Мае Сот, яшчэ адзін кавалак Тайланда
Мэй Сот (2p2play / Shutterstock.com)
Пасля наведвання прыгранічнага г.п Мэй Сэм Лэп едзем далей Мэй Сот, таксама мяжуе з Бірмай. Дарога даўжынёй каля 240 кіламетраў (105) вядзе нас праз горную мясцовасць, дзе мы практычна не сустракаем ніякіх прыкмет жыцця, акрамя ўражлівай прыроды.
Звілістая дарога ў значнай ступені асфальтаваная і ў выдатным стане. Сям-там адсутнічае асфальт, а дарога толькі асфальтаваная, але лёгкая для руху. На ўсім маршруце вы не знойдзеце бензакампону, таму важна ўлічваць гэта пры ад'ездзе. На гэтым маршруце вас не будзе турбаваць дарожны рух, і едзеце ціха, гэта цудоўнае падарожжа, якое вядзе праз прыгожы рэгіён.
Варыянты размяшчэння
У Мае Сот вы знойдзеце мноства гатэляў, пансіянатаў і курортаў на любы кашалёк. Мы нічога не зарэзервавалі і апынуліся ў Мае Сот на невялікім і ціхім курорце Puttachadresort з прыгожымі дамамі. На гэтай жа вуліцы вы знойдзеце некалькі месцаў, дзе можна паесці і здаволіць смагу.
Мэй Сот
Месца значна большае, чым мы думалі першапачаткова. Як і ў большасці іншых прыгранічных гарадоў, вы знойдзеце ажыўлены гандаль прама на мяжы. Узровень коштаў на ежу і напоі значна ніжэй, чым, напрыклад, у Чиангмае. Насельніцтва добразычлівае і нідзе не сустрэнеш гандляроў, якія ўсімі сіламі імкнуцца нешта прадаць. Відавочна, што ў гэтым памежным горадзе вельмі шмат людзей пераправіліся з Бірмы на працу ў Тайланд. Гэта заўважаеш не толькі па знешніх прыкметах, але і па мове. Па-ангельску размаўляюць толькі нешматлікія. Бірманскі ўплыў вялікі.
Рынак (Кевін Хелон / Shutterstock.com)
Рынкі
Знакаміты рынак Rim Moei крыты і знаходзіцца непасрэдна на рацэ Moei, так што непасрэдна на мяжы. Важную частку асартыменту складаюць каштоўныя камяні і ювелірныя вырабы. Іншых артыкулаў, як у падобных памежных гарадах, вы не знойдзеце.
Зусім іншы рынак з асартыментам гародніны, садавіны, мяса, рыбы і іншых прадуктаў харчавання знаходзіцца ў цэнтры мястэчка. Гэта надзвычай чысты і акуратны рынак, які адрозніваецца ад многіх аналагаў Тайланда.
Стомленая рака
Маршрут
Насуперак звычаю, на гэты раз у нас толькі глабальны план падарожжа і амаль нічога загадзя. Намер складаўся ў тым, каб наведаць грандыёзны вадаспад Тэе Лор Су вышынёй 250 метраў і шырынёй 450 метраў у Умфангу з Мае Сота. Пры бліжэйшым разглядзе гэтыя два 150-гадовыя спадары адхіляюцца ад гэтага намеру. Мы не хочам падвяргаць нашу арандаваную машыну 160 міль грунтавай і лёгкай дарогі. Дарога, па якой мы таксама павінны ехаць назад, бо іншых варыянтаў няма. Чытаючы водгукі іншых аб варыянтах пражывання, мы вырашаем адмовіцца ад гэтага, несумненна, прыгожага і фантастычнага падарожжа.
Мы хочам выглядаць маладымі і жвавымі, але мы таксама ведаем свае абмежаванні. Ноч у намёце на дошцы мы аддаем перавагу моладзі.
Заключэнне
Паездка з Мае Сарыанг у Мае Сот багатая прыроднай прыгажосцю і простая ў выкананні. Mae Sot не зусім абавязковы, калі толькі Umphai не з'яўляецца галоўнай мэтай. Тым не менш, мы правялі там два добрыя дні і нават шырока паразмаўлялі з галоўным манахам школы для манахаў, якія навучаюцца. У далейшым шляху нас не чакае шкода.
Дзякуй за гэта паведамленне.
На мінулым тыдні я праехаў на сваім чопперы Honda Steed 600 куб.см з Кхон Каэна ў Маэ Сот за 4 дні, паездка даўжынёй 1160 км, наадварот. Па дарозе прыпынак у Піцанолок і назад у Лом Сак. Я хацеў паехаць у Мэй Сарыанг, але апошняя частка была вельмі дрэннай, калі я ехаў туды некалькі гадоў таму. Таму не цяпер. Ці добрая цяпер дарога?
Прыкладна на паўдарогі паміж Мае Сот і Мае Сарыанг знаходзіцца бензакамплект.
Дарога ў Умфанг добрая і прыгожая, а таксама ў Умпхангу ёсць добрыя гатэлі / гасцявыя дамы.
Я падарожнічаў адзін, і мой узрост - гэта палова вас разам.
Напішыце мне [электронная пошта абаронена] каб абмяняцца нейкай інфармацыяй. Я жыву ў Хон Каене.
