Міжнародныя правы кіроўцы
Прайшло шмат часу з таго часу, як мяне спыніў паліцэйскі, калі я ехаў на мапедзе ў Патаі, і мне давялося паказаць правы кіроўцы.
Выцягнуўшы яго, атрымаў адказ: «Не міжнародны». Гэта сапраўды так, бо ў мяне ніколі не было міжнародных вадзіцельскіх правоў. І, шчыра кажучы, я таксама думаў, што гэта глупства і не больш чым жаданае дадатак да касы ANWB.
Я падумаў, што гэта вельмі вынаходліва, і я хутка ўзяў маю дысконтную картку Галандскай чыгункі, каб прад'явіць яе як міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне адпаведнаму агенту. Карацей, мая хітрасць спрацавала.
Крук
Вядома, у блогу ідзе шмат каментароў, у якіх адзін чалавек назваў мяне ашуканцам. Шчыра кажучы, я палічыў гэта даволі зневажальным выказваннем. Пры рэакцыі з майго боку, я збіраюся даць гэтаму хлопцу, які пазбаўлены гумару, назаўжды лізнуць гэта было маім першым імпульсам. Што ён думае, хто я. Што заўгодна, але не махляр. На шчасце, у мяне ёсць звычка спаць на ім ноч з такімі адрыжкамі, і гэта выдатна працуе. Самае смешнае, што мы пазнаёміліся ў Нідэрландах у вельмі розных абставінах. І на той сустрэчы, вядома, абмяркоўвалася яго рэакцыя. На мінулым тыдні ён нават здзівіў мяне смачным абедам у Бангкоку. Тым не менш, некаторыя каментары ў блогу змянілі маё меркаванне. У малаверагодным выпадку, калі з вамі нешта здарыцца, адсутнасць міжнароднага вадзіцельскага пасведчання можа мець жудасныя наступствы.
Жыццё палепшылася
Вось і на гэты раз я набыў міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне. І хутка рушыла ўслед мая ўзнагарода. Едучы на сваёй Honda, мяне спыніў у Паттайе каля Уокінг-стрыт паліцэйскі, які папрасіў у мяне правы кіроўцы. З гонарам я дастаў сваю толькі што набытую каштоўнасць. Ці магу я таксама паказаць свае галандскія вадзіцельскія правы? І... я не мог, таму што навошта мне браць гэта з сабой цяпер, калі я маю міжнародную сертыфікацыю на свой аўтамабіль з пазнакай, што ў мяне ёсць правы на аўтамабіль і матацыкл. Дзядзька афіцэр выкарыстоўвае таблічку з выявамі вадзіцельскіх правоў, каб даць мне зразумець, што вы заўсёды павінны мець магчымасць паказаць абедзве копіі. Такім чынам, міжнародная копія і копія, якая дзейнічае ў вашай краіне. Чалавек надзвычай прыязны і добра размаўляе па-ангельску. Карацей кажучы, я магу працягваць свой шлях, але ўсё роўна атрымліваю добрую параду ўзяць з сабой у будучыні абодва вадзіцельскія правы. З надпісам «прыемнай паездкі» я магу працягнуць свой шлях.
Калі ласка, пахваліце яго за выдатнае валоданне англійскай мовай. «Я не тайскі сэр, а з Даніі». У шлеме, сонцаахоўных акулярах і загарэлым тварам я прыняў Джэспера Хансена за сапраўднага тайца.
Я думаў, ёсць правіла, што пасля шасці месяцаў знаходжання тут, нават у якасці турыста, вы павінны мець тайскія правы кіроўцы?
Яны спынілі мяне пасля двух гадоў жыцця тут (арышт - гэта нешта іншае, арышт - гэта надзець кайданкі і адвезці ў пастарунак...) і звярнулі ўвагу на тое, што як жыхару я сапраўды павінен атрымаць правы кіроўцы тайскага матацыкла. Цяпер у маім вадзіцельскім пасведчанні NL быў малюсенькі мапед, у мяне было пратэрмінаванае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, а потым я атрымаў вадзіцельскае пасведчанне Тайланда без усялякіх экзаменаў і экзаменаў.
Не, гэта няпраўда. Бо для гэтага патрэбна пастаяннае жыллё. Такім чынам, калі вы застаяцеся на гэты час (ці заўсёды) у гатэлі, які не з'яўляецца домам, вам не трэба. Акрамя таго, урад Тайланда не можа абавязаць вас атрымаць жоўтую кніжку.
