Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Берт Мэціс: «дзе людзі шчаслівыя, калі ў іх ёсць праца з 600 бат у месяц». ...вы маеце на ўвазе за дзень?
- Ганс Удон: Цудоўна напісана! Але мушу адзначыць, што густ спрэчны. Я, безумоўна, аматар кавы. Меў да раней
- Крыс: Тое, што ён не спыняецца занадта часта, - адна з пераваг. Мясцовых электрычак ужо хапае. Толькі ўявіце, колькі часу спатрэбіцца ад Б
- Кіт Уоркман: Зноў вельмі займальна напісана, Лівен. Дзякуй за гэта. Мой дарагі тайскі сябар, якога я ведаю больш за 5 гадоў, знайшоў яго
- Тэун: Вы сапраўды хочаце, каб хуткасны цягнік рабіў прыпынкі праз кожныя 20 км? Трохі лагічнага мыслення ніколі не пашкодзіць. Калі дж
- Эрык Донкаеў: Што б ні казаў Роні, усё даволі проста. Шкада гэтых 14.000 XNUMX бат. Нават завяшчанне больш чым на палову танней. ге
- ГертП: Дарагі Рудольф, рэгіянальныя транспартныя кампаніі адрэагуюць на гэта, як гэта робяць у Еўропе з хуткаснымі цягнікамі. я
- ГертП: «Выдатны» вынік, 37 жывёл ужо злоўлены, калі я чую слова двухфазны план, я з вопыту ведаю, што
- ГертП: Зноў прыгожая гісторыя Лівена і вельмі пазнавальная. Я добра памятаю, што ў першыя гады, калі я прыехаў у Тайланд, не было
- KeesP: Вілем, мы шмат гадоў ездзілі ў візавае агенцтва тут, у Чыангмаі. Мы таксама выконваем патрабаванні па даходах, і яны нам кажуць
- Арнэ: Я думаю, што калі вы адпавядаеце фінансавым умовам, гэта можа быць танней, чым 14.000 50, звычайна гэта каля XNUMX бат
- Гертг: Вілем, я рабіў усю заяўку амаль 12 гадоў. Я цалкам гатовы дапамагчы вам з дакументамі для заяўкі на
- Джарынг Сурс: Sawasdee kap Мая цяпер мілая жонка родам з вёскі каля Сурына. Я хацеў бы 10 разоў наведаць Бангкок ці іншага турыста
- Тайская: Лівен, дзякуй за гэтую добрую гісторыю, гумар найвышэйшага ўзроўню. Добра, што я не піў кавы, чытаючы гэтую гісторыю
- Адрыян: Інспекцыйная служба значэння зрабіла пра гэта добрую, пазнавальную праграму: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Авіябілеты » China Airlines: з верасня менш рэйсаў са Схіпхола
China Airlines: з верасня менш рэйсаў са Схіпхола
З 5 верасня 2016 года авіякампанія China Airlines скароціць колькасць рэйсаў са Схіпхала ў Тайбэй праз Бангкок. Штодзённы рэйс будзе адменены і заменены на рэгулярныя чатыры рэйсы на тыдзень. Са снежня авіякампанія China Airlines больш не будзе лятаць непасрэдна ў Бангкок, а толькі бесперасадачна з Амстэрдама ў Тайбэй.
Авіякампанія China Airlines сцвярджае, што ранняе скарачэнне частаты было выклікана плаўным пераходам на прамыя рэгулярныя паслугі. Да ўвядзення прамых рэгулярных перавозак авіякампанія China Airlines выконвае рэйсы на самалётах Airbus A340-300, пасля - на новых Airbus A350-900.
Палёты па маршруце Амстэрдам-Бангкок-Тайбэй (CI066) будуць выконвацца з 5 верасня па панядзелках, серадах, пятніцах і суботах. У зваротным напрамку (CI065) рэйсы выконваюцца па аўторках, чацвяргах, пятніцах і нядзелях.
