Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Джоні БГ: «Я звычайна даю прыстойныя чаявыя ў канцы, каб кампенсаваць гэта». Вось у чым справа, так? Многія тайцы скупыя
- Нікі: Прасцей за ўсё праз англійскую мову. Выкарыстоўваючы галандскую мову, вы звычайна атрымліваеце поўны хаос,
- ГертП: Дарагая Фрэнс. Ты хочаш выйсці замуж за закон ці за Буду? Апошняе не мае наступстваў для вашых пераваг, пры ўмове, што вы не адначасова
- Фрэдзі: Добры дзень, я ніколі не запаўняў падатковую дэкларацыю з такім разлікам, каб падаткавікі яе не ўбачылі... За ўсе гэтыя гады не атрымліваў пытання, А.І.
- Джоні БГ: Можа, гэта таксама звязана з тым, што 90 дзён — гэта даволі доўга? Запыт на 2-тыднёвае знаходжанне робіць усё нашмат прасцей
- Сакры: Машынныя пераклады амаль ніколі не працуюць вельмі добра для унікальных танальных моў, такіх як тайская ці кітайская. У тайцаў таксама ёсць комплекс
- Вальтэр: Мяне ўсё яшчэ непакоіць тое, што многія людзі проста важдаюцца (прабачце за выкарыстаны выраз), а потым ідуць супраць прыказкі
- Henk: Напрыклад, буйное даследаванне, праведзенае ў вядучым медыцынскім часопісе The Lancet, паказвае, што ва ўсім свеце больш м
- Вернер: Сапраўды дзіўна. Паўсюль гучаць сігналы трывогі, і вы не заўважаеце розніцы, чым раней. Мая тайская жонка ўжо мае мяне
- Эрык Кайперс: Вальтэр, ваш сын спачатку павінен атрымаць дазвол на працу, і працадаўца будзе прасіць аб гэтым. Гэта спалучаецца са словам "
- Эрык Кайперс: Франс, пры ўмове, што цяпер у вас адзіная дзяржаўная пенсія і пенсія, усё, безумоўна, зменіцца пасля шлюбу. Ваша пенсія AOW
- Eli: Усё мае наступствы. Зірніце на сайт SVB або выканайце пошук на гэтым сайце. Калі выйдзеш замуж і ты
- Ёханэс: Я не думаю, што людзей з (маленькімі) дзецьмі пускаюць на месцы на выхадзе. Намер складаецца ў тым, каб гэтыя людзі
- прым: Красавік у Тайландзе заўсёды вельмі цёплы, ці не так? Не заўважце розніцы з мінулымі гадамі І што людзі паміраюць ад
- Крыс: Ёсць яшчэ такое паняцце, як безгаспадарчасць. Я зняў 2-пакаёвую кватэру ў Бангкоку за 4.000 бат у месяц (без вады і электрычнасці).
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Авіябілеты » Boeing 787 EVA Air ляціць з трэснутым акном кабіны з Бангкока ў Амстэрдам
Кампанія EVA Air пацвердзіла, што ў аўторак, 787 лютага, падчас палёту з Бангкока ў Амстэрдам было ўзбіта акно кабіны Boeing 14.
Рэйс BR75 вылецеў з Бангкока ў 14.50:16.10, а ў 03.22:15 пілот выявіў трэснутае акно. Пасля ацэнкі пашкоджанняў у адпаведнасці са стандартнымі працэдурамі пілот вырашыў, што гэта не ўяўляе рызыкі для бяспекі, і працягнуў палёт, назіраючы за станам акна. Рэйс прызямліўся ў Амстэрдаме ў XNUMX:XNUMX раніцы ў сераду, XNUMX лютага.
Гаворка ішла пра Boeing 787-10 EVA Air з 337 пасажырамі, чатырма пілотамі і 14 бортправаднікамі. Самалёт быў адрамантаваны адразу пасля прыбыцця ў Амстэрдам, але авіякампанія была вымушана адмяніць зваротны рэйс з-за часу, неабходнага для рамонту.
Адміністрацыя грамадзянскай аэранаўтыкі заявіла, што атрымала паведамленне і расследуе інцыдэнт.
Крыніца: Навіны Тайваня
Што робіць відавочным, што стажыроўка ў Car Glass акупляецца!
