Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Бербод: Прыгожая гісторыя Лівена, пазнавальная ў многіх адносінах. Апошнія гады я п'ю каву з паўднёвага плато Балавен
- Ёс Вербруге: Паважаны KeesP, ці можна паведаміць падрабязную інфармацыю аб візавым офісе ў Чыангмаі? Загадзя дзякую
- Рудольф: Адлегласць ад Хон Каен да Удонтхані складае 113 км. Для гэтага вам не патрэбны HSL або самалёт. Вы можаце зрабіць гэта з адным
- Крыс: Гэта пытанне доўгатэрміновага мыслення: - цэны на бензін, несумненна, працягнуць расці ў бліжэйшыя 20 гадоў.
- Атлас ван Пуфелен: Ісан падобна на прыгожую маладую жанчыну, Клузо, Вось яна ідзе, спяваў падобнае разуменне. Фантастычна хадзіць побач з ім, м
- Крыс: Багатая эліта? І калі гэты білет на цягнік каштуе столькі ж ці менш, чым білет на самалёт (з-за ўсіх дадатковых экалагічных падаткаў).
- Эрык Кайперс: Іміграцыйнай і мытнай службам трэба кудысьці заязджаць і выязджаць пазней, таму я чакаю Нонгхай і Тханаленг на прыпынках. Гэта
- Фрэдзі: Тады, на жаль, будзе канец прадаўцам, якія ўпрыгожваюць падарожжа на цягніку...
- Роб В.: Вось чаму я насамрэч хацеў трымаць Кхон Каена на маім піўным дыванку, пры ўмове, што цягнік праедзе не менш за 300 км, каб спыніцца цалкам.
- Рычард Дж: Прабач, Эрык. Нельга адмаўляцца ад крытычнага стаўлення да такога роду мегапраектаў з дапамогай адназначнай фразы кшталту «наладзіць...
- Рудольф: Бяднейшыя сапраўды вельмі павольна выходзяць з даліны – прынамсі, у вёсцы, дзе я жыву. А грошы звычайна прыходзяць ад
- шліфавальныя станкі: У Тайландзе таксама ў канчатковым выніку ўступяць у сілу сілы, якія скажуць: «Сядай на цягнік, а не на самалёт». Дык вось
- Роб В.: Ці спакусіцца Лівен, як кававы сноб і з паклонам на сваё прозвішча, кубкам кавы з папярэдне абсмажанымі зернямі?
- Джоні БГ: Самы просты спосаб - гэта, вядома, проста страляць, але тады вы атрымаеце ўсю суполку на вас, а ў часы сацыяльных м
- Будзь кухарам: Прывітанне, Хенк, гэта на пляжы Джомцьен. Варта толькі папрасіць гатэль Двалее. Адтуль направа каля сотні. Вы павінны
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Тайланд наогул » Патрабаванні да рэгістрацыі беспілотнікаў у Тайландзе
Патрабаванні да рэгістрацыі беспілотнікаў у Тайландзе
З 12 кастрычніка ўсе дроны ў Тайландзе павінны быць зарэгістраваныя. Нацыянальная камісія па тэлерадыёвяшчанні і тэлекамунікацыях (NBTC) мяркуе, што выкарыстоўваецца 50.000 35.000 беспілотнікаў. З іх зарэгістравана толькі XNUMX тысяч.
Апічай Кроппеч, кіраўнік паліцыі ў Паттайе, паказвае, што ўсе беспілотнікі, таксама замежныя, павінны быць зарэгістраваны на працягу 90 дзён. Гэта з меркаванняў бяспекі. Большасць беспілотнікаў абсталяваны камерамі, якія могуць парушаць прыватнасць. Акрамя таго, дроны могуць лёгка перавозіць наркотыкі або ствараць пагрозу для самалётаў і верталётаў.
Паколькі частата беспілотнікаў з дыстанцыйным кіраваннем падпадае пад адказнасць NBTC, іх задача - праверыць рэгістрацыю беспілотнікаў.
Любы, хто кіруе незарэгістраваным беспілотнікам, можа быць аштрафаваны на 100.000 5 бат або пагражае максімальнае турэмнае зняволенне тэрмінам на XNUMX гадоў.
Неўзабаве адбудзецца сустрэча з падрабязнасцямі аб выкарыстанні беспілотнікаў у Тайландзе
Крыніца: Pattaya Mail
У каго ёсць спасылка, дзе можна зарэгістраваць дрон і якія ўмовы?
Вось дадатковыя патрабаванні, калі вы хочаце выкарыстоўваць сухі пасля рэгістрацыі.
Атрымайце дазвол ад уладальніка зямлі, перш чым кіраваць сваім беспілотнікам
Нельга лятаць так, каб гэта магло нанесці шкоду жыццю, маёмасці і спакою іншых людзей
Лётаць толькі ў светлы час сутак
Дрон павінен увесь час знаходзіцца ў зоне прамой бачнасці
Не лятайце вышэй за 90 метраў
Нельга лётаць над гарадамі, вёскамі, населенымі пунктамі або раёнамі, дзе сабраліся людзі
Нельга лятаць побач з пілотамі самалёта (сама сабой зразумела)
Нельга парушаць правы іншых на канфідэнцыяльнасць
Не павінен прычыняць непрыемнасці іншым
Сухая, вядома, павінна быць трутнёвай.
Калі вы рэгіструеце свой беспілотнік у паліцэйскім участку або офісе NBTC, вам спатрэбіцца наступнае:
Падпісаная копія пашпарта
Пацверджанне адрасу (дамавая кніга, дагавор арэнды, дазвол на працу)
Фатаграфіі вашага дрона і яго серыйны нумар
Дзве копіі гэтай формы [на тайскай мове]
Калі вы зарэгіструеце свой беспілотнік у навучальным цэнтры грамадзянскай авіяцыі, вам спатрэбіцца наступнае:
Падпісаная копія пашпарта
Пацверджанне адрасу (дамавая кніга, дагавор арэнды, дазвол на працу)
Фатаграфіі вашага дрона і яго серыйны нумар
Копія гэтай формы [англійская]
Я магу загрузіць неабходныя формы толькі ў фармаце PDF, а не па спасылцы. Але ў іх будзе адзін, дзе можна зарэгістраваць дрон.
Хто-небудзь ведае, што такое "турыст"? Калі вы едзеце ў Тайланд, напрыклад, на 3 тыдні, вы можаце ўзяць з сабой беспілотнік? Калі я правільна прачытаў, ваш дрон павінен быць зарэгістраваны на працягу 90 дзён, але тады як турыст вы, вядома, даўно з'едзеце!
Хто-небудзь звестак пра гэта?
З павагай,
Эрык
Гэта не так складана, беспілотнік, які не зарэгістраваны, да палётаў забаронены.
Пацверджанне адрасу (дамавая кніга, дагавор арэнды, дазвол на працу)….
як «турыст» вы звычайна не зможаце выканаць гэтую ўмову.
Адзінае, што вы можаце зрабіць, таму што вам забаронена лётаць з незарэгістраванай прыладай, гэта арандаваць зарэгістраваны дрон і гуляць з ім.
Гэта як з ліцэнзіяй на аматарскае радыё, якая таксама падпадае пад уладу NBTC. Як турысту дабрацца да гэтага вельмі складана, а як галандцу нават немагчыма.
З 12 кастрычніка сітуацыя не праяснілася.
Каб даведацца пра апошнія падзеі/вопыт, лепш сачыць за каментарыямі на гэтай старонцы:
.
https://drone-traveller.com/drone-laws-thailand/
.
У любым выпадку БЫЛО так, што рэгістраваць трэба было толькі дроны цяжэйшыя за 2 кг або з камерай. Гэта трэба было зрабіць праз CAAT і заняло каля двух-трох месяцаў. Вы павінны былі быць негатыўна вядомыя Нацыянальнаму разведвальнаму агенцтву, Упраўленню Савета па кантролі над наркотыкамі і іміграцыйнаму бюро, сярод іншага.
ЗАРАЗ усе беспілотнікі павінны быць зарэгістраваныя, але гэта можна зрабіць у кожным паліцэйскім участку, у тым ліку.
.
Акрамя таго, існуе так шмат правілаў, што мала што атрымаецца з палёту. (Толькі са страхоўкай, з дазволу ўладальніка зямлі, дзе вы пачынаеце або прызямляецеся, не бліжэй за 50 метраў ад будынкаў, не над гарадамі і вёскамі, людзьмі або транспартнымі сродкамі, не пасля наступлення цемры і г.д. і г.д.)
Тое, што мне цікава "што вы робіце з дронам" гэта яшчэ адна шуміха "у кожнага" павінен быць дрон, калі трэба. Затым вы аўтаматычна атрымліваеце правілы, канфідэнцыяльнасць, якую можна парушаць, аварыі, калі людзі налятаюць на людзей і г. д. Добра, што будзе абавязак рэгістрацыі, хаця я не веру, што ўсе будуць выконваць правілы, падумайце пра злачынцаў і людзі, якія купляюць беспілотнік для цёмных мэтаў. Вы таксама можаце набыць тыя верталёты з дыстанцыйным кіраваннем, якія сапраўды працуюць як беспілотныя лятальныя апараты, якія падпадаюць пад тыя ж правілы з пункту гледжання выкарыстання, і ці трэба іх таксама рэгістраваць?