Наступным летам ArkeFly паляціць у Тайланд
Добрыя навіны для наведвальнікаў Тайланда ў Нідэрландах. ArkeFly, авіякампанія TUI Нідэрланды, будзе лятаць з Амстэрдама Схіпхол два разы на тыдзень з лета 2012 г. Тайланд.
З 27 чэрвеня 2012 года ArkeFly будзе лятаць круглы год па серадах і суботах у Бангкок і Пхукет. Мы ляцім на Boeing 767, на якім ArkeFly кожны тыдзень мае 550 месцаў у Тайландзе. На гэтых прамых рэйсах таксама магчыма браніраванне месцаў.
Туды-назад білет Бангкок: ад € 629,-
Гэта першы раз, калі ArkeFly уключыла Тайланд у якасці пункта прызначэння. Авіякампанія выконвае рэйсы на Пхукет і Бангкок і таму прапануе мноства варыянтаў падарожжаў. Туды-назад у Бангкок падарожнік ужо браніруе ад 629 еўра, уключаючы паліва і аэрапортавыя зборы. Пражыванне на 9 дзён на двух чалавек у The Green Park Resort ў Паттайе можна забраніраваць ад 699 еўра. Квіткі ArkeFly у Тайланд можна забраніраваць з канца гэтага месяца.
ArkeFly хутка расце
Яшчэ маладая авіякампанія турыстычнай арганізацыі TUI Netherlands налічвае дзесяць самалётаў. Асабліва апошнія некалькі гадоў характарызуюцца хуткім ростам. На пачатак 2009 года ў флоце яшчэ было тры самалёты, і толькі год таму быў сустрэты шосты самалёт.
Цяпер флот ArkeFly складаецца з пяці далёкіх самалётаў Boeing 767 і пяці самалётаў Boeing 737-800 для палётаў у Еўропе і вакол яе. У 2011 годзе падарожнічаць больш за 1.250.000 XNUMX XNUMX адпачывальнікаў з ArkeFly, якая на сённяшні дзень з'яўляецца другой па велічыні авіякампаніяй у Нідэрландах.
Будучы ArkeFly
Флот будзе працягваць расці ў бліжэйшыя гады, хоць і менш бурнымі тэмпамі, чым у апошнія гады. З 2014 года ArkeFly паступова замяняе Boeing 767 на сучасны Boeing 787 Dreamliner, першы самалёт якога нядаўна быў пастаўлены Boeing японскай авіякампаніі. Флот 737-800 таксама будзе пашыраны.
Новыя напрамкі
ArkeFly лётае прыкладна ў семдзесят пунктаў прызначэння на пяці кантынентах. Пашырэнне флоту дазваляе хутка павялічваць колькасць напрамкаў. У 2011 і 2012 гадах да асартыменту будуць дададзены Дубай, Лос-Анджэлес, Сан-Францыска, Лас-Вегас, Пуэрта-Вальярта (Мексіка), Занзібар (Танзанія), Каломба (Шры-Ланка) і трапічная астраўная рэспубліка Мальдывы.
Такім чынам, новая лінія ў Бангкок і Пхукет у Тайландзе адпавядае стратэгіі росту ArkeFly
Чым больш канкурэнцыі і больш выбару, тым лепш! Я задаволены гэтым.
Пакуль яны ляцяць своечасова, на рэйсы на Арубу і г.д., яны часта затрымліваюцца на некалькі гадзін
Мммм больш канкурэнцыі, але, вядома, нятанна.
Калі вы робіце браніраванне прыкладна за 11 месяцаў наперад і прыбываеце на месца своечасова, вы можаце ляцець рознымі авіякампаніямі ад 437 еўра, без дадатковай вартасці.
Назавіце некалькі?
рэгулярна лётаеце ў Бангкок, але яшчэ не адчувалі, што ляціце непасрэдна за 437 еўра з падаткамі і паліўным зборам
Калі б вы звярнулі ўвагу ў мінулым месяцы, вы маглі б падняцца і апусціцца на 335 еўра... праз Брусэль. Новае грамадства. 3 месяцы краіна прапануе 335 еўра, уключаючы ўсё Брусэль, Пхукет або БКК (на ваш выбар).
Добра, што вы таксама назвалі імя гэтага майго.
Фу. пагугліце і знойдзеце
Jet Air fly,,,, цяпер яшчэ 339 еўра
http://www.thailandtravel.nl/tickets.php
Так, толькі на 3 даты ў бліжэйшыя тыдні. І па дарозе туды, так што пасля Індыі таксама прыпынак на Пхукет…. А таксама немагчыма за білет БКК-БРУ, альбо толькі па смешна высокіх коштах.