Калі не, я хацеў бы пачуць пра гэта.
Што ж, прыніжальныя заявы, відавочна, не павінны быць на форуме. Але як адчуе сябе міліцыянер пры першай праверцы, калі вы паспрабуеце з дысконтнай карткай чыгункі прад'явіць гэта як міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне? Я магу ўявіць, што міліцыянт адчуваў сябе як дурань. Але мне прыемна чытаць, што гэта не атрымалася, таму што я часта чую гісторыі пра фарангаў, быццам у іх усё атрымліваецца. Той, хто адважваецца сказаць праўду.
Не Лівен,
Так атрымалася.
Я задаволены гэтым, пакуль існуе такая велізарная розніца паміж тайскімі арыштамі (4 чалавекі на матацыкле без шлема, якім дазволілі працягваць рух) і эмігрантам, які, такім чынам, праходзіць праверку.
Не жадаючы быць большым каталіком, чым Папа.
Калі нас арыштуюць за тое, што я не ведаю, і я магу зрабіць выбар: даць дзядзьку агенту грошы за гарбату або чакаць за сталом больш за палову дня, тады гэты выбар хутка зроблены для нас.
ЛУІЗА
Дарагі Эрык,
Я таксама хачу абмяняць свае галандскія вадзіцельскія правы на тайскія.
Зараз тут, ва Убонратчатхані, кажуць, што міжнародныя вадзіцельскія правы павінны быць перакладзены ў галандскай амбасадзе. Бюро перакладаў гэтага не дазваляе. Амбасада зробіць гэта за 1350 бат, але для гэтага мне трэба ехаць у Бангкок, што складае 600 км.
Пры перакладзе ў амбасадзе я магу абмяняць галандскія вадзіцельскія правы на тайскія.
Калі не перакладуць, я павінен здаваць іспыт яшчэ раз.
Ці сапраўды гэта правільна, што міжнародныя вадзіцельскія правы павінны быць перакладзены ў амбасадзе Нідэрландаў, каб абмяняць галандскія вадзіцельскія правы? Я не мог знайсці гэтага больш нідзе ў Інтэрнэце.
Сапраўды, калі ў вас ёсць міжнародныя вадзіцельскія правы, яны будуць пераведзены на тайскую мову, якая дзейнічае толькі 1 год. Затым падоўжыць.
Калі вам здаецца, што гэта занадта шмат намаганняў, вы таксама можаце здаць экзамен, прасачыўшы курс праз відэа.
Затым некаторыя тэсты і практыка, прайшоўшы кароткі курс, для якога ў вас павінен быць транспартны сродак, так што можа здарыцца так, што тайцы прыедуць без пасведчання кіроўцы і, калі яны не здадуць, зноў вернуцца дадому без пасведчання кіроўцы.
Не забудзьцеся атрымаць выпіску ад лекара.
Раніца Уільям,
8 гадоў таму з rbw + міжнародным rbw, пашпартам, пашпартнымі фотаздымкамі, даведкай пра здароўе ад лекара (200 бат) з нашай сяброўкай-тайкай і Хусакі, тайкай, rbw.
Нічога без перакладаў.
А 600 км — далёка, ці не так?
Ці не той мужчына/жанчына за прылаўкам п'е гарбату???
ЛУІЗА
Мяняць галандскія вадзіцельскія правы на тайскія мне здаецца не вельмі разумным.
Тут лепей здаваць экзамен, бо тут ездзіць — гэта жарт.
Вы ніколі не зможаце абмяняць свае тайскія вадзіцельскія правы на галандскія, таму вам прыйдзецца зноў здаваць экзамен у Нідэрландах.
Больш за тое, я ніколі не чуў, што трэба перакладаць міжнародныя вадзіцельскія правы.
ўдачы вам з іспытам па тайскай мове, насамрэч нічога.
Смешна. Міжнародныя вадзіцельскія правы - гэта ПЕРАКЛАД вашага галандскага вадзіцельскага пасведчання. Шкада, што ў ім няма ні слова па-тайску. Не пашанцавала тым тайцам.
САВЕТ: зрабіце новае вадзіцельскае пасведчанне ў Тайландзе. Гэта каштуе танней, тут кожны фермерскі хлопчык дасягае поспеху (прабачце, я не хачу вас пакрыўдзіць).