з павагай Якаў
Два месяцы таму я ехаў на пазадарожным матацыкле з Мае Сота ў Мае Сарыанг па 105. Прыкладна за 60 км да Мэй Сарыанг у самай гарыстай мясцовасці дарога яшчэ не гатовая, а яшчэ больш за некалькі дзясяткаў кіламетраў горшага выгляду, нават небяспечнага ў некаторых месцах на ровары.
Я баюся, што пройдуць гады, перш чым яны скончаць з гэтым, і тады ім давядзецца пачынаць усё спачатку.
У верасні/кастрычніку адправіўся з Мае Сота ў Мае Сарыанг і далей.
Я палічыў, што дарога кіраваная, але я быў на машыне, а не на матацыкле.
Ва ўсякім разе, уражанні ў мяне не горшыя, чым на іншых дарогах Тайланда. На дарогах Тайланда заўсёды ёсць ямы і іншыя нязручнасці.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Умпханг - гэта асабліва прыгожая частка Тайланда. Сапраўды, складана ехаць. Здзейсніў гэтую паездку шмат гадоў таму з дапамогай будаўнічага блока з 333travel. Вадаспад вельмі асаблівы. Начлег просты. Прыгожая прырода, плаванне ў каноэ ... Дарога тады была добрая, але шмат паваротаў, яна заканчваецца ...
Мы ездзім у Мае Сот кожны год. Адзін з самых прыгожых гарадоў у Тайландзе. Гасцявы дом The Picturebook - гэта рай, і вы можаце выпіць піва пад выдатную жывую музыку ў Tor Mai. Абсалютна выдатна. Мы можам паехаць зноў у красавіку.
Я збіраюся паехаць з канчанабуры ў Мае Хонг Сон у верасні.
Затым я хачу праехаць праз Санклабуры, Мэ Сот.
Але калі я чытаю гэта так, ці магчыма гэта?
Гэта цалкам немагчыма, бо няма дарогі з Сангхлабуры ў Умпханг. Вам трэба будзе аб'ехаць праз Супханбуры. Паход па джунглях пешшу здаецца магчымым, але я сумняваюся, што гэта магчыма.
Хенк, я зрабіў гэта з Бангкока ў Канчанабуры _ але – так-мае сот – мае сарыянг – Чыангмай -лампанг лоэй – удон тхані – убон ратчатхані – буріам -трат – ко чанг – Патая і назад у Бангкок, і гэта з Honda PCM 150 куб.см, я праехаў каля 3700 км, Хенк, я б абавязкова зрабіў гэта і атрымліваў асалоду ад кожнай хвіліны, прывітанне
Пол, я ўжо прайшоў маршрут ад Мэ Сота да Мэ Хонг Сон. Цудоўная паездка.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
На самай справе гаворка ішла пра паход да вадаспаду Тхі Ло Су. Гэта даволі далёка ад Мае Сота. Я лічу, што шкада вяртацца тым жа шляхам.
Дарэчы, у мяне няма пасведчання кіроўцы матацыкла, таму гэты варыянт непрыдатны.
Але дзякуй за ваш адказ.
У канцы студзеня я здзейсніў паездку на машыне з BanPhe-Rayong у Khon Kean, каб наведаць каго-небудзь, а адтуль у Phetchabun. Гэта добра, калі вы не бачылі шмат гор у Тайландзе. Я праехаў праз Пхітсанулок у Сукотаі да Мэ Сота. Гэтая дарога станавілася ўсё больш уражлівай па меры набліжэння да Мэ Сот. Мэ Сот быў добрым месцам, але маёй мэтай быў Мэ Хонг Сон. Пасля начлегу ў добрым курорце за 400 бат мы своечасова паехалі раніцай у Мае Хонг Сон. Мне не ўдалося знайсці заправачную станцыю звадкаванага газу, а бензабак (91) быў не поўны. Дарога сапраўды ўражвала, вельмі прыгожая і, калі вы любіце павароты, спускі і крутыя ўздымы, вельмі выканальная. Было цяжка з газам, але я дабраўся да Мэ Хонг Сон. Вельмі добрае месца, але калі чалавек ужо шмат бачыў, яно менш уражвае, чым я чакаў. Вядома, мы хадзілі па рынках і па горадзе, але ў той жа дзень заехалі ў незапланаваны Пай. Дарога была халодная, але мне гэта падабаецца. Пай - вельмі добры і ўтульны невялікі гарадок з вялікай пешаходнай зонай у вячэрні час з вельмі шырокім выбарам гасцініц, курортаў, рэстаранаў, бараў. Крамы і добры рынак фактычна праз усе закрытыя вуліцы. Мне спадабаліся 2 дні там і з Пая ў Чыангмай, што таксама было вельмі захапляльнай і даволі стомнай, вельмі звілістай дарогай. Праз Чыангмай, Пхае ў Накхон Саван, дзе мы начавалі, і, нарэшце, у Чонбуры, дом у Районг. 2900 км за 5 дзён і заставаўся ў Паі на 2 дні паміж імі. Не вельмі стаміўся, але шмат пабачыў. Вядома, вам трэба прысвяціць больш часу такой паездцы і тут і там у прыгожых месцах крыху даўжэй выйсці з машыны і нават заначаваць, але ў мяне быў нехта ў машыне, які не мог добра хадзіць, але ўсё роўна хацеў атрымаць уражанне гэтай частцы Тайланда. Рэкамендуецца.