Адрамантаваная злучальная дарога ва Усходняй Паттайе
На ўсходзе Паттайі (дармны бок) злучальная дарога была фантастычна адрамантавана, Soi 9. Гэтая дарога злучае Soi Nongkraborg (№ 89) з Nern Plawaan Rd. (No.53) і на паўдарозе да Wat Kao Sao Thong з Khao Talo, дзе знаходзіцца знакаміты галандскі рэстаран Pepper and Salt van Eddy.
Гэтай дарогай тайцы паказваюць, як яны таксама могуць добра адрамантаваць дарогу. У першую чаргу дарога абсталявана добрымі водаадводнымі кратамі. Яны сапраўды добра размешчаны на дарожным пакрыцці па прамой лініі па абочынах дарогі. Такім чынам, ніякіх нечаканых перападаў вышынь ям налева або направа не распаўсюджваецца па паверхні дарогі.
Нягледзячы на ўхіл сельскагаспадарчага ўчастка, дарогу ўдалося захаваць амаль гарызантальна. У першай частцы ўзнікае адчуванне, што едзеш па дамбе, далей зямля выступае на метр над дарогай. Сучаснае вулічнае асвятленне прыгожым чынам дапаўняе цэлае.
Апошнім часам уся ўсходняя частка Паттайі падвяргаецца жорсткай барацьбе. Спадзявацца, што горад будзе рухацца ў гэтым кірунку, не даводзіцца. Зараз у гэтым раёне ўсё яшчэ вельмі ціха і спакойна, але ўсяго ў 15 хвілінах ад мора і горада. Я хацеў бы (канечне, эгаістычна!) застацца такім.
Але гэта зноў бетон без бакавых краёў. Такім чынам, праз некалькі гадоў рассыпаецца і поўная расколін і дзір, асабліва на каналізацыйных рашотках. Тайланд па-ранейшаму застаецца праблемай грамадзянскага будаўніцтва, і яны ўсё яшчэ не разумеюць гэтага. Узмацненне краю і крок на ім, калі ласка, і натуральны збор вады па баках, а не па дарозе. І нейкія парогі для зніжэння хуткасці.
Можа, і прыйдзе. Адкрыты ўчора, 29 снежня, як мяркуецца, каб разгрузіць Сукхумвіт і дарогі ўздоўж чыгуначнай лініі на навагоднюю ноч.
Прыгожая гоначная траса з вельмі добрым асвятленнем вечарам / ноччу.
Як жыхар Наклуа, я, натуральна, не згодны з вашым апошнім абзацам. Было б вельмі добра для руху ў цэнтры Паттайі, калі б буйныя супермаркеты таксама пабудавалі філіял у Дарксайдзе.
Вялікія аўтобусы, такія як Alcazar, Tiffany's і некаторыя іншыя, цалкам могуць рухацца на ўсход ад Паттайі, як некалі ў Алангкарне.
Прабач, Грынга, але гэта адбудзецца не ў бліжэйшы час. Цяпер паглядзіце велізарны тэрмінал 21, які будуецца на Pattaya Nua!
Ідзі сюды жыць, напой гатовы!
сапраўды добрая дарога
Марцін, я не думаю, што ты еў масла ад будаўніцтва дарог,
бардзюры не патрэбныя і спрыяюць застою вады
што важна, і вы не бачыце, што, вядома, гэта цвёрдая сталёвая арматура на гэтай дарозе
Я не бачу ніякіх водазборных канаў, так што вада звычайна сцякае ў бліжэйшую зямлю
у Тайландзе, што таксама добра для падтрымання ўзроўню вады ў зямлі
Гоначная траса, яны ляцяць вакол вас больш чым на 100 км. Выглядае як TT ASSEN. Я раблю
тая старая дарога назад, няроўнасці і ямы не больш за 40 км,
Паважаны Уілка,
Не едзьце туды!
Пакуль (2 дні) як бліжэйшы жыхар, так і ўдзельнік дарожнага руху нічога не заўважыў.
Гэта першы раз, калі я прачытаў, што для таго, каб дарога была гарызантальнай, яна пабудавана часткова як дамба, а часткова як траншэя ў ландшафце. Я не магу ўявіць, якія перавагі гэта дае ў параўнанні з пераадоленнем розніцы ў вышыні ў некалькі метраў.
Дарога прыгожая асабліва ноччу. Гэта заняло шмат часу, але вось ён, нарэшце.
Мы жывем прама пасярод дарогі, але я зноў прыходжу са сваімі негатыўнымі думкамі.
Колькі часу спатрэбіцца, каб адзін або некалькі чалавек памерлі. Дарога, безумоўна, выглядае як узлётна-пасадачная паласа або частка трасы Формулы-1 у вячэрнім святле.
Я думаю, што намер складаецца ў тым, каб прамчацца на 50 км, але не на 120 км у гадзіну, якую некаторыя маладыя людзі, вядома, перавышаюць некалькі разоў на дзень.
Гэта ідзе не так!!!! Гэта таксама заява Ханса Шніцаля, які мае паспяховы рэстаран побач з нашым Baan.
Я не ведаю, колькі часу пройдзе, перш чым муніцыпалітэт таксама зразумее гэта, але адно можна сказаць напэўна ... ЗАНАДТА ПОЗНА.
З найлепшымі пажаданнямі.
Фрэд Р.
Забыўся сказаць, што ўвечары некалькі сабак (дзесяткі) пераходзяць дарогу зігзагамі.
Справа ў тым, што я не езджу на сваім веласіпедзе хутчэй за 50, і таму я ўсё яшчэ магу гэта напісаць. Я б ужо не быў тут з усімі вынікаючымі наступствамі, калі б ехаў там больш за 100 км у гадзіну, як і моладзь.
ДАРОГА НЕБЯСПЕЧНАЯ ДЛЯ ЖЫЦЦЯ!!!!
Я жыву паміж пляжнай дарогай і другой дарогай, што тычыцца мяне, нават больш можа перайсці на цёмны бок …… крыху палегчыць абедзве дарогі, не пашкодзіць.