Поспех уборкі пешаходнай дарожкі ў Бангкоку (дзякуючы арміі)
Пост Бангкока прыходзіць сёння з двума спецыяльныя справаздачы: фонавыя гісторыі, у якіх тэма, якая раней была ў навінах, вылучаецца з усіх бакоў. На першай старонцы гісторыя пра замежных рабочых, а на старонцы 3 вялікая гісторыя пра падмятанне пешаходных дарожак у Бангкоку.
Газета ўжо пісала пра намаганні муніцыпалітэта Бангкока «вярнуць» дарожку пешаходам. З удзелам арміі ўборка праходзіць паспяхова. Газета падсумоўвае: колькасць нелегальных прадаўцоў у Ратчадамноене, у Вярхоўным судзе і ў Рамкхамхаенгу скарацілася. Цяпер чарга Тха Цяня, Тха Чанга і Наны. The тэсакіт (камунальных інспектараў), якія выходзяць на ўборку, суправаджаюць вайскоўцы, і гэта робіць уражанне.
У пачатку ліпеня муніцыпалітэт абвясціў, што хоча вывезці нелегалаў з васьмі месцаў (на фота Пратунам, адно з васьмі) і прызначыў чатыры месцы, дзе могуць стаяць прадаўцы, якія павінны былі з'ехаць. Каб скласці ўражанне аб памеры: 20.470 685 прадаўцоў у 18.790 месцах маюць дазвол і 752 XNUMX прадаўцоў з'яўляюцца незаконнымі ў XNUMX месцах.
Нелегальных прадаўцоў часта размяшчаюць «уплывовыя» асобы, якія пагражаюць камунальным інспектарам. Часам ім даводзіцца плаціць «ахоўны збор» гэтым лічбам. Некаторыя муніцыпальныя чыноўнікі таксама выйграюць.
Вулічныя гандляры не задаволеныя акцыяй. Яны не называюць гэта справядлівым у адносінах да дробных гандляроў, якія не могуць дазволіць сабе гандлёвыя плошчы. Прадавец на Tha Tian кажа: "Дарожкі - гэта грамадская прастора, таму яны павінны быць агульнымі для прадаўцоў і пешаходаў". Замест таго, каб выганяць прадаўцоў, муніцыпалітэт павінен рэарганізаваць прастору, лічыць ён.
Група архітэктараў з Асацыяцыі сіямскіх архітэктараў склала план Ратчапрасонга. Яны называюць гэта Джай ды скрыжаванне. Архітэктары прапануюць, каб вулічныя гандляры выстаўлялі свае тавары вертыкальна, а не на стале. Такая вертыкальная «вітрына» не дазваляе ім пашырыць гандлёвую плошчу за межы дазволенай зоны і стварае больш месца для пешаходаў, якім цяпер даводзіцца праціскацца паміж шапікамі.
Яшчэ больш пажаданняў у ландшафтнага архітэктара Котчакорна Вораахома, распрацоўніка плана. Часта прыступкі BTS дрэнна злучаюцца з тратуарам, а схіл паміж пешаходнай дарожкай і вуліцай часта перакрыты слупамі электраперадачы. Котчакорн кажа, што паляпшэнні могуць пачацца, калі бізнес у гэтым раёне прадаставіць фінансавую падтрымку.
Больш лёгкі доступ для замежных рабочых
Для барацьбы з дэфіцытам працоўнай сілы ў памежных рэгіёнах распрацоўваецца план, які дазваляе замежным працаўнікам пры пэўных умовах перасякаць мяжу без пашпарта для працы ў так званых АЭЗ, асаблівая эканамічная зона.
Яны створаны ў Садао (Сонгкхлао), Мае Сот (Так), Араньяпратхет (Са Каэо), Клонг Яй (Трат) і ў правінцыі Мукдахан. Яшчэ больш будзе ў наступным годзе перад уступленнем у сілу эканамічнай супольнасці АСЕАН у канцы 2015 года.
У пачатку гэтага месяца ўжо дасягнуты дамоўленасці з Лаосам. Лаосцам, якія часта прыязджаюць у Тайланд на працу ў прымежныя гарады, дазволяць перасякаць мяжу па пропуску. Гэта ўжо адбываецца, але яны выкарыстоўваюць пропуск для нелегальнай працы ў Тайландзе.
«Мы хочам легальнай занятасці, каб працаўнікі былі абаронены і планава перасякалі мяжу. Калі гэтага не адбудзецца, праблемы з нелегальнымі замежнымі рабочымі ніколі не спыняцца», — сказаў Пхуван Чантавонг, генеральны дырэктар Дэпартамента развіцця працоўных навыкаў і найму працоўнай сілы ў Лаосе.
Прапанаваная схема задавальняе працадаўцаў прыгранічных рэгіёнаў. Цяпер яны сутыкаюцца з праблемай, што іх супрацоўнікі пасля праходжання працэсу праверкі і атрымання пастаяннага дазволу на працу з'язджаюць шукаць працу ў вялікі горад. Па новай схеме яны прыязджаюць у Тайланд раніцай і вяртаюцца на радзіму ўвечары.
(Крыніца: Пост Бангкока, 15 верасня 2014 г.)