Калі ласка, майце на ўвазе, што пакуль вы зарэгістраваны ў Нідэрландах, вам НЕ дазволена кіраваць аўтамабілем у Нідэрландах з тайскім вадзіцельскім пасведчаннем. Калі вы так зробіце, машыну (з замежнымі нумарамі?) могуць нават арыштаваць на месцы за ўхіленне ад выплаты акцызаў і імпартных мыт. Вы атрымаеце сур'ёзны ўдар за кіраванне без правоў.
«Пакуль вы зарэгістраваны ў Нідэрландах, вы не можаце кіраваць аўтамабілем з тайскімі вадзіцельскімі правамі» ці нешта падобнае
Праўда, але з арэнднай машынай.
Я думаю, што міжнародныя вадзіцельскія правы - гэта бескарысная рэч, якую можна купіць у anwb. Anwb павялічвае яго баланс у банку. Вадзіцельскія пасведчанні ў многіх еўрапейскіх краінах. Такім чынам, міжнародныя, ці я памыляюся.
Там таксама напісана, напрыклад, кітайскі. Яны ўжо сталі еўрапейцамі? Што тычыцца Тайланда, вы можаце спытаць сябе, якая карысць (без аднаго слова на тайскай мове?)
Але гэта абавязкова, гэта таксама прапісана ў законах Тайланда. Так што проста зрабіце гэта.
Я шмат гадоў ездзіў па Паттайе са звычайным вадзіцельскім пасведчаннем NL, і мяне некалькі разоў спыняла паліцыя, і ў мяне ніколі з імі не было праблем.
У мінулым годзе ехаў у супрацьлеглым кірунку, таму выехаў на пешаходную вуліцу праз пірс Бал-Хай і атрымаў ваўчар на 400 бат, але мог таксама заплаціць натурай ха-ха-ха
Сёлета ўпершыню за 5 гадоў праверылі ў Бурыраме. Гэта каштавала 200 бат. Затым я змог працягваць ездзіць. Раней я заўсёды паказваў свае галандскія вадзіцельскія правы, і потым мне дазвалялі працягваць ездзіць. Звычайна заўсёды праводзіцца амаль штодзённая праверка ў адных і тых жа месцах. Магчыма, падчас наступнага знаходжання ў Тайландзе вам варта пайсці і атрымаць вадзіцельскае пасведчанне правы на матацыкл.
Вім дэ Вісер, у мяне ўсё яшчэ ёсць NL rbw. Я не «абмяняў» яго, я атрымаў тайскі rbw на матацыкл па прэзентацыі майго NL rbw і стары NL int rbw, прабачце за скарачэнне слоў.
Тут людзі не паднялі шуму наконт моваў ЕС, якія на ім ёсць; пераклад не спатрэбіўся і мне не прыйшлося спансіраваць кроў дзяцей таго чыноўніка. Яна пыталася! Шэптам і на ісанскай мове чыноўнік папрасіў у маёй партнёркі 1.500 бат, і яна адказала: «Сцеражыся, Эрык разумее тайская і ісанская!». Потым раптам усё скончылася, і ў мяне з'явілася пластыкавая картка.
Няўжо людзі сапраўды такія лянівыя ці такія скупыя, што калі яны тут надоўга застаюцца ці нават жывуць там, то адмаўляюцца атрымліваць тайскія правы кіроўцы. Правілы ёсць правілы, і, як госць, вы павінны выконваць іх заўсёды. У NL вы таксама робіце гэта, дык чаму б і не тут. Паўдня працы — і вадзіцельскае пасведчанне без бою, хіба што людзі баяцца каляровай праверкі. Затым ідзіце пешшу, пасля некалькіх чарак вы ўсё роўна павінны гэта зрабіць.
Я атрымаў тайскія часовыя правы на матацыкл і аўтамабіль 30 красавіка ў раёне Ча Ам. Працэдура простая. Спачатку ў іміграцыйны Хуахін (ці, вядома, у бліжэйшы да вас), каб пацвердзіць, што вы маеце пастаяннае месца жыхарства ў Тайландзе. У маім выпадку хапіла майго дагавора арэнды. Пакажыце пашпарт з візай і ўездам і, вядома, неабходныя копіі. Дзве формы, адна для аўтамабіля і адна для матацыкла, агульны кошт 800 THB. Кошт звароту да ўрача за медыцынскую даведку залежыць ад лекара. Затым у CBR Тайланда ў вашым рэгіёне з дзвюма копіямі вадзіцельскіх правоў, пашпарта і ўезду. Пасля запаўнення формаў ідуць тры невялікія тэсты, каляровы тэст, тэст на рэакцыю і тэст на спрыт. Вы добра справіцеся з гэтым, два тайскія часовыя вадзіцельскія правы арганізаваны. Тэрмін прыдатнасці 1 год. У наступным годзе, 30 красавіка, такая ж гісторыя з пяцігадовымі вадзіцельскімі правамі. Кошт гэтых двух вадзіцельскіх правоў на месцы 370 бат. Не здавайце галандскія вадзіцельскія правы і адчувайце сябе добра нават падчас паліцэйскіх праверак. Не хвалюйцеся ў выпадку аварыі, бо вы застрахаваны.
