Колькі доўжыцца палёт у Тайланд (Бангкок)?

Як доўга гэта лётаць у Тайланд ці дакладней у Бангкок і чаму? Працягласць палёту з Нідэрландаў у Тайланд можа вар'іравацца ў залежнасці ад канкрэтных абраных аэрапортаў адпраўлення і прыбыцця авіякампанія і маршрут палёту. У цэлым прамы рэйс з Амстэрдама ў Бангкок займае каля 11-12 гадзін.

Калі вы хочаце ляцець з Бельгіі ў Тайланд, вы можаце скарыстацца прамым рэйсам з таго ж часу. У большасці выпадкаў прамы рэйс з Бруселя ў Бангкок займае ад 11 да 12 гадзін.

Колькі доўжыцца палёт у Тайланд (Бангкок)?

De працягласць палёту з Нідэрландаў у Тайланд адрозніваецца ў залежнасці ад аэрапорта адпраўлення і прыбыцця і абранай авіякампаніі. У сярэднім прамы рэйс з Амстэрдама ў Бангкок займае ад 11 да 12 гадзін. Аднак многія рэйсы маюць прамежкавую прыпынак і таму займаюць больш часу. Каб атрымаць дакладную інфармацыю аб працягласці палёту, пракансультуйцеся з падрабязнасцямі канкрэтнага рэйса абранай вамі авіякампаніі.

Важна адзначыць, што часта бываюць прамежкавыя прыпынкі на рэйсах з Нідэрландаў у Тайланд, і яны могуць значна павялічыць час палёту. Такім чынам, агульны час палёту можа вар'іравацца ад 13 да 20 гадзін у залежнасці ад умоў і працягласці прыпынку.

Аўтар рэдакцыі: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Які самы кароткі час палёту з Амстэрдам у Бангкок

Самы кароткі час палёту з Амстэрдама ў Бангкок прыкладна 10 гадзін 30 хвілін. Аднак гэта залежыць ад некалькіх фактараў, такіх як авіякампанія, маршрут палёту і ўмовы надвор'я.

Ад чаго залежыць працягласць міжкантынентальнага палёту?

Розныя фактары гуляюць ролю ў вызначэнні працягласці міжкантынентальнага палёту. Напрыклад, на працягласць уплывае адлегласць паміж пунктам адпраўлення і прыбыцця. Акрамя таго, на працягласць палёту можа паўплываць выбраны авіякампаніяй маршрут палёту. Часам рэйсы перанакіроўваюцца, каб пазбегнуць дрэннага надвор'я або паветранага руху, што можа павялічыць працягласць.

Дрэннае надвор'е таксама можа паўплываць на час палёту, затрымліваючы або змяняючы маршрут рэйсаў. Акрамя таго, хуткасць самалёта можа паўплываць на працягласць палёту. Самы камерцыйны пасажырскі самалёт які ляціць з хуткасцю каля 800-900 кіламетраў у гадзіну.

Акрамя таго, паветраны рух можа адыграць ролю ў працягласці палёту, асабліва калі ў аэрапортах або ў паветранай прасторы інтэнсіўны рух. Нарэшце, колькасць прыпынкаў павялічыць працягласць палёту ў залежнасці ад працягласці прыпынку і колькасці зробленых прыпынкаў.

Ці ўплываюць рэактыўныя плыні і напрамкі ветру на час палёту з Амстэрдама ў Бангкок?

Колькі доўжыцца палёт у Тайланд? Гэта вызначаецца, у тым ліку, рэактыўнымі плынямі і кірункамі ветру, якія могуць уплываць на працягласць палёту самалёта. Рэактыўны струмень - гэта магутны вузкі паток паветра на вялікай вышыні ў атмасферы. Гэта тып ветру, які дзьме пастаянна, звычайна з захаду на ўсход у паўночным паўшар'і і з усходу на захад у паўднёвым паўшар'і. Прамяністыя плыні выклікаюцца вялікай розніцай тэмператур паміж полюсамі і экватарам, а таксама паміж сушай і морам. Хуткасць ветру можа дасягаць больш за 300 кіламетраў у гадзіну, і яны ўплываюць на надвор'е і лётныя характарыстыкі самалётаў.

Калі самалёт ляціць у рэактыўнай плыні, якая рухаецца ў тым жа кірунку, самалёт можа скарыстацца дадатковай хуткасцю і скараціць час палёту. І наадварот, самалёт, які ляціць у рэактыўным патоку, які рухаецца ў процілеглым кірунку, можа адчуваць дадатковы сустрэчны вецер і можа павялічыць працягласць палёту.

Напрамкі ветру таксама могуць паўплываць на працягласць палёту. Сустрэчны вецер можа павялічыць час палёту, таму што самалёт адчувае большае супраціўленне, а папутны вецер можа скараціць час палёту, таму што самалёт адчувае меншае супраціўленне і можа ляцець хутчэй.

Авіякампаніі ўлічваюць рэактыўныя плыні і напрамкі ветру пры планаванні маршрутаў палётаў і разліку працягласці палёту. Рэгулюючы маршрут з улікам рэактыўных патокаў і напрамкаў ветру, авіякампаніі могуць скараціць час палёту і зэканоміць паліва.