Раней я рэгулярна лётаў авіякампаніяй China Air (цяпер заўсёды EVA AIR), і тады самалёты былі яшчэ запоўненыя.
Акупацыя настолькі ўпала, што людзі спыняюцца на Бангкоку?
Вітаю Ніка
Я лічу гэтую навіну вельмі няшчаснай, я часта быў у Тайландзе з China Airlines, і мне гэта заўсёды падабалася, добрае абслугоўванне і г.д., я сапраўды шкадую, што са снежня вы больш не можаце ляцець наўпрост з China Airlines з Амстэрдама ў Бангкок. Я баюся, што тады вырастуць кошты іншых авіякампаній, якія па-ранейшаму лётаюць наўпрост з Амстэрдама ў Бангкок. Хіба мы не можам паскардзіцца ў China Airlines ці нешта падобнае ў надзеі, што яны могуць адмяніць гэтую меру?
Такі дробны гулец на рынку абсалютна не ўплывае на цэны іншых кампаній.
Большая колькасць падарожнікаў з іншымі авіякампаніямі прывядзе як максімум да перагляду колькасці рэйсаў. Больш і/або больш буйных самалётаў на маршруце.
Ці гэта не вынік дамоўленасцей унутры Skyteam?
шкада, я знайшоў іх лепш, чым KLM з пункту гледжання камфорту. рэйс таксама прыбыў у BKK рана раніцай.
Акрамя таго, яны з'яўляюцца членамі Skyteam, чаго нельга сказаць пра EVA.
China Air ніколі не была маім клубам, але Eva Air, тым больш, нядаўна ляцела з імі па маршруце Bkk-Ams-Bkk і, на маё вялікае здзіўленне, цяпер цалкам забраніравана на абодва рэйсы.
30 кг багажу на пасажыра, натуральна, таксама прымушае многіх людзей перасаджвацца на Eva Air, і, як звычайна, абодва рэйсы зноў прайшлі пунктуальна.
Так што я выбіраю Eva Air!
З Кітаем таксама 30 кг вагі багажу.
У мінулым я некалькі разоў лётаў авіякампаніяй China Airlines, што мяне цалкам задавальняла, але гэта ўжо не так, улічваючы нядаўнія змены. Толькі што паглядзеў падрабязнасці рэйса ў BKK на сайце China Airlines, але гэта мяне не вельмі нацешыла. А пакуль выбіраю EVA Air.
Я думаю, што EVA air таксама выдатная авіякампанія, але таксама і China Air.
У параўнанні з авіякампаніяй EVA, China Air заўсёды спыняецца ў Амстэрдаме на адносна працяглы час, з 09:00 да 13:30, што, на мой погляд, не вельмі эфектыўна для такога вялікага 4-маторнага самалёта.
Містэр Ерун
Я лётаў з China Air 8 гадоў, я быў вельмі задаволены, і час палётаў, на мой погляд, таксама спрыяльны.
Зараз я забраніраваў рэйс у Eva Air, 01 снежня туды, 12 лютага туды і назад 28 еўра
Аднойчы ў мяне быў рэйс з прамежкавай прыпынкам, які я больш ніколі не буду рабіць, часам гэта можа быць танней, але вы таксама павінны дадаць тое, што вы ўсё яшчэ выкарыстоўваеце ў аэрапорце падчас чакання.
Ls,
Шкада, магчыма, яны адменяць сваё рашэнне пазней, таму што «рынак змяніўся. «
Гучыць цалкам лагічна, калі ў вас больш няма рэйсаў з AMS у BKK, а канчатковым пунктам з'яўляецца толькі Тайбэй, вы не запоўніце самалёт, таму рэйсы будуць адменены.
Мне самому заўсёды падабаецца лятаць China Airlines, таму я не разумею, чаму Кітай спыніў гэты маршрут.
Вядома, ёсць таксама вялікая канкурэнцыя, але нават тады я не веру, што China Airways сапраўды пакутуе ад гэтага.