Адзіная рэальная альтэрнатыва майму білету China Airline з 10-12 да 3-1 - гэта Jetair Fly за 949.79 еўра, таму што я не думаю, што змагу вылецець назад раніцай 1 студзеня... І тады выязны рэйс таксама ўключае прыпынак на Пхукет. Таму мне не цікава. Але для тых, у каго сапраўды ёсць час для сябе, каму не трэба нікога і ні на што не ўлічваць, але хто памірае за некалькі сотняў еўра, магчыма, варта было б даследаваць далей.
Хен
Брусэль / Бельгія (BRU) – Бангкок / Тайланд (BKK)
Сб, 10 снежня 11 г. Пн: 14:00 А: 10:30 *
* Прыбыццё: нядзеля, 11 снежня 11
Jetairfly JAF 623 * 549,99 еўра
(база 524,17 + збор аэрапорта 25,82)
* з прыпынкам на Пхукет (HKT)
Увага, апошнія 5 месцаў па гэтай цане!
За кожнае браніраванне праз Jetairfly.com мы спаганяем адміністрацыйныя выдаткі ў памеры 15 € за файл.
Назад
Бангкок / Тайланд (BKK) – Брусэль / Бельгія (BRU)
Аўторак, 3 студзеня 12 г., рэйса няма
Працягнуць
Альтэрнатывы
Брусэль / Бельгія (BRU) – Бангкок / Тайланд (BKK)
Сб, 3 снежня 11 г. П: 14:00 А: 10:30 *
* Прыбыццё: нд, 4 снежня 11 г
Jetairfly JAF 623 * 399,99 еўра
* з прыпынкам на Пхукет (HKT)
Увага, апошнія 8 месцаў па гэтай цане!
Альтэрнатывы
Бангкок / Тайланд (BKK) – Брусэль / Бельгія (BRU)
Нд, 1 студзеня 12 Пн: 11:20 А: 19:15
Jetairfly JAF 624 349,99 еўра
Увага, апошнія 8 месцаў па гэтай цане!
Нд, 8 студзеня 12 Пн: 11:20 А: 19:15
Jetairfly JAF 624 599,99 еўра
Увага, апошнія 9 месцаў па гэтай цане!
Працягнуць
Так Так? @Hans, як я ўжо казаў, калі б вы звярнулі ўвагу ў мінулым месяцы, у вас быў бы вялікі выбар. Большасць месцаў цяпер (вядома), знікне. Гэта былі прапановы трукаў, таму што яны толькі пачыналіся з Бруселя.
Не страляйце ў мессенджер !!! Не магу дапамагчы, што месца поўнасцю забраніравана.
PS Такім чынам, гэтая сума была вернута без дадатковых плацяжоў. Перш чым мы зноў пачнем пра білет у адзін бок і г.д.
ха-ха, jetairfly таксама з TUI - проста сястра arkefly з Бельгіі
Цалкам правільна. Чым больш авіякампаній, тым лепш цэны. Цікавай дэталлю ў гэтым кантэксце з'яўляецца тое, што цяпер неіснуючы Martinair (цяпер KLM) да 1999 года выконваў палёты па тым жа маршруце, гэта значыць AMS-Пхукет-BKK, але спыніў гэта па незразумелых прычынах. Phuket Air паспрабавала яшчэ раз некалькі гадоў таму паміж BKK і AMS са старажытнымі KLM 747, але гэта не атрымалася з-за дрэннага кіравання. Злучэнне Martinair AMS-Каломба-Пхукет таксама не прайшло.
У ArkeFly амаль напэўна ўсё лепш, хоць 767 не з'яўляюцца лепшымі далёкамагістральнымі самалётамі на сённяшні дзень.
Тым не менш, добрая рэч. Будзем спадзявацца, што ArkeFly таксама будзе прапаноўваць месцы толькі на маршруце AMS-BKK.
Дарагі Ганс, ці не так напісана ў артыкуле, ці я няправільна яго вытлумачыў?
Падарожнік ужо браніруе білет у Бангкок туды і назад ад 629 еўра, уключаючы паліва і аэрапортавыя зборы (9-дзённае знаходжанне на двух чалавек у The Green Park Resort у Паттайе можна забраніраваць ад 699 еўра).
Я не разумею, што вы маеце на ўвазе?
767, вядома, нядрэнны самалёт.
Я не бачу розніцы са старымі 747-мі, на якіх лётаюць Кітай і Ева.
Камфорт вызначаецца больш крокам сядзенняў, чым тыпам Боінга.
767 на працягу многіх гадоў быў працоўным конікам для далёкіх перавозак, але пасля з'яўлення 777 яны былі паступова спынены. 747 нашмат большы, і самалёты China Airlines, вядома, не самыя маладыя. Сёння EVA лётае на 777, але я аддаў перавагу 747 у Evergreen.
Вы маеце рацыю: камфорт вызначаецца ў большай ступені крокам і якасцю сядзення, чым тыпам самалёта.
Я бачу, што EVA зноў лятае на 777.
Не ведаю з якога часу.
Наколькі я ведаю, EVA лётаў на (старым) 747 combi, па меншай меры, да пераходу з дзённага на вячэрні рэйс ад AMS.
вы можаце ляцець прама з Дзюсельдорфа ў Бангкок авіякампаніяй Air Berlin у сярэднім за 349 € (у адзін бок).
У аўторак і пятніцу гэтыя цэны звычайна звычайныя. Проста шукайце на сайце Air Berlin
Вы ляціце наўпрост, адпраўленне ў 17.20:10.00 і прыбыццё ў XNUMX:XNUMX на наступны дзень.
Да Дзюсельдорфа добра дабрацца на цягніку
Лячу ў гэтым годзе ў трэці раз, але па гэтых коштах я не змог паляцець з Нідэрландаў ці Бельгіі.
месца для ног не такое, як у Emirates, але гэта эканоміць перасадку, напрыклад, у Дубай і каля 10 гадзін гэта нядрэнна.
У вас няма відэаэкранаў і г.д., але па такой цане гэта магчыма.
Гэта кошт білета ў адзін бок. Большасць турыстаў жадаюць вярнуцца сюды праз некалькі тыдняў.
Ежа ў Emirates цяпер вельмі дрэнная. Запуск для эканоміі таксама зачынены на рамонт. Так што смела бярыце з сабой ежу або адпраўляйцеся ў Burger King у Дубаі.
Месца для курэння ў Дубаі - гэта зусім дрэнна.
Яны больш не выходзяць своечасова, і нам не сказалі прычыну.
Але Emirates усё роўна лепш, чым Air-Berlin. Яны таксама забяспечваюць дрэнную ежу, і вы сядзіце ў гэтых крэслах, як сардзіна ў слоіку. Калі не пашанцуе, тоўсты немец будзе сядзець побач і прытуліцца да вас 12 гадзін, гучна храпечы.
Чым больш канкурэнцыі, тым лепш!
@nok, які запуск закрыты ў Дубаі? Выдатна паелі і выпілі там у мінулым месяцы. Вы ўдзельнік Emirates skywards? Мне вельмі падабаецца ежа ў Emirates, але, вядома, у кожнага свой густ. Вы таксама можаце адправіць страву ў Emirates як мінімум за 24 гадзіны. Ад хіндустані да дыеты і г.д.
Запуск эканомнай кампаніі Burger King завершаны. Аднойчы зайшоў туды, каб паесці, але потым да падножжа лесвіцы выстраілася чарга індзейцаў, там не было ні ежы, ні посуду, ні сталовых прыбораў, і калі штосьці клалі, яны адразу гэта хапалі. Гэта было сапраўды глыбока сумна.
Я таксама лічу, што курыльная пакой - гэта сапраўды абраза для курца, якая брудная пакой і настолькі занятая, што зараз ёсць чалавек, які можа змясціць да 10 чалавек. дазваляе. Усе глядзяць адзін на аднаго, як на хлопчыка, якая пакута, але так, вы не можаце паліць нідзе больш, і вам усё роўна трэба прайсці доўгі шлях для гэтага.
Раней я добра еў у самалёце ў Emirates, але цяпер гэта вельмі сумна. Яечня на бульбяным пюрэ на сняданак з 1 сталовай лыжкай таматнага соўсу з белай фасолі. Толькі яйка забыліся дадаць, пюрэ было вельмі сухім і белая фасоля перасохла. На вячэру была рыба або курыца, толькі рыбы не было, дык чаму я магу выбраць? Праз пятнаццаць хвілін яны прынеслі рыбу, палоску ласося памерам з мой вялікі палец, які ласунак. У наступны раз я вазьму з сабой мяшок ежы.
Харчаванне ў AB заўсёды было нядрэнным, але калі ваш рост 1.91, вы лічыце сябе зусім зламаным.
Ну, ад 629 еўра, так што звычайна больш. І толькі два разы на тыдзень. Цана, вядома, указана для эканом-класа, і з Arke Fly гэта азначае, што вы атрымліваеце 1 ежу і 1 напой бясплатна падчас «далёкіх паездак». Я не вытрымаю на гэтым амаль 12 гадзін. На практыцы цэны, верагодна, наўрад ці будуць прыкметна адрознівацца ад коштаў China Airlines або KLM, прычым апошнія звычайна трэба браніраваць крыху раней. Але цяпер, 24 лістапада, я ўсё яшчэ магу забраніраваць білет у China Airlines на заўтрашні вылет і вяртанне праз тры тыдні за 701 еўра. Так што ўсё не так шакуе.
€ 701,14
(Авіябілет € 425,00 + падатак € 276,14)
Выбар даты ад да ад'езду
мясцовае прыбыццё
нумар мясцовага рэйса Усяго
працягласць падарожжа Прыпынкі
25 лістапада Амстэрдам Бангкок
(Міжнародны квартал Суварнабхумі) 14:00 06:45+1 CI66 10г 45хв
14 снежня Бангкок
(Suvarnabhumi Intl. Apt.) Амстэрдам 02:30 09:00 CI65 12 гадзін 30 хвілін
Ганс,
Вы маеце рацыю наконт жадання вярнуцца.
Тая ж цана прымяняецца да, так што вы за € 700.– туды і назад. нават у снежні і студзені.
А за гэта вы атрымліваеце разумнае харчаванне на борце.
Я згодны з вамі наконт разумнага харчавання, але не наконт аднолькавага кошту пералётаў туды і назад. Часта паміж імі існуе вялікая розніца. У канцы мая наступнага года (нізкі сезон) я ўжо атрымліваю каля 800 еўра. І АБ трэба тэрмінова нешта рабіць з тымі абношанымі крэсламі.
China Airlines з 10 снежня па 3 студзеня 711 еўра, туды і назад, без перасадак з Амстэрдама. У гэтым няма нічога дрэннага? Гэта 350.50 еўра за адну паездку. Вы не можаце даставіць мяне ў Дзюсельдорп за гэтыя паўтара еўра.
Тавар(ы) ад пункта прызначэння Агульная цана
Авіябілеты
China Airlines -
10 снежня 2011 г. 03 студзеня 2012 г. Бангкок 711,14 еўра
блізка
Змена
Авіябілеты
Дата Ад/Да Час Нумар рэйса. / Працягласць прыпынкаў / Дыстанцыя Тып паветранага судна / Клас
сб, 10 снежня 2011 г. Амстэрдам 14:00 CI 66 China Airlines
Нд, 11 снежня 2011 Бангкок 06:45 — 9217 км Эканом
Аўторак, 03 студзеня 2012 г. Бангкок 02:30 CI 65 China Airlines
Аў, 03 студзеня 2012 Амстэрдам 09:00 — 9217 км Эканом
На жаль, 355.50 у кожны бок, але гэта мала што мяняе.
Усё яшчэ толькі што забраніраваны за гэтыя 711 еўра. Праз некалькі дзён цэны пачынаюць значна расці. І вось я апынуўся ў Тайландзе на Каляды і Новы год. У мінулым я вярнуўся ў Нідэрланды адзін раз перад Калядамі, але гэта вас не радуе, і я таксама прыбыў у Тайланд адзін раз (у гэтым годзе) 1 студзеня, але тады ў вас узнікла праблема з пошукам гатэля. Так што сёлета так і будзе. Я ўжо пачынаю крыху захапляцца гэтым. 🙂
Добрай дарогі! У мінулым годзе мы таксама наведалі Тайланд (Кох Самуі) на Каляды і Новы год. Смачна было! На жаль, мы не можам зрабіць гэта ў гэтым годзе і ў іншыя гады, у тым ліку ў мінулым годзе, мы можам зрабіць гэта толькі ў высокі сезон. Насамрэч, я павінен атрымаць даплату ад працадаўцы, таму што я магу з'ехаць толькі ў высокі сезон (адукацыя)!
Невялікае маніпуляванне датамі і часам на вэб-сайце Эмірэйтс таксама прапануе мноства танных варыянтаў. Дзюсельдорф знаходзіцца ўсяго ў 30 хвілінах язды для мяне, так ідэальна.
Я вылятаю 6 снежня з перасадкай 3,5 гадзіны ў Дубаі і вяртаюся 23 снежня з перасадкай 1,5 гадзіны за 525 еўра.
Кошт ад 523 еўра
Аснова тарыфу TRINL
Мінімальны тэрмін знаходжання 5 ДЗЁН
Максімальны тэрмін знаходжання 2 МЕСЯЦЫ
Мяняць
Браніраванне ПЕРАД ВЫЛЕТАМ €100
ПАСЛЯ ад'езду 100 EUR
Незаезд 150 еўра
Вяртанне ДА ВЫЛЕТУ 150 еўра
ПАСЛЯ ВЫЛЕТУ 150 EUR
якая авіякампанія, адкуль, якія даты?
"Толькі палёт" Arke fly ніколі не з'яўляецца рашэннем для тых, хто хоча трымацца далей больш чым на 4 тыдні: максімальная працягласць знаходжання звычайна складае не больш за 4 тыдні.
Прынамсі, так заўсёды было з іншымі напрамкамі, такімі як Гоа, Індыя.