Нягледзячы на ​​больш жорсткія меры, прынятыя ўрадам Тайланда, у «сем небяспечных дзён» загінула больш, чым у мінулым годзе. Асабліва дрэнна было ў навагоднія дні. Вынік: 75 загінулых на дарогах.

Прапускныя пункты, дзе службовыя асобы правяраюць на ўжыванне алкаголю, і канфіскацыя транспартных сродкаў не спрыялі зніжэнню гібелі людзей на дарогах.

Зноў шакавальныя лічбы: 

  • Колькасць дарожна-транспартных здарэнняў: 2.338 (летась 2.104).
  • Колькасць памерлых: 253 (летась 227).
  • Колькасць параненых: 2.412 (летась 2.163).

Правінцыі з найбольшай колькасцю смерцяў - Накхонратчасіма, Чыанг Рай, Сонгкхла і Патхумтхані (па дзевяць у кожнай). Больш за ўсё параненых у Чыангмаі: 91.

Крыніца: Bangkok Post

3 адказы на «Новы год з «сямю небяспечнымі днямі»: смерцяў усё больш!»

  1. Джон Чанг Рай кажа ўверх

    Праблемай дарожнага руху ў Тайландзе з'яўляецца не толькі алкаголь, нават цалкам цвярозы кіроўца мае свае небяспечныя метады кіравання аўтамабілем. Ва ўсёй сям'і маёй жонкі ніхто не ведае, напрыклад, як кіраваць ручным тормазам, не кажучы ўжо пра тое, для чаго ён патрэбны.
    Многія лічаць непатрэбным прышпільваць рамень бяспекі, бо лічаць сябе аднымі з лепшых кіроўцаў. Той, хто зусім п'яны, з радасцю сядзе за руль і будзе абараняцца тым, што яму яшчэ максімум 10 км. Большасць людзей лічыць перабольшаным або амаль немагчымым тое, што вы можаце выклікаць аварыю са смяротным зыходам на першых 200 метрах. Так званае даследаванне MPU, заснаванае на нямецкай мадэлі, больш вядомае як "тэст на ідыёта", калі б яго ўвялі ў Тайландзе, зрабіла б на вуліцах цішыню, таму што многія людзі насамрэч псіхічна не здольныя кіраваць аўтамабілем, незалежна ад таго, ці адбываецца гэта з алкаголем або без.

  2. ломлалай кажа ўверх

    цытата: «КПП, дзе супрацоўнікі правяраюць на ўжыванне алкаголю, і канфіскацыя транспартных сродкаў не спрыялі зніжэнню колькасці смерцяў на дарогах». сапраўды, не ў параўнанні з папярэднім годам, але, магчыма, гэта дазволіла прадухіліць шэраг смяротных выпадкаў (лічбы былі б яшчэ больш шакавальнымі без гэтых мер...). Тое, што адбываецца ў Амерыцы з законам аб зброі, можа быць добрай ідэяй для валодання аўтамабілем у Тайландзе... (напрыклад, рэгулярна правяраць, ці здольны хтосьці псіхічна кіраваць аўтамабілем), для некаторых тайцаў аўтамабіль з'яўляецца смяротнай зброяй. .

  3. Жак кажа ўверх

    Калі вы прачытаеце такія лічбы, то падумаеце, што ў Тайландзе ўсё пра гэта. Сумна, так шмат аварый.
    Мая жонка атрымала правы кіроўцы ў Тайландзе некалькі гадоў таму, і яе проста навучылі карыстацца ручным тормазам. Нягледзячы на ​​мае тлумачэнні наконт ручнога тормазу, яна перакананая, што настаўнік ваджэння мае рацыю, а я не. Гэта бітва супраць шанцаў. Яна проста працягвае гэта рабіць. Выкарыстанне рамянёў бяспекі ў кузаве аўтамабіля не з'яўляецца абавязковым і не караецца. Прыемна непаслядоўна.

    На гэтым тыдні я бачыў па тэлебачанні, як па дарозе штурхалі машыну з мужчынам за стырном, міма міліцэйскага кантрольна-прапускнога пункта, у тым ліку супраць нецвярозых кіроўцаў. Відаць, без заведзенага рухавіка. Яны маглі проста працягваць. У Нідэрландах у такіх сітуацыях ёсць фактычны дырэктар, і гэта аднолькава караецца, калі ён ці яна не адпавядае патрабаванням. Людзі сядзяць за рулём і працуюць і г.д. Так што гэта трэба проста праверыць і даць яму падзьмуць.
    Нават зрабіць рух, напрыклад, сесці за руль і ўставіць ключ у запальванне, дастаткова, каб дзейнічаць.

    Я не ведаю, якія правілы для гэтага ў Тайландзе. Але так, многіх тайцаў правілы мала цікавяць. Проста рабіце што хочаце, асабліва ў дарожным руху. Вы не навязваеце гэтым людзям правілы, але паважаеце іх, як гаворыцца ў вядомай галандскай песні. (Вы не навязваеце правілы пятнаццаці мільёнам людзей, але вы іх паважаеце.) Такім чынам, у глабальным мысленні гэта насамрэч не так ужо і адрозніваецца.

    У наступным годзе мы будзем імкнуцца да новага рэкорду з аварыямі і нічога новага пад сонцам. Так што пачакаем і паглядзім.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт