Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Бербод: Прыгожая гісторыя Лівена, пазнавальная ў многіх адносінах. Апошнія гады я п'ю каву з паўднёвага плато Балавен
- Ёс Вербруге: Паважаны KeesP, ці можна паведаміць падрабязную інфармацыю аб візавым офісе ў Чыангмаі? Загадзя дзякую
- Рудольф: Адлегласць ад Хон Каен да Удонтхані складае 113 км. Для гэтага вам не патрэбны HSL або самалёт. Вы можаце зрабіць гэта з адным
- Крыс: Гэта пытанне доўгатэрміновага мыслення: - цэны на бензін, несумненна, працягнуць расці ў бліжэйшыя 20 гадоў.
- Атлас ван Пуфелен: Ісан падобна на прыгожую маладую жанчыну, Клузо, Вось яна ідзе, спяваў падобнае разуменне. Фантастычна хадзіць побач з ім, м
- Крыс: Багатая эліта? І калі гэты білет на цягнік каштуе столькі ж ці менш, чым білет на самалёт (з-за ўсіх дадатковых экалагічных падаткаў).
- Эрык Кайперс: Іміграцыйнай і мытнай службам трэба кудысьці заязджаць і выязджаць пазней, таму я чакаю Нонгхай і Тханаленг на прыпынках. Гэта
- Фрэдзі: Тады, на жаль, будзе канец прадаўцам, якія ўпрыгожваюць падарожжа на цягніку...
- Роб В.: Вось чаму я насамрэч хацеў трымаць Кхон Каена на маім піўным дыванку, пры ўмове, што цягнік праедзе не менш за 300 км, каб спыніцца цалкам.
- Рычард Дж: Прабач, Эрык. Нельга адмаўляцца ад крытычнага стаўлення да такога роду мегапраектаў з дапамогай адназначнай фразы кшталту «наладзіць...
- Рудольф: Бяднейшыя сапраўды вельмі павольна выходзяць з даліны – прынамсі, у вёсцы, дзе я жыву. А грошы звычайна прыходзяць ад
- шліфавальныя станкі: У Тайландзе таксама ў канчатковым выніку ўступяць у сілу сілы, якія скажуць: «Сядай на цягнік, а не на самалёт». Дык вось
- Роб В.: Ці спакусіцца Лівен, як кававы сноб і з паклонам на сваё прозвішча, кубкам кавы з папярэдне абсмажанымі зернямі?
- Джоні БГ: Самы просты спосаб - гэта, вядома, проста страляць, але тады вы атрымаеце ўсю суполку на вас, а ў часы сацыяльных м
- Будзь кухарам: Прывітанне, Хенк, гэта на пляжы Джомцьен. Варта толькі папрасіць гатэль Двалее. Адтуль направа каля сотні. Вы павінны
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Навіны з Тайланда » Прагноз: у наступным годзе кошт тайскага бата ўпадзе
Прагноз: у наступным годзе кошт тайскага бата ўпадзе
Тайскі бат быў самай эфектыўнай валютай Азіі на працягу шасці гадоў, але гэта не вельмі добра для многіх. Тайланд - краіна-экспарцёр, таму моцны бат нанясе шкоду эканоміцы. Эксперты кажуць, што разварот непазбежны. Чакаецца, што кошт бата ў адносінах да даляра ў наступным годзе ўпадзе, паводле даследавання Bloomberg.
Кошт бата падае, дзякуючы запаволенню эканамічнага росту і мерам, прынятым Цэнтральным банкам Тайланда. У гэтым годзе бат вырас на 8%, што робіць яго самай эфектыўнай валютай Азіі. Многія інвестары выбралі бат з-за гандлёвай вайны паміж ЗША і Кітаем.
Але цяпер гэта, здаецца, скончана. Бат вырас усяго на 0,1% у снежні, раптам зрабіўшы яго самай дрэннай валютай у рэгіёне. У выпадку далейшага паляпшэння гандлёвых адносін паміж ЗША і Кітаем чакаецца, што падзенне курсу бата працягнецца.
На мінулым тыдні Банк Тайланда (BoT) знізіў прагноз эканамічнага росту на 2019 год да 2,8%, а прагноз на наступны год - з 3,3% да 2,8%. Гэтыя несуцяшальныя лічбы будуць спрыяць далейшаму абясцэньвання бата.
Крыніца: Bangkok Post
Гэта прадказанне, таму пачакайце і паглядзіце, што адбудзецца. Але: 1% не вельмі ўражвае, і калі ў той жа час еўра ўпадзе, што, безумоўна, можа адбыцца, бат можа вырасці ў адносінах да еўра.
