Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Рабаваць: Я проста баюся, што падлогі з часам парэпаюцца з-за лёгкага ўмацавання
- Джош М: У мяне ёсць 2 пытанні, я бачу сэптык для каналізацыі, але таксама тайская кальцавая калодзеж. Акрамя таго, я сумую па прытулку
- Джош М: Калі я бачу, што каталіцызм прынёс Філіпінам, я рады, што шкода для Тайланда была абмежаванай
- Джош М: Мой швагер, жонка якога мае агароднінную краму побач з нашай крамай, таксама казаў пра фаранг некалькі разоў на дзень, пакуль я быў за 5 метраў
- Эрык Кайперс: Уілем, гэта занадта проста. Вось што піша вэб-сайт quora: індустанскае слова Firangee (फ़िरंगी, فرنگی) было запазычана
- вільям-корат: «Мы» зноў можам лічыць сябе багатымі ў сваім паходжанні, мы ўжо не былі такімі важнымі. Для чалавека, багатага пігментам
- сутэнёрства: прыгожая гісторыя!! Я быў жанаты тут, у Бельгіі, амаль 50 гадоў, і пасля 25 гадоў я ўсё яшчэ люблю Тайланд, у мяне з'явілася шмат сяброў.
- Бангкок Герт: Аднак мой настаўнік тайскай мовы навучыў мяне, што слова Farang паходзіць ад тайскага слова, якое азначае француз: f̄rạ̀ngṣ̄es̄, таму што
- Эрык Кайперс: Мой тайскі сябар па фітнесу пераклаў гэта як «спаў позна, доўгі нос!» але гэта можа быць адна з думак, якія стаяць за гэтым
- Фрэнк: Мы павінны шукаць паходжанне слова Farang у крыжовых паходах. Рыцары і пяхотнікі з сучаснай Францыі, калі шэраг
- Крыс: Адказ - НЕ, хаця б таму, што турыст плаціць за гэта ў білеце на самалёт і нават не ведае пра гэта.
- Frans: Пасля знаёмства ў інтэрнэце і месячнага пробнага візіту мы неразлучныя. Жанаты ўжо больш за год
- Зібрэн: Заўсёды думаў, што гэта паходзіць ад іншаземец, замежнік і таму ў тайскім стылі фаранг (іншаземец)
- Герт: Мая жонка называе Тао, што азначае чарапаха, як і востраў Ко Тао (востраў чарапахі).
- Саветы Walter EJ: Адзін з вядучых католікаў, мансіньёр Жан-Батыст Палегуа, які знаходзіўся ў Сіяме 25 гадоў падчас праўлення караля Монга.
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Галасаванне » Новае апытанне: што вызначае ваш выбар авіябілета ў Тайланд?
Новае апытанне: што вызначае ваш выбар авіябілета ў Тайланд?
Пошук авіябілета ў Тайланд звычайна з'яўляецца складанай і працаёмкай задачай. Выбар вялікі, а кошты пастаянна мяняюцца. Прапановы цяжка забраніраваць.
Аднак не для ўсіх цана з'яўляецца галоўнай прычынай. Асабліва калі вы лічыце, што ваш адпачынак у Тайландзе пачынаецца з моманту пасадкі ў самалёт.
Што вызначае ваш выбар авіябілета ў Тайланд?
Таму нам цікава, што вы меркавалі пры выбары канкрэтнай авіякампаніі. Гэта бяспека, вы хацелі б вылецець з Схіпхола, ці важна для вас абслугоўванне на борце? Дайце ведаць нам і іншым чытачам, прыняўшы ўдзел у нашым апошнім апытанні: "Што вызначае ваш выбар авіябілета ў Тайланд?" Вы можаце выбраць толькі 1 прадмет, так што гэта самае важнае для вас. Вы можаце выбраць адзін з наступных адказаў:
- Сядзенне з месцам для ног
- Час адпраўлення і прыбыцця
- Кошт білета
- Прамы рэйс
- Бяспека авіякампаній
- Абслугоўванне на борце
- Вылет з Схіпхола
- Бясплатная вага зарэгістраванага багажу
- Колькасць ручной паклажы
- праграма для часта лятаючых пасажыраў
- Лёгкі сайт
- Бясплатны выбар месца
- Раскошны сярэдні клас
- Андэрс
Апытанне як заўсёды ў левай калонцы, проста прагартайце крыху ўніз.
Загадзя дзякуй за галасаванне.
Ад чаго залежыць выбар? Для мяне:
1. Авіякампанія (Air Kazakhstan можа быць таннай, я ніколі не буду ёй лятаць)
2. Цана (я спачатку выбіраю па цане, а потым выкрэсліваю «дрэнныя»)
3. Час адпраўлення
4. Месца для ног (мінімум 32 цалі. Вось чаму для мяне няма KLM)
5. Свабода багажу (прыемна мець магчымасць узяць з сабой 30 кг, не зразумеўшы, што ў вас з сабой столькі)
6 Працягласць падарожжа; Я не супраць перасадкі, але толькі звычайнай перасадкай (3-4 гадзіны максімум). Я хацеў бы толькі адхіліцца ад гэтага з надзвычай высокай выгадай (гл. цану пункта 2)
Менш ці не важна:
– Пастаянны пасажыр
– Вылет з Схіпхола; Для мяне таксама магчымы Дзюсельдорф, Гамбург ці Франкфурт
спадарыня, сэр,
добрай раніцы, што важна: кошт/час вылету-прыбыцця, таму я лячу
рэгулярна з KLM, у іх рэгулярна ёсць прапановы, час V/A супер.
пт гр
Ёоп ван Хелсланд.
Амаль заўсёды лётаю з eva air. На жаль, мой рост 2 метры, і часам я магу сядзець ля аварыйнага выхаду, у eva air гэта ўлічваюць. Мне падабаецца лятаць прама, і я лічу абслугоўванне добрым. Мне таксама падабаюцца вылеты і прыбыцці.
Паколькі мы ляцім у Тайланд некалькі разоў, для нас важная цана, і ў нас няма праблем з разумным часам чакання і трансферам.
Р. Боксем
У гэтым годзе я еду ў Тайланд у 24-ы раз. Што вызначае мой выбар:
1. Без прыпынкаў, без прыпынкаў
2. Кошт,
3. Дастаткова месца для ног, таму для мяне больш няма KLM.
4. Вылет з Схіпхола.
Тады для мяне вы трапляеце ў China-Airlines і Eva-ar.
Для мяне гэта спалучэнне: я даволі тоўсты, і таму мне не KLM. Стол не можа быць роўным. Тое ж самае тычыцца Air Berlin. Дарэчы, іх мацярынская кампанія Etihad ідэальная. Стол можа быць плоскім. Шмат месца для ног. Выдатнае абслугоўванне і прыпынак у Абу-Дабі на гадзіну-дзве-тры можна справіцца; асабліва калі я змагу паляцець наўпрост на Пхукет пасля гэтага і мне не трэба спачатку ехаць у BKK.
Выдаткі таксама нашмат ніжэй; у рэшце рэшт, вы захаваеце ўнутраны рэйс.
Такія ўражанні ад двух апошніх палётаў. У наступным лістападзе з Малайзіяй спачатку некалькі дзён KL, потым некалькі дзён BKK, а потым на Пхукет.
Усе гэтыя рэйсы ў пачатку новага сезона прыкладна за 740,00 еўра - выдатная пакупка, у іх таксама ёсць выдатны сэрвіс і дастаткова месца для майго стала (а таксама месца для ног).
Пасля многіх разоў Thailand (16) EVA Airlines была і застаецца лепшай для мяне.
Абслугоўванне самае лепшае!
Мой горшы досвед быў з «Аэрафлотам».
Emerates разумна
Цяпер мы ляцім трэці раз авіякампаніяй China Airlines з Амстэрдама, выдатны час вылету (с, палова трэцяй гадзіны дня) і выдатнае прыбыццё ў Тайланд (с, палова сёмай раніцы) і добрае абслугоўванне на борце. Начуеш у самалёце і ўвогуле прылятаеш у Тайланд адпачылым.
Лені,
Цалкам згодны.
Едзем ужо 15-ы раз і заўжды маглі зарэзерваваць месцы (за 1 выключэннем)
Гледзячы на цэны на працягу ўсяго года, Кітай у сярэднім атрымліваецца добрым.
Непасрэдны таксама важны для мяне. Ніякіх клопатаў на шляху.
Таксама выкарыстоўвайце праграму ўлётак (хоць гэта ўжо не дапамагае)
Невялікая карысць час ад часу.
Рууд
Дзіўна, што ў апытанні магчымы толькі адзін выбар. Як паказваюць адказы, гэта спалучэнне цаны, камфорту, задаволенасці кліентаў, варыянту вылету або тыпу самалёта (вялікі Airbus). Гэты кактэйль час ад часу можа змяняцца. Цяпер ідуць з Emirates, раней карысталіся Singapore і KLM, адзін раз нават Pakistan Airways. Магчыма, наступным разам гэта будзе іншая кампанія.
Прывітанне, Royalblog NL. Паглядзіце на маю рэакцыю. Я ўсё твая думка. Тым не менш, я думаю, што ляцець з нямецкага аэрапорта больш выгадна, чым з Амстэрдама. Але гэта не мяняе пацверджання таго, што вы можаце вельмі добра лётаць з Emirates.
Цана на першым месцы. Частыя паездкі туды і назад падобныя на паездкі цягніком.
Апошні раз ехаў в'етнамскай авіякампаніяй.
Я цалкам задаволены. Таксама здзейсніў паездку з;
Jetairfly (горшы ў чарзе)
аэраберлін
Egyptairway
Паветра Малайзіі
Пакуль цана крыху каля 350 еўра, я думаю, што гэта нармальна.
Большасць ужо мае нарматыў у 30 кг.
Харчаванне і догляд добрыя.
І сярэдняе месца для ног - не праблема.
Больш праблем з пярэднім суседам, які часта грукоча ў рэйсах, адразу пераводзьце крэсла ў спячы рэжым
Для мяне забавы не патрэбныя. Планшэта дастаткова, і я магу захоўваць на ім свае фільмы.
@Editor: Цяжка націснуць на 1 элемент. Выбіраючы білет, вы заўсёды ўлічваеце некалькі фактараў. Дайце чытачу магчымасць, напрыклад, націснуць на 3 пункты, каб яго (м/ж) голас уступіў у сілу, а таксама вынік апытання. Павінна быць выканальна! З павагай, Рудольф
Я вылятаю з Бруселя і лячу наўпрост у Бангкок авіякампаніяй Thai Airways, цана-якасць таго вартая. добры сэрвіс на борце
1 прамы рэйс.
2 Падарожнічайце з камфортам. так што вы можаце спаць (бізнэс-клас)
Я пакідаю Схіпхол БЕЗ ГРОШАЙ. Мне не патрэбна пануючая непрыязнасць ахоўнікаў і маршу. Я шмат гадоў лётаю авіякампаніяй Emirates Airways з Гамбурга ці Дзюсельдорфа з бясплатным транспартам цягніком ад мяжы да аэрапорта і назад. Я заўсёды раблю прамежкавую прыпынак (макс. 3 дні) у Дубаі-Абу-Дабі-Барыен-Картар як на зваротным рэйсе ў Бангкок, так і з Бангкока. Чаму Emirates Airways?. вельмі прыязны персанал таксама ўнізе. Нямецкая кропкавая лёгкасць. Больш падобна на ідэальны сэрвіс у Дубаі. Выдатныя ўмовы аэрапорта. Сучасная гасцёўня з усім неабходным. Бясплатны выбар з розных меню на борце,
і выпраўленне вашага месца на месяцы наперад, і ўсё з дапамогай I-Net і крэдытнай карты. Адразу пасля браніравання вы атрымаеце пацвярджэнне вашага рэйса + нумар для ўваходу. Авіялайнер з лепшымі ў свеце забаўкамі на борце. Самыя сучасныя самалёты (самы вялікі парк з A380) і 777. Я лётаю ў сярэднім прыкладна за 565 еўра туды-назад на 3 месяцы + укл. бясплатны цягнік. Ніякіх дадатковых выдаткаў - нават на прыпынак. Вядома, гатэль у Дубаі (блізкі ўсход) не ўваходзіць у кошт прыпынку. Вялікае зніжэнне коштаў на гасцініцы пры прад'яўленні білета Emirates.
Я вельмі задаволены A380 Emirates з Амстэрдама. Часам я праводжу яго на дзень у Дубаі, чакаючы 3 гадзіны зваротнага рэйса. Цана таксама добрая, і з танным білетам вы можаце перанесці свой зваротны рэйс.
Яны таксама павінны дазволіць гэта ў KLM.
Таму што гэта зноў дрэнна арганізавана з прапановай тыдня на Thailandblog.
Я заўсёды езджу на больш працяглы перыяд часу, таму я думаю, што перапланіроўка білета магчымая.