Тайланд далучыўся да Венскай канвенцыі і таму абавязаны прымаць міжнародныя вадзіцельскія правы БЕЗ дадатковых экзаменаў. Еўропа і, такім чынам, Бельгія прымаюць тайскія вадзіцельскія правы і выдаюць на іх еўрапейскія вадзіцельскія правы. Усе астатнія ўмовы супярэчаць міжнародным дамовам. Вядома, на месцы паліцыя, верагодна, не ведае аб Венскай канвенцыі і таму можа ўсталёўваць дробныя правілы, як захоча. Я таксама адчуў гэта на сабе ў Кораце і Мукдахане і заўсёды мог адгаварыць сябе, хаця ні адзін паліцэйскі не гаварыў ні слова па-англійску. Нават быў у Хашыміне, і ў выніку атрымаў 1 еўра, а першапачатковы попыт быў 2 долараў.
Нехта павінен мець магчымасць звярнуцца да кампетэнтных органаў, каб спытаць дакладныя правілы, якія прымяняе паліцыя, і адважыцца абмеркаваць.Мая тайская жонка ў любым выпадку ездзіць па Еўропе на падставе яе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання, якое было выдадзена ёй на падставе яе тайскага вадзіцельскага пасведчання.
Даўным-даўно ў мяне была тайская дзяўчына, якая была вельмі напорыстай, і яе спынілі за перавышэнне хуткасці і не было вадзіцельскіх правоў. Ён прапанаваў наладзіць з ёй начное спатканне, але гэта сапраўды не спрацавала ... пасля аплаты 200 батаў ёй дазволілі працягваць ездзіць, але не было складзена дакумента ў якасці доказу аплаты, так што вы бачыце, што ёсць шмат вагаў і меры ў паліцыі ў Тайландзе.
Адкуль вы ўзялі інфармацыю, што Тайланд далучыўся да Венскай канвенцыі і што вы можаце абмяняць міжнародныя вадзіцельскія правы?
Інфармацыя, якую я магу знайсці:
Міжнародныя вадзіцельскія правы - гэта толькі легалізаваны пераклад нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання. Вы не можаце абмяняць гэта на галандскае вадзіцельскае пасведчанне (інфармацыя CBR)
Акрамя таго, CBR паказвае, што абмяняць пасведчанне кіроўцы можна толькі ў тым выпадку, калі вы паходзіце з ЕС або з EVA (Еўрапейская асацыяцыя свабоднага гандлю).
У якасці трэцяй магчымасці ёсць некалькі краін з пэўнымі ўмовамі, але Тайланд таксама не значыцца.
Я прыйшоў да такой высновы, што міжнароднае пасведчанне кіроўцы - у дадатак да пасведчання кіроўцы з вашай краіны - або пасведчанне кіроўцы Тайланда могуць прадухіліць шмат непрыемнасцей у выпадку аварыі. Часам атрымліваў задавальненне, уводзячы паліцыю ў зман, але цяпер я ўзяўся за працу. Не хачу далей мітусіцца, калі са мной здарыцца нешта нечаканае. А што тычыцца Эрыка: таксі можа і спыніць, і не спыніць. Прачытайце адзін раз кнігу «Не каркае сабака».
Міжнародныя вадзіцельскія правы - пераклад. Вы заўсёды павінны мець пры сабе сапраўдныя вадзіцельскія правы. Сказаўшы гэта, я меў міжнародныя вадзіцельскія правы ад ANWB на працягу года на аснове амаль пратэрмінаванага галандскага вадзіцельскага пасведчання. Паліцэйскія ў Тайландзе дурныя і ведаюць аб хабарах. У мяне таксама не так даўно была сітуацыя, калі запатрабавалі правы кіроўцы. Пасля гэтага агент можа ўпершыню ўбачыць нідэрландскае пасведчанне аб паездцы. Мая жонка раптам выкінула слова Арганізацыя Аб'яднаных Нацый, вынік, хутка вярнула мае вадзіцельскія правы, адсалютавала, і мы паехалі 🙂
у асноўным наступнае правіла:
ваш адрас у BVB, Бельгіі ці Нідэрландах?