У наступным годзе прыкладна ў гэты час мы ўбачым, што стане з чаканнямі.
Мае адчуванні кажуць, што сярэдні рынкавы абменны курс у снежні 2020 года складаў 32.40 бата за даляр і 36.00 бата за еўра.
Умовай з'яўляецца тое, што Тайланд змяніў розныя законы, каб грошы маглі лягчэй пакідаць краіну. Калі яны таксама (часова) знізяць імпартныя пошліны на больш раскошныя тавары да максімум 15%, гэта магло б даць эканоміцы перадышку.
Яны, вядома, таксама могуць набыць яшчэ некалькі ваенных цацак і абнавіць парк авіякампаніі Thai Airways, але галоўнае, каб знізіць кошт, гэта марнаваць як мага больш за межамі Тайланда.
@Johnny BG»,
Тайланд павінен змяніць розныя законы, каб палегчыць выхад грошай з краіны».
Мне вельмі цікава пра абмежаванні, якія ёсць cq. якія ўтрымліваюцца ў законах, на якія вы спасылаецеся.
Змякчэнне Закона аб валютным кантролі, каб дазволіць інвестарам рабіць больш рызыкоўныя інвестыцыі за мяжой.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Сёння, 24 снежня 19 г., курс даляра ЗША за тайскі бат складае 30, а потым крыху больш.
На мінулым тыдні Банк Тайланда (BoT) знізіў прагноз эканамічнага росту на 2019 год з 2,5% да 2,8% ?? Перавярнуць лічбы ці памяншэнне - гэта павелічэнне? Тое, што ён становіцца з батам, - гэта пернік, толькі калі вы яго з'елі, вы ведаеце смак. Няма нічога больш непрадказальнага, чым курсы валют. Асабліва меншых валют. Я ўсё роўна прыязджаю ў Тайланд у лютым, а ў красавіку пагляджу, ці зелянее трава ў В'етнаме 🙂
З тайскай лазняй стала зусім сумна, але жыць усё роўна крыху танней, чым у Еўропе. Час, калі мы будзем атрымліваць 50 бат за 1 еўра, безумоўна, скончыўся.
Я думаю, гэта залежыць ад вашай асабістай сітуацыі, але з сям'ёй (дзіця ходзіць у школу) і нармальнай медыцынскай страхоўкай жыццё ў (паўднёвай) Еўропе нашмат танней, чым у Тайландзе, а якасць ежы непараўнальна лепшая.
Калі я быў з Mohdu на мінулым тыдні, мне дазволілі задаць бонуснае пытанне...
Такім чынам, пасля некаторага разважання я спытаў пра развіццё коштаў на бат на 2020 год, і ў выніку ён сказаў, што бат вырасце як мінімум яшчэ на 10% у адносінах да долара і еўра.
Толькі для таго, каб заставацца на гэтым узроўні на доўгія гады з ростам беднасці сярод простых тайцаў.
З-за моцнага бата Mazda таксама перанясе частку вытворчасці ў Японію. Урад, які складаецца з арміі людзей, дрэнна клапоціцца пра эканоміку. Многія людзі тут, у Ісаане, злыя на ўрад. Цэны растуць, а іх даходы падаюць з-за нізкіх коштаў на каўчук і рыс.
Якое дачыненне ўрад мае да коштаў на каўчук і рыс? Проста рынкавыя сілы, таму попыт і прапанова. Вытворчасць каўчуку была занадта высокай на працягу многіх гадоў, і попыт падае. У В'етнаме рыс вырошчваецца ўдвая танней, і таму ён таксама лепшай якасці, а акрамя таго, жыхары В'етнама могуць атрымаць да 40% ураджаю з плошчы. І гісторыя Mazda, вядома, цалкам памылковая: з каэфіцыентам у 10 разоў больш высокімі выдаткамі на працоўную сілу ў Японіі розніца ў курсе валюты ў некалькі працэнтаў - гэта нішто, і гэта лёгка пагасіць, крыху адкарэктаваўшы цэны на аўтамабілі. Ёсць яшчэ нешта звязанае, і гэта, верагодна, тое, што Mazda не прадае дастаткова вытворчай лініі, пра якую ідзе гаворка, і таму зліваецца з гэтай вытворчай лініяй у Японіі.
Невялікая карэкціроўка: «Акрамя таго, В'етнам можа атрымаць да 40% большага ўраджаю з плошчы».
Мне прыемна, што вы так добра інфармаваныя аб усім, што датычыцца Тайланда, прынамсі, ваша рэакцыя на Ger-korat такая. Гэта паведамленне пра Mazda, пра якое нядаўна напісаў De Telegraaf:
ТОКІО - Аўтавытворца Mazda, здаецца, пераносіць частку вытворчасці аўтамабіляў, прызначаных для аўстралійскага рынку, з Тайланда ў Японію. Як піша японская дзелавая газета Nikkei, прычынай гэтага кроку стаў негатыўны ўплыў умацавання тайскага бата.
