З-за віруса Covid19 я і мая сям'я не змаглі вылецець з Бангкока ў Амстэрдам у пачатку 2020 года з-за абмежаванняў на палёты.
У той час я вырашыў падаць заяўку на ваўчары, каб пазней скарыстацца KLM для палёту. Я быў перакананы, што вірус знікне праз некалькі месяцаў. На жаль, чарговая хваля гэтага віруса ўспыхнула ў снежні 2020 года, і канца яшчэ не відаць.
У канцы снежня 2020 года я вырашыў падаць заяўку на матэрыяльную кампенсацыю за пуцёўкі. Пасля майго першага запыту, у якім я ўказаў, што аплаціў білеты крэдытнай картай, я атрымаў паведамленне ад KLM праз 3 дні, што запыт не будзе апрацаваны. Прычына была ў тым, што ў выпадку вяртання яны маглі вярнуць грошы толькі праз мой банкаўскі рахунак. Мяне папрасілі паўторна падаць запыт, цяпер пазначаючы, што білеты былі аплачаны праз мой банкаўскі рахунак + рэквізіты гэтага рахунку. Паўторна падаў заяўку 29 снежня, але з адчуваннем, што мяне трымаюць на павадку ў КЛМ. 8 студзеня я атрымаў радасную навіну, што KLM пералічыць усю суму на мой банкаўскі рахунак.
Маё адчуванне было няправільным, і я хацеў бы падзякаваць KLM за добрае абслугоўванне.
Прадстаўлена Генры
Вы павінны падзякаваць урадам Нідэрландаў і Францыі, якія ў чэрвені 2020 года выдзелілі амаль 11 мільярдаў еўра дзяржаўнай дапамогі, інакш KLM-Air France пайшла б на ліквідацыю, а вы засталіся б з пустымі рукамі. Дрэнная навіна ў тым, што гэтую дапамогу трэба вярнуць, а гэта значна даражэе авіябілеты.
Я ўжо адмяніў дзве паездкі ў Бангкок, абедзве рэйсы былі забраніраваны праз Gate 1 і ляцелі Lufthansa.
атрымаў ваўчар абодва разы, але падаў запыт на вяртанне грошай. На працягу 3 дзён прыйшоў адказ ад Gate 1, а праз некалькі дзён грошы былі вернуты на мой рахунак.
прыма.
зрабіў яшчэ адну спробу забраніраваць на лістапад, танней, чым адменены рэйс у лютым.
Прывітанне, магу я спытаць, як вы гэта зрабілі?
Я месяцамі спрабаваў вярнуць свае грошы, я таксама заплаціў сваёй крэдытнай картай
Ужо некалькі разоў плацілі ім, але нічога
У Бангкок я павінен быў ляцець 16 студзеня і назад 12 лютага
Але, на жаль, пакуль няма адказу
На які адрас электроннай пошты вы пісалі?
З павагай Марцін
Мадэратар: Пытаньні чытачоў павінны прайсьці праз рэдакцыю.
Правільна, Люк, KLM значна даражэйшы, толькі што забраніраваў білет у Бангкок, Амстэрдам і заплаціў 550 еўра ў Lufthansa. KLM каштаваў 932 еўра без багажу. Смешна. Квіток у адзін бок у Амстэрдам і Бангкок у кастрычніку таксама каштаваў 785 еўра праз амбасаду. Няма больш KLM для мяне.
Нядаўна бачыў білет у адзін бок з EVA з Амстэрдама ў Бангкок за 600 еўра, гэта супастаўная цана з KLM для адной паездкі. Так, з Lufthansa вы плаціце каля 300 еўра за паездку ў адзін бок, і Lufthansa таксама ажыццяўляе рэпатрыяцыю тайцаў.
Так, EVA таксама лятае з перыядычнасцю 2 разы на месяц для рэпатрыяцыі тайцаў, наступны рэйс - 16 студзеня.