Нават думаць не хочацца, што будзе, калі такое акно сапраўды разаб'ецца. Потым трэба будзе дзесьці прызямліцца, і пілотаў, прачышчаных пескаструйнай апрацоўкай, можна залатаць…
Калі акно сапраўды выскачыць, адбудзецца дэкампрэсія. Калі пілоты не былі прышпіленыя рамянямі бяспекі, яны рызыкуюць быць высмоктанымі з самалёта. І нават гэтых рамянёў можа быць недастаткова, як паказвае гісторыя рэйса BA5390 на вэб-старонцы ніжэй:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Як тэхнік па тэхнічным абслугоўванні самалётаў, я магу сказаць вам, што акно кабіны авіялайнера ніколі не разбіваецца цалкам. Яны ўяўляюць сабой вокны таўшчынёй у сантыметры, якія напластоўваюцца і мацуюцца да рамы двухкампанентным герметыкам. Бачыў некалькі сутыкненняў з птушкамі, часта са значнымі пашкоджаннямі, таксама на акне кабіны. Аднойчы ў маёй кар'еры акно ўляцела з тысячамі аскепкаў, але гэта было з Starfighter F2, які захапіў тоўстую чайку на вельмі высокай хуткасці. На шчасце, пілот быў у шлеме і зачыненым брылі, інакш усё пайшло б інакш.
Гэта ясна.
У мінулую сераду я ехаў па трасе A5 у напрамку Харлема і быў здзіўлены, убачыўшы самалёт EVA Air, які стаяў паміж самалётамі KLM.
Тым больш, што вядома, што EVA лётае па аўторках, чацвяргах і суботах!
І гэтыя вокны не разбіваліся гадамі. У наш час ён застаецца з вялікай расколінай дзякуючы пластыкавай ламінацыі…
З найлепшымі пажаданнямі,
ФрэнкіР
Палёты - займальны занятак
У апошнія гады ў нас ужо былі падазраваныя тэрарысты на борце, дрэнная канстытуцыя KLM, якую нельга было ўцягнуць... складаны пасажыр, які не хацеў заняць месца падчас узлёту, пасажыры, якія не змаглі паказаць білет на месца і захавалі памяняліся месцамі і ў рэшце рэшт зачыніліся ў прыбіральні пры ўзлёце. моцная турбулентнасць падчас абеду, ляцеў у зша ў сезон ураганаў і пасажыр ззаду мяне страціў прытомнасць. на паўдарогі Амстэрдам Бангкок.
Мы былі ў гэтым самалёце, але (на шчасце) паняцця не мелі, інакш мы, напэўна, не сядзелі б так добра. Скажам так, тое, што вы не ведаеце, не баліць. На наступны дзень прачытаў у газеце. Рады, што мы шчасна прыбылі ў Схіпхол.
Мой сябар меў бы зваротны рэйс (BR76) на гэтым самалёце. Спачатку рэйс перанеслі на сераду, 15 лютага. (пра гэта яму належным чынам паведамілі смс-паведамленнем і электроннай поштай), але пра канчатковую адмену яму не паведамілі ўвогуле. Звязацца па тэлефоне немагчыма.
Ніякай інфармацыі праз Twitter у адказ на пытанне, якое ён задаў. Добра, што мы правяраем дадатак Schiphol. Там мы ўбачылі адмену. Я лічу, што гэта істотны недахоп EVA, сэр, і таму буду падаваць скаргу.
Вылет у 14:50 з Суварнабхумі.
03:22 прызямліўся ў Схіпхол.
Гэта было б 18 гадзін 32 хвіліны палёту.
Мне гэта падалося моцным, таму я звярнуўся да Flightradar24.
14 лютага 2023 г.: Бангкок (BKK) – Амстэрдам (AMS)
Запланаваны час адпраўлення: 12:50.
Бягучы час адпраўлення: 13:50.
Бягучы час прыбыцця: 19:35.
Статус: прызямліўся 20:09.
Час палёту: 12:19.
Такім чынам, яны не ляцелі павольней з-за (невялікай) расколіны ў лабавым шкле. 🙂
Выпраўленне
Фактычны час прыбыцця: 19:35, вядома, павінен быць Запланаваны час прыбыцця: 19:35.
І @khun moo,
Са мной фактычна нічога не адбываецца падчас палёту, інакш гэта павінна прайсці міма мяне. І я магу толькі трохі паспаць у крэсле, калі я смяротна стомлены.
EVA таксама ляціць у Тайбэй у іншыя дні. Я бачыў адзін пры ўзлёце сёння каля 12:15
Толькі што праверыў на flightradar24: гэта была прылада, пра якую гэты артыкул. Ён быў дастаўлены назад у Тайбэй пасля рамонту. Звычайна гэтая авіякампанія не выконвае рэйсы ў Тайбэй з Амстэрдама.
Па-мойму, гэтыя вокны не са шкла, а з нейкага вельмі моцнага пластыку. Так што рызыка зламацца мне здаецца роўнай нулю.