Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Бербод: Прыгожая гісторыя Лівена, пазнавальная ў многіх адносінах. Апошнія гады я п'ю каву з паўднёвага плато Балавен
- Ёс Вербруге: Паважаны KeesP, ці можна паведаміць падрабязную інфармацыю аб візавым офісе ў Чыангмаі? Загадзя дзякую
- Рудольф: Адлегласць ад Хон Каен да Удонтхані складае 113 км. Для гэтага вам не патрэбны HSL або самалёт. Вы можаце зрабіць гэта з адным
- Крыс: Гэта пытанне доўгатэрміновага мыслення: - цэны на бензін, несумненна, працягнуць расці ў бліжэйшыя 20 гадоў.
- Атлас ван Пуфелен: Ісан падобна на прыгожую маладую жанчыну, Клузо, Вось яна ідзе, спяваў падобнае разуменне. Фантастычна хадзіць побач з ім, м
- Крыс: Багатая эліта? І калі гэты білет на цягнік каштуе столькі ж ці менш, чым білет на самалёт (з-за ўсіх дадатковых экалагічных падаткаў).
- Эрык Кайперс: Іміграцыйнай і мытнай службам трэба кудысьці заязджаць і выязджаць пазней, таму я чакаю Нонгхай і Тханаленг на прыпынках. Гэта
- Фрэдзі: Тады, на жаль, будзе канец прадаўцам, якія ўпрыгожваюць падарожжа на цягніку...
- Роб В.: Вось чаму я насамрэч хацеў трымаць Кхон Каена на маім піўным дыванку, пры ўмове, што цягнік праедзе не менш за 300 км, каб спыніцца цалкам.
- Рычард Дж: Прабач, Эрык. Нельга адмаўляцца ад крытычнага стаўлення да такога роду мегапраектаў з дапамогай адназначнай фразы кшталту «наладзіць...
- Рудольф: Бяднейшыя сапраўды вельмі павольна выходзяць з даліны – прынамсі, у вёсцы, дзе я жыву. А грошы звычайна прыходзяць ад
- шліфавальныя станкі: У Тайландзе таксама ў канчатковым выніку ўступяць у сілу сілы, якія скажуць: «Сядай на цягнік, а не на самалёт». Дык вось
- Роб В.: Ці спакусіцца Лівен, як кававы сноб і з паклонам на сваё прозвішча, кубкам кавы з папярэдне абсмажанымі зернямі?
- Джоні БГ: Самы просты спосаб - гэта, вядома, проста страляць, але тады вы атрымаеце ўсю суполку на вас, а ў часы сацыяльных м
- Будзь кухарам: Прывітанне, Хенк, гэта на пляжы Джомцьен. Варта толькі папрасіць гатэль Двалее. Адтуль направа каля сотні. Вы павінны
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Навіны з Тайланда » Паўночны Тайланд зноў змагаецца са смогам
Паўночны Тайланд зноў змагаецца са смогам
Апублікавана ў Навіны з Тайланда
Ключавыя словы: Лясныя пажары, цвёрдыя часціцы, Паўночны Тайланд, Смо, Змог
Як і ў мінулыя гады, поўнач Тайланда зноў сутыкнулася са смогам. У чатырох правінцыях канцэнтрацыя цвёрдых часціц значна перавышае ўзровень бяспекі для людзей і жывёл. Словам, небяспека для здароўя жыхароў. Пра гэта кажа Бюро па барацьбе з якасцю паветра і шумам.
У раёне Мае Сай у Чыанг Раі зафіксавана самая высокая канцэнтрацыя цвёрдых часціц - 148 ед/кг (мікраграмаў на кубічны метр), за ёй ідзе Муанг у Пхаяо (139), абодва значна перавышаюць мяжу ў 120 ед/кг, калі гэта становіцца небяспечным. Іншыя правінцыі - Чыангмай і Мае Хонг Сон.
Цвёрдыя часціцы вельмі шкодныя для здароўя і спрыяюць развіццю сардэчна-лёгачных захворванняў, вострых і хранічных бранхітаў і астмы. Гэта адна з прычын заўчаснай смерці людзей.
Горад Чыангмай чацвёрты год запар пакутуе ад смогу. Прычына — лясныя пажары (фермеры падпальваюць лес, каб атрымаць больш сельскагаспадарчых угоддзяў) і пажніўныя рэшткі. Засуха пагаршае праблему, таму што зямля вельмі сухая і таму лёгка загараецца.
Якая трывожная навіна. Паттайя і Бангкок на працягу многіх гадоў маюць занадта высокае ўтрыманне цвёрдых часціц у паветры. Цяпер таксама поўнач Тайланда, як кожны год. Дзе яшчэ бяспечна жыць у гэтай краіне? Ці ў якой краіне?
Абсалютнае нежаданне даводзіць справы да канца. Калі вы прызямляецеся ў Чыангмаі на самалёце, вы можаце лёгка ўбачыць шмат гарачых кропак. Ніхто сапраўды не ходзіць за гэтым. 60 гадоў таму ў Нідэрландах таксама выпальвалі абочыны дарог і палі, а таксама спальвалі смецце. Гэта было амаль цалкам падаўлена ўвядзеннем забаронаў. Невялікія пажары ў племёнаў, якія ўсё яшчэ жывуць у пэўнай ступені ў гармоніі з прыродай, не ўяўляюць вялікай праблемы. Масамаштабныя пажары, якія ўзнікаюць у фермераў, неабходна паменшыць шляхам увядзення забарон, а таксама праз прадастаўленне інфармацыі аб магчымасцях і карысці кампаставання. Круглагоднае забруджванне ад адлігі, тук-тукаў і старых аўтамабіляў, верагодна, звязана толькі з карупцыяй. Адкупляюцца штогадовыя праверкі выхлапу. Нядаўна мяне аштрафавалі на 5000 бат за курэнне ў аўтамабілі. З выхлапной трубы ішоў чорны дым, з-за чаго здавалася, што ўсе пасажыры палілі 2-3 цяжкіх тытуню адначасова. Я баюся, што для таго, каб Тайланд сапраўды палепшыўся, спатрэбяцца дзесяцігоддзі. Вы можаце бачыць, што ўсё можа быць па-рознаму з пункту гледжання дарожнага руху, напрыклад, у Куала-Лумпуры, дзе ўвесь рух чысты.
У апошнія гады, такім чынам, таксама пацярпеў ад смогу. Як доўга доўжыўся гэты перыяд і ці скончылася высокая канцэнтрацыя цвёрдых часціц для Сонграна? Калі ласка, ваш адказ.
Нават калі вы жывяце ў вёсцы, тайцы штодзённа спальваюць лішнія адходы, так што не толькі ўладальнікі вялікіх плантацый выклікаюць гэтую праблему. Ніхто не будзе адмаўляць, што гэтыя буйныя ўладальнікі плантацый з'яўляюцца найбольшай небяспекай для гэтага забруджвання паветра, але таксама спальванне адходаў з прыватных хатніх гаспадарак у вёсках сведчыць аб тым, што многія людзі не бачаць гэтай праблемы наогул. Такое спальванне адходаў праводзіцца гадамі, і калі вы паказваеце на патэнцыйна шкодныя наступствы для людзей, яны глядзяць так, быццам бачаць, як гарыць вада.
Большасьць гэтага зусім не разумее, так што толькі ўлада прасунулася з гэтай праблемай, з добрай інфармацыяй і рэальным кантролем. Кожны год у нашай вёсцы я бачу прыёмныя лекараў, поўныя людзей, якія маюць праблемы з устойлівымі запаленнямі ў асноўным з-за штогадовага забруджвання паветра, і таксама кожны год лечацца ў аднаго і таго ж лекара курсам антыбіётыкаў, з якіх праблемы падрабязна абмяркоўвалася, у тым ліку Thailandblog NL.
Чаму ў Патаі няма забароны на гэтыя вялікія аўтобусы? Я добра бавіў час у бон-кафэ на Наклуа-Роўд, і гэтыя брудныя аўтобусы ездзяць узад і ўперад з чорнай дымавой заслонай, сапраўды такія брудныя і шкодныя для здароўя таксама ўступіў у размову з доктарам з ЗША, які сказаў мне, не прыязджай сюды занадта часта, калі хочаш заставацца здаровым, іншымі словамі?
Дарагі Генры,
Калі вы сядзіце на тэрасе ў Паттайе і бачыце, і асабліва адчуваеце пах, што праходзіць міма, праблема, безумоўна, становіцца яшчэ больш зразумелай. Праблема дызельных судоў, якія часта старыя і дрэнна абслугоўваюцца, сустракаецца па ўсім Тайландзе і звычайна з'яўляецца вынікам дрэнна функцыянуючай сістэмы кантролю і недастатковай дасведчанасці насельніцтва аб рызыцы для здароўя. Асвятленне скандалу з VW з Амерыкі, якое было актуальна ў СМІ па ўсім свеце, таксама не адыграла амаль ніякай ролі ў навінах Тайланда. Калі яны а менавіта забруджванне паветра, выкліканае дызелем
параўнайце суда з Амерыкай і Еўропай, тады любое негатыўнае асвятленне ў Тайландзе стане жартам. Такім чынам, немагчыма з сённяшняга дня на заўтра выконваць такое ж строгае заканадаўства, якое мы ведаем з Амерыкі і Еўропы, таму што значная частка Тайланда тады будзе паралізавана з пункту гледжання дарожнага руху.Але акрамя гэтага, той лекар з ЗША быў безумоўна правільна.
Па словах Ёханэса Леліфельда з міжнароднага Інстытута Макса Планка ў Майнцы, штогод у выніку забруджвання паветра памірае больш за 3 мільёны чалавек. Вельмі дробныя дробныя часціцы пылу памерам менш за 2,5 мікраметра пранікаюць глыбока ў лёгкія і нават трапляюць у кроў і могуць прывесці да сардэчных прыступаў. Характэрна, што галоўнай віной былі не прамысловасць і транспарт, а многія хатнія гаспадаркі ў Кітаі і Індыі, сярод іншых, якія ўсё яшчэ выкарыстоўваюць выкапнёвае паліва для падрыхтоўкі ежы і ацяплення.
У Кітаі ў 2010 годзе з-за забруджвання паветра загінулі 1,36 мільёна чалавек.
Калі на поўначы Тайланда не будзе дажджу або моцнага дзьмуху, смог затрымаецца надоўга. Калі не прыняць рашучыя меры ў Паўднёвай і Паўднёва-Усходняй Азіі, варта чакаць росту забруджвання паветра.
І зноў прырода становіцца ахвярай, як гэта ўжо здарылася ў Інданезіі ў масавым парадку, наколькі я занепакоены, яны могуць дзейнічаць так жорстка супраць гэтага з пажыццёвым турэмным зняволеннем, таму што ўвесь свет павольна вырывае лёгкія з гэтыя запаленыя лясныя пажары па ўсім свеце.
Гэтая праблема гадамі цягнецца на поўначы Тайланда. У гэты час года сапраўды шмат смогу. Я рэгулярна езджу з Чыангмая ў Лампанг, і па дарозе ясна бачу, што адбываецца, усюды вы бачыце гарачыя кропкі. Мясцовыя ўлады агітуюць супраць спальвання бытавых адходаў і наўмыснага выпальвання лясоў. У ваколіцах Лампанга ёсць нават вялікія знакі ўздоўж дарогі, якія паказваюць небяспеку для здароўя з дапамогай малюнкаў. Але ўсё, ніякіх дзеянняў ні міліцыя, ні іншыя праваахоўнікі не прымаюць. Я ўжо меў размовы з некалькімі мясцовымі тайцамі пра гэта, і яны добра ведаюць пра небяспеку для здароўя. Мяркуючы па ўсім, для паліцыі не з'яўляецца прыярытэтам вышук і расправа са злачынцамі. Няма "грамадскага розуму", кажуць тайцы.
Як і ўсюды, дапамагае заахвочванне. Няхай урад узнагародзіць кожнага землеўладальніка матэрыяльна, калі ён можа паказаць кампостную яму, якой ён карыстаецца.
Галоўнымі перавагамі кампаставання з'яўляюцца спыненне спальвання рэшткаў арганічных адходаў і перапрацоўка іх у карысныя, пажыўныя рэчывы для паляпшэння глебы. Тайланду гэтага не хапае. Паглядзіце на джунглі, бедная глеба з 30-сантыметровым слоем кампосту, зробленага самім лесам. Дзякуючы адсутнасці сонечнага святла на глебе, апалае лісце застаюцца вільготнымі і могуць потым кампоставаць. Такім чынам, рэшткі раслін у яму, дадайце трохі вады і ў значнай ступені накрыйце дошкамі або бамбукам і, магчыма, плёнкай. Для прадухілення гніення ў яму неабходна вертыкальна пакласці металічную або пластыкавую трубу на 20 см ад дна і 1,5 м над ямай. Гэта забяспечвае натуральную цягу на працягу дня, так што паступае дастатковую колькасць кіслароду.
Магчыма, знойдуцца тыя, хто захоча паспрабаваць гэтую сістэму, праз 1-2 месяцы пры тэмпературы 30-40 C. кампост можа выконваць усю сваю карысную працу ў садзе або на агародзе.
Дарагі Гас,
Добры савет. Мяне толькі крыху турбуе прывабнасць кампостнай кучы для шкоднікаў і змей, скарпіёнаў і г.д.
Я таксама здзіўляюся, чаму тайцы не робяць гэтага і вырашылі спаліць яго.
З павагай Джой