У мяне самога ёсць квіток Lufthansa на травень з Амстэрдама ў Бангкок, які каштуе мне 560 еўра туды-назад, я таксама правяраў у KLM, і гэта было прыкладна на 100 еўра даражэй у маі. Я ўпэўнены, што Lufthansa лятае кожны дзень, і я думаю, што гэта таксама звязана з вялікай тэрыторыяй, якую яны пакрываюць, а менавіта з Германіяй з 80 мільёнамі жыхароў, а таксама з Аўстрыяй і Швейцарыяй, у той час як KLM павінен задаволіцца ўнутраным рынкам 17 мільёнаў. З KLM вы не можаце быць упэўнены, ці ляцяць яны, таму што, пакуль не вяртаюцца турысты, попыт на білеты KLM застаецца абмежаваным, што прыводзіць да адсутнасці рэйсаў KLM.
Я не згодны з вамі, Гер Корат. Пасажыры, якія едуць у Тайланд, прыязджаюць з усёй Еўропы, а таксама з-за межаў Еўропы, а не толькі з Нідэрландаў, і кошт білетаў таннейшы, чым у Нідэрландах, так што паветраны змей не працуе, як вы сцвярджаеце.
квіткі даражэюць? Гэта яшчэ трэба высветліць. Існуе дастатковая канкурэнцыя з боку авіякампаній, якія маюць менш такіх праблем. Такім чынам, калі KLM хоча заставацца ў паветры, то ....
Цалкам можа быць, што кітайскія авіялініі зноў будуць лятаць у Еўропу праз Бангкок, каб заправіць свае самалёты.
Цікава.
У мінулым годзе ў мяне былі квіткі KLM, якія аплачваліся як з банкаўскага рахунку, так і з крэдытнай карты.
Таму, падаючы заяўку на вяртанне грошай, неабходна было ўказаць, як былі аплачаны квіткі, і такім жа чынам вернуць грошы – так яно і адбылося. Грошы на рахунку і грошы на крэдытнай карце; таксама білетаў, якія першапачаткова можна было канвертаваць толькі ў ваўчары. Усё проста праз сайт KLM, без умяшання офіса.
А ці стане хутка лятаць (даражэй) — гэта часткова вызначае рынак попыту і прапановы. Але 550 еўра за вяртанне - гэта, вядома, смешна/адносна мала - у пераліку на 1210 гульдэнаў. У 1990 годзе я ўжо заплаціў больш за 1300 гульдэнаў за бюджэтны пералёт у Бангкок з Pakistan IA. Напэўна, будзе яшчэ прыкладаў таго, што за 31 год таксама патаннела, але гэта будзе няшмат. Цягнік і аўтамабіль, напрыклад, не. Добрай нядзелі!
Марцін, давай http://www.aviclaim.nl Мае рэйсы BKK-AMS, забраніраваныя праз Vliegreizen.nl, былі адменены. Нарэшце вярнуўся дадому, але прыйшлося зноў заплаціць за гэты рэйс. KLM накіраваў мяне на Vliegreizen.nl, каб вярнуць грошы, але, на жаль, яны не адказалі. Aviclaim.nl уключаецца праз некалькі месяцаў і вяртае грошы на працягу 3 тыдняў пасля выліку 20% камісіі. Вяртанне KLM у Авіўлаім!
Мы самі скарысталіся білетам (вааўчарам) ужо трэці раз. Цяпер як дата адпраўлення з 3 кастрычніка па 28 лістапада.
Усе тры разы перабраніравання ідэальна дапамаглі службы падтрымкі кліентаў KLM.
Такім чынам, для нас толькі хвала KLM
Наш досвед працы з KLM менш пазітыўны. Пасля таго як у верасні 2020 года кампанія KLM адмяніла нашы рэйсы ў снежні 2020 года, я падаў заяўку на вяртанне кошту білетаў, аплачаных 26 верасня 2020 года.
KLM ажыццявіла пагашэнне 4 студзеня 2021 года, больш чым праз тры месяцы.
Заўсёды меў станоўчы досвед працы з KLM, апошні раз, калі мой адменены рэйс быў вернуты на мой AMEX на працягу 3 тыдняў. Слава!
Вядома, мы рады, што яна вярнула вам грошы, але я не разумею, чаму гэта нельга было зрабіць з вашай крэдытнай карты? Можа занадта вялікія выдаткі? Або занадта шмат скаргаў праз страхаванне крэдытнай карты, пасля чаго яны адмаўляюцца ад выкарыстання крэдытных карт? ці ???