Навіны з Тайланда – 9 снежня 2012 г

Навіны выйшлі Тайланд – 9 снежня 2012 г

Нежывыя целы амерыканца (40) і брытанца (35) былі знойдзены ўчора ў кватэры ў Рангсіце (Патхумтхані). У пакоі паліцыя знайшла пустую бутэльку з-пад лекаў супраць наркотыкаў і скрынку з таблеткамі ад нарказалежнасці, якія належалі брытанцу.

Амерыканец выкладаў англійскую мову ў прыватным інстытуце ў Future Park Rangsit, а брытанец, верагодна, таксама быў выкладчыкам. Па словах сяброўкі амерыканкі, яе хлопец хварэў на падаграй і прымаў снатворнае з-за стрэсу. Паліцыя падазрае, што мужчыны памерлі ад перадазіроўкі снатворным.

– Пяць жанчын, якія былі вымушаныя працаваць сэкс-работнікамі ў Бахрэйне, вярнуліся ўчора ў Тайланд. З вялікай цікавасцю яны прыбылі ў Суварнабхумі з балаклавамі на галовах. Пяцёра ўваходзяць у групу з 21 тайскай жанчыны, якую завабілі ў Бахрэйн: 12 працавалі ў арав. гатэль а астатнія ў Exhibition Plaza. Іх удалося выратаваць, бо адна з іх паспела датэлефанавацца да маці. Ён папярэдзіў Фонд дапамогі дзецям і жанчынам Pavena, пасля чаго клубок пайшоў.

– З 1 студзеня па 4 снежня – 67.071 XNUMX чалавек ліхаманка денге захварэў, з іх 70 загінулі. У параўнанні з мінулым годам колькасць павялічылася на 7 працэнтаў. Ліхаманка денге расце, асабліва ў вялікіх гарадах. У 2014 годзе дэпартамент па кантролі за хваробамі прагназуе ад 90.000 да 100.000 тысяч выпадкаў захворвання. Найбольш успрымальныя да захворвання асобы ва ўзросце ад 10 да 24 гадоў.

– 52-гадоваму слану ў бальніцы Asian Elephant Foundation у Лампангу ўчора зрабілі ін’екцыю, таму што яго здароўе рэзка пагоршылася з-за бактэрыяльнай інфекцыі. Слон па мянушцы Планг Э-Кхер пакутаваў Clostridium perfringens, бактэрыя, якая выклікае слупняк. Жывёла была ўзятая ў прытулак у 1998 годзе пасля таго, як манах выкупіў яе ў мужчыны ў Мае Хонг Сон. Тады ён атрымаў сур'ёзныя траўмы ног.

- Дзве тысячы малых і сярэдніх кампаній з 50.000 300 супрацоўнікаў апынуцца ў цяжкім становішчы ў наступным годзе, калі мінімальная дзённая зарплата будзе павялічана да XNUMX бат. Ім давядзецца адаптавацца або спыніць дзейнасць. Сомджасі Сіксамат, дырэктар статыстычнага ўпраўлення Банка Тайланда, заявіў учора на семінары, арганізаваным Міністэрствам занятасці.

Па яе словах, павышэнне будзе «шокам», але, тым не менш, яно неабходна, паколькі апошнія гады заробкі ўтрымліваліся на нерэальна нізкім узроўні, а павышэнне заробкаў адставала ад інфляцыі. «Кампаніям прыйшоў час зразумець, што яны больш не могуць наймаць людзей з такімі нізкімі заробкамі».

Каб выжыць, сказаў Сомджасі, кампаніям трэба будзе палепшыць якасць персаналу, прадукцыйнасць і эфектыўнасць. Яна прагназуе, што шэраг працоўных страцяць працу, што інфляцыя павялічыцца, а бат умацуецца. Імпарцёры тайскіх тавараў могуць падумаць аб тым, каб заказваць менш, бо цана на прадукцыю расце ў выніку павышэння кошту працоўнай сілы.

Кампаніі, якія больш за ўсё пацярпелі ад павышэння заробкаў, - гэта вытворцы пластмасавых вырабаў, тэкстылю, электрапрыбораў, сталі, хімікатаў, вышыўкі, аўтамабіляў і матацыклаў. Гэтыя кампаніі ў значнай ступені залежаць ад рабочых.

Згодна з даследаваннем Банка Тайланда, кампаніі могуць выжыць, калі павялічаць прадукцыйнасць працы на 8 працэнтаў і эфектыўнасць вытворчасці на 2,5 працэнта.

Сомкіят Чаясрывонг, пастаянны сакратар міністэрства занятасці, лічыць, што ўсё будзе ў парадку. Ён паказвае на некалькі даследаванняў, праведзеных пасля красавіцкага росту ў першых 7 правінцыях. Здаецца, што беспрацоўе істотна не павялічылася, і добрай навіной было тое, што ўзмацненне канкурэнцыі павысіла прадукцыйнасць.

- Прэм'ер-міністр Інлак наведае поўдзень у чацвер. Прэм'ер хоча заахвоціць спецслужбы. Візіт Інглак стаў адказам на нядаўнія забойствы настаўнікаў і рабаванне валанцёрскага пункта абароны.

Губернатар Патані папрасіў салдат і паліцыю загадзя паведамляць, калі яны наведваюць пост, таму што людзі, якія ўварваліся на пост, былі апранутыя ў ваенную форму, якая нагадвае ваенную форму.

– Кіроўца (45) мэра Паттайі быў застрэлены ўчора раніцай, калі ён ехаў дадому на сваім матацыкле. У яго двойчы стрэліў хтосьці ў чорным седане, і ён памёр у бальніцы. Акрамя працы кіроўцам, ён таксама трымаў краму спіртных напояў на пірсе Балі Хай.

– Тайландскія чыгункі (SRT) знаходзяцца пад пагрозай краху, калі не будуць зроблены сур'ёзныя паляпшэнні. У цяперашні час кампанія прыносіць страты больш за 10 мільярдаў бат у год, што, па словах міністра Чадчат Сіціпунт (транспарт), складае 20.000 XNUMX бат у хвіліну. Ён зрабіў гэты разлік учора на семінары па рэформе чыгунак Тайланда.

Чадчат сказаў, што ўрад плануе інвеставаць 2,2 трыльёна бат у інфраструктуру краіны. 65 працэнтаў гэтай сумы прыпадае на чыгунку. Назапашаная страта SRT у цяперашні час складае 98 мільярдаў бат. Значная частка даходаў прыпадае на кіраванне нерухомасцю і актывамі. Тры нерухомасці, якія яшчэ не былі камерцыйна распрацаваны, складаюць 84 мільярды бат.

«Праблема запазычанасці не выклікае занепакоенасці», — кажа Чадчат. Праблемным з'яўляецца прагназуемае зніжэнне колькасці пасажыраў і грузаў. Для большасці людзей цягнік не з'яўляецца асноўным відам транспарту.

Губернатар SRT Прапас Джонсангуан кажа, што папярэднія ўрады сур'ёзна грэбавалі SRT. Напрыклад, за апошнія 10 гадоў не было набыта новых лакаматываў, а запазычанасці назапасіліся з-за будаўніцтва новых чыгунак.

Палітычныя навіны

– Працягне ці не кіруючая партыя Pheu Thai разгляд у парламенце прапановы аб унясенні змяненняў у артыкул 291 канстытуцыі? Учора крыніца заявіла, што партыя дапрацуе сваю ўласную прапанову, а потым пачне спачатку. PT будзе баяцца юрыдычных праблем, калі апазіцыя звернецца ў Канстытуцыйны суд.

Але ўчора PT Samart Kaewmeechai сказаў, што камісія, якая нібыта выступіла з гэтай прапановай, яшчэ не прадставіла сваю канчатковую справаздачу. «Ніхто не бачыў гэтага дакладу, так як хто-небудзь можа сказаць, што ўрад мае намер забіць сваю ўласную прапанову?» Па словах Самарта, падставаў пагаджацца на прапанову няма.

Апазіцыя патрабуе ад улады спачатку правесці рэферэндум аб неабходнасці пераменаў. Толькі тады канстытуцыю (2007 г.) можна было пераглядаць па артыкулах. Апазіцыя выступае супраць плана PT напісаць новую канстытуцыю. Гэта мусіць зрабіць сход грамадзянаў, пасьля ўнясеньня зьменаў у артыкул 291.

Pheu Thai учора настойвала на тым, што яна будзе працягваць той жа шлях. Калі парламент зноў збярэцца 21 снежня, спрэчная папраўка будзе абмяркоўвацца і галасавацца ў трэцім тэрміне. Тады сход грамадзян можа прыступіць да працы.

Прэс-сакратар PT Суніса Лертпакават зноў адмаўляе, што ўся працэдура не накіравана на рэабілітацыю былога прэм'ер-міністра Таксіна, але апазіцыя ў гэта не верыць.

Эканамічныя навіны

– Чакаецца, што 3G з даўжынёй хвалі 2,1 гігагерца будзе даступны ў буйных правінцыях з красавіка. У пятніцу камітэт па тэлекамунікацыях NBTC (Нацыянальная камісія па вяшчанні і тэлекамунікацыях) выдаў ліцэнзіі на AIS, Dtac і True Move. Камітэт прадугледжвае, што правайдэры зніжаюць тарыфы на гук і даныя на 15 працэнтаў. Яны таксама павінны даць дадзеныя аб абароне сваіх кліентаў і меры ў выпадку няспраўнасцяў. Пуцёўкі будуць уручаны ў сярэдзіне снежня.

У мінулы панядзелак Адміністрацыйны суд даў дазволам зялёнае святло. Нацыянальны амбудсмэн звярнуўся ў адміністрацыйны суд з просьбай вырашыць, ці быў аўкцыён у кастрычніку «свабодным і справядлівым». Гэта патрабаванне Канстытуцыі. Але суд не стаў разглядаць хадайніцтва, таму што NBTC не мае афіцыйнага статусу, і таму амбудсмен не мае кампетэнцыі. У амбудсмэна ёсьць 30 дзён на апэляцыю.

– Кітай актыўна лабіруе будаўніцтва высакахуткаснай лініі Бангкок-Чыангмай і Бангкок-Нонгхай. Кітай таксама хоча інвеставаць у гэтую другую лінію, таму што яна можа выкарыстоўвацца для перавозкі грузаў. Кітай таксама хоча пазней пабудаваць злучальную лінію з Давэй у М'янме.

У пятніцу намеснік міністра чыгунак Кітая Лу Чуньфан сустрэўся з прэм'ер-міністрам Інлукам. Ён сказаў ёй, што Кітай можа пабудаваць высакахуткасную чыгуначную лінію за 20 мільёнаў долараў ЗША за кіламетр. У Японіі кіламетр каштуе 81 мільён долараў, у Германіі — 50 мільёнаў долараў. Кажуць, што Кітай таксама мае перадавыя тэхналогіі будаўніцтва і меры бяспекі. Міністр паабяцаў прыцягнуць да будаўніцтва тайскіх рабочых.

У Тайландзе можна выбраць дзве хуткасці: 250 і 300 кіламетраў у гадзіну. Білет на самы хуткі цягнік павінен каштаваць 2,5 бата за чалавека/кіламетр, на крыху больш павольны - 2,1 бата.

У цяперашні час праводзіцца тэхніка-эканамічнае абгрунтаванне ліній Бангкок - Чыангмай і Бангкок - Нонг Кхай. Кітайскія спецыялісты параілі пачаць з 54-кіламетровага маршруту Бангкок - Аютая. Было б ідэальна, калі б Аютая прымала Сусветную выставу ў 2020 годзе, да чаго імкнецца ўрад.

– Канфлікт вакол старшынства ў Федэрацыі прамысловасці Тайланда яшчэ не вычарпаны. Незадаволеныя члены зробяць яшчэ адну спробу ў канцы гэтага месяца пазбавіцца ад старшыні. Старшыня Payungsak Chartsuttipol адбіў адказ у пятніцу на прэс-канферэнцыі, на якой прысутнічалі яго прыхільнікі, прадстаўнікі буйных кампаній, такіх як Toyota, PTT Plc, Charoen Pokphand і група Saha.

На думку дысідэнтаў, Паюнгсак зрабіў занадта мала, каб пераканаць урад адкласці павышэнне мінімальнай дзённай зарплаты з 1 студзеня. Раней яны праводзілі «дзікі» сход і выбіралі новага старшыню, але ён сам адмовіўся.

Павышэнне мінімальнай заработнай платы асабліва адчувальна для працаёмкіх малых і сярэдніх прадпрыемстваў. Гэтыя кампаніі баяцца, што яны не змогуць дазволіць сабе больш высокія выдаткі на аплату працы.

– Нягледзячы на ​​тое, што Bank of Ayudhya (BAY) адкрые 50 новых аддзяленняў па ўсёй краіне ў наступным годзе, цяпер у цэнтры ўвагі будуць электронныя банкінгі. Такім чынам банк рэагуе на змяненне ладу жыцця і фінансавых паводзін кліентаў. Тым не менш, большасць грашовых аперацый па-ранейшаму адбываецца праз банкаматы 600 аддзяленняў. У месяц гэта сума ад 6 да 7 мільёнаў бат.

Цяпер Simple Q усталяваны ва ўсіх філіялах; гэта аўтаматы, на якіх кліенты паказваюць, ці хочуць яны ўнесці, зняць або перавесці грошы плюс суму. Дадзеныя ідуць супрацоўніку касы, які апрацоўвае транзакцыю. Кліенту на падпісанне спатрэбілася ў сярэднім 7 секунд, эканомія часу склала 53 секунды ў параўнанні з традыцыйнай транзакцыяй.

– Дзелавой супольнасці ў правінцыі Трат было даручана падрыхтавацца да магчымасцей, якія прапануе адкрыццё прамысловай зоны Кох-Конг, на той бок мяжы ў Камбоджы. Сайт будзе адкрыты прэм'ер-міністрам Хун Сэнам пазней у гэтым месяцы. Інвестыцыі ў пляцоўку ўклалі кампаніі з Японіі, Паўднёвай Карэі і Тайланда. Памежны пост у Кхлонгяй цяпер пашыраецца, каб справіцца з наплывам тавараў.

www.dickvanderlugt.nl – Крыніца: Bangkok Post