Тады ваша рэакцыя адносна таго, што ўрад Тайланда не можа паўплываць на цэны на каўчук і рыс.
Я напісаў: «Цэны растуць, а іх даходы падаюць з-за няякасных коштаў на каўчук і рыс». Я думаю, што гэта нешта іншае. Было б прыемна зрабіць вашы каментарыі больш пазітыўнымі.
Вы не павінны проста меркаваць, што піша адно (1) СМІ, а другое слепа пераймае. Я таксама гляджу на факты і чытаю шмат іншых СМІ, і тады вы таксама атрымліваеце іншую карціну таго, што адбываецца на самой справе, я таксама добра разбіраюся ў фінансах і я прадпрымальнік. І, так, кіруючая партыя перамагла на выбарах у Кхон Каене, апорным пункце Pheu Thai. Відавочна, што людзі ў Ісаане думаюць пра ўрад крыху больш пазітыўна, чым вы пішаце, таму што гэта адбілася на выбарах.
Пачакай і ўбачыш, сказаў сляпы...
Сёння нічога не заўважыў. Але гэта яшчэ не наступны год.
Мая віла здаецца і прадаецца, таму хацелася б, каб лазня паднялася далей.
Калі бат працягвае расці, ваша віла становіцца занадта дарагой для замежнікаў.
Тады паспрабуйце знайсці тайца.
Я хачу прадаць сваю зямлю ў Хуа Хіне, і тады я аддаю перавагу,
Калі бат ўпадзе, пакупнікі таксама зноў прыедуць з-за мяжы.
Тайцы не купляюць ужываны дом у фаранга. Таец купляе ў тайца, але ў большасці выпадкаў ідзе на новабудоўлю.
Сэканд-хэнд прыносіць няўдачу большасці тайцаў. Яны таксама бянтэжацца, калі купляюць нешта былое ва ўжыванні. Напрыклад, таец ніколі нічога не скажа і не пакажа пра сваю машыну, калі купіў яе б/у, а не новую.
Усе тайцы пакутуюць ад пэўнай формы маніі вялікасці.
Як я ўжо згадваў раней, я жыву і працую ў Тайландзе з 2012 года і ведаю гэтую краіну як змесціва маёй кішэні. Часткова з-за маёй жонкі-тайкі, якая родам з Кората, якая гадамі зарабляла на жыццё свайго роду брокерам. У тыя гады, што мы вярнуліся ў Тайландзе, яна зноў занялася гэтым гандлем і прадавала тайцам бунгала / дамы, набытыя і абстаўленыя фарангам. Тайцам гэта падабаецца, таму што яны цэняць ўбранне ў еўрапейскіх тонах. Такім чынам яны купляюць поўны стыль жыцця і дэманструюць яго сям'і, сябрам і калегам. Таму таксама гатовы плаціць добрую цану.
У Тайландзе ёсць шмат крам, якія прадаюць песню "муэ". (б / у)
Таксама шмат адзення, асабліва на рынках. Напрыклад, кашулі 50 бат, спартыўная абутак 200 бат, гадзіннік і г.д.
Большая частка тавару купляецца оптам на камбаджыйскай мяжы і прадаецца ў іншых месцах Тайланда.
Я магу дапоўніць гэта перапрададзеным Mercedes Benz, самым прэстыжным у Тайландзе. Я бачу розныя E350e (раздробны кошт ад 3,5 да 4,2 мільёна бат), якія перапрадаюцца паблізу, а таксама розныя іншыя віды. Тое ж самае і з найноўшымі Fortuners, многія з якіх маюць новую цану 2 мільёна (топ-мадэль). Усе машыны ад шасці месяцаў да некалькіх гадоў. А чаму так? Добра, таму што першапачатковы ўзнос ад 1,8 800.000 да больш за 1,5 мільёна не павінен быць зроблены, але існуючыя кантракты фінансавання прымаюцца і штомесячныя плацяжы працягваюцца.
Акрамя таго, ёсць крамы «ўсё па 20 бат», якімі поўны Тайланд. У маёй вёсцы ўжо трое, усе добра ладзяць. Сам нядаўна прадаў нейкаму тайцу трыццацігадовы Nissan Sunny.
Кіраўнік Тайландскага банка ніколі не будзе дэвальваваць бат, паколькі інвестар у ЕЭС павінен купляць дарагія баты, а прафіцыт ужо складае 224 мільярды. Долары ЗША