Бангкок-Амстэрдам-Бангкок: чаму зваротны рэйс займае больш часу, чым туды?

Джозэф Ёнген ужо напісаў пра гэта артыкул. Галоўным фактарам, які абумоўлівае такую ​​розніцу ў часе, з'яўляецца не кручэнне Зямлі, як думаюць многія, а так званае рэактыўнае цячэнне. Зямля круціцца (на экватары) з захаду на ўсход з хуткасцю 1600 кіламетраў у гадзіну вакол сваёй восі, але слаі паветра круцяцца гэтак жа хутка ў тым жа кірунку, што і Зямля.

Рэактыўная плынь, якая выклікае значную розніцу ў часе, заўсёды пераважае на вышыні ад дзевяці да дзесяці кіламетраў і дзьме ва ўсходнім кірунку. Гэты паток у сярэднім мае некалькі тысяч кіламетраў у даўжыню, сотні кіламетраў у шырыню і больш за адзін кіламетр у вышыню. Аднак рэактыўная плынь не заўсёды знаходзіцца на аднолькавай геаграфічнай вышыні.

Больш падрабязна па гэтай тэме: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

Авіякампаніі вызначаюць найбольш аптымальны маршрут да месца прызначэння

Авіякампаніі выкарыстоўваюць розныя метады для вызначэння аптымальнага маршруту да канчатковага пункта прызначэння. Перш за ўсё, адлегласць. Звычайна найбольш эфектыўным маршрутам з'яўляецца самая кароткая адлегласць паміж аэрапортамі адпраўлення і прыбыцця. Авіякампаніі выкарыстоўваюць сучаснае праграмнае забеспячэнне для разліку адлегласці паміж гарадамі і аэрапортамі, каб вызначыць найбольш аптымальны маршрут.

Як было сказана раней, уплыў аказваюць і ўмовы надвор'я. Авіякампаніі ўлічваюць турбулентнасць, навальніцы і моцны вецер і імкнуцца пазбягаць маршруту, на які можа паўплываць дрэннае надвор'е, каб забяспечыць бесперабойны палёт і пазбегнуць нязручнасцей для пасажыраў. Акрамя таго, у некаторых частках свету існуюць абмежаванні паветранай прасторы, такія як ваенныя зоны і абмежаваная паветраная прастора. Авіякампаніі павінны ўлічваць гэтыя абмежаванні пры планаванні маршруту і пазбягаць іх.

Выдатак паліва таксама гуляе важную ролю пры планаванні маршруту. Авіякампаніі аптымізуюць маршрут, каб выкарыстоўваць як мага менш паліва. Гэта азначае, што маршрут скарэкціраваны з улікам спрыяльных напрамкаў ветру і рэактыўных плыняў, а таксама каб пазбегнуць моцнага сустрэчнага ветру. Нарэшце, важная ёмістасць самалёта. Пры планаванні маршруту ўлічваецца тып паветранага судна і максімальная вышыня палёту. Авіякампаніі карэктуюць маршрут, каб выкарыстоўваць максімальную ёмістасць самалёта і выконваць палёты як мага больш эфектыўна.

Улічваючы гэтыя фактары, авіякампаніі могуць вызначыць аптымальны маршрут да канчатковага пункта прызначэння, каб палёт быў максімальна эфектыўным, бяспечным, хуткім і камфортным. Адказ на пытанне: колькі доўжыцца рэйс у Тайланд?

Без прыпынкаў або з перасадкай з Амстэрдама ў Бангкок?

Ёсць некалькі авіякампаній, якія прапануюць рэйсы з Амстэрдама ў Бангкок, некаторыя з прамежкавымі прыпынкамі, іншыя - без. Ёсць дзве авіякампаніі, якія прапануюць беспасадачныя рэйсы з Амстэрдама ў Бангкок, гэта KLM і EVA Air. З THAI Airways вы можаце ляцець непасрэдна з Бруселя ў Бангкок.

Ёсць таксама авіякампаніі, якія прапануюць прамежкавыя рэйсы, такія як Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines і Etihad Airways. Гэтыя прыпынкі могуць адбывацца ў розных гарадах, такіх як Дубай, Доха, Стамбул ці Абу-Дабі, у залежнасці ад авіякампаніі і канкрэтнага маршруту палёту.

Самалётам у Тайланд

Для паездкі ў Тайланд вам спатрэбіцца пашпарт, сапраўдны не менш за шэсць месяцаў з дня прыбыцця. Пры знаходжанні да 30 дзён (у цяперашні час 45 дзён часова) вы можаце атрымаць бязвізавы ўезд (безвізавы рэжым) па прыбыцці ў аэрапорт. Каб застацца ў Тайландзе больш за 30 або 45 дзён, вы павінны падаць заяўку на турыстычную візу онлайн.

Колькі ў сярэднім доўжыцца ваш палёт? І які быў самы доўгі або самы кароткі час палёту з Амстэрдама ў Бангкок або назад і чаму?

Крыніца: Колькі доўжыцца рэйс у Тайланд (Бангкок)? Гэтую інфармацыю можна знайсці на сайце Schiphol (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) і на сайце авіякампаній, якія выконваюць рэйсы з Амстэрдама ў Бангкок.