Набліжаецца развітанне з аўтавакзалам Мор Чыт
Той, хто захоча праз тры гады паехаць аўтобусам на поўнач ці паўночны ўсход, будзе выязджаць з новага месца. Вядомы аўтобусны тэрмінал Мор Чыт на поўначы Бангкока ўступае ў апошнія гады жыцця.
Чыгунцы, уладальніку зямлі, патрэбна тэрыторыя для будаўніцтва Чырвонай лініі, злучэння метро паміж Банг Су (у цяперашні час канечная станцыя падземнай лініі метро ад Хуа Лампхонг) і Рангсіт.
Неўзабаве будзе прынята рашэнне, дзе будзе пабудаваны новы аўтавакзал. Чатыры ўчасткі маюць права: Муанг Тонг Тані, два ўчасткі ў Дон Муанг і Рангсіт ва ўніверсітэце Таммасат. З кошту будаўніцтва ў 5 мільярдаў бат, 1,5 мільярда бат прызначаны на куплю зямлі. Прыватныя кампаніі могуць падпісацца на яго ў наступным месяцы.
Затым тэндэр на праектаванне (верасень) і будаўніцтва (сакавік наступнага года). Калі ўсё пойдзе добра, новы тэрмінал запрацуе праз тры гады. Новае месца прапануе месца для 220 аўтобусаў плюс аўтазапраўка, якая павінна быць гатова ў 2017 годзе.
Дзяржаўнай чыгунцы Тайланда (SRT) патрэбна зямля, на якой знаходзіцца цяперашняя аўтавакзал, а таксама прылеглая аўтастаянка, якой кіруе кампанія грамадскага транспарту Бангкока BMTA, для будаўніцтва Чырвонай лініі, дэпо тэхнічнага абслугоўвання і аўтастаянкі. Лінія павінна быць завершана ў 2017 годзе. Зараз чакаем дазволу НЦПО.
(Крыніца: Пошта Бангкока, 22 ліпеня 2014 г.)
На працягу многіх гадоў я чуў, што транспартная кампанія пераедзе ў Рангсіт у якасці базы для поўначы і паўночнага ўсходу. З самага пачатку Мочыту было ўжо занадта цесна.