Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Дейв: За писмен текст ли говорите или за аудио? Използвам базирани на Felo AI преводи за видео, текст и т.н., работи много добре. ht
- Jos: моля, дайте линк...
- Jos: Здравейте, Арнолдс, екипите на Microsoft могат да преобразуват срещи на екипи на живо разговори между холандски и тайландски. Поздрави от Джос
- Cornelis: Вижте също: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Вярно е, че АБП е единственият, който намалява пенсията ви в споменатата ситуация. Крилатата фраза на уебсайта на ABP: Вие получавате
- Питър Албронда: Скъпи Еди, благодаря ти за бързия отговор. Живея в Харен, близо до Гронинген, и следователно съм холандец. Това NL няма „реципрочно a
- Rudolf: Цитат Khoen: Вече не можете да използвате данъчни кредити върху заплатите, но също така вече не плащате социалноосигурителни вноски, никакви вноски
- Хенк: Уолтър, синът ти трябва просто да говори със собствениците на фитнес зали за гмуркане и да попита дали има свободна работа
- Хенк: Два пъти грешите: жълтата домова книга не е документ за собственост, а само доказателство, че сте регистриран на определен адрес.
- Ерик Кайперс: Джордж, това намаление от почти 100 евро на месец, какво означава това в замяна? Не мога да си представя, че няма нищо в замяна
- Геерт: Винаги използвам Google Translate. Все още е най-точният. Имайте предвид, че Google Translate всичко е първо
- белодробна добавка: Скъпи Питър, аз съм радиолюбител и имам лиценз в Тайланд. Присвоената ми позивна е HS0ZJF. Аз съм много активен
- Ерик Кайперс: Khoen, така ли е последното ти изречение? Както и да е, прочетете го тук: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Виждам usufr
- Гер Корат: Можете да напълните цялата си къща с вещите на партньора си, стига да не сте женени и двамата да имат собствени домове.
- Гер Корат: Последното, което Коен пише, не е правилно: ако сте женени и не живеете заедно, пак ще получавате 50% от минималната заплата като А
Спонсор
Отново Банкок
Меню
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Тайланд като цяло » Полицейски началници са преместени заради големия брой смъртни случаи на пътя в Сонгкран
Полицейски началници са преместени заради големия брой смъртни случаи на пътя в Сонгкран
Четирима провинциални полицейски командири бяха преместени като дисциплинарно наказание за големия брой смъртни случаи и наранявания на пътя по време на седемте опасни дни около Сонгкран.
Четиримата полицейски началници работят в Bun Khan, Phetchabun, Amnat Charoen и Saraburi. Това са четири провинции, които са се справили зле в намаляването на броя на пътнотранспортните произшествия. В тези провинции броят на произшествията е два до три пъти по-висок от очакваното.
Главният полицай Чактип казва, че ще последват още трансфери.
Източник: Bangkok Post
Как им хрумва идеята да „обвинят“ командирите на провинциалната полиция? Нека просто кажем, че това е само отчаяна мярка, докато нищо не се прави за истинските причини или по-лошо, те нямат идея как да се справят с това. Какъв ум!!!!!!
Здравей Фред, мисля, че напълно пропускаш смисъла.
Ръководството трябва да насочва всички служители и да проверява дали правят това, което трябва да правят. Изпълнение... това трябва да се направи и проверете дали това наистина се случва..
Това е като магазин. Когато влязох вътре, вече знам как собственикът управлява магазина си..
Постоянно зад панталона за поддръжка. Така че това напълно липсва.
С 10 служители в палатка каца на КПП-то... много забавно... но всичко почти минава... ..
Джак.
Наистина, тяхната задача е да наложат Sjaak, но се съмнявам дали уволнението/преместването на полицейски командири ще промени поведението на трафика в Тайланд.
Типична тайландска мярка, при която всеки трябва да има усещането, че нещо наистина е направено по проблема.
Фактът, че с такава мярка ясно се вижда, че няма никаква добра концепция за борба с истинските причини, тук става още по-ясен.
Да видим кой ще бъде трансфериран отново догодина.
Това е символика. Ако това накара колегите да обърнат повече внимание на контрола върху трафика, ще има някакъв ефект.
Много е писано за причините за пътната безопасност в Тайланд. Всичко се свежда до липсата на разбиране сред тайландците за това как безопасно да участват в движението.
Че човек трябва да гледа преди да пресече път, защо има ограничения на скоростта, колани и т.н. Защо деца на 12 нямат право да карат мотор, дете на 2 години не може да се превозва отпред на мотор, не можете да минавате през застроените площи със 100 може да се скъсат и можете да продължите така известно време.
Който знае как да предаде това прозрение на тайландците и да накара хората да действат според това прозрение, печели главната награда.
Бях в Isaan за първи път от няколко месеца и изпитах Сонгкран за първи път. Това, което видях, прави много разбираем броя на смъртните случаи, ранените и катастрофите.
Сериозно липсва прилагане на правилата. НИКОГА не съм виждал някой да спира заради някаква грешка в трафика. 4 с мотор, 100 през града, тук всичко изглежда възможно и позволено.
Справянето с отговорните за правоприлагането е част от него.
Дете на 12 на мотор? Увеличаване на шанса за залавяне и конфискуване на мотоциклета. Тези, които не искат да чуят, трябва да усетят.
И така нататък.
Отседнах в 4-членно семейство. През изминалата година 3, за щастие не тежки, пътнотранспортни произшествия. Син на 14 години кара мотор и кара колело без спирачки. И това е просто, всички го правят.
Докато тайландците не научат, че нещата трябва да се правят по различен начин и да се държат по съответния начин, тук ще остане опасно и трафикът ще причини много нещастия.
Поне е начало. Полицейският апарат трябва да се разклати и провери. Всичко започва с (много по-строг) контрол и спазване на правилата за движение.
Новите командири знаят какво да очакват.
Повечето от инцидентите се случиха с мотоциклети, може би е време да направите нещо по въпроса, драстично намалете скоростта на това... друга причина беше пиенето, ако можете да направите нещо и за двете неща, вече се справяте добре под контрол, тези контролно-пропускателните пунктове не са толкова много, те проверяват дали носите предпазен колан, платен ли е пътният данък и от време на време, но доста рядко, хората ви искат шофьорска книжка, дали колата ви е в добро състояние или не. видите да се движат автомобили или мотоциклети, чието осветление не функционира правилно.
Не са виновни командирите, които направиха каквото трябваше. Мисля, че зависи от участниците в движението да не поемат своята отговорност. Повечето от инцидентите са с мотоциклети и предполагам, че често са били младежи и са имали някои в ръцете си.
Мисля, че трябва повече да следят тази група.
Не са ли виновни командирите? Направиха ли каквото трябваше? И кой трябваше да държи повече под око „тази група“?
Мисля, че командирите трябваше да го направят. Ян, те не последваха предложението ти. Следователно: изход/понижаване.