ACM: KLM не павінна перашкаджаць магчымасцям росту ў Schiphol

KLM і аэрапорт Схіпхол больш не кантактуюць аб магчымасцях росту іншых авіякампаній. Схіпхол самастойна вызначае свае планы па інвестыцыях, стаўкі і маркетынгавую палітыку. KLM і Schiphol паабяцалі гэта Упраўленню па пытаннях спажыўцоў і рынкаў Нідэрландаў (ACM).

Гэта забяспечвае роўныя ўмовы для канкурэнцыі ў Схіпхале. KLM і Schiphol прызнаюць, што былі кантакты, якія пацягнулі за сабой рызыкі канкурэнцыі. Гэтыя рызыкі зніжаюцца абавязацельствамі. АСМ не выявіў парушэння.

Якія абавязацельствы?

KLM і Schiphol узялі на сябе канкрэтныя абавязацельствы перад ACM:

• KLM і Schiphol не будуць кантактаваць адзін з адным наконт абмежавання магчымасцей росту іншых авіякампаній.
• Схіпхол сам вызначае свае планы па інвестыцыях, аэрапортавыя зборы і маркетынгавую палітыку.
• KLM і Schiphol адкрыта ставяцца да любых узаемных кантактаў і фіксуюць іх. Такім чынам, ACM можа праверыць кантакты і іх змесціва.
• KLM і Schiphol не будуць кантактаваць адносна запытаў аб базах, залах адпачынку або іншых спецыяльных аб'ектах іншых авіякампаній. Кантакт з гэтай нагоды магчымы толькі з дазволу іншай авіякампаніі.
• Schiphol незалежна ацэньвае заяўкі ад авіякампаній.

Што адбывалася?

KLM і іншыя авіякампаніі з партнёрства міжнародных авіякампаній "SkyTeam" абслугоўваюць большую частку паветранага руху ў Схіпхол. Такім чынам, KLM і Схіпхол падтрымліваюць рэгулярныя кантакты адзін з адным наконт выкарыстання аэрапорта.

Даследаванні ACM паказалі, што KLM і Schiphol таксама абмеркавалі, што KLM і яе партнёры забяспечваюць прыкладна 70 працэнтаў паветранага руху, а іншыя авіякампаніі - прыкладна 30 працэнтаў.

KLM і Schiphol абмеркавалі планы Schiphol. Напрыклад, KLM Schiphol запытала паслугі ў іншых авіякампаній, у тым ліку хатнюю базу для easyJet і бізнес-зал для Emirates.

KLM і Schiphol таксама абмеркавалі, што Schiphol павінен улічваць пазіцыю KLM пры сваіх інвестыцыях, аэрапортавых зборах і маркетынгавай палітыцы.
Такія кантакты стваралі рызыку таго, што Схіпхол не самастойна вызначаў сваю палітыку, а адаптаваў яе да пажаданняў KLM. Іншыя авіякампаніі маглі быць сарваныя ў сваіх планах росту.

Чаму гэтыя абавязацельствы ад KLM і Schiphol?

Абавязацельствы забяспечваюць роўныя канкурэнтныя ўмовы паміж авіякампаніямі ў Схіпхоле. Пасажыры выйграюць ад канкурэнцыі паміж авіякампаніямі: больш напрамкаў, больш нізкія цэны на білеты і лепшыя магчымасці. Гэта дазваляе аэрапорце Схіпхол захаваць сваю міжнародную пазіцыю і зрабіць яго прывабным для пасажыраў лятаць праз Схіпхол. Гэта спрыяе шырокай сетцы напрамкаў для галандскіх падарожнікаў і шырокім варыянтам трансферу для падарожнікаў з-за мяжы.

Цяпер ACM зробіць абавязацельствы даступнымі для праверкі на працягу 6 тыдняў, каб зацікаўленыя бакі мелі магчымасць адказаць.