тады вам патрэбныя еўрапейскія вадзіцельскія правы ва ўсіх краінах свету. Выкажам здагадку, што вы зараз знаходзіцеся ў Тайландзе, у водпуску або на працяглы час, і нават маеце тайскія правы кіроўцы, але ваш знешні адрас па-ранейшаму знаходзіцца ў Нідэрландах або Бельгіі. тады вы павінны паказаць сваё еўрапейскае пасведчанне кіроўцы. не твой таец.
Калі ваш адрас знаходзіцца ў Тайландзе, калі вы знаходзіцеся ў Тайландзе, вы павінны паказаць сваё тайскае вадзіцельскае пасведчанне. Калі едзеш у Камб ці яшчэ куды, трэба паказваць не свайго тайца, а абавязкова свайго еўрапейца.
такім чынам вы заўсёды ў парадку па ўмовах страхавання, і гэта таксама тычыцца міжнароднага заканадаўства.
Я жыў у Тайланды, маю правы кіроўцы Тайланда (5 гадоў). цяпер жыве некаторы час у Бельгіі.
калі я зараз знаходжуся ў водпуску ў кастрычніку-лістападзе ў тайскім . ці варта паказваць не тайскія, а еўрапейскія правы кіроўцы.
калі вы гэтага не зробіце, вас можа аштрафаваць паліцыя. але што яшчэ горш, страхавая можа адмовіць у вашым умяшанні.
калі вы падумаеце, адкуль паліцыя можа ведаць, што я зарэгістраваны ў Нідэрландах ці Бельгіі?
проста паглядзіце на свой пашпарт. месца выдачы. разумная тайская паліцыя,. ведаю гэта напэўна
да пабачэння
поспех
воля
проста дадатак да вадзіцельскіх правоў Тайланда; гэта таксама справядліва для Філіпін, В'етнама, Камбоджы, Малайзіі, Сінгапура, Брунея і М'янмы. карацей кажучы, асуанскія краіны.
У Новай Зеландыі мне нават не спатрэбіліся міжнародныя тайскія вадзіцельскія правы, у мяне яны былі, {вы можаце падаць заяўку на іх, калі ў вас былі тайскія вадзіцельскія правы не менш за год}, але тайскія вадзіцельскія правы былі сапраўднымі, калі я парушыў хуткасць... і для Еўропы я таксама проста карыстаюся сваімі тайскімі вадзіцельскімі правамі.
Я жыву ў Тайландзе і не зарэгістраваны ў Еўропе.
Карацей кажучы, вадзіцельскія правы Тайланда вельмі карысныя ў Паўднёва-Усходняй Азіі, таксама як дакумент, які сведчыць асобу.
Гуіда
Некалькі фактаў запар:
Калі вы жывяце ў Тайландзе больш за 3 месяцы, таму вы не знаходзіцеся ў якасці турыста, вы павінны мець тайскія вадзіцельскія правы, у адваротным выпадку ваша страхоўка аўтамабіля або матацыкла будзе несапраўднай.
Міжнародныя вадзіцельскія правы ANWB дзейнічаюць на працягу 1 года для тых, хто не жыве ў Тайландзе, таму толькі на працягу 3 месяцаў для тых, хто жыве ў Тайландзе, гл. правіла вышэй. страхоўка.
Пераклад міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для атрымання тайскага вадзіцельскага пасведчання не патрабуецца; Форма і выкананне тайскага міжнароднага вадзіцельскага пасведчання ідэнтычная Anwb.
Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне Anwb дзейнічае толькі разам з галандскім вадзіцельскім пасведчаннем.
Вы не страціце нідэрландскае вадзіцельскае пасведчанне, калі не падоўжыце яго, ваша вадзіцельскае пасведчанне знаходзіцца ў рэестры вадзіцельскіх пасведчанняў, і калі вы хочаце зноў атрымаць нідэрландскае вадзіцельскае пасведчанне, вы можаце падаць заяўку на яго без экзамену, напрыклад, калі вы збіраецеся жыць зноў у Нідэрландах.
НікаБ