наистина дълбока вода… но никога не се знае, че нито един участник няма да се озове във водата без да иска. Това се случи преди самия старт. Роб беше толкова отдаден на поддържането на своя iPad сух, че когато се „качи“, той се свлече стремглаво във водата с IPAD, за много веселие на другите участници.

След това приблизително 2-часовото пътуване върви бавно, все пак не е рафтинг, към началната точка. Реката е разклонение на Khlong Lang Suan, която се влива в Тайландския залив. Тъй като можехме да започнем рафтинга твърде късно поради ключовите проблеми, обядът за пикник по пътя беше отменен и заменен с обяд в точката на пристигане-тръгване. Обядът се състоеше от наистина хубаво тайландско ястие с пържен бамбуков ориз, зеленчуци, риба…. Всичко това заедно, рафтинг и обяд на цена от 550THB. За тези пари получавате незабравим рафтинг със сал сред красивата зелена природа на Южен Тайланд. Препоръчва се и за хора с деца.

На връщане беше направена спирка в Hotwather Springs в Ranong и водата е наистина гореща, просто попитайте Роб, който въпреки предупрежденията на Lung Addie, прекалено самоуверено пъхна целия си крак, който излезе много по-бързо, отколкото преди! Има и "под за релаксация", на който можете да се насладите на излежаване. Денят отново беше добре запълнен и хората очакваха с нетърпение „освежаване“ и необходимата храна за укрепване на вътрешния човек... При пристигането си в хотела ключовият проблем на Джос беше решен по два начина: ключът на техника (моторния лекар) оставено за него и той намери собствения си изгубен ключ в собствения си джоб!!! Според служителя на хотела на техника е отнела около 1 минута, за да избере подходящия ключ…. толкова време отнема кражбата на криптиран мотор за специалист!

Следващият ден, ден 3, обратно към Thung Wualean... отново с необходимото стартово препятствие. Още след като изминахме 500 м загубихме притежателя в пикапа. Никъде не се вижда. Поради малка комуникационна грешка той беше завил наляво вместо надясно на първото кръстовище и се изгуби в центъра на Ранонг. След това Lung Addie, с помощта на мадам Гармин, отиде да го търси и го намери… Разбира се, ние не поехме по обратния път по пътя, по който дойдохме. Lung Addie знаеше друг път, който пресича A4 към A41: път 4139, който се свързва с A41 точно под Sawi. От тук има едва няколко километра по A41, за да поемете по пътя, който минава изцяло по крайбрежието и завършва в Thung Wualean, път 4003 и път 4098. При пристигането в Thung Wualean, White Beach, беше вкусен тайландски бюфет обслужено. чака ни. Всички живи и добре у дома, след много хубава обиколка сред природата с мотоциклет през южната част на най-зелените провинции на Тайланд: Чумпхон и Ранонг.

Това бяха три прекрасни дни с 500 км повече на часовника и това с Jos, Rob, Herman, Erik, Rik, Pee Dum и Pa ​​Pit.

Благодарение на Pee Dum, Pa Pit и Ta от White Beach Thung Wualean.