Чатыры чалавекі загінулі і 4 атрымалі раненні ў выніку сутыкнення грузавіка з цягніком Накхонратчасіма-Нонгкхай учора раніцай.

Ад сілы ўдару першы вагон сышоў з рэек і разарваўся на дзве часткі. Потым цягнік і грузавік праслізнулі на адлегласці каля 100 метраў, перш чым спыніцца.

Сутыкненне адбылося на чыгуначным пераездзе, часова зробленым жыхарамі, на які Дзяржаўная чыгунка Тайланда (SRT) не дала дазволу. Раней на пераходзе было некалькі аварый. [дэталі адсутнічаюць]

Такіх пераходаў у краіне 584. 775 іншых былі зацверджаны SRT; Яны будуць абсталяваны аўтаматычнымі шлагбаумамі і сігналізацыяй, паведаміў міністр транспарту.

Аварыя адбылася праз 20 хвілін пасля адпраўлення цягніка з Накхонратчасімы. Калі цягнік затармазіў на падыходзе да станцыі Самран (Хон Каен), раптоўна з'явіўся грузавік. Кіроўца падаў папераджальны сігнал, але грузавік яго праігнараваў. Ён разагнаўся, але не настолькі, каб пазбегнуць сутыкнення.

Да месца аварыі прыбылі паліцыя і ратавальнікі. Яны распілавалі пашкоджаны састаў, аказалі першую дапамогу пацярпелым і вынеслі загінулых.

Чацвёра загінулых - машыніст цягніка, механік і два пасажыры. Кіроўца грузавіка атрымаў толькі траўмы і, як і іншыя пацярпелыя, быў дастаўлены ў бальніцу. Астатнія пасажыры былі пазней на машыне [?] да месца прызначэння.

З-за аварыі быў парушаны рух цягнікоў на паўночна-ўсходнім напрамку. У паведамленні не паведамляецца, колькі часу пройдзе, перш чым трэк зноў стане бясплатным.

(Крыніца: Пост Бангкока, 31 кастрычніка 2014 г.)

4 адказы на «Чацвёра загінулых у выніку сутыкнення цягніка і грузавіка»

  1. Erik кажа ўверх

    Гэта жудасна. ПАЧЫВАЙ З МІРАМ.

    Прырода тайца. Ідзем самым кароткім шляхам. Мы ныраем у кожную дзірку.

    Як на тых небяспечных разваротах у гэтай краіне. З іншага боку яны проста працягваюць у старым накірунку, таму што гэта менавіта тая вуліца, куды ім трэба ісці. Паліцыя, асабліва наземная, не ўмешваецца. І тады вы атрымліваеце такія пераходы, часта дрэнна спланаваныя, няроўнасці, кіроўца не ведае, дзе сесці, і не можа два разы сігналіць, а ацэньваць хуткасць не кожнаму.

  2. Хенк Дж кажа ўверх

    Неахоўныя пераходы часта з'яўляюцца фактарам рызыкі.
    Тайланд - не адзіная краіна, дзе гэта адбываецца.
    Няшчасныя выпадкі са смяротным зыходам таксама рэгулярна адбываюцца ў Нідэрландах.
    Нядаўна ў Winsum. Гэта таксама было не ўпершыню.
    Тут паведамлялася, што ахоўваць усе месцы неахоўных пераездаў занадта дорага.
    Аднак беспрацоўных, якія хацелі б уладкавацца на ахову гэтых чыгуначных пераездаў, нямала.
    У рэшце рэшт, бяспека на першым месцы.
    Наколькі сумна смяротная аварыя, як у Нідэрландах, так і ў Тайландзе, прычына часта вядомая.
    Не звяртае ўвагі, заняты па тэлефоне і г.д.
    Стомная праца па аднаўленні / ачыстцы рэчаў для рабочых

    • Сэр Чарльз кажа ўверх

      Вядома, такія чыгуначныя аварыі, на жаль, адбываюцца таксама ў Нідэрландах і ў іншых краінах свету, ніхто не захоча гэта адмаўляць, але шматлікія незаконныя часовыя чыгуначныя пераезды ў Тайландзе (мясцовымі) жыхарамі зусім іншыя, знайсці іх будзе няпроста у Нідэрландах з прылеглай упэўненасцю.

  3. ТЛБ-ІК кажа ўверх

    Хадзіць або ездзіць па рэйках і будаваць незаконныя пераезды, нават на шашы, цалкам забаронена ў Тайландзе. нармальны. Тайцы выразна сфармулявалі на практыцы сцвярджэнне: самы кароткі шлях паміж 2 кропкамі - гэта прамая лінія. Я таксама лічу шкада, што безабаронныя людзі ў цягніку зноў сталі ахвярамі.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт