Прают хоча паскоранага падыходу да інфраструктуры Тайланда
Міністэрства транспарту хоча паскорыць будаўніцтва аўтадарог, якія злучаюць Бангкок з поўднем Тайланда.
Прэм'ер-міністр Прают кажа, што Тайланду неабходна пабудаваць новую эканоміку пасля моцнай залежнасці ад экспарту і турызму, якія зараз пацярпелі ад пандэміі Covid-19. На думку Праюта, гэта можна зрабіць, інвестуючы ў інфраструктуру.
Урад абавязваецца выдаткаваць каля 640 мільярдаў бат у наступным годзе на буйныя праекты грамадскага транспарту, уключаючы новыя электрычныя чыгуначныя маршруты ў Бангкоку, Пхукеце, Чыангмаі і Накхонратчасіме, паведаміла Упраўленне хуткага грамадскага транспарту Тайланда (MRTA).
Сачыце за кітайцамі, адзін пояс - адна дарога
Кітайскія ініцыятывы «Адзін пояс — адзін шлях» (BRI) выклікаюць крытычны агляд, таму што ўсё больш і больш краін, якія развіваюцца, пагружаюцца ў даўгі.
Тайланд атрымае 2.796 кіламетраў аўтамабільных дарог
Упраўленне транспартнай палітыкі і планавання ўключыла сем праектаў па будаўніцтве аўтамабільных дарог у Генеральны план развіцця аўтамабільных дарог. Агульная працягласць - 2.796 кіламетраў. Гэтыя праекты будуць каштаваць 1,27 трыльёна бат.
Абнаўленне інвестыцый урада Тайланда (2)
На шчасце, жыццё Чарлі поўная прыемных сюрпрызаў (на жаль, часам і менш прыемных). Яшчэ некалькі гадоў таму ён ніколі не адважыўся прадказаць, што правядзе рэшту жыцця ў Тайландзе. Аднак цяпер ён некаторы час жыве ў Тайландзе, а ў апошнія гады побач з Удонтані. Сёння: абнаўленне артыкула 30 ад 12 студзеня 2019 года.
Перамовы з Кітаем аб няўдачы HSL і дадатковых праблемах HSL
Перамовы па першым з 14 частковых кантрактаў паміж Тайландам і Кітаем на будаўніцтва высакахуткаснай лініі (HSL) ад Бангкока да Накхонратчасимы праваліліся, але міністр транспарту Архом лічыць, што бакі змогуць дасягнуць рашэння
Грандыёзныя планы развіцця Тайланда
У шэрагу паведамленняў напісана пра «Усходні эканамічны калідор» (ЕЭК) у Тайландзе. Гэты раён павінен стаць галоўным цэнтрам гандлю і прамысловасці Тайланда. Гэта патрабуе добрых сувязей з краінамі CLMV Камбоджай, Лаосам, М'янмай і В'етнамам.
Транспартны хаос у Бангкоку з-за інфраструктурных праектаў
У той час як транспартны хаос у Бангкоку звычайна ўжо мае асаблівыя памеры, у гэтым годзе ён стане яшчэ горшым, асабліва ў паўночнай частцы сталіцы. Вядзецца вялікая работа не толькі ў пераносным, але і ў прамым сэнсе.
Абнаўленне інвестыцый урада Тайланда
Як і было абяцана, абноўлены «інвестыцыі ўрада Тайланда». Улічваючы мноства рэакцый на публікацыю першага артыкула, я падумаў, што было б добра апублікаваць абнаўленне зараз, у якім усе рэакцыі былі апрацаваны. Вядома, я таксама ўключыў праекты, якія цяпер таксама анансаваныя.
План чыгуначнай лініі Накхонратчасіма - Лаос
Міністэрства транспарту Тайланда распрацоўвае планы будаўніцтва двухкалейнай сувязі паміж Накхонратчасімай і Паксэ ў Лаосе. Спачатку будзе зроблена тэхніка-эканамічнае абгрунтаванне. Урад Лаоса таксама падтрымлівае гэты план.
Чакаецца, што тэхніка-эканамічнае абгрунтаванне будаўніцтва манарэйкавай дарогі Браўна ў спалучэнні з шашой будзе завершана ў чэрвені, паведаміла Упраўленне палітыкі і планавання транспарту і дарожнага руху (OTP).
2018 год - год інфраструктурных праектаў у Тайландзе
Цяперашні ўрад Тайланда інвесціруе значныя сродкі ў інфраструктурныя праекты для стымулявання эканомікі. У 2018 годзе гэта тычыцца многіх праектаў агульным коштам 103 мільярды бат.
Урад Тайланда прыкладае вялікія намаганні з 56 буйнымі інфраструктурнымі праектамі на 2,4 трыльёна бат
Урад Тайланда выкарыстоўвае цяжкую зброю для стымулявання эканомікі. У гэтым і наступным годзе ў стадыі планавання 56 буйных інфраструктурных праектаў на суму 2,4 трыльёна бат. Гэта таксама ўключае тайска-кітайскую высакахуткасную лінію з Бангкока ў Накхонратчасіму, будаўніцтва якой павінна пачацца ў сярэдзіне верасня.
Новая нагрузка на зямлю для інфраструктурных работ
З'явіцца новы падатак для землеўладальнікаў, якія маюць маёмасць уздоўж аб'ектаў інфраструктуры, напрыклад, ліній метро. Яны выйграюць ад павелічэння кошту зямлі, і таму для гэтай групы рыхтуецца новы падатак: зямельны падатак на нечаканы прыбытак. Міністр фінансаў Апісак хоча, каб законапраект быў гатовы ў гэтым годзе.
Турызм стварае нагрузку на інфраструктуру Тайланда
Калі лічбы верныя, то за апошнія некалькі гадоў Тайланд наведалі каля 30 мільёнаў турыстаў. На думку эканамістаў Сусветнага банка, інфраструктура Тайланда будзе пад вялікім ціскам.
Урад Тайланда хоча ўкласці значныя сродкі ў інфраструктуру
Урад выдзяляе больш за 895 мільярдаў бат у гэтым годзе на інфраструктуру ў краіне. Гаворка ідзе пра 36 праектаў, такіх як будаўніцтва двухкалейных шляхоў, паромных перавозак, ліній метро, аўтамабільных дарог, партоў і пашырэнне аэрапортаў.