Пхукет хоча зарабіць на прычалцы круізных судоў
Круізнае судна ў Андаманскім моры
Круізныя караблі прывабныя для развіцця турызму, таму Пхукет хоча, каб яны прычалілі да партоў. Згодна з даследаваннем Вышэйшай школы менеджменту турызму Нацыянальнага інстытута адміністрацыі развіцця (Ніда), ад 2.000 да 3.000 пасажыраў карабля трацяць у сярэднім 6.000 бат у дзень, апынуўшыся на беразе.
Згодна з папярэднім апытаннем Марскога офіса Пхукета, пакупніцкія паводзіны круізных пасажыраў падобныя на паводзіны на борце яхт і круізных судоў. На працягу года прыбывае 15 мільёнаў турыстаў, якія марнуюць 20 мільярдаў бат на прыстань, порт і звязаныя з імі прадпрыемствы, кажа крыніца ў індустрыі турызму.
Вынікі даследавання ідуць на млын урада Тайланда, таму што яны хочуць пабудаваць прыстані і буйныя гавані на Пхукет, каб стымуляваць эканоміку.
Даследчык Nida Paithoon кажа, што яшчэ шмат чаго трэба зрабіць, каб Тайланд мог у поўнай меры скарыстацца перавагамі стыкоўкі круізных судоў. Колькасць круізных судоў, якія плывуць у Тайланд, вагаецца і не паспявае за ростам колькасці круізаў па ўсім свеце. Прычыны гэтага - адсутнасць належнай інфраструктуры і дастатковай колькасці прычалаў. Іншыя краіны, такія як Сінгапур, Ганконг, Кітай, Карэя і Японія, распрацавалі сучасныя сродкі для вялікіх круізных судоў і таму больш цікавыя для круізных ліній.
Крыніца: Bangkok Post
У сярэднім 6.000 бат? Калі яны чуюць на пляжы, што трэба заплаціць 200 бат за 2 ложкі і парасон, большасць з іх ідуць далей. Некаторыя потым арандуюць 1 ложак і садзяцца на яго разам, а праз некаторы час таемна на другім ложку, дзе пляжны хлопец іх праганяе або плаціць дадаткова.
Я думаю, што гэтая сума адносіцца да катэгорыі жаданага за сапраўднае.
Я сам лічу, што 6000 бат усё ж заніжаныя. Ёсць даныя аб тым, што азіяцкія турысты трацяць у Тайландзе як звычайныя турысты. Кітайскі турыст марнуе 6400 бат у дзень, а сярэдні турыст - 5690 бат. Гэта таксама прычына, чаму людзі аддаюць перавагу не мець «заходніх турыстаў, якія нічога не марнуюць», асабліва калі яны таксама скардзяцца на ляжак на пляжы, які часта «занадта дарагі» для жыхароў Захаду. Азіяту няма нічога з таннымі забаўкамі, дзе ён хоча сапраўднага задавальнення.
Па спасылцы расповед ТАТ пра выдаткі на чалавека:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Я не веру, што "выдаткаваная" сума на аднаго пасажыра такая вялікая. У любым выпадку, мой вопыт на круізных лайнерах нашмат меншы.
200 бат - у адваротным выпадку абсурдныя цэны для Тайланда. Здаюць, вядома, заходнікі, якія хочуць лёгка зарабіць і недаплачваюць персаналу. 200 бат разумна толькі ў тым выпадку, калі тайцы таксама зарабляюць столькі прапорцыйна