Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Эрык Кайперс: Што тут складанага? Турыст прыязджае на адпачынак, і ў большасці краін ён кароткі, максімум 30 дзён. Людзі з захаду
- Рабаваць: Прывітанне, Франс! З 10 мая вы можаце зрабіць папярэдні заказ у выдаўца. Мой адрас электроннай пошты [электронная пошта абаронена]
- Рабаваць: Выдавец яшчэ працуе над дызайнам, і я пакуль не ведаю кошт продажу. Яго можна будзе набыць з 24 мая. Я вярнуся ў кастрычніку
- Фрэнк Б.: Нягледзячы на тое, што мы плануем пасяліцца ў Тайландзе, і я сачу за F70 з пачатку 1-х, я спадзяюся, што гэтага не адбудзецца.
- Роберт: Прыцягнуць турыстаў? Тады маглі б крыху спрасціць візавую сістэму...
- Роберт: Я быў у Тайландзе (недалёка ад Аюттхаи) у студзені і сакавіку. Я крыху падарожнічаў па гэтай мясцовасці і знаходжуся далей на поўнач
- Тон Прангку: Берт, універсітэт у Тайландзе мае іншы ўзровень, чым мы прывыклі тут, у Еўропе. Мы б назвалі гэта тут другасным
- Берт: Дзякуй за добры савет! Я таксама люблю гуляць у гульні, але я яшчэ не ведаю гэтай, я абавязкова пагляджу і пагляджу, што гэта такое
- Берт: Ну, што тычыцца мяне, Бангкок або дарагі прыватны не патрэбны, і гэта не было б практычна, бо ён знаходзіцца за добрых 500 км адсюль
- Frans: PS Роб, вашага адраса электроннай пошты няма ў вашым артыкуле, таму я не магу адправіць вам свой заказ па электроннай пошце. Я не бачу гэтага на вэб-сайце букскаўтаў
- Frans: Добры апавядальнік! Я збіраюся зрабіць заказ.
- Рэнэ Малдэр: Прывітанне Роб. Мне здаецца, добрая кніга. Але колькі каштуе кніга і адкуль яе дасылаць, бо я жыву ў Паттайе.
- Герд Х.: Выдаткаваць гэтыя грошы на такі недарэчны праект па барацьбе з беднасцю для людзей, якім гэта сапраўды патрэбна!
- Джэк С: У Бангкоку ўздым мора менш, чым кропля на сушы. Горад стаіць на мяккай зямлі і гэта
- Ян Бьютэ: І не варта забываць пра наступствы для патрабаванняў падаўжэння пенсійнай візы. 800K на сумесным рахунку не дапускаецца
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Пытанне чытача » Пытанне чытача: падаць заяўку на атрыманне бельгійскіх вадзіцельскіх правоў на аснове тайскіх вадзіцельскіх правоў
Пытанне чытача: падаць заяўку на атрыманне бельгійскіх вадзіцельскіх правоў на аснове тайскіх вадзіцельскіх правоў
Апублікавана ў Пытанне чытача
Ключавыя словы: Пасведчанне кіроўцы, Тайскія правы кіроўцы
Дарагія чытачы,
А пакуль мы, мая тайская жонка і я, амаль год жывем у Бельгіі. Усе дакументы ў парадку, і зараз мы падалі для яе бельгійскае пасведчанне на падставе яе тайскага пасведчання. Гэта даволі лёгка.
У дадатак да афіцыйнага перакладу, які каштуе даволі дорага, мушу зрабіць выснову, трэба запоўніць толькі анкету. Паколькі мы збіраемся наведаць сям'ю на 2 месяцы ў канцы студзеня, я спытаў у муніцыпалітэце, калі яна атрымала свае тайскія вадзіцельскія правы. Гэта трэба было падаць разам з заявай на праверку.
Таму я быў вельмі здзіўлены, калі было сказана, што яна не атрымае гэтае вадзіцельскае пасведчанне назад, таму што ёй забаронена кіраваць аўтамабілем тут, у Бельгіі. Каб кіраваць аўтамабілем у Тайландзе, яна павінна падаць заяўку на міжнародныя вадзіцельскія правы, якія, як усім вядома, мала што значаць у Тайландзе.
У каго-небудзь ёсць досвед працы з гэтым? Напэўна, чалавек можа мець некалькі вадзіцельскіх правоў?
З павагай,
Бернард
Я некаторы час быў у Нідэрландах у 1999 годзе, і мае тайскія вадзіцельскія правы былі заменены (тады гэта яшчэ было магчыма) на галандскія. Я таксама не вярнуў правы кіроўцы Тайланда, таму што яны былі прызнаныя несапраўднымі. Затым я паехаў у Тайланд і атрымаў там новае вадзіцельскае пасведчанне з гісторыяй, што я яго страціў. Атрымаў новы адразу. Звярніце ўвагу, гэта было 15 гадоў таму.
дарагі,
тое, што вы пішаце, цалкам правільна. Вашай жонцы не вернуць арыгінал вадзіцельскага пасведчання, гэта правіла ў Бельгіі. На жаль, вы задалі гэтае пытанне занадта позна, таму што было вельмі простае рашэнне, каб пазбегнуць гэтага. Перш чым падаваць заяўку ў Бельгіі, ваша жонка магла падаць заяўку на атрыманне новага вадзіцельскага пасведчання ў Тайландзе на той падставе, што яна страціла арыгінал. Потым у яе было дзве, і яна магла здаць адно ў Бельгіі і захаваць сваё рэзервовае тайскае вадзіцельскае пасведчанне для выкарыстання ў Тайландзе. Але гэта ўсё яшчэ магчыма, у наступны раз, калі вы прыедзеце з ёй у Тайланд, яна проста падасць заяўку на новую на той жа падставе: страчана.
лёгкае аддзі
Так, напэўна, лепшае рашэнне - запытаць новы, калі мы вернемся ў Тайланд у канцы гэтага месяца. Tks
дарагі,
Я чытаў, што для пераўтварэння вадзіцельскіх правоў на тайскую мову ў Бельгіі вам патрэбны пераклад.
Дзе вы гэта пераклалі? У Бельгіі ці Тайландзе?
І што гэта каштуе?
гртн
Тым не менш, мне цікава, на якой падставе (бельгійскія) улады лічаць, што ім дазволена адклікаць вадзіцельскія правы, выдадзеныя ўрадам Тайланда. Аргумент «яна не мае права кіраваць ім у Бельгіі» не мае сэнсу. Калі гэта сапраўды забаронена, і яе спыняюць, і яна можа паказаць толькі тайскія вадзіцельскія правы, на яе будзе выпісаны штраф за кіраванне аўтамабілем без сапраўдных вадзіцельскіх правоў.
Калі ў той час мая дзяўчына падала дакументы на галандскі пашпарт, у яе таксама забралі тайскі пашпарт. У галандскім пашпарце прама пазначана, што ён з'яўляецца ўласнасцю нідэрландскай дзяржавы. Напэўна, гэта будзе пазначана ў пашпартах большасці краін. Таму проста забраць яго і зрабіць несапраўдным — гэта фактычна форма крадзяжу і знішчэння чужой маёмасці.
Нягледзячы на тое, што ў нідэрландскіх вадзіцельскіх правах не пазначана «права ўласнасці нідэрландскай дзяржавы», застаецца вельмі сумніўным, ці з'яўляецца канфіскацыя негаландскім урадам законнай. І зноў жа, выкарыстаны аргумент «яна не мае права ездзіць тут» не апраўдвае аднабаковы збор. Так што і тут крадзеж. А які закон забараняе мець больш за 1 пасведчанне?
Карацей кажучы: незаконныя паводзіны бельгійскага ўрада ў гэтай справе.
Вам цікава, ці можа галандскае вадзіцельскае пасведчанне быць канфіскавана негаландскім урадам.
Магчыма, гэтага адказу вашага ўласнага нацыянальнага ўрада будзе дастаткова.
http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/rijbewijs/vraag-en-antwoord/kan-mijn-nederlandse-rijbewijs-in-het-buitenland-worden-ingevorderd.html.
Дарэчы, гэта таксама магчыма ўрадам Нідэрландаў з бельгійскімі вадзіцельскімі правамі, але я ўжо ведаў гэта, таму што майму калегу ўжо было дазволена выпрабаваць гэта на практыцы, калі мы яшчэ працавалі ў Нідэрландах
Тады забарона на кіраванне дзейнічае толькі ў Нідэрландах. Каб працягваць кіраваць аўтамабілем у Бельгіі, вы можаце запытаць у муніцыпалітэце копію вадзіцельскага пасведчання, якое вы павінны вярнуць, калі атрымаеце арыгінал з Нідэрландаў.
Адным словам – нічога супрацьзаконнага, тым больш крадзяжу. А што тычыцца тайцаў, то нічога не здымаецца, а гэта абмен.
Адказ афіцэра – яна ўсё роўна не можа тут праехаць – бессэнсоўная.
Я сам жыў у Бельгіі і павінен быў здаць свае нідэрландскія правы кіроўцы і атрымаў бельгійскія правы кіроўцы на ўсё жыццё.Вярнуўшыся ў Нідэрланды, мне давялося зноў здаць свае бельгійскія правы кіроўцы ў Нідэрландах, і ў мяне зноў ёсць галандскія правы кіроўцы. неабходна калі вы едзеце за межы Еўрасаюза Калі вы едзеце ў Тайланд, я б таксама ўзяў з сабой свае бельгійскія правы кіроўцы.
Вялікі поспех.
Ці можна абмяняць вадзіцельскія правы Тайланда на галандскія ў Нідэрландах?
У маёй жонкі таксама ёсць правы кіроўцы Тайланда.
Мне таксама цікава, ці магчыма гэта. У маёй жонкі таксама ёсць правы кіроўцы Тайланда, але яна не хоча браць тут урокі.
Калі гэта сапраўды магчыма атрымаць такім чынам, гэта, вядома, нешта іншае.
Кор Веркерк
@Siem, Не, больш не магу, было. Не памятаю, у якім годзе гэта перасталі рабіць.
Такім чынам, цяпер вы павінны здаць экзамены на галандскія вадзіцельскія правы. Дарэчы, грошы за кожнае замежнае вадзіцельскае пасведчанне. Найлепшыя пажаданні.
Я таксама сутыкнуўся з гэтай з'явай у 1990 годзе ў Нідэрландах, маючы амерыканскія правы кіроўцы. Гэта вар'яцтва, што яны робяць гэта. да таго ж гэта нават афіцыйна не дазволена!! Гэта не ваша ўласнасць! гэта дзяржаўная ўласнасць, якую іншая краіна не мае права браць!! яны могуць бачыць гэта, магчыма, зрабіць копію, але ніколі не браць яе! таксама ў пашпарце выразна прапісана, што гэта не ваша ўласнасць. Вы можаце зрабіць з гэтага справу, якая ў рэшце рэшт выйграе, але самае простае - перш чым зрабіць што-небудзь падобнае, паведаміць аб знікненні існуючага, і тады вы атрымаеце новы дакумент. гэта зноў абсурдная сітуацыя, якая вымушае народ рабіць нешта дзіўнае. таму што што вы робіце, калі вы вяртаецеся ў тую іншую краіну, вам трэба зноў атрымаць правы кіроўцы, мы не працягваем. а гэтыя хлопцы проста просяць грошай. застаецца адкрытым пытанне: што яны робяць з усімі гэтымі дакументамі?
Можа пацвердзіць тое, што тут гаворыцца.
Тайскія правы кіроўцы абменьваюцца на бельгійскія/галандскія. Тайец узяты пад варту.
Як мяркуецца, вельмі лёгка падаць заяўку на новыя тайскія вадзіцельскія правы, вярнуўшыся на тайскую зямлю, і не страціць сон з-за абмену.
Каб кіраваць аўтамабілем у Тайландзе як грамадзянін Бельгіі/Галандыі, вам патрэбныя міжнародныя вадзіцельскія правы. Аднак гэта абмежавана па часе (3 гады, паводле партала бельгійскага ўрада, але, здаецца, памятаю, было значна менш - некалькі месяцаў) і каштуе даволі шмат (Бельгія). Для кароткага знаходжання гэта наўрад ці акупіцца, улічваючы мноства варыянтаў транспарту ў TH. Падаць заяўку можна ў ратушу па месцы жыхарства
Паважаны, здаецца, у Бельгіі кожны муніцыпалітэт мае свае ўласныя правілы. Я не ведаю, якое вадзіцельскае пасведчанне ў вашай жонкі, але для нас гэта быў самы просты дакумент у стосе. Звычайнае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае ў муніцыпалітэце для праверкі пракуратурай і пасля атрыманае бельгійскае вадзіцельскае пасведчанне. Гэта без перакладу ці іншага тралала. Мы таксама ўзялі міжнародныя вадзіцельскія правы, таму што вярнуліся ў Тайланд, і яна сапраўды павінна была пакінуць свае вадзіцельскія правы ў муніцыпалітэце. У Бельгіі нельга мець 2 вадзіцельскія правы. Такім чынам, калі вы едзеце ў Тайланд, вазьміце міжнародныя вадзіцельскія правы або здайце бельгійскія вадзіцельскія правы і папрасіце вярнуць вам тайскія. Поспеху з ім!
@ KingBelgium: цана была 37 €, калі вы ведаеце, што на вадзіцельскім пасведчанні, гэта даволі дорага.
Ампорн Чайранг
Прысяжны перакладчык з тайскай на галандскую мовы
Айцец Пеленсстрат 3
3910 Нірпельт
Тэл. 011 66 45 96
Мабільны 0477 55 13 59
Я таксама сумняваюся, ці можна проста так браць вадзіцельскія правы, гэта ўласнасць тайскай дзяржавы. Напрыклад, не даюць забраць замежны пашпарт. Проста спытайцеся ў свайго дзяржслужачага, на падставе якога закона яны лічаць, што маюць на гэта права? У Бельгіі таксама ёсць інтэрнэт-база дадзеных заканадаўства (wetten.nl, але для Be).
Калі хтосьці застаецца ў Бельгіі і Галандыі каля 6 месяцаў і абедзве краіны разглядаюць гэтага чалавека як рэзідэнта (не блытаць з грамадзянінам), то таксама лагічна, што вы можаце ездзіць у абедзвюх краінах з нацыянальным вадзіцельскім пасведчаннем і, такім чынам, нічога гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для турыстаў (кароткачасовае знаходжанне).
У Нідэрландах нельга абмяняць тайскія правы кіроўцы. Што магчыма: калі тайцы жывуць у Бельгіі, памяняць вадзіцельскія правы на бельгійскія, пераехаць у Нідэрланды і памяняць бельгійскія правы на галандскія. Якія вадзіцельскія правы можна абмяняць у Нідэрландах, можна знайсці на сайтах rijksoverheid.nl і CBR (цэнтральны офіс вадзіцельскіх навыкаў).
Заканадаўства аб вадзіцельскіх пасведчаннях можна знайсці ў Каралеўскім указе аб вадзіцельскіх пасведчаннях ад 23 сакавіка 1998 г.
http://www.ejustice.just.fgov.be/cgi_loi/change_lg.pl?language=nl&la=N&cn=1998032331&table_name=wet
Ёсць таксама цыркуляр для муніцыпальных улад адносна замежных вадзіцельскіх правоў.
http://www.mobilit.belgium.be/nl/binaries/28%20Niet%20europese%20buitenlandse%20rijbewijzen_tcm466-223971.pdf
У гэтых дакументах можна даведацца, навошта патрэбен арыгінал і што замежнае вадзіцельскае пасведчанне мяняецца на бельгійскае. Такім чынам, ён не канвертуецца, але ўдзельнічае ў абмене, і ёсць умовы.
Арыгінал будзе захаваны або, пры неабходнасці, вернуты ў краіну выдачы.
Вы не жадаеце здаць свае тайскія правы кіроўцы? Добра, тады без абмену і без бельгійскіх вадзіцельскіх правоў узамен.
Напрыклад, у артыкуле 17 закона гаворыцца: «Калі гаворка ідзе аб еўрапейскім вадзіцельскім пасведчанні, яно падлягае вяртанню ў орган, які яго выдаў, з указаннем прычын вяртання. У выпадку замежнага вадзіцельскага пасведчання гэта вадзіцельскае пасведчанне павінна захоўвацца ў органе, названым у артыкуле 7, і вяртацца ўладальніку, калі ўладальнік больш не адпавядае ўмовам, выкладзеным у артыкуле 3, § 1 для атрымання вадзіцельскага пасведчання, супраць вяртання бельгійскага вадзіцельскага пасведчання.
Такім чынам, прыведзены вамі прыклад на самай справе не працуе. Спачатку ў Бельгію, абмяняйце вадзіцельскія правы, а потым у Нідэрланды і там перарабіце іх на галандскія.
Калі таец пераязджае з Бельгіі ў Нідэрланды, ён/яна больш не адпавядае ўмовам абмену на бельгійскае вадзіцельскае пасведчанне, і пры пераездзе ён/яна павінен абмяняць бельгійскае вадзіцельскае пасведчанне на тайскае...
Калі яны не робяць гэтага пры пераездзе, яны здзяйсняюць махлярства з бельгійскімі вадзіцельскімі правамі.
Гэта не значыць, што таец, які пераязджае ў Нідэрланды з бельгійскім вадзіцельскім пасведчаннем, аўтаматычна здзейсніць махлярства.
Вядома, яны таксама могуць атрымаць вадзіцельскія правы праз экзамены і навучанне.
Потым яны могуць выдатна абмяняць гэта вадзіцельскае пасведчанне на галандскае.
Дзякуй, Роні, тады, па меншай меры, гэта чорна-белае, і ясна, якія афіцыйныя намеры, без страху няправільнай інтэрпрэтацыі дзяржаўным служачым або грамадзянінам.
Хаця я па-ранейшаму лічу дзіўным, калі вы спытаеце маё меркаванне, той, хто мяняецца з гадамі на працягу многіх (4-8) месяцаў у дзвюх краінах, не з'яўляецца турыстам ні ў адной з іх. Язда на міжнар. вадзіцельскія правы таму выдатныя. У такім выпадку больш лагічна будзе кіраваць аўтамабілем па вадзіцельскім пасведчанні TH (ці любой краіны) + BE (ці іншага ЕС). Ну, нехта прыдумаў такія правілы. На думку бельгійскіх уладаў, падаць заяўку на тайскія вадзіцельскія правы, калі вы жывяце ў Бельгіі амаль увесь год, не здаецца мне намерам. У рэшце рэшт, здавацца даволі бессэнсоўна. Тое ж самае з бельгійцамі, якія атрымліваюць вадзіцельскія правы ў Тайланды.
Для галандцаў, вось спасылка (адзін з rijksoverheid.nl можна пагугліць самастойна):
https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Voorwaarden-voor-omwisselen-buitenlands-rijbewijs-naar-Nederlands-rijbewijs.aspx
Дзякуй, цытую пункты 17 і 3 артыкула 4:
Праблема:
(...)
3° ганаровая дэкларацыя аб тым, што заяўнік не мае еўрапейскага вадзіцельскага пасведчання, за выключэннем выпадкаў, названых у § 2;
4°, калі дастасавальна, абгрунтаванне выкліканага вызвалення ад тэарэтычнага або практычнага экзамену.
Вадзіцельскае пасведчанне выдаецца на працягу трох гадоў з даты здачы практычнага экзамену [1, пра які гаворыцца ў артыкулах 29, 2° і 33 і ў артыкуле 21 Каралеўскага ўказа ад 4 мая 2007 г. аб вадзіцельскіх пасведчаннях, прафесійнай кампетэнтнасці. і павышэнне кваліфікацыі вадзіцеляў транспартных сродкаў катэгорый С1, С1+Е, С, С+Е, D1, D1+E, D, D+E.]1. У адваротным выпадку кандыдат павінен прайсці далейшае навучанне і здаць новы тэарэтычны і практычны экзамен.
[2 Любое вадзіцельскае пасведчанне, якое не будзе выдадзена на працягу [3 трох месяцаў]3 пасля падачы заяўкі, будзе знішчана органам, названым у артыкуле 7.
Міністр або яго ўпаўнаважаная асоба вызначае, куды трэба накіроўваць анкеты.]2
§ 2. Калі заяўнік, у адпаведнасці з артыкулам 27, 2°, прад'яўляе еўрапейскае вадзіцельскае пасведчанне або замежнае вадзіцельскае пасведчанне , пра які гаворыцца ў артыкуле 23, § 2, 1° Закона, ён падпісвае дэкларацыю, якая пацвярджае, што вадзіцельскае пасведчанне з'яўляецца сапраўдным і працягвае дзейнічаць; вадзіцельскае пасведчанне выдаецца ўраду, згаданаму ў артыкуле 7.
Калі гэта еўрапейскае вадзіцельскае пасведчанне, яно будзе вернута ў орган, які яго выдаў, з указаннем прычын вяртання. У выпадку замежнага вадзіцельскага пасведчання гэта вадзіцельскае пасведчанне павінна захоўвацца ў органе, названым у артыкуле 7, і вяртацца ўладальніку, калі ўладальнік больш не адпавядае ўмовам, выкладзеным у артыкуле 3, § 1 для атрымання вадзіцельскага пасведчання, супраць вяртання бельгійскага вадзіцельскага пасведчання.
[1 § 3. Заяўнікам, якія ўжо валодаюць еўрапейскім вадзіцельскім пасведчаннем [3…]3, не можа быць выдадзена пасведчанне кіроўцы, за выключэннем выпадкаў, указаных у § 2.
Вадзіцельскае пасведчанне не можа быць выдадзена заяўніку, які ўжо мае еўрапейскае вадзіцельскае пасведчанне [3, якое]3 падлягае нацыянальнаму абмежаванню, прыпыненню або пазбаўленню ў іншай дзяржаве-члене Еўрапейскага саюза або Еўрапейскай эканамічнай зоны.]1