IATA: Суварнабхумі атрымлівае запор

Паводле рэдакцыі
Апублікавана ў Навіны з Тайланда
Ключавыя словы: , ,
5 чэрвеня 2016

На штогадовым саміце Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту (IATA) у Дубліне генеральны дырэктар Тоні Тайлер прывёў Суварнабхумі ў якасці прыкладу аэрапорта, якім ён не павінен быць. Рост нацыянальнага аэрапорта Тайланда прыводзіць да перагружанасці паветра.

Тайлер кажа: «Некаторыя ўрады разумеюць, што авіяцыя з'яўляецца рухавіком эканомікі, але многія забываюць пра гэта. Мы бачым гэта ў вузкіх месцах у такіх гарадах, як Нью-Ёрк, Лондан, Сан-Паўлу, Франкфурт і Бангкок. У некаторых выпадках мы маем парадокс аэрапортаў сусветнага класа на зямлі і затораў у паветры».

Суварнабхумі адчувае штогадовы рост паветранага руху на 10 працэнтаў. У мінулым годзе ў аэрапорт прыляцела 52,9 мільёна пасажыраў, што на 14 працэнтаў больш, чым у 2014 годзе.

Аэрапорт разлічаны на прапускную здольнасць 45 мільёнаў пасажыраў у год. Урад Тайланда хоча пашырыць аэрапорт. Здаецца, пасля 10-гадовай затрымкі гэта нарэшце адбудзецца.

Крыніца: Bangkok Post

1 думка на тэму “IATA: Суварнабхумі забіваецца”

  1. Франсамстэрдам кажа ўверх

    Суварнабхумі адкрыўся ў верасні 2006 года.
    Калі цяпер, у чэрвені 2016 года, здаецца, што будзе пашырэнне, трохі дзіўна казаць, што гэта «нарэшце» пасля «затрымкі» ў 10 гадоў.
    Гэтыя 52.9 мільёна пасажыраў - гэта не ўсе пасажыры, якія прыбываюць, але і пасажыры, якія вылятаюць.
    Гэта значыць, што ў Суварнабхумі пасажыраў амаль столькі ж, колькі ў Схіпхола. У любым выпадку, Схіпхол знаходзіцца ў раскошным становішчы, маючы ў тры разы больш узлётна-пасадачных палос, чым Суварнабхумі.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт