Калонка: Гэта бананы, дурань...
Нарэшце! Я думаў, што гэтага ніколі не будзе. Набліжаецца канец ненавісным мільёнам людзей «гнілым сініцам», або коркам, у сталіцы Тайланда. Чаму гэта заняло так шмат часу? Што перашкаджала нашым «людзям у карычневым» зрабіць тое, што яны даўно павінны былі зрабіць?
А менавіта… (барабанная дроб)… змагацца з тымі праклятымі прадаўцамі смажаных бананаў, якія, калі вы ўтульна дрэмлеце за рулём на чырвоны сігнал святлафора, стукаюцца ў ваша акно, каб прадаць смачны конус цёплых смажаных бананаў за рабаўніцкая цана ў трыццаць еўрацэнтаў. …
Вы правільна прачыталі, дарагі чытач, гэтыя маргіналы, якія жадаюць зарабіць некалькі цэнтаў, прадаючы дэлікатэс сумным аўтамабілістам, якія нерухома стаяць на святлафоры, цяпер сталі мішэнню тайцаў мафія, Паліцыя. На думку гэтых прыматаў, менавіта гэтыя людзі з'яўляюцца прычынай сумна вядомых затораў у горадзе анёлаў.
Аргументацыя такая: як толькі аўтамабіліст бачыць на тратуары прадаўца бананаў, ён тут жа рэфлекторна націскае на тармазы, апускае шкло і падымае ўгору шэсць пальцаў. Шэсць шышак, калі ласка. Вынік: гіганцкія заторы. Таму галоўны ўпаўнаважаны вырашыў прыняць жорсткія меры са штрафамі ў памеры дзвюх тысяч бат (50 еўра) для злачынцаў, якія гандлявалі бананамі, і 500 бат для спажыўцоў-злачынцаў, чые антысацыяльныя паводзіны ў ежы штодзённа спыняюць рух.кіпячы асфальт...
Рэальнасць, аднак, такая: разносчыкі бананаў актыўныя толькі на буйных скрыжаваннях са святлафорамі. На чырвонае святло гэтыя людзі кідаюцца паміж стаячых вагонаў са сваім смачным, часта яшчэ цёплым ласункам, каб прапанаваць свой тавар. Гэта людзі з самых бедных слаёў тайландскага грамадства, якія спрабуюць зарабіць сумленным шляхам. Як толькі загараецца зялёны сігнал святлафора, яны ўцякаюць, бо без выключэння педаль акселератара тут жа апускаецца.
Гэтым гнюсным дзеяннем начальнік, магчыма, спрабуе схаваць тое, што сама міліцыя ў значнай ступені адказная за жудасную праблему затораў. Святлафоры, відаць, рэгулююцца па адным таленавіты бабуін, збянтэжыў супрацоўніка міліцыі толькі з добрых намераў. Перыяд, калі святло святлафора гарыць чырвоным, часам доўжыцца да 4 хвілін, у той час як часцяком зялёны - не больш за 20 секунд. Вам не трэба быць таленавітым бабуінам, каб зразумець, што нешта падобнае перашкаджае ўсяму транспартнаму патоку.
Спадзяюся, не трэба тлумачыць, што аўтар гэтага пасрэднага паслання ненавідзіць тайскую паліцыю ўсімі валокнамі чалавечага цела. Не толькі прадаўцы бананаў становяцца мішэнню гэтых бандытаў у форме, але і ўладальнікі крам, жабракі, вулічныя прадаўцы ежы і ўсе іншыя. тайская Тыя, хто спрабуе зарабіць грошы за межамі афіцыйнага сектара, часта адчуваюць, што жыццё становіцца немагчымым з-за вымагальніцтва, запалохвання і пагроз. Карацей кажучы, тэрарызуючы людзей, якія не могуць абараніць сябе, таму што яны занадта бедныя, каб зрабіць гэта.
Калі да вас, о чытач, падчас мачавыпускання ў нацыянальным парку звяртаюцца: «што мы тут робім, сэр?», успомніце гэтую гісторыю і адкажыце: «Я выгульваю свой смажаны банан, афіцэр». Тады гэта застаецца папярэджаннем, паверце...
Ім лепш заняцца тымі «рэгулятарамі» (фанатычнымі свістунамі!) і таксістамі ў Ратчапрасонгу; там увесь час перакрытыя 2-3 паласы, таму што "рэгуліроўшчыкі", відаць, атрымалі задачу любой цаной вывесці на дарогу УСЕ транспартныя сродкі з гаражоў Central World і (у меншай ступені) Big C. за кошт іншага трафіку. Акрамя таго, у вас ёсць таксісты, якія проста стаяць на дарозе некалькі хвілін у надзеі на кліента. Гэта спыняе іншы рух і прымушае яго перамяшчацца на іншую паласу. Наступствам вышэйсказанага з'яўляецца, вядома, тое, што паток з Сукхумвіт-Роўд і з Лумпіні/Сілама не працуе.
У рэчаіснасці адна з вялікіх праблем з дарожным рухам у Тайландзе заключаецца ў тым, што ўсе і іх свякроў знаходзяцца на адной паласе (не толькі ўдзельнікі дарожнага руху, але таксама (але не абмяжоўваючыся імі) харчовыя кіёскі і прадаўцы (сувеніраў). Нават на галоўных магістралях, якія з некаторым уяўленнем можна ахарактарызаваць як аўтамагістралі, вы сутыкнецеся з пешаходамі, веласіпедыстамі, мапедамі і сабакамі, а таксама з хуткім рухам, такім як грузавікі і легкавыя аўтамабілі. Гэта выклікае аварыі.
Вядома, у такім вялікім горадзе, як Бангкок, усе знаходзяцца на адным кавалку асфальту. Рэгуляванне сапраўды можа зрабіць добрыя рэчы. Але я баюся, што ўсё, што вы бачыце вакол сябе ў Ratchaprasong (і ў іншых месцах у Бангкоку), настолькі глыбока ўплецена ў тайскую культуру, што было б немагчыма выдаліць гэта.
Рэгуліроўшчыкі звычайна маюць супрацьлеглы эфект. Мой добры сябар, які жыве ў соі паміж ЛадПраа і Рамкамхаенгам, быў настолькі раздражнёны паліцэйскім, які кіраваў рухам, што ён выйшаў з таксі і (ён свабодна размаўляе па-тайску) паказаў чалавеку, што дарожны хаос быў толькі створаны на месцы, калі ўмяшалася міліцыя. У той час як я чакаў, што ён будзе напрошвацца на непрыемнасці, афіцэр толькі запінаўся, што ён нічога не можа з гэтым зрабіць, таму што яго начальства загадала яму зрабіць гэтую працу. На жаль, у Тайландзе загады пераўзыходзяць здаровы сэнс. Добра, што ёсць у продажы смажаныя бананы, каб палегчыць пакуты.
І ў дадатак да гэтай нястрымнай гамонкі пра Бангкок, гэты ж блог Тайланда змяшчае нястрымную хвалу гораду... чаго менавіта? Д'яблы ці анёлы?
@lije,
Я люблю гэты горад з усімі яго недахопамі і дабротамі. Я пражыў тут больш за адзінаццаць гадоў і не планую жыць дзе-небудзь яшчэ. Я лічу паліцыю недахопам, а прадаўцоў бананаў - адным з многіх дабраславенняў 😉
@Lije,
Прыгожая назва на самай справе «Горад д'яблаў і анёлаў». Таксама значна больш адлюстроўвае сапраўдную форму гэтага мегаполіса.
Нават не верыцца, што столькі незадаволенасці выказваецца зноў і зноў
у многіх артыкулах пра Бангкок, і Тайланд у цэлым!!
Асабіста я лічу, што гэта фантастычная краіна, з цудоўнай прыродай, і яна цудоўная
клімат і кухня!
Дадайце да гэтага неверагодна добразычлівых людзей і для звычайнага галандца
таксама важнае месца і таннае месца
На што скардзіцца?
Вядома, нішто не параўнаецца з Галандыяй?
Вы абавязкова едзеце раз на год, два, а можа, і тры
тыдняў адпачынку ў Тайландзе. Я хаджу туды 20 гадоў. Раней
некалькі тыдняў у год, і цяпер я жыву там некалькі гадоў.
Тады вы сапраўды ўбачыце Тайланд зусім іншымі вачыма, чым турыст.
Не, Йерун, мы праводзім у Тайландзе ў сярэднім 5 месяцаў у год!
І мы робім гэта ўжо 17 гадоў!
Шмат гадоў у Крабі, а апошнія 8 гадоў у Чыангмаі!
У тыя гады мы таксама некалькі разоў наведвалі навакольныя краіны, таксама прыгожыя,
але мы ўсё роўна аддаем перавагу Тайланду!
Вядома, заўсёды ёсць рэчы, якія мы можам адчуваць не так прыемна, але памятайце, што гэта зусім іншая культура!
Заўсёды ёсць аргументы супраць паездкі ў Тайланд, але ёсць і незлічоная колькасць прычын для гэтага!!
Будзем трымацца да апошняга!
Дарагі Хто, я не думаю, што ты калі-небудзь раней чытаў творы Кора, таму што ён таксама лічыць, што гэта фантастычная краіна, з цудоўнай прыродай, цудоўным
клімат і кухня, але, дзякуй Богу, у яго таксама цудоўнае пачуццё гумару, вазьміце гэта за прыклад!
Я таксама люблю Бангкок, але паліцыя простая мафія, асабліва Сукхумвіт вядомы гэтым
Я вельмі ненавіджу, што кожны, хто хоча зарабіць трохі грошай, павінен плаціць
тым людзям у Нідэрландах таксама. Не забываем, што ёсць і штраф
працавітым людзям даюць усяго 250 еўра, і гэта трэба ўлічыць
Для Нідэрландаў пасля падатковых вылікаў трэба вельмі шмат працаваць. Няма вялікай розніцы
Такім чынам. Прызначэнне ёсць прызначэнне, што і праца
Дзіўная гісторыя. Здаецца, я бачыў на мінулым тыдні і ў газеце, і па тэлевізары, што гэтыя бананы ў асноўным смажацца ў левай паласе. Хто ведае сапраўдную гісторыю???
Я жыву ў Чайпхуме, у нас практычна няма затораў, але ў нас ёсць святлафоры, якія гараць чырвоным на некалькі хвілін і зялёным на некалькі секунд.
Выязджаючы з Чайяпхума ў напрамку Карата, вы часам апыняецеся ў корку на вельмі доўгі час пасля кругавой дарогі. Але адзін раз там амаль не было руху, так што я мог ехаць прама!
Як высветлілася, святлафоры былі выключаныя. Дык выпусці! і ніякай паліцыі таксама, таму што яна сапраўды робіць толькі горш.