Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Крыс: Пачатковыя школы працуюць з агентамі, якія пастаўляюць настаўнікаў. Гэтыя агенты забяспечваюць неабходныя дакументы. Вы о
- Крыс: У многіх пачатковых школах вялікіх гарадоў, як настаўнік англійскай мовы, вы не толькі стаіце перад класам, але ў вас таксама ёсць трэнер па тайскай мове, які
- Крыс: Ёсць англамоўныя сярэднія школы, дзе ўсе ўрокі вядуцца на англійскай мове. Таксама англійская. Акрамя таго, ёсць дзве
- Фонс: Для кожнага асабістага Hein. Мне падабаецца, калі трамвай знаходзіцца ў непасрэднай блізкасці. Прыемна, хутка і танна. Гэта першы v
- Крыс: Падаўжэнне візы на адзін год, таму што вы жанатыя з тайцам, вядома, магчыма. Майце на ўвазе, што ў Удонтхані вы d
- Сытцэ: Дзякуй за ўсе адказы! Я думаю, я выберу дзень у Бангкоку. Прыемна чуць, што ёсць і такія натарыусы
- хм: Я ніколі не разумею парады сядзець каля грамадскага транспарту. Проста вазьміце таксі: хутка і танна. Мая парада ўсё яшчэ ste
- PEER: Ну, дарагі Андрэ, тады я павінен вас расчараваць, бо з hcp 26.3 вы не будзеце задаволены полем для гольфа Wiang Kosai.
- Джоні БГ: Да 100 мільёнаў бат не абкладаюцца падаткам, а перавышэнне складае 10%. Вельмі важна, калі вы павінны плаціць падаткі, і вы іх атрымліваеце з-за гэтага
- Джэры: на гэтым сайце https://www.auran.com/ вы можаце зрабіць трэк з усімі аксэсуарамі на кампутары, у мяне яны таксама ёсць trainz 2022 platium n
- Тэун: Дарагая Франс, Ні для каго не сакрэт, што жанчыны, нават у «ахайных» масажных салонах, любяць мець трохі кішэнных грошай.
- Правільна: Выберыце іншага галандскага натарыуса, таго, хто хоча думаць прагматычна і робіць больш, чым стварае стандартныя тэксты аб легалізацыі
- Правільна: Добрая падрыхтоўка - гэта значна больш, чым палова справы пры падачы дакументаў на візу. Я не магу падкрэсліць, што (у дадатак да ўсяго ...
- Асен 1977 г: Трэба сказаць, што я таксама вельмі задаволены вядомым b.com. Са мной часам здаралася, што ў гатэля ёсць частка гэтага
- Ганс Бош: «Сапраўдны» мохіто паходзіць з Кубы, праславіўся Эрнэстам Хемінгуэем. Гэта быў яго звычайны напой у Bodeguita del
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Навіны з Тайланда » Прают дае дабро на будаўніцтва двух манарэйкавых дарог у Бангкоку
Прэм'ер-міністр Прают у панядзелак даў дабро на будаўніцтва двух манарэйкавых дарог у Бангкоку. Гаворка ідзе пра 30-кіламетровай Жоўтай лініі ад Лат Пхрао да Самронга, якая будзе каштаваць 52 мільярды бат, і 34-кіламетровай Ружовай лініі ад Мінбуры да Кхае Раі, працягласцю 34 км. Будаўніцтва ўжо прасунута на 3-5 працэнтаў. За будаўніцтва манарэйкавай дарогі адказвае BSR Venture.
На пачатку будаўніцтва жоўтай і ружовай лініі Прают заклікаў дзяржаўныя ведамствы не дазваляць працэсам экспрапрыяцыі перашкаджаць інфраструктурным праектам. Здаецца, гэта праблема, таму што цэны на зямлю на існуючых і будучых маршрутах метро імкліва растуць.
На трасах абедзвюх манарэйкавых дарог кошт зямлі павялічыўся ў пяць-дзесяць разоў. У выніку экспрапрыяцыя зямлі, якая належыць прыватным асобам, становіцца ўсё больш складанай, лічыць прэм'ер. Паводле яго слоў, урад не ў стане самастойна ўзяць на сябе гэтыя выдаткі.
Крыніца: Bangkok Post
На пачатку будаўніцтва жоўтай і ружовай лініі Прают заклікаў дзяржаўныя ведамствы не дазваляць працэсам экспрапрыяцыі перашкаджаць інфраструктурным праектам.
Дык яны павінны проста рабіць выгляд, што законаў няма?
Законы ўсё роўна няшмат значаць, але ўсё ж...
Калі розніца ўвогуле ёсць, то якая розніца з надземным цягніком?
Розніца ў тым, што такая манарэйка не можа рухацца па рэйках BTS. Вельмі зручна пабудаваць 4-ю рэч, падобную на цягнік, побач з чыгункай аэрапорта, BTS і метро MRT замест таго, каб будаваць больш такіх жа.
MRT з'яўляецца прыватнай, сямейнай уласнасцю. Акрамя таго, іншыя праекты ад розных кампаній, дык чаму яны павінны будаваць тое ж самае? Добра, што жоўтая лінія пачынаецца на станцыі метро Ladphrao і заканчваецца на канчатковай станцыі Skytrain, перасякаючыся па дарозе з аэрапортам; 3 прыгожыя перасадачныя пункты. У рэшце рэшт, лініі таксама доўгія і маюць шмат станцый.
Перавага манарэйкавай дарогі ў тым, што яна патрабуе мала абслугоўвання ў параўнанні з двухрэйкавай сістэмай, такой як Skytrain. Таксама чытайце, што будуць выкарыстоўвацца беспілотныя аўтамабілі.