З прывітаннем Пітэр Яй
Для мяне важная ў першую чаргу цана, а потым час у дарозе. Я заўсёды лётаў наўпрост Eva Air, China Air-Lines або Air Berlin. Апошні ляціць ужо не наўпрост, а праз Абу-Дабі. Я зрабіў гэта ўпершыню ў гэтым годзе, і я павінен сказаць, што гэта было вельмі весела. 6 гадзін з Дзюсельдорфа ў Абу-Дабі, дзе мы цягнуліся 2 гадзіны, а затым у Бангкок праз 6 гадзін. І тое за 450 еўра. Дарэчы, мы ляцелі на самалётах Etihad, з якімі працуе Air Berlin. Дарэчы, выдатны сэрвіс.
1. Кошт
2. Час прыбыцця ў Бангкок павінен працягвацца да CM
3. Час адпраўлення
4. Свабода багажу першая частка і другая частка (20 кг мала)
5. Працягласць паездкі; Перадача толькі пры звычайнай перадачы (кароткай)
Прапановы звычайна з'яўляюцца прынадай і звычайна больш недаступныя або адпраўленне і прыбыццё ў немагчымы час
Можна выбраць Завентэм, Схіпхол, Дзюсельдорф, Франкфурт і часам нават Парыж (заўсёды шукайце з дапамогай GOVOYAGES
Сапраўды, у рэшце рэшт, усё залежыць ад агульнай карціны якасці / цаны. Кошт - самае галоўнае, але не ўсё. Час у шляху і час адпраўлення/прыбыцця таксама павінны адпавядаць. З розніцай у некалькі дзясяткаў я не гатовы ляцець нашмат даўжэй, больш грувастка ці ў больш позні час (мне самому падабаецца час CI: па прыбыцці ў TH цэлы дзень, час прыбыцця ў NL можа быць на 1-2 гадзіны раней , вы можаце з'есці што-небудзь увечары ў Крунгтэпе, а раніцай прызямліцца ў NL). За гэтым ідуць такія ўмовы, як ёмістасць багажу, (выключна добрае) абслугоўванне і г.д.
Шкада, што каментаваць можна толькі 1 пункт:
Раней EVA-AIR лётаў днём каля 13.00:21.30/цяпер ёсць толькі вячэрнія рэйсы каля XNUMX:XNUMX! Гэта азначае, што вы проста страцілі дзень па прыбыцці!
Цяпер я прымаю CHINA-AIR; крыху даражэй, але ляціць днём у 14.20, і я знаходжуся ў аэрапорце BKK каля 06.00 раніцы/і яшчэ маю цэлы дзень'пляж', у той час як/прыбыццё ў 16.00 [EVA] вы страцілі ўвесь дзень! Дарэчы, KLM мае той жа вячэрні час адпраўлення, што і EVA, так што для мяне ён таксама не падыходзіць, нягледзячы на тое, што KLM нарэшце ўступіў у канкурэнцыю [занадта позна] з EVA!
Такім чынам, мая парада. Хапайце беспасадачны рэйс CHINA-AIR.
Уільям; Схевенінген…
Для мяне важны час адпраўлення і прыбыцця, кошт білета, я хачу толькі прамыя рэйсы са Схіпхол. Я таксама лічу важным абслугоўванне на борце, і мне таксама спадабалася магчымасць больш раскошнага сярэдняга класа, але паколькі Eva Air робіць прамежкавы клас вельмі дарагім, а абслугоўванне на борце (таксама ў прамежкавым класе) пакідае жадаць лепшага, Я думаю, што буду ляцець авіякампаніяй China Airlines.
У EVA AIR для мяне важная бяспека.
Толькі ў гэтым грамадстве ёсць прамежкавы клас (эліта).
Абслугоўванне добрае.
Прамыя рэйсы і добрая сувязь з ЧЫАНГМАЕМ.
Выбар месцаў добры.
Air Miles, вы хочаце зручна сядзець / ляжаць у бізнес-класе.
Час адпраўлення своечасовы.
Ежа добрая, напоі ёсць заўсёды.
Недахопаў няма, пасля 11 гадоў працы з EVA AIR іх няма.
Прыемная цана, прамыя рэйсы, час адпраўлення/прыбыцця Амстэрдам і BKK спрыяльныя, абслугоўванне добрае, і я чуў, што яны не занадта дарагія або цьмяныя з канверсіяй білетаў, і гэта CHINA-AIR
Я выбіраю паветра EVA, асабліва для месца для ног, трохі даражэй, але зручней. 2-й пункт - гэта прыемны час адпраўлення ўвечары.,
для мяне
Кошт
Вядомая назва авіякампаніі
час прыбыцця і адпраўлення Схіпхол/BKK
Магчымы час трансферу
Раней заўсёды лётаў з EVA, але з-за дрэннага часу палётаў цяпер лётаю